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99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE WHEELSET

TDF, 結局 FROOME 君の完勝でした。SAGAN の活躍や CAVENDISH の復活等のドラマはありましたが、終わってみれば Mont Vantoux でのトラブル以外で FROOME 君を脅かすライバルは結局誰もいなかったので、特に波乱もなく終わった印象でした。序盤で DNF となった CONTADOR も、落車がなかったとしても FROOME 君に勝てたとも思えませんでしたし、QUINTANA はアレルギーとかなんとか言ってましたが、要するに調整と実力が足らなかった... TDF, 結局 FROOME 君の完勝でした。SAGAN の活躍や CAVENDISH の復活等のドラマはありましたが、終わってみれば Mont Vantoux でのトラブル以外で FROOME 君を脅かすライバルは結局誰もいなかったので、特に波乱もなく終わった印象でした。序盤で DNF となった CONTADOR も、落車がなかったとしても FROOME 君に勝てたとも思えませんでしたし、QUINTANA はアレルギーとかなんとか言ってましたが、要するに調整と実力が足らなかったということでしょう。そうそう、YUKIYA ARASHIRO が二度めの敢闘賞を獲得したことは喜ばしいことでしたが、ステージ順位がいまひとつだったのは残念でした。FROOME 君無双の時代が続くのかどうかが、今後の見どころになりそうですね。<br /><br />さて今日は、もはや神の領域に到達して世界中に信者を持つ巨人、CAMPAGNOLO がようやく重い腰を上げて公式にリリースしたディスクブレーキ用ホイールを見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws4.jpg" /><br />CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE WHEELSET<div><br /><a href="http://www.bikerumor.com/2016/03/16/campagnolo-disc-brakes-previewed-as-team-only-campy-tech-lab-development-project/" target="_blank" title="Campy tech Lab">Campy tech Lab</a> でここ数年ディスクブレーキと対応するホイールを開発してきた CAMPAGNOLO が初めて市場投入したのは、エントリーグレードともいえる ZONDA でした。FR とも G3 スポーキングとスルーアクスルという、いかにも CAMPAGNOLO という仕様での登場は信者を狂喜させるのには十分。BORA ではなくエントリーグレードからというのもお布施を集めやすいのでお上手w<br /><br />では、ホイール自体を見る前に、<a href="http://www.bikerumor.com/2016/03/16/campagnolo-disc-brakes-previewed-as-team-only-campy-tech-lab-development-project/" target="_blank" title="Campy tech Lab">Campy tech Lab</a> でのディスクブレーキ開発の状況をちょっと見ておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws7.jpg" /><br />こちらが今年3月中旬にリリースされた写真。プロトタイプと思しき G3組みのミドルハイトカーボンホイールと、フラットマウントタイプの油圧式ブレーキ、ブレーキディスク、スルーアクスルが確認できます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws6.jpg" /><br />ホイールには BORA の名が入ると思しき場所に CAMPY TECH LAB の文字。目測でのリムハイトは 55mm くらいでしょうか。スルーアクスル、10/12/15 mm のいずれかまではわかりません m(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws9.jpg" /><br />フラットマウントブレーキ本体とディスクローターのデザインはどこかで見たことがあると思ったら、どうやら自社開発ではなく MAGURA からの供給品 のようです。実際の市場投入品は MAGURA の OEM となるのかどうなるかはわかりませんが、CAMPAGNOLO の名にかけて、そのうち自社開発品を開発するような気がしてなりません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws10.jpg" /><br />リヤブレーキは妙にちんまりしているように見えるので、なんだかちょっと心許ない印象ですが、制動力には不安はないでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws8.jpg" /><br />さて、肝心のコントローラーである ERGO LEVER を見てみましょう。このワイヤリングから見てもおわかりのように、コンポは紐組みですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws11.jpg" /><br />油圧式ブレーキということは、このブラケットの中にシリンダーが内蔵されているということになりますが、想像以上にコンパクトな形状に仕上がっています。キャリパーブレーキモデルと比べると少々「角」感は否めませんが、まぁこの「角」を握るポジションが新たに誕生したと思えばメリットと思えるというものでしょう(狂信者)w シフトレバーのデザインは、随分昔のモデルからあまり変わっていないようですねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws12.jpg" /><br />こちらはブラケットの内側。こちら側のレバーデザインも変わりない模様です。最早普遍的なデザインともいえるかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws13.jpg" /><br />そしてこちらは EPS とポストマウント式ブレーキをアッセンブルしたモデルです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws14.jpg" /><br />紐組みとの外見上の違いは、シフトレバーのデザインと、ブラケットフードのデザインくらいでしょうか。ちょっと見にくいですが、EPS レバーには肉抜きが施されています。変速機構が違うとはいえ、大幅にデザイン変更できるものでもないのでしょうか、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws15.jpg" /><br />内側から見るとよくわかりますね。まぁレバーを操作する、というよりスイッチを押すという機能を果たせばよいわけですから、これでも必要な剛性は確保できているのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws18.jpg" /><br />ブレーキ本体は、なにやら有機的なデザインになっていますね。これも MAGURA なのかなぁ、、、これはよくわかりませんが、ローターはそうでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws19.jpg" /><br />良く見ると、これクイックシャフトですね。そう、実はスルーアクスルとクイックの両方に対応できるように考えて開発されていた模様です。マウント方式をはじめ、ディスクブレーキ関連はまだまだ規格が乱立している過渡期なので、収斂するまではもう少し時間が必要でしょう。<div><br />以上が Campy tech Lab が今年3月にリリースした情報でした。<br /><br />では、ようやく本題に戻りましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws1.jpg" /><br />CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE Front Wheel<div><br />フロントホイールも G3組みとしたのは、強力な制動力に耐えうる剛性を確保するためでしょう。流石は CAMPAGNOLO, いい資産をお持ちです。12 x 100 mm のスルーアクスルと 100 mm のクイックの両方に対応できるようになっています。「ディスクブレーキ?スルーアクスルでしょ!」と考えた COLNAGO のことを思うと、素人のおいちゃんなんぞ「何故にしてクイックとのコンパチモデルなの???」と思うんですが、CAMPAGNOLO なりの戦略があるのでしょう。<br /><br />また、新開発されたハブは、クラシックな Cup & Cone ベアリング式ではあるものの、微調整機構を備えたロックリングが採用されています。細身のフロントハブを見慣れた目にはかなり太い外見ですが、強烈な制動力に耐えるためのデザインなんでしょうね。装着可能なディスクローターは 6ボルトと AFS(センターロック方式) 双方に対応となっています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws2.jpg" /><br />CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE Rear Wheel<div><br />リヤハブは、12 x 142 mm のスルーアクスルと 135mm のクイックに対応します。グラフィックがちょっと色気に欠けますが、このあたりはエントリーグレードゆえなのかもしれませんので、現時点ではコメントを差し控えておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws3.jpg" /><br />FR とも 21本スポークの G3 という、いかにも CAMPAGNOLO というルックスで登場した ZONDA DB, リム幅、TL 対応もできるのか否か、価格や重さなどの詳細な仕様や日本導入時期はまだわかりませんが、「競合製品よりは 25g 軽いよん」とだけ主張しているようです。<div><br />奥ゆかしいのか、後出しジャンケンの余裕なのかは、まさに神のみぞ知る、ということで。今日はここまでw<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/US/en/CampyWorld/Product/the_zonda_my17_now_also_available_in_db_version" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2016/07/14/campagnolo-launches-first-official-disc-brake-product-w-zonda-db-wheelset-adds-zonda-c17-bora-ultra-tt/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.bicycling.com/bikes-gear/reviews/first-look-campagnolo-zonda-db-disc-brake-wheels" target="_blank" title="BICYCLING">BICYCLING</a>, <a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/product-news/campagnolo-zonda-db-wheels-263305" target="_blank" title="CYCLING WEEKLY">CYCLING WEEKLY</a>)
  • Date : 2016-07-25 (Mon)
  • Category : wheel
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CAMPAGNOLO BORA ULTRA CRANKSET

GIRO が終わり TOJ が始まり、全国各地で様々なイベントも開催される中、ここ名古屋ではいい天気がになっています。おいちゃんは先週日焼けで大きなダメージを喰らっただけでなく、仕事でも諸々たてこんで相変わらずこのブログも放置気味です。こんな時は浮世離れしたことでも考えて現実から目を背けるしかないでしょうw ということで、こんなの見つけてきました。CAMPAGNOLO BORA ULTRA CRANKSET信者も信者じゃない人も、おバカさ... GIRO が終わり TOJ が始まり、全国各地で様々なイベントも開催される中、ここ名古屋ではいい天気がになっています。おいちゃんは先週日焼けで大きなダメージを喰らっただけでなく、仕事でも諸々たてこんで相変わらずこのブログも放置気味です。<br /><br />こんな時は浮世離れしたことでも考えて現実から目を背けるしかないでしょうw ということで、こんなの見つけてきました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset2.jpg" /><br />CAMPAGNOLO BORA ULTRA CRANKSET<div><br />信者も信者じゃない人も、おバカさんなら皆跪く神々しき TT or Triathlon 用クランクセット。エアロダイナミクスの最適化と求められる剛性を Unidirectional Carbon で実現した結果、スパイダーアームを廃した Disc Crank になりました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset1.jpg" /><br />見るからに高級品という佇まいのクランクですが、投入されている技術も信者ならお馴染みの満艦飾です。えーっと、Axle と Screws は Titanium で 40gの軽量化を実現してるでしょ、それからUltra Hollow Technology と Spider hollow Crank で重量剛性比を高めているでしょ、それから Ultra-Torque BB でパワー伝達ロスを抑えたでしょ、トドメに CULT (Ceramic Ultimate Level Technology) で回転抵抗を極小化したでしょ、、、それに、素早い変速を叶えるために、アップ側 8箇所、ダウン側 2箇所のシフトゾーンを設け、ギア歯も特別なプロファイルにしてあるんだとか。コンマ単位のタイムを削るためにできることを全て投入した、と言っていいんじゃないでしょうか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset4.jpg" /><br />こちらがディメンション。こうして見ると、チェーンギア板って結構薄いことがわかりますね。細かいこたぁ素人のおいちゃんにはわかりませんが、ここに書いていないスペックを少し追記しておくと、、、歯数のバリエーションは 53/39, 54/42, 55/42 の 3種類で、クランク長は 170, 172.5, 175 mm の 3種類となっています。55/42って、、、インナーがコンパクトのアウターと同じですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset5.jpg" /><br />ちょっとアングルを変えてクランクの表面を見てみると、見事な鏡面仕上げとでも言えそうなフィニッシュの美しさがわかります。たかが機材、されど機材、しかも CAMPAGNOLO となると、美しさにも妥協はないということなのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset6.jpg" /><br />臓物側は流石に Disc 形状とはいかないようで、インナーはフツーのスパイダーアームで固定されている模様。チェーン落ちした時の復旧には手間がかかりそうではあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset3.jpg" /><br />左クランクの幅広さが使用シーンでの脚力の凄まじさを物語りますが、おバカさんじゃなければ Unidirectional Carbon 製の文鎮とか言われても信じてもらえそうです。丁度両端に紐通せる穴もあいていることだしw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloboraultracrankset7.jpg" /><br />こちらが TT バイクに装着した様子なんですが、、、おやおや?なんだかもっと大きな Disc に目が奪われてしまって、せっかくの BORA ULTRA CRANKSET があまり目立ちませんね。このホイールについては、また後日見てみたいと思います。<div><br />このクランクを装着できる TT バイク(と脚と懐、、、って何もないじゃん)をおいちゃんは持っていませんが、それでも夜な夜なキュッキュッと磨き上げたいパーツコレクションに加えたいくらいの魅力的なクランクなので、スナイパーの目をどう盗むか早速考えるとしましょう。ぐふふ。<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/media/files/035_33_Technical%20manual%20-%20bora%20ultra%20crankset%20-%20Campagnolo_06_12.pdf" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.twohubs.com/Product/campagnolo/campagnolo-bora-ultra-crankset/712480#" target="_blank" title="TWOHUBS">TWOHUBS</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2012/05/24/2013-campagnolo-eps-tt-group-new-cranks-electronic-shifters-levers-for-triathlon-time-trial/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。でも海外取り寄せでプレミアム乗っているようですね。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxoa4.2bo11d8d.g00rxoa4.2bo12d4e%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Ftheater%252Fya1000860781%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Ftheater%252Fi%252F10823859%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/theater/cabinet/100/301936/ya1000860781.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxoa4.2bo11d8d.g00rxoa4.2bo12d4e%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Ftheater%252Fya1000860781%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Ftheater%252Fi%252F10823859%252F" target="_blank">Campagnolo ボラ Bora Ultra 11-スピード カーボン TT Bicycle Crank セット (42/54mm x 172.5mm) (海外取寄せ品)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">285,309円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/5/31 23:40時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2016-06-01 (Wed)
