FC2ブログ
calender
06 | 2020/07 | 08
- - - 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 -
pochitto na !
search
twitter
profile

99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

special thanks
shop
Internet shop

Gear

Wear
like !
QR code
QR
counter
1329

HONDA CIVIC TOURER Active Life Concept

金曜日の名古屋は強風の名残りはあるものの、綺麗な秋晴れに恵まれました。しかも、少々暑くてまさにおバカさん日和でしたが、なにせ下期初にして週末なので、おいちゃんでさえ朝から晩まで予定が一杯で、とてもじゃないけどバイクに乗る暇なんぞありませんでした。でも週末が秋晴れの予報なので、それだけを心の支えにして乗り切りましたよ。さて今日は、先月のフランクフルトモーターショーに出品された面白そうな車を紹介しまし... 金曜日の名古屋は強風の名残りはあるものの、綺麗な秋晴れに恵まれました。しかも、少々暑くてまさにおバカさん日和でしたが、なにせ下期初にして週末なので、おいちゃんでさえ朝から晩まで予定が一杯で、とてもじゃないけどバイクに乗る暇なんぞありませんでした。でも週末が秋晴れの予報なので、それだけを心の支えにして乗り切りましたよ。<br /><br />さて今日は、先月のフランクフルトモーターショーに出品された面白そうな車を紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc1.jpg" /><br />HONDA CIVIC TOURER Active Life Concept<div><br />9/15 FRANKFURT MOTOR SHOW で公開された欧州 CIVIC TOURER をベースに、2台のロードバイクと付属品を綺麗に収納できるコンセプトカー。トランクのアンダーストレージボックスを取り外して室内高を稼ぎ出し、ロードバイクを前後逆にしてフォークダウンスタイルで積載できます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc10.jpg" /><br />フロントマスクは通常の欧州 CIVIC と同じですね。とはいっても、CIVIC はいつの間にか海外専用車種になってしまい、この顔を拝んだこともありませんから、しばらく見ない間に随分と大人っぽい顔立ちになったものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc2.jpg" /><br />サイドビューは在りし日の CIVIV とは全くの別物で、流麗なラインが特徴です。一見、こんなにルーフが低くて本当にロードバイクが積めるとは思えませんが、よく見るとリヤアクスルのあたりのボディは結構な厚みがあり、ルーフラインもあまり下がってはいませんから、室内がそれなりの高さになっていることも道理ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc3.jpg" /><br />リヤクォーターアングルから見ると完全なワゴンスタイルであることがよくわかります。ブラックアウトされていてわかりにくいですが、リヤゲートを支える D ピラーはしっかりした造りになっているようです。テールゲート重いもんね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc7.jpg" /><br />さて、ここからが本題です。テールゲートを上げリヤシートを折り畳むと、こんな広大なスペースがお出迎えしてくれます。センタータンクレイアウト方式ということもあって、すっかりがらんどうですね。ラゲッジスペースは最大で 1668L (VDA 計測法) にもなります。左右に2本見えるのが、ロードバイクをセットするローディングラックと格納式アームです。さらに、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc8.jpg" /><br />左側のサイドには、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc9.jpg" /><br />二人分のダブルボトルを嵌め込むスペースがあって、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc11.jpg" /><br />右側には、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc12.jpg" /><br />メンテナンスツールキットが収納できるようになっているんです。ただ、綺麗に収納している分、スペース効率はやや犠牲になっていますかね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc4.jpg" /><br />で、実際にバイクを2台積むとこんな収まり方になります。フロントホイールはそれぞれのフレームの外側にセットできるようになっていますので、積載中に干渉することはありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc5.jpg" /><br />格納式アームを車外側に引き出すと、メンテナンススタンドとしても利用できますし、バンパーに格納式ベンチもセットできるので、ここに腰掛けてじっくり整備できます。また、テールゲートには大型のライトもセットされているので手元もよく見えます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc13.jpg" /><br />バイク以外の荷物は、ここルーフボックスに収納できるようになっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc14.jpg" /><br />ヘルメット、シューズ、ウェア、お土産などのお楽しみ袋はこちらへどうぞw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc6.jpg" /><br />そういえば車内のインテリアのことを忘れていました。イメージ写真だとあまりにも綺麗過ぎてよくわかりませんので、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/hondacivictourercc15.jpg" /><br />フランクフルトショーの実車を撮影したものを見てみましょう。メーターパネルやセンターコンソールは、最近のホンダ車らしい形状です。シフトレバーの位置を見て、古い ALFA ROMEO を思い出しましたよ。わかる人、アラフィフでしょうねw わずかながらセミバケットのような形状のシート表面は、センター部分にアルカンターラのような素材が使われているようにも見えます。ダッシュボードやシート、ステッチに至るまで、ボディ同色のアクセントカラーを入れてあるのも、スポーティな雰囲気を盛り上げています。<div><br />肝心のエンジンは 1.6i-DTEC というディーゼルエンジンで、平均燃費は 25.5km/l ということです。今話題のディーゼルエンジンですが、HONDA は大丈夫なんでしょうかね、、、<br /><br />実際に国内販売してくれたら、思わず買ってしまうおバカさんはけっこういるかもしれませんね。では、今日はこれまで。<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/honda-may-have-just-created-the-best-team-car-ever-45210/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/09/10/honda-shows-tourer-active-life-concept-car-with-integrated-bike-mounts-accessory-bays/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=9685" target="_blank" title="BIKE JOURNAL">BIKE JOURNAL</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/articles/detail/52660" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>, <a href="http://blog.sideriver.com/bc/2015/09/post-db33.html" target="_blank" title="BiCYCLE CLUB">BiCYCLE CLUB</a>, <a href="http://autoc-one.jp/news/2354326/" target="_blank" title="AUTOC ONE">AUTOC ONE</a>)
  • Date : 2015-10-03 (Sat)
  • Category : topics
91

Audi e-bike Wörthersee Concept

世の中、なんでも電動化なんでしょうか。ママチャリに電動アシストがあっという間に普及しましたが、次はMTBのようです。以前 SPECIALIZED の電動アシスト自転車 TURBO を紹介しましたが、今度はなんと自動車メーカーの AUDI が"e-bike Worthersee" を初公開すると発表しました。早速見てみましょう。Audi e-bike Wörthersee Concept AUDI がオーストリアで開催されるフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント"Worthersee" ... 世の中、なんでも電動化なんでしょうか。<br />ママチャリに電動アシストがあっという間に普及しましたが、<br />次はMTBのようです。<br