  • Category : gear
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CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17

木曜日の名古屋は相変わらず風が強く冷たい一日でしたね。春になるのを押し留めているのか、当分寒い日が続くようで、そのくせ花粉も全開なんてひどい話しです。もう少しの辛抱ですかねぇ。さて今日は、伝説のホイールがアップデートされたので、早速見てみましょう。CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17リム幅を 17mm へとワイド化して、25C, 28C のタイヤを装着した時のエアロ効果を高めた新型アルミホイール。かつて TDF で JAN ULLICH... 木曜日の名古屋は相変わらず風が強く冷たい一日でしたね。春になるのを押し留めているのか、当分寒い日が続くようで、そのくせ花粉も全開なんてひどい話しです。もう少しの辛抱ですかねぇ。<br /><br />さて今日は、伝説のホイールがアップデートされたので、早速見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac171.jpg" /><br />CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17<div><br />リム幅を 17mm へとワイド化して、25C, 28C のタイヤを装着した時のエアロ効果を高めた新型アルミホイール。かつて TDF で JAN ULLICH の PINARELLO PRINCE に装着された初代 SHAMAL を見た時のインパクトが強烈だったことを思い出します。あれ以来ホイールは Carbon ディープが当たり前になってしまったので、今では隔世の感はありますが、CAMPAGNOLO のハイエンドアルミホイールといえば SHAMAL なんですから、どうしても注目していまいます。<br /><br />もっとも、CAMPAGNOLO としては SHAMAL の上位モデルとして SHAMAL MILLE を出していることもあってか、2015年モデルのマイナーチェンジモデルという扱いのようですが、2015年モデルから換装したら C17 は全くの別物というインプレになることでしょう。それほど、ワイド化のメリットは大きいと思います。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac179.jpg" /><br />リムを 2mm ワイド化したメリットを示すのがこの比較図です。リムがワイドになった分、25C 以上の太めのタイヤを装着した時の収まりがよくなり、コーナーリング時のタイヤの変形や、空気抵抗を低減することができる訳ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac172.jpg" /><br />フロントは16本のアルミ製エアロスポークをラジアル組みしています。ロゴデザインやカラーリングが上位グレードの SHAMAL MILLE と似たものになりましたね。高級感はなかなかのものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac173.jpg" /><br />リヤは 21本のエアロスポークを例の G3 pattern で組んだお馴染みのルックスです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac175.jpg" /><br />G3 はもはや見慣れたものですが、ロックリングは新型の BORA シリーズ譲りのものにアップグレードされています。進化させるべきところはちゃんと進化させているんですね。それでこそ SHAMAL の名に相応しいと思います。<div><br />ところで、G3 って実際のところどんなメリットがあるかご存知ですか?CAMPAGNOLO がこんな動画でちゃんと説明してくれてます。<br /><br /><iframe width="360" height="203" src="https://www.youtube.com/embed/7xHSpguqljw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />ドライブトレーン側:反対側=2:1 という組み方のおかげで、パワー伝達性が向上する他、スポークにかかるストレスを減らし、剛性バランスも良くなるんでしたね。これも発表当時のインパクトは凄かったなぁ、、、誰も見たことのないスポークアレンジだったので、おバカさん達は皆、好奇の目や懐疑の目で様子を見ていたものでした。当時初代 BORA に全ての資金をつぎ込んだせいでスッカラカンになっていたおいちゃんは、友人が G3 の初代 EURUS を購入したのを羨望の眼差しで見ていたものでした。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac174.jpg" /><br />話しを戻して、SHAMAL ILTRA C17 の G3 は実は単なる G3 ではなく、オーバーサイズフランジを使った Mega G3 に進化しています。もっと剛性が上がった、という見方でいいのかな。剛脚さんにはたまらないスペックなんでしょうが、貧脚のおいちゃんにはダメージがデカくて開店早々売り切れになること間違いないことでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac1710.jpg" /><br />こうして見るとスポークはフツーにニップル留めされているように見えますけど、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac176.jpg" /><br />例によってスポークの固定は Mounting Magnet System, つまり MoMag によって行われているので、リムに穴を開けずに済みます。リムに穴をあけないということは、リムの剛性を落とさずに済むということですし、それがゆえにリムテープも不要、おまけに簡単に Tubeless モデルも製造できるという訳です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac178.jpg" /><br />当然この SHAMAL ULTRA C17 にも 2-WAY FIT モデルがラインナップされています。WO, Tubeless, どちらでも使えますよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac177.jpg" /><br />FR ともハブは ULTRA SMOOTH BEARINGS で、これまた例の CULT(Ceramic Ultimate Level Technology) が投入されています。USB ハブはそこそこ回るという評判ですが、CAMPAGNOLO によればフツーのハブより 5割増しで回るということです。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1338.html" target="_blank" title="GOKISO">GOKISO</a> の前でも同じことが言えるといいんですが、、、いい勝負できることを祈るしかありませんなw<div><br />グレードダウンしたとはいっても、CAMPAGNOLO のアルミホイールの中での存在感は相変わらず非常に大きいので、ホイールのチューンアップを検討する時に選択肢に入れて後悔することはないと思います。<br /><br />FR セットでの重量は、WO 1,495g, 2-WAY FIT 1,505g、お値段は WO €1,201.92 (CAMPY Freehub) / €1,208.08 (SHIMANO/SRAM), 2-WAY FIT €1,250.37 (CAMPY) / €1,255.75 (SHIMANO/SRAM) となっています。 15.2,000円~158,500円くらい、といったところでしょうか。いつ頃輸入されるのか楽しみに待ちましょう。<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/JP/en/CampyWorld/Product/shamal_c17" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://road.cc/content/tech-news/182873-campagnolo-releases-shamal-ultra-c17-wheels" target="_blank" title="ROAD.CC">ROAD.CC</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2016/03/23/campagnolo-updates-widens-shamal-ultra-c17-alloy-road-wheels/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)
  • Date : 2016-03-25 (Fri)
  • Category : wheel
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BERNER ~ CAMPAGNOLO SUPER RECORD CERAMIC, SUPER RECORD, SRAM RED CERAMIC, SHIMANO CAGES & PULLEY SETS

日曜から月曜にかけて、名古屋は本当に寒い一日になりました。積雪はそれほど酷くありませんでしたが、最低気温が -4.8℃とか叩き出しやがってくれたおかげで、朝イチから足攣りに見舞われ激通で目覚めるという週明けを迎え、少々御機嫌がよろしくないおいちゃんです。こりゃ今週も仕事する気になれないわ、、、さて、少し前に一世を風靡したアノ製品を当時紹介したつもりで忘れていたことを思い出したので、今日はそれを紹介しまし... 日曜から月曜にかけて、名古屋は本当に寒い一日になりました。積雪はそれほど酷くありませんでしたが、最低気温が -4.8℃とか叩き出しやがってくれたおかげで、朝イチから足攣りに見舞われ激通で目覚めるという週明けを迎え、少々御機嫌がよろしくないおいちゃんです。こりゃ今週も仕事する気になれないわ、、、<br /><br />さて、少し前に一世を風靡したアノ製品を当時紹介したつもりで忘れていたことを思い出したので、今日はそれを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner1.jpg" /><br />BERNER CAMPAGNOLO SUPER RECORD CERAMIC<div><br />2011年頃に輪界を席巻、近年になって<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-573.html" target="_blank" title="アレ">アレ</a>や<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1175.html" target="_blank" title="コレ">コレ</a>らの競合が続々リリースしたビッグプーリーの魁で、数多くのおバカさんが注目した独逸製ビッグプーリーセット。CERAMICSPEED 社製のガイドプーリーは 13T, テンションプーリーは 15T という、スプロケットに使うような大きさの歯数を採用することにより、チェーン回転時の摩擦抵抗を低減し、5.85w の出力をセーブできるということです。ケイデンス重視型のサイクリストは恩恵を享受できそうですね。<br /><br />CONTADOR や GILBERT をはじめ、著名な選手が自費で購入してでもレースで使ったという逸話が、いやがうえにもソソってくれます。CAMPAGNOLO, SRAM に関しては BERNER 社内でそれぞれの純正品を使ったアッセンブルモデルを、SHIMANO に関してはプーリーケージをラインナップしています。<br /><br />こちらはラインナップ中のフラッグシップとなる CAMPAGNOLO SUPER RECORD に CERAMIC ベアリングを仕込んだモデル。いいですねぇ、まさに垂涎モノです。これ1個でセール中の SHIMANO ULTEGRA セットが買えそうなタグが付いているだけに、そう簡単に手を出せるものじゃありませんが、永遠に回り続けるかのような CERAMIC PULLEY を見ているうちに、催眠術にかかって買ってしまいそうな妖気が出てそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner2.jpg" /><br />BERNER CAMPAGNOLO SUPER RECORD<div><br />こちらはベアリングが CERAMIC ではないモデル。個人的にはこれを買うくらいなら CERAMIC モデルを買うべきだと固く信じております。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner3.jpg" /><br />BERNER SRAM RED CERAMIC は、実は一度使ってみたいと思っている SRAM RED をベースにしたモデル。CAMPY 信者のおいちゃんですが、ちょっと毛色を変えたロードバイクを組む時には SRAM RED にしてみようと密かに企んでます。eTap もいいんですが、日本では電波法をクリアするのが大変で、認可が取れるのがいつになるか不明というお話しで、予約受付に待ったがかかっている状態ですし、なにしろハイエンドフレームが1本買えるようなお値段じゃねぇ、、、<div><br />さて、ここまでいい夢を見たと思っておくとして、少し現実的な SHIMANO 用のカーボンケージのラインナップを見てみましょう。型番ごとに使えるモデルが違いますので、ご注意ください。<br /><br />まずは 6770/7970/9070 Di2 用の2種類です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner4.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6770/7970/9070 Di2 CERAMIC CAGE<div><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner5.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6770/7970/9070 Di2 CAGE<div><br />上下の違いは CERAMIC PULLEY か否かの違いです。<br /><br />お次は 6700/6800/6870/7900/9000 紐用の2種類です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner6.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6700/6800/6870/7900/9000 CERAMIC CAGE<div><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner7.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6700/6800/6870/7900/9000 CAGE<div><br />こちらも CERAMIC PULLEY か否かの違いです。<br /><br />ではここで、SHIMANO DURA ACE RD-9000 (左) と BERNER SHIMANO Di2 CAGE (右) を比較してみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner10.jpg" /><br />ケージの顔は BERNER の特徴である美しく巨大なカーボンになります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner13.jpg" /><br />裏側は両社とも同じアルミ製です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner14.jpg" /><br />当然プーリーの大きさは相当な違いです。DURA ACE がガイドプーリー、テンションプーリーとも 11T であるのに対し、BERNER はガイドプーリーが 13t, テンションプーリーは 15T ですからね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner9.jpg" /><br />組み立てて裏側から見た図。大きさの違いはかなりあります。ま、存在感は相当実感できるかもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner11.jpg" /><br />これは 2011年当時の GILBERT の BERNER CAMPAGNOLO SUPER RECORD CERAMIC. テンションプーリーだけ GOLD で組んでいます。歴戦の勇士の武器らしく、傷だらけの RD が迫力の一語に尽きます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner12.jpg" /><br />こちらは 2011年の CONTADOR のバイクに装着された SRAM RED CERAMIC. RED のガイドプーリーと、GOLD のテンションプーリーという組み合わせもあって思った以上に目立ちます。武器は性能が突出するものであって、目立つためのものじゃないんですが、これだけの存在感となるとなかなかの迫力です。コケたら号泣間違いなし。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner8.jpg" /><br />BERNER CERAMIC PULLEY SET & PULLEY SET (RED/GOLD/BLUE)<div><br />両選手のプーリーでおわかりのように、プーリーも CERAMIC か否かの2種類が用意されていて、カラバリが3色あります。剛脚さんはカラーコーデを楽しむ余裕をぶちかましてくださいませ。<br /><br />これだけつぎ込めるのは、勝利を勝ち取りたいシリアスレーサーか、お金でなんとかできることはなんとかしたいお大尽おバカさんのどちらかでしょう。おいちゃんはどちらでもありませんが、「おいちゃんが側にいなくて、スペックだけ見れば史上最速!」というバイクを組むのが余生の楽しみでもありますので、冥土の土産にポチッてみてもいいのかもしれませんW<br /><br />(from <a href="http://www.trisports.jp/?q=brand/node/6081" target="_blank" title="TRI SPORTS">TRI SPORTS</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/73282" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>, <a href="http://garage-m.net/bicycle/431.html" target="_blank" title="GARAGE-M">GARAGE-M</a>, <a href="http://friendsyokai.blog73.fc2.com/blog-entry-1494.html" target="_blank" title="FRIEND SHOKAI BLOG">FRIEND SHOKAI BLOG</a>)<br /><br />※ Amazon はこちら。左:CAMPY SUPER RECORD CERAMIC 中:CAMPY SUPER RECORD 右:SRAM RED CERAMIC です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXSMY" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXTOQ" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXVHG" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />SHIMANO 用ケージは 左:6770/7970/9070 Di2 CERAMIC CAGE 左中:同 CAGE 右中:6700/6800/6870/7900/9000 Di2 CERAMIC CAGE 右:同 CAGE です。RD 取り付けパーツの形状が違うのが見分け方です。RD の型番をご確認ください。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXWRU" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXXYW" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXZBI" 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src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-59.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-59%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023692%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Campagnolo SUPER RECORD セラミック</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">99,144円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-60%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023693%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-60.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-60%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023693%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Campagnolo SUPER RECORD</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">85,536円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-61%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023694%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-61.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a 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style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-62%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023695%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-62.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-62%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023695%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano Di2 セラミックケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">54,432円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />同 Di2 CAGE はこちら。 <br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-63%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023696%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-63.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-63%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023696%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano Di2 ケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">43,740円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />6700/6800/6870/7900/9000 Di2 CERAMIC CAGE はこちら。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-64%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023697%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-64.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-64%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023697%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano セラミックケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">54,432円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:10時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />同 Di2 CAGE はこちら。 <br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-65%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023698%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-65.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-65%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023698%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano ケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">43,740円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:10時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-66%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023592%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-66.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-66%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023592%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用プーリー)セラミックプーリーSET(13T&15T)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">25,272円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:13時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-67%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023593%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-67.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-67%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023593%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用プーリー)プーリーSET(13T&15T)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">11,664円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:13時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2016-01-25 (Mon)
  • Category : gear
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CAMPAGNOLO EPS & DIRECT MOUNT BRAKE 2016

木曜日の名古屋は台風一過で綺麗に晴れました。でも北関東では甚大な被害が多発、鬼怒川界隈のあまりの惨状に茫然としてしまいました。被災者の皆様、お見舞い申し上げます。一刻も早く皆様が救出されて復旧の日が来る事を祈っております。さて今日は、ちょっぴり期待はずれ?だった CAMPAGNOLO EPS の2016年モデルを紹介しましょう。CAMPAGNOLO EPS 2016EUROBIKE 2015 で他社が華々しく無線化をぶち上げる中、絶対王者として孤高... 木曜日の名古屋は台風一過で綺麗に晴れました。でも北関東では甚大な被害が多発、鬼怒川界隈のあまりの惨状に茫然としてしまいました。被災者の皆様、お見舞い申し上げます。一刻も早く皆様が救出されて復旧の日が来る事を祈っております。<br /><br />さて今日は、ちょっぴり期待はずれ?だった CAMPAGNOLO EPS の2016年モデルを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20161.jpg" /><br />CAMPAGNOLO EPS 2016<div><br />EUROBIKE 2015 で他社が華々しく無線化をぶち上げる中、絶対王者として孤高の地位を誇る CAMPAGNOLO がどのような進化を遂げるのか注目が集まりましたが、ERGOPOWER, FD, RD といったメカはキャリーオーバーながら、インターフェイス、バッテリー、アプリケーションとの連携を強化、メンテナンス機能や一部のサイコン機能、そしてシフトチェンジに関するカスタマイズ機能を搭載しての登場となりました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20163.jpg" /><br />まずはインターフェイス。CAMPAGNOLO DTI (DIGITAL INTELLIGENCE) は、やや丸っこい形状に変わり、本体上部後方に充電ケーブルをつなぐジャックが設置されました。 これにより、フレームに穴を開ける必要がなくなり、数多くのフレームにセットすることができるようになりますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20164.jpg" /><br />横から見るとこんなフォルム。ジャックにはちゃんとキャップがあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20162.jpg" /><br />CAMPAGNOLO では DTI をステムにセットすることを推奨しているようですが、何も横に付けなくてもねぇって思うんですが、何か理由があるのでしょうか。思い当たるのは充電用ジャックへのアクセスがしやすいから、というものですけど、イラストにあるように横に付けるとケーブルの取り回しがなにやらフクザツなことになりそうなので、フツーはステム下につけるのをわかりやすくするためにここにしたのかと思うんですけど、、、わかりません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20165.jpg" /><br />そして、細身になった内蔵バッテリーがこちら。一番大きな違いは充電ジャックがなくなったことです。これでフレーム選ぶことはなくなります。16.6mm x 232mm のサイズは、Di2 のバッテリーの太さ近くになりました。シートポストにマウントする場合には、付属する2種類のシム(27.2mm/31.6mm)を使います。<div><br />次は、MY CAMPY です。これが面白いですよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20166.jpg" /><br />MY CAMPY をiPhone やパソコンにインストールして、Bluetooth と連携させることで EPS の機能を拡張できるようになります。CAMPAGNOLO 独自のアカウントを作成して使用するか、Google, STRAVA, Facebook のアカウントとの連携もできるので、ご活躍ぶりをシェアすることも簡単です。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20167.jpg" /><br />こちらがiPhone のホーム画面で、MyGarage, MyCampySessions, MyEPS という3つの機能にはここからアクセスします。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20168.jpg" /><br />MyGarage とは、簡単に言えばメンテナンス時期を判断して通知してくれる機能です。バイク、コンポ、ホイール、チェーンリングとコグの歯数を最初に登録すると、バイクごとに積算走行距離を管理してくれて、チェーン、コグ、ホイールのベアリングなどの摩耗具合を判断してくれるんですね。定期的にメンテナンスして常に最高性能を発揮できる状態を維持するようお布施を強要するとは、流石はコンポの絶対王者ですw 信者は喜んでお布施包むことでしょうw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20169.jpg" /><br />MyCampySessions はいわばサイコンの一部機能とかぶるもので、走行時間、距離、スピードなどのほかに、シフト回数、いつ、どこで、どのギアを使っていたのかというログが残ります。いつも使うギアは大体同じなので、こうしたログを見直すことで何か発見できる可能性がありますから、これはちょっと興味深いかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps201610.jpg" /><br />そして MyEPS は、シフト操作の反応スピードや、シフトレバーを押しっぱなしした時の多段変速段数を 1~10 段の間で自由に設定できるカスタマイズ機能です。また、フロント変速時に自動的にリアも変速するをシフトアシストという機能もあります。大きなトルク変動を調整するために、従来は自分で調整していたものを代わりにやってくれるんですね。<div><br />さらに、ERGOPOWER のレバー操作の割り当てを変更できるシフトセッティング機能も追加されています。右フロント、左リヤという操作の左右入れ換えや、右レバーだけでFD, RD とも操作できるようにも変えられるそうなので、落車などで片方の ERGOPOWER を破損した時などでも走れるようにできそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps201611.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps201612.jpg" /><br />CAMPAGNOLO DIRECT MOUNT BRAKE 2016<div><br />あとは、遅ればせながらやっとダイレクトマウントブレーキがラインナップに加わったことがトピックスでしょう。サードパーティ製のブレーキではどうも心許ないと思ってきた信者の皆様には待望の純正品の登場で、新しいエアロフレームへの乗り換えが進むかもしれませんね。スピードコントロール性能や効き具合で定評のあるキャリパーブレーキと同じように、信者から高く評価されるかどうか、注視していきましょう。<br /><br />個人的には「やはりそろそろ無線化だよな」と期待していた分、やや期待外れという気もしましたが、MY CAMPY の目の付けどころが他社がまだ取り組んでいない領域もあるのが割と面白く感じました。2017年モデルで無線電動メカに進化するのかもしれませんが、その前に様々なアプリケーションを試しておきたいのかもしれません。<br /><br />いずれにせよ、早く電動無線化してくらはい、CANPAGNOLO さん。じゃないと何度もコンポ買わないといけませんから、、、おいちゃんは結構年新な信者だけど、懐具合はちょっとした登坂でも 34-32T 仕込みたいくらい軽軽なのよ~~(泣)<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/JP/en/" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/articles/detail/52260" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)
  • Date : 2015-09-11 (Fri)
  • Category : component
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POWER2MAX TYPE S CAMPAGNOLO 2015

水曜日の名古屋は曇り。一時的に太陽が顔を出しましたが、陽射しは弱かったのでおいちゃんの体温は上がらず、そのまま夜になってしまいました。再び冬眠に戻りそうです。明日以降は寒の戻りがくるなんて無情な予報を聞くと、気がついたら3月になっていそうで、いくらラテン系のおいちゃんでもちょっとゾッとします。そこで、ちょっと目が覚めそうな話題を探してみましたよ。POWER2MAX TYPE S CAMPAGNOLO 2015 for MOVISTARPIONEER,... 水曜日の名古屋は曇り。一時的に太陽が顔を出しましたが、陽射しは弱かったのでおいちゃんの体温は上がらず、そのまま夜になってしまいました。再び冬眠に戻りそうです。明日以降は寒の戻りがくるなんて無情な予報を聞くと、気がついたら3月になっていそうで、いくらラテン系のおいちゃんでもちょっとゾッとします。<br /><br />そこで、ちょっと目が覚めそうな話題を探してみましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/p2mtscampy20151.jpg" /><br />POWER2MAX TYPE S CAMPAGNOLO 2015 for MOVISTAR<div><br />PIONEER, POWERTAP, 最近では STAGES などに押され気味の POWER2MAX が新たにリリースした CAMPAGNOLO 用パワーメーター。他社製品の多くが SHIMANO をターゲットとする中、今やニッチとも言える状況に陥った CAMPY ユーザーでパワーメーターを使いたいおバカさんには待望のアップデートでしょう。 <br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/p2mtscampy20156.jpg" /><br />こちらがコーポレートカラーのグリーン。対応するチェーンリングは Compact(50-34), Semi-Compact(52-36), Classic(53-39) の3種類です。この写真は 52-36, 上の MOVISTAR は 53-39 が装着されています。<div><br />クランク長は170, 172.5, 175 mm に対応ということで、日本人向けの 165mm には非対応、というか自分でなんとかしろ系の放置プレーw また、対応 BB はBB30, BB386EVO, BB86, BB90, BBRIGHT, BSA68, ITA70, PF30 となかなかのcompatibility を誇ります。<br /><br />センサー重量は 188g で、PIONEER Pedaling Monitor のセンサー単体重量 66g に比べ約3倍の重さということになります。モニター設置位置が PIONEER はスパーダーアーム間、POWER2MAX はクランクフィキシングボルト周辺という違いはありますが、正直重さのハンディはありますね。<br /><br />モニタリング精度は±2%、ここは流石独逸製の面目躍如ということでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/p2mtscampy20155.jpg" /><br />インストールには少々注意が必要です。赤い矢印で指してある FC-SR012 ワッシャーリングは絶対使っちゃダメで、黄緑色の矢印で指してある 10-FC-RE009 は製品に付属していないので、CAMPAGNOLO のものをそのまま使用してください、とのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/p2mtscampy20152.jpg" /><br />POWER2MAX といえば、カラバリが豊富なことも魅力のひとつでしたね。こんな感じの Maillot Jaune は勿論、、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/p2mtscampy20153.jpg" /><br />Maglia Rosa もしっかり用意されていますし、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/p2mtscampy20154.jpg" /><br />10色を取り揃えておバカさんからのオーダーを待ち構えていますw<div><br />ただ、懸念されるのが価格の高さ。旧型の場合、27万円台という今考えるとヒジョーにお高くていらっしゃったので、この新型でいくらになるのかが大いに気になるところです。PIONEER SGY-PM910H が 12.6万円(税別、クランク別)というプライスであるだけに、単体で 15万円程度になって、、、くれないでしょうかねぇ、、、現時点では未定ですので、わかったら後日追記するかもしれません。<br /><br />個人的には異物感が拭いきれない PIONEER より POWER2MAX のフィニッシュの良さが気に入っているので、美しい CAMPAGNOLO にはこれしかないだろうと思ってはいます。どうせ素人ですしw 美しさ優先で選ぶというのもアリかと。それに、一番大切なのは、これで収集したデータをどう活用して剛脚さんになるか、ですからね。珍しく最後は正論を書いてしまいましたが、パワーメーターですからね。おいちゃんには一番縁遠い世界ですw<br /><br />【SPEC】<br /><br />PRECISE achievement of +/-2% accuracy including all environmental influences<br />RELIABLE always reliable power data no matter when and where you ride<br />SIMPLE 2USE quick installation, you can change the battery yourself, <br />          no new calibration needed when changing your chainrings<br />TECHNICAL DATA<br /> Crank lengths 170 / 172,5 / 175 mm<br /> Crank axle diameter 24 mm<br /> Q-Factor 145.5 mm<br /> Compatible frame formats BB30, BB386EVO, BB86, BB90, BBRIGHT, BSA68, ITA70, PF30<br /> Chain line 43.5 mm<br /> Sensor weight 188 g<br /> Crank plus sensor weight 644 g (Crack length 172.5mm, with bearings, without chain rings)<br /><br />(from <a href="http://www.power2max.de/europe/en/Produkt/bestsellers/power2max-type-s-campagnolo-road/#!prettyPhoto" target="_blank" title="POWER2MAX">POWER2MAX</a>)<br />
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POWER2MAX TYPE-S CAMPAGNOLO 11 Speed

木曜日の名古屋は、小雨の一日でした。おいちゃんはやっと本当のお休みになりましたが、やること一杯でふぅふぅ言ってましたよ。このブログも昼ご飯食べながらネタ拾いしてましたからね。ま、忙しければいつか報われるでしょうから、楽に構えて頑張るとしましょう。さて今日は、楽に構えると言っておいてなんなんですが、思いっきり力んでしまいそうな製品を紹介します。POWER2MAX TYPE-S CAMPAGNOLO 11 Speed PCD 135mm2014 GIRO ... 木曜日の名古屋は、小雨の一日でした。おいちゃんはやっと本当のお休みになりましたが、やること一杯でふぅふぅ言ってましたよ。このブログも昼ご飯食べながらネタ拾いしてましたからね。ま、忙しければいつか報われるでしょうから、楽に構えて頑張るとしましょう。<br /><br />さて今日は、楽に構えると言っておいてなんなんですが、思いっきり力んでしまいそうな製品を紹介します。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc111.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/POWER2MAX" class="tagword">POWER2MAX</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TYPE-S" class="tagword">TYPE-S</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/11" class="tagword">11</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Speed" class="tagword">Speed</a> PCD 135mm<div><br />2014 GIRO で見事 Maglia Rosa を獲得した QUINTANA が所属する MOVISTAR が使用している独逸製パワーメーターが、ようやく <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> 製品に対応した新製品です。ノーマル、コンパクトの両方に対応し、クランク長は 170/172.5/175 mm の3種類用意されています。Super Record グレードという割り切りが「貧乏人お断り」という暗黙のプレッシャーをかけてきますね。そう、お高いですよ、これ。<br /><br />紹介動画がありましたので、見てみましょう。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/Ssl92flVvxY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />独逸らしいシンプルな表現、いいですね。無駄に長くないところなんざ、潔ささえ感じます。では、詳細を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc112.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/POWER2MAX" class="tagword">POWER2MAX</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TYPE-S" class="tagword">TYPE-S</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/11" class="tagword">11</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Speed" class="tagword">Speed</a> PCD 100mm<div><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/POWER2MAX" class="tagword">POWER2MAX</a> といえば思い出されるのが、チェーンリングまではみ出す三角形のバッテリーを搭載した存在感ありありの通常モデルでした。<br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc117.jpg" /><br />そう、こちらですね。こちらと比較して一目でわかるのが、三角形のバッテリーがなくなったことでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc118.jpg" /><br />バッテリーはボタン電池挿込式に変更され、クランクアームに沿う形状のカバーの中に埋め込まれ、スッキリしました。デビュー当時のレビューでは各方面から叩かれていたようで、気温が低い環境では 2~4W の誤差が発生したり、修正の手間がかかることもあったようです。でも、MOVISTAR が採用した訳ですから、その信頼性は相当程度改善されたと考えても良いのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc113.jpg" /><br />フォルムがスッキリしたことで、バイクに装着しても違和感のないスタイリングになっていますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc114.jpg" /><br />MOVISTAR カラーでまとめられていることもあって、極めて自然な仕上がりだと思いませんか?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc115.jpg" /><br />雪の GIRO でサコッシュ咥えてサイコンを見ているっぽい QUINTANA. はっ、雪=低温=W 表示トラブル?とか思っちゃいましたw <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/power2maxtsc116.jpg" /><br />カラーバリエーションが豊富なのも <a href="https://blog.fc2.com/tag/POWER2MAX" class="tagword">POWER2MAX</a> の良いところ。Green, Red, Black, Blue, White, No Decal を合わせ、全7色のラインナップとなります。<div><br />この手の製品では SRM や POWERTAP の後塵を拝していた印象もある <a href="https://blog.fc2.com/tag/POWER2MAX" class="tagword">POWER2MAX</a> ですが、これを機に攻勢に転じてくるのでしょう。互換性が拡張され、エアロチェーンリングをはじめ、各種クランク、BB 規格にも対応できるようになったこのパワーメーター、懐に余裕があれば足蹴にしてみたいことろです。<br /><br />【スペック】<br /><br />クランク長 170 / 172.5 / 175 mm<br />クランク軸径 24 mm<br />PCDバージョン 135mm / 110mm<br />対応ボトムブラケット BB30 / BB386EVO / BB86 / BB90 / BBRight<br />Pressfit / BSA68 / ITA70 / PF30<br />Qファクター 145.5 mm<br />チェーンライン 43.5 mm<br />センサー単体重量 110/135mm 174 / 188 g<br />クランクセット+センサー重量 110/135mm 636 / 650 g<br />測定誤差 +/- 2%<br />センサー素材 7075T6アルミニウム<br />ストレインゲージ数 4<br />データ通信規格 ANT+<br />ケイデンス 30-200/分<br />バッテリー CR2450N(Renata製)<br />バッテリー寿命 300-400時間<br />その他<br /> ペダリング左右比の表示、温度補正、ケイデンス測定用マグネットが不要<br /> ※ 電波法の技術基準適合認証済<br />付属品 センサー本体、クランク(クランクセットモデルのみ)、取扱説明書、バッテリー<br /> ※BB、チェーンリング、チェーンリングボルトは付属いたしませんのでご注意下さい。<br /><br />(from <a href="http://www.power2max.de/europe/en/Produkt/bestsellers/power2max-type-s-campagnolo-11-speed-road/" target="_blank" title="POWER2MAX">POWER2MAX</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/143553" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=9840" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Ftype-s_campa130%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048426%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/type-s_campa135movi.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Ftype-s_campa130%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048426%252F" target="_blank">power2max(パワーツーマックス) Type-S Type-S Campagnolo&センサー PCD135 【自転車】【ロード】【送料無料】【RCP】【05P02Aug14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">272,160円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/8/14 12:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Ftype-s_campa110%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048425%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/type-s_campa110movi.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Ftype-s_campa110%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048425%252F" target="_blank">power2max(パワーツーマックス) Type-S Type-S Campagnolo&センサー PCD110 【自転車】【ロード】【送料無料】【RCP】【05P02Aug14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">272,160円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/8/14 12:37時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
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CAMPAGNOLO Super Record, Record, Chorus Group Set 2015 first Look

月曜の雨から一転、火曜日はいい天気になりませんで、、、曇りがちでしたね。おいちゃんは午前中せっせと走ったんですが、気温が高くなるという予報だったので今年初メッシュアンダーで出掛けたら、思いのほか涼しくてちょいブルッてました。すぐに暖かくはなりましたが、やはり28℃以下ではまだメッシュアンダーは早過ぎたようです。どんだけ寒がりなんだと自嘲wさて、今日はつい先日 GIRO で PROTOTYPE が目撃された新型 CAMPAGNO... 月曜の雨から一転、火曜日はいい天気になりませんで、、、曇りがちでしたね。おいちゃんは午前中せっせと走ったんですが、気温が高くなるという予報だったので今年初メッシュアンダーで出掛けたら、思いのほか涼しくてちょいブルッてました。すぐに暖かくはなりましたが、やはり28℃以下ではまだメッシュアンダーは早過ぎたようです。どんだけ寒がりなんだと自嘲w<br /><br />さて、今日はつい先日 GIRO で <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-829.html" target="_blank" title="PROTOTYPE">PROTOTYPE</a> が目撃された新型 <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> の続報、というか製品版のニュースですよ。おバカな信者の皆さん(含我)、お待ちどーさまでございますw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20151.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Super" class="tagword">Super</a> Record <a href="https://blog.fc2.com/tag/2015" class="tagword">2015</a> <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20155.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> Record Carbon Crank <a href="https://blog.fc2.com/tag/2015" class="tagword">2015</a><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20156.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Chorus" class="tagword">Chorus</a> Carbon Crank <a href="https://blog.fc2.com/tag/2015" class="tagword">2015</a><div><br />カーボンクランクはやはり4本スパイダーアームになりました。DURA ACE と見紛うばかりのフォルムなので正直新鮮味はありませんが、SHIMANO とは一線を画す美しいルックスは <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> らしさを保っていますね。このクランク、インナーはスタンダード、セミコンパクト、コンパクトのいずれに対応できるようになっているそうです。クランクは結構高額な製品なので、買い替えなくても良いのはいい知らせですな。でも新設計なのでチェーンリングも専用のものが必要になるので、現行モデルからのキャリーオーバーはできまへん。フィキシングボルトは8本、クランク長は 170mm/172.5mm/175mm の3種類、歯数は53/39, 52/36, 50/34 の3種類です。 <br /><br />細かな所まではわかりませんが、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-829.html" target="_blank" title="先日の記事">先日の記事</a>の写真と見比べるとほぼそのまんまでリリースされるようですね。で、いつものレタリングをいつものように貼り付けてできあがり、となった模様です。グレードごとの違いは、、、もしかしてステッカーチューンだけ、とか?!(重さと剛性の違いでしょ、多分)<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20152.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Super" class="tagword">Super</a> Record 2015 Front Derailleur<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20159.jpg" /><br />CAMPAGNOLO Record 2015 Front Derailleur<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset201510.jpg" /><br />CAMPAGNOLO <a href="https://blog.fc2.com/tag/Chorus" class="tagword">Chorus</a> 2015 Front Derailleur<div><br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-829.html" target="_blank" title="既報の写真">既報の写真</a>と形状はほぼ同じでアウタープレートのカーボン柄が違ってます。こちらのほうが高級感はあるかも。<a href="https://blog.fc2.com/tag/Super" class="tagword">Super</a> Record と Record の違いはフィキシングボルトの材質(チタンとアルミ)の違い、かな?<a href="https://blog.fc2.com/tag/Chorus" class="tagword">Chorus</a> のアウタープレートは真っ黒いアルミ製ですね。長く伸びたアームが変速性能の向上を叶えてくれることでしょう。DURA ACE の FD も劇的に変速性能が向上しているということですから、これで果たして CAMPAGNOLO が追い付けるのかどうかはわかりませんが。多分無理でしょう。でもいいんです、それもまた CAMPAGONOLO なんですから(違)<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20153.jpg" /><br />CAMPAGNOLO <a href="https://blog.fc2.com/tag/Super" class="tagword">Super</a> Record 2015 Rear Derailleur<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20157.jpg" /><br />CAMPAGNOLO Record 2015 Rear Derailleur<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20158.jpg" /><br />CAMPAGNOLO <a href="https://blog.fc2.com/tag/Chorus" class="tagword">Chorus</a> 2015 Rear Derailleur<div><br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-829.html" target="_blank" title="既報モデル">既報モデル</a>とは全く異なる形状で、現行モデルともこれまた異なる形状ですね。有機的というか、塊感があるフォルムになりました。ローは最大 29T まで対応するとか。GIRO で目撃された RD は、、、新型 EPS モデルの期待大ですね。ま、そんな気はしてましたけど。<br /><br />動作する時の角度がチェーンとスプロケの近くへと変更されたそうで、今までよりも多くの歯にチェーンがかかるようになり、パワー伝達効率を向上させたそうです。へぇ~。グレードごとの違いは、肉抜き加工とボルトの材質の違い、プラス耐久性あたりでしょうか。<br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnologroupset20154.jpg" /><br />ErgoPower 三兄弟揃い踏み。左から<a href="https://blog.fc2.com/tag/Super" class="tagword">Super</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Record%2C" class="tagword">Record,</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Record%2C" class="tagword">Record,</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Chorus" class="tagword">Chorus</a> です。ん~~、一見しただけでは何が変わったのかわかりませんが、トリム調整機能とフードのデザインをちょこっと改良してあるとのことです。実際にシフトしたり、触ってみないとわかりませんね。もともとかなり煮詰めたデザインだったとは思いますから、キープコンセプトなのは仕方のないところなんでしょうけど、APPLE と同じようにおバカさん達の予想の斜め上を逝くことを求められる運命を背負っているので、その意味ではちょっと物足りなさも感じてしまいます。<div><br />これから徐々に情報がリリースされてくるんでしょうけど、5/27 時点ではまだ詳細(特に価格)は明らかにされていません。あ、発売は10月以降の予定だそうですよ。おいちゃんの興味は EPS がどう進化するのかに集中しているんですが、続報を確認次第また記事にしますね。<br /><br />おバカさん達も何かご存知でしたら、おいちゃんに教えてやってくださいましm(_ _)m<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/new-campagnolo-mechanical-groups-first-look-41166/" target="_blank" title="BIKERADAR.com">BIKERADAR.com</a>)<br /><br />※ Amazon には80周年記念モデルがありました。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00F8Y6BEW" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ ここから楽天ショップ。いろいろありますね。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Frecord-eps2014%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048580%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/record-eps2014_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Frecord-eps2014%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048580%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) RECORD EPS レコード EPS コンポセット 11s 2014モデル 【自転車】【05P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">384,274円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rhj94.2bo11d7c.g00rhj94.2bo128b8%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fguts-cycle%252F10003565%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fguts-cycle%252Fi%252F10003565%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/guts-cycle/cabinet/03734696/img60678456.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rhj94.2bo11d7c.g00rhj94.2bo128b8%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fguts-cycle%252F10003565%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fguts-cycle%252Fi%252F10003565%252F" target="_blank">カンパニョーロ Campagnolo 80周年記念コンポ9点セット (ボトルケージ付)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">363,520円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:04時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-s-record-11st%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047364%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/14s-record_set_t_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-s-record-11st%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047364%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) SUPER RECORD コンポセット 11s TI シャフト Carbonクランク 2014モデル 【自転車】【05P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">346,629円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:08時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-record-11s%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047365%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/14record_set_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-record-11s%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047365%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) RECORD コンポセット 11s Carbonクランク 2014モデル 【自転車】【05P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">270,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:08時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fathena-eps2014-carbon%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048581%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/athena-eps2014-c_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fathena-eps2014-carbon%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048581%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) ATHENA EPS アテナ EPSカーボンクランク コンポセット 11s 2014モデル 【自転車】【05P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">250,457円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fathena-eps2014%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048582%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/athena-eps2014_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fathena-eps2014%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048582%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) ATHENA EPS アテナ EPS コンポセット 11s 2014モデル 【自転車】【05P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">228,652円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-chorus-11s%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047367%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/14chorus_set_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-chorus-11s%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047367%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) CHORUS コーラス コンポセット 11s Carbonクランク 2014モデル 【自転車】【05P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">187,098円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/27 16:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />※ Wiggle さんもどーぞ。<br /><br /><a 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href="https://blog.fc2.com/tag/Super" class="tagword">Super</a> Record <a href="https://blog.fc2.com/tag/Group" class="tagword">Group</a><br>日本まで無料配送!! ¥376743<br>商品定価 ¥418603 割引 10% = ¥41860</a><br /><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Fcampagnolo-super-record-rs-ti-ltd-edition-%25E3%2582%25B0%25E3%2583%25AB%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2597%25E3%2582%25BB%25E3%2583%2583%25E3%2583%2588%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360095964/Campagnolo-Super-Record-RS-Ti-Ltd-Edition-Groupset-Groupsets-and-Build-kits-Black-GRP1RSA.jpg?w=430&h=430&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a 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  • Date : 2014-05-28 (Wed)
  • Category : component
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CAMPAGNOLO Prototype Group Set spotted at Giro d'Italia 2014

CAMPAGNOLO Prototype Group Set spotted at Giro d'Italia 2014開催中の Giro d'Italia に YUKIYA と同じ EUROPCAR から出場している MAXIME MEDEREL のバイクに装着されている見慣れないクランク、どうやら CAMPAGNOLO RECORD のプロトタイプらしいですね。SHIMANO DURA ACE っぽい4本スパイダー、クランクの太さといい、力がかからない方向のアームの一部を抉った形状といい、このままリリースされても十分な仕上がりになってい... <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20141.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Prototype" class="tagword">Prototype</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Group" class="tagword">Group</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Set" class="tagword">Set</a> spotted at <a href="https://blog.fc2.com/tag/Giro" class="tagword">Giro</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/d%27Italia" class="tagword">d'Italia</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a><div><br />開催中の <a href="https://blog.fc2.com/tag/Giro" class="tagword">Giro</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/d%27Italia" class="tagword">d'Italia</a> に YUKIYA と同じ EUROPCAR から出場している MAXIME MEDEREL のバイクに装着されている見慣れないクランク、どうやら <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> RECORD のプロトタイプらしいですね。SHIMANO DURA ACE っぽい4本スパイダー、クランクの太さといい、力がかからない方向のアームの一部を抉った形状といい、このままリリースされても十分な仕上がりになっていますね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20142.jpg" /><br />チェーンリングの形状も DURA ACE っぽくなっています。見える限りでは変速ピンも8本に増えているんじゃないでしょうか、、、フロントシフト性能を高めてきた予感がします。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20143.jpg" /><br />裏側に手書きで version 5 の文字がありますね。ここまで改良を加えたうえでの <a href="https://blog.fc2.com/tag/Giro" class="tagword">Giro</a> 投入ということは、<a href="https://blog.fc2.com/tag/Giro" class="tagword">Giro</a> で最後のネガ潰し、ということなのかもしれません。特に大きな問題がなければ、このままリリースということもありそうですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20145.jpg" /><br />アウター53T と比較すると、インナーは 34T あたりでしょうか。ボルト位置から考えると、34T でも 39T でも対応できそうな雰囲気です。手書きの 2 の意味はわかりまへんな。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20144.jpg" /><br />クランクアームにシリアルナンバー(SN)57 の文字が見えますので、実は既に量産体制に入っているのかもしれません。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20146.jpg" /><br />BB30 と PressFit30 対応バージョンの登場もあるかも、とは BIKERADAR の予想。というか、現行モデルでは対応してなかったんだっけ?、、、うろ覚えですm(__)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20147.jpg" /><br />RD の形状は一新され、全体的にスリムボディになりましたね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20148.jpg" /><br />モールデッドカーボンファイバー製で非常に美しい仕上がりになっていますね。これぞ SHIMANO とは全く異なるアプローチで機能美をを追求する <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> です。もともと RD の変速性能は2社ともほぼ互角と言われていたので、それだったら美しい方がいいじゃありませんか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto20149.jpg" /><br />でもでも、折角 <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> の美しさを褒めたところなのに、FD は思いっきり SHIMANO チックな形状になってませんか?まぁ FD の変速性能は明らかに SHIMANO が上と言われていただけに、ここは似てしまうのは仕方ないのかもしれません。アームがかなり長くなって、アウターへの変速性能を高めていることが窺えます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto201410.jpg" /><br />アウタープレートはカーボン製で、インナープレートはアルミ製というのは変わっていませんね。見た目と機能の両立は流石ですが、そろそろ何か新しい芸当を見せてほしい気もします。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto201411.jpg" /><br />チェーンウォッチャーも一体化しているように見えます。素人でもコンパクトなギアを選択したら、チェーンウォッチャーは装着すべきでしょうね。FD 自体の形状は大きく変わったものの、現行の Ergopower でもきちんと操作できる模様です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto201412.jpg" /><br />というのも、このバイクの Ergopower は現行 Record なんですね。<a href="https://blog.fc2.com/tag/Giro" class="tagword">Giro</a> の舞台で使うんですから、互換性に不安があれば使わないでしょうし、問題なく操作できるのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloproto201413.jpg" /><br />C60 に似合うのは DURA ACE ばかりじゃないってことが、このバイクから見て取れます。<div><br />毎年 GIro や Tour では <a href="https://blog.fc2.com/tag/Prototype" class="tagword">Prototype</a> がデビューしますので、この手のお話は楽しくていいですね。これが New Record ということは、Super Record はここから何がどう変わるのか、そして EPS はどうなるのか、そして Brand new EPS の Tour 投入はあるのかなどなど、興味は尽きません。新しいフレームに組み付けるコンポを何にするか、ずっと考えているおいちゃんにとって、また悩みどころが増えて<s>嬉しい</s>困っちゃいますねぇ~w<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/prototype-campagnolo-group-spotted-at-giro-ditalia-41000/" target="_blank" title="BIKERADAR.com">BIKERADAR.com</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=9010" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)<br /><br />※ Amazon では 80th Anniversary がありました。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00F8Y6BEW" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ ここから楽天ショップえす。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fs-record-eps2014%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10048579%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/s-record-eps2014_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a 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style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qopv4.2bo11a04.g00qopv4.2bo12ac2%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fbike-king%252Fcamp-srec-rs02%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fbike-king%252Fi%252F10102586%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bike-king/cabinet/campagnolo/camp-srec-rs02.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qopv4.2bo11a04.g00qopv4.2bo12ac2%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fbike-king%252Fcamp-srec-rs02%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fbike-king%252Fi%252F10102586%252F" target="_blank">【6月入荷予定】Campagnolo(カンパニョーロ) SUPER RECORD RS(スーパーレコード RS) 7点セット(12-27)【02P21May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">344,800円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/20 09:57時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qopv4.2bo11a04.g00qopv4.2bo12ac2%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fbike-king%252Fcamp-srec-rs01%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fbike-king%252Fi%252F10102585%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bike-king/cabinet/campagnolo/camp-srec-rs01.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a 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  • Date : 2014-05-21 (Wed)
  • Category : component
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CAMPAGNOLO SUPER RECORD RS Group Set

日曜日の名古屋はいい天気でした、、、寒くと花粉さえなければね。でも、楽しそうに走っているおバカさん達がいるんですよねぇ。羨ましい、、新製品漁りばかりじゃやっぱりウズウズしてくるので、そろそろ走ってみようかなぁ、なんて思いもしますが、花粉症のダメージを考えるとどうしても自重せざるを得ず、その結果激ポチの嵐が吹き荒れるという、懐にダメージを喰らう日々を送っておりまする。そこに再び、最大級のポチりたい衝... 日曜日の名古屋はいい天気でした、、、寒くと花粉さえなければね。でも、楽しそうに走っているおバカさん達がいるんですよねぇ。羨ましい、、新製品漁りばかりじゃやっぱりウズウズしてくるので、そろそろ走ってみようかなぁ、なんて思いもしますが、花粉症のダメージを考えるとどうしても自重せざるを得ず、その結果激ポチの嵐が吹き荒れるという、懐にダメージを喰らう日々を送っておりまする。<br /><br />そこに再び、最大級のポチりたい衝動を喰らってしまいましたよ。それが、こちら。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SUPER" class="tagword">SUPER</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RECORD" class="tagword">RECORD</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RS" class="tagword">RS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Group" class="tagword">Group</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Set" class="tagword">Set</a><div><br />ぼちぼち Brand New かなぁ、なんて思っていた <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> のコンポですが、台北で発表された COLNAGO C60 に装着されていたのが、こちらの <a href="https://blog.fc2.com/tag/SUPER" class="tagword">SUPER</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RECORD" class="tagword">RECORD</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RS" class="tagword">RS</a> です。Brand New モデルではなく、現行の紐 <a href="https://blog.fc2.com/tag/SUPER" class="tagword">SUPER</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RECORD" class="tagword">RECORD</a> の改良モデル、という位置づけのようですが、<a href="https://blog.fc2.com/tag/RS" class="tagword">RS</a> が何の略を意味しているのか、とか、価格、発売時期などは、全部謎のまんま。でも、<a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> 広報担当者によると Giro の頃には限定発売されるとのことですよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs2.jpg" /><br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs3.jpg" /><br />RD を見た印象は「ロゴ以外変わってない、かな」というもの。いえ、多分、きっとどこか改良されているんじゃないかと期待しているんですけど、わかりません、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs4.jpg" /><br />ドライブトレーンは COLNAGO C60 に合わせて設えたようなデザインになっていますね。あまりにもしっくりきているので、COLNAGO 製かと思いました(違)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs5.jpg" /><br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs6.jpg" /><br />FD のアウタープレートがカーボンからチタン製に変更されています。カーボンの軽さよりも変速性能や耐久性を優先させたようですね。ラインナップの中での位置づけは Pro Team 御用達コンポということですから、この変更も頷けるというものでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs7.jpg" /><br />次はチェーンクランクを見てみましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs8.jpg" /><br />チェーンホイールはグラフィックが変わっただけのようです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs9.jpg" /><br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs10.jpg" /><br />カーボンクランクもグラフィック以外に目立つ変更はないようです。イタリアントリコローレの装飾が控えめに施されたので、おいちゃんみたくラテン系の方には訴求力がありそう。そんな簡単には騙されないぞっ!<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs11.jpg" /><br />コグにも変更はないようです。ま、この写真じゃわかりませんわな。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs12.jpg" /><br />一番注目しているのがこの Ergopower レバーまわりです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs13.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> によれば、プロ選手からのフィードバックを受けて、わずかにシフトレスポンスを改良しているようです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs14.jpg" /><br />前から見た様子では、形状に変更はなさげ。ロゴのグラフィック変更のみのようです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs15.jpg" /><br />親指のシフトレバーは EPS より低い位置に変更されたようですが、このモデルでは同じようにしか見えなかいよん、と BIKERADAR は言ってます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs17.jpg" /><br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolosrrs16.jpg" /><br />ブレーキアーチは前後ともキャリーオーバーの模様です。<div><br />こうして見ると、プロ専用に変速性能を磨き上げたんだけどマイナーチェンジモデルだよ、という位置づけのようなので、レースには出ない素人には宝の持ち腐れになりそうです。もっとも、<a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> なんざ素人が大枚叩いて買うものなので、どっちみち持ち腐れるんでしょうけどね。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-375.html" target="_blank" title="80周年記念モデル">80周年記念モデル</a>が実売35~38万円前後ですから、それと同等以上の価格での販売となるんでしょう。流石にこの価格帯になると好事家の手元に収まるのかもしれませんが、できれば実業団登録して勝ちを狙っているシリアスレーサーに使い倒して頂きたいですね。で、おいちゃんは EPS の Brand New モデルを狙う、と(遠い目)。<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/jsp/en/index/index.jsp" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/campagnolo-super-record-rs-group-spotted-in-taipei-40285/" target="_blank" title="BIKERADAR.com">BIKERADAR.com</a>, <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=7834" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL">THE BIKE JOURNAL</a>)<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B00FE89N7O&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000&IS2=1&lt1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-s-record-11st%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047364%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new02/14s-record_set_t_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F14-s-record-11st%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10047364%252F" target="_blank">Campagnolo (カンパニョーロ) SUPER RECORD コンポセット 11s TI シャフト Carbonクランク 2014モデル 【自転車】【05P30Nov13】【05P10Feb14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">337,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/3/9 12:19時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><a 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  • Date : 2014-03-10 (Mon)
  • Category : component
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CAMPAGNOLO BORA ULTRA 35

最新型のカーボンディープホイールがいろんなメーカーからリリースされていますが、私は未だに CAMPAGNOLO BORA のファンです。いや、興味がない訳じゃないというか、むしろ様々なホイールが出る度に結構一生懸命詳細なレビューを見ているんですけど、自分にはオーバースペックだったり、手が出ない価格だったり、「ゆるゆるノロノロ坂登り、下りは思いっきり飛ばして、平坦は比較的一生懸命走る」という自分の走り方に一番合うのは... 最新型のカーボンディープホイールがいろんなメーカーからリリースされていますが、私は未だに <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> のファンです。いや、興味がない訳じゃないというか、むしろ様々なホイールが出る度に結構一生懸命詳細なレビューを見ているんですけど、自分にはオーバースペックだったり、手が出ない価格だったり、「ゆるゆるノロノロ坂登り、下りは思いっきり飛ばして、平坦は比較的一生懸命走る」という自分の走り方に一番合うのは、結局 <a href="https://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> になるという結論で、50mmハイトの <a href="https://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> 履いてます。<br /><br />でもねぇ、、、そろそろ新しくしたいんですよねぇ。でも、友人も <a href="https://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> だし、次は MAVIC あたり逝ってみたいなぁ、なんて思っていたら、「浮気は許さないわよ!」とばかり <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> からまた魅力的なホイールが出ました。こりゃ、見ておかねばなりません。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra351.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/ULTRA" class="tagword">ULTRA</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/35" class="tagword">35</a><div><br />その名の通り、<a href="https://blog.fc2.com/tag/35" class="tagword">35</a>mmハイトのミドルプロファイルの <a href="https://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a>. F 530g, R 700g, 計 1.230g で TU だけの登場とのことですが、50mm の BORA のリムを低くしただけではないところが、CAMPY の CAMPY たる所以です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra353.jpg" /><br />このショットが変更箇所を物語っていますよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra355.jpg" /><br />まず、ブレーキシューが当たるリムサイドを 3 Diamant Treatment という研磨処理で、ブレーキングを不安定にする原因を失くしたそうです。つまり、レジンとカーボンが波打っている状態とか、レジンがフレーキシューが当たる部分を覆ってしまう状態などを改善したとのことです。MAVIC のエクザリットとはちょっと違うアプローチですが、ブレーキング性能の強化と安定性確保という目的は同じなのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra354.jpg" /><br />グレード構成は今までと同じで、上から順に Two, One となっていて、Two には CULT(セラミックベアリング)となっているのも同じです。ハブボディは新設計のようで、積層が変わっているとのことです。<br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra356.jpg" /><br />この 11-27T のスプロケも新登場です。貧脚の私は 13-26T だったんですが、登りには 27T が欲しいし、ダウンヒルで13Tでは回り切ってしまっていたので、このスプロケ、欲しいぞ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra357.jpg" /><br />なんだかすごい爽快なショットですね。サイスポさん、いい写真撮ります。ただ、正直リアホイールに 35mm はどうかなぁ~と思います。80mm とまでは言いませんが、やはり 50mm は欲しい気がします。今ではもう G3 は見慣れましたが、登場当時はすごく驚いたものでしたねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra358.jpg" /><br />実際にバイクに装着した様子がこちら。見た目の迫力という点では 50mm や 80mm には及びませんが、オールマイティさという点ではどんなコースでも走破できるこちらのほうが上でしょう。<div><br />個人的には、フロントにこの 35mm を、リアに 50mm を選びたいですね。その昔、多摩 CR を走行中に突風でフロントが一車線分吹っ飛んだ経験があるので、ずっとフロントは低くしたかったんです。でも HYPERON じゃ違うから変えてこなかっただけだったので、コイツはかな~り効いてます。<br /><br />あ~ぁ、また CAMPY かなぁ~♪(嬉)<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/jsp/en/newsdetail/newsid_410_newscatid_3.jsp" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=284" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a> & <a href="http://www.bikeradar.com/gallery/article/campagnolo-launches-bora-ultra-35-tubulars-37382" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>)
  • Date : 2013-06-25 (Tue)
  • Category : wheel
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CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO

カーボンディープホイールの先駆者にしてデファクトを確立したのが CAMPAGNOLO.初めて目にした時、衝撃的なルックスにも釘づけになりましたが、その性能を知るや後先考えずに飛びついたことを思い出します。あれから15年ほど経ちましたが、Lightweight のようなリーサルウェポン以外ではいまだにカーボンディープホイールの中心に君臨する様子には改めて敬服しますね。ということで、今日は BORA ULTRA TWO を見ていきます。CAMPAG... カーボンディープホイールの先駆者にして<br />デファクトを確立したのが CAMPAGNOLO.<br /><br />初めて目にした時、衝撃的なルックスにも<br />釘づけになりましたが、その性能を知るや<br />後先考えずに飛びついたことを思い出します。<br /><br />あれから15年ほど経ちましたが、<br />Lightweight のようなリーサルウェポン以外では<br />いまだにカーボンディープホイールの中心に君臨<br />する様子には改めて敬服しますね。<br /><br />ということで、<br />今日は BORA ULTRA TWO を見ていきます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra21.jpg" /><br />CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO<div><br />平地、登坂、下りなど、全てのシーンでバランスよく<br />万能な性能を発揮するカーボンディープホイール。<br /><br />後発の飛び道具たちとは異なり、1990年代後半の誕生で<br />金属スポークを採用したオーソドックスな作りにも関わらず、<br />2012年になってもその存在感は際立っています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra22.jpg" /><br />Front 565 g<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra23.jpg" /><br />Rear 745g<div><br />前後合わせて1310gという BORa よりも軽いホイールは<br />今では他にもあります。<br /><br />例えば、AEORUS, COSMIC Carbon Ultimate, Lightweight 。<br />これらのホイールは、圧倒的な直進安定性とひきかえに<br />アンダーステアが強いとか、突出した登坂性能とひきかえ<br />にハンドルが切れ込み気味になるなど、尖った性能を発揮<br />します。<br /><br />それに比べると、なんというかこう、角がとれたまろやかさが<br />あって、ホビーライドからレーススピードまで、一貫して<br />コントローラブルなんです。これがいいんですよねぇ。<br /><br />一言で言えば、どんなシーンであれ安心して全力で踏めるし、<br />疲れ切ってヘロヘロになっても乗り心地も良いので体にも<br />優しいんです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra24.jpg" /><br />Front Hub<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra25.jpg" /><br />CULT Technology を採用したRear Carbon Hub Body<br />右側にオーバーサイズフランジを備えます。<div><br />有名な G3 Technology に関しては、この動画をご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WKWIJsWiraU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />そして、勿論、CULT も投入されています。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/v6LWbqzvZSs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra26.jpg" /><br />New QuickRelease<div><br />個人的にはこのクイックのデザイン、今ひとつです。<br />「バイクスタンドの受け口が合わなくなった」なんて<br />文句をよく聞きました。削ればいいんですけどね。<br />旧型よりも軽量化されたので、よしとしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra27.jpg" /><br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campaboraultra28.jpg" /><br />CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO DARK LABEL<div><br />こちらはマットブラック系のフレームとのコーデに<br />最適です。でも墨黒一色というのもねぇ、、、<br /><br /><br />一度乗っておくと「いいホイールとはどういうものか」<br />という基準を体感できるホイールですから、なんとか<br />奮発して乗ってください。<br /><br />ホビーライダーでもシリアスレーサーでも、<br />絶対に後悔しないと思いますよ。<br /><br />でも、奥様からの攻撃は自己責任でかわしてくださいね。<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/jsp/jp/wheelsdetail/item_BoraUltra_catid_9.jsp" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://bikejournal.jp" target="_blank" title="BIKEJOURNAL">BIKEJOURNAL</a>)<br /><br /><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B002T33KBW&IS1=1&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B002T2VLPU&IS1=1&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B005EJHZ2I&IS1=1&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B005EJHZ32&IS1=1&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20005471%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10016222%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/vehicle/cabinet/campagnolo/img63426915.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20005471%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10016222%252F" target="_blank">【送料無料】【Campagnolo】カンパニョーロ ロードホイール BORA ULTRA TWO ボーラウルトラツー カンパニョーロ(9/10/11s)(前後セット)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">309,120円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/9/5 16:58時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014120140001%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10028122%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2014120139005_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014120140001%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10028122%252F" target="_blank">Campagnolo(カンパニョーロ) BORA ULTRA TWO ボーラ ウルトラ ツー ホイールセット 2012モデル チューブラー シマノ用</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">309,960円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/9/5 17:05時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20005475%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10016226%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/vehicle/cabinet/campagnolo/img63426928.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20005475%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10016226%252F" target="_blank">【送料無料】【Campagnolo】カンパニョーロ ロードホイール BORA ULTRA TWO Dark Label ボーラウルトラツーダークラベル チューブラー カンパ(9/10/11s)(前後セット)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">309,120円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/9/5 16:58時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /> <br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014120174020%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10028116%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2014120174013_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014120174020%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10028116%252F" target="_blank">Campagnolo(カンパニョーロ) BORA ULTRA TWO ボーラ ウルトラ ツー ホイールセット 2012モデル チューブラー シマノ用 ダークラベル</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">309,960円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/9/5 17:05時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="250" width="300" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881165206" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881165206"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881165206" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881165206" height="250" width="300" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2012-09-06 (Thu)
  • Category : wheel
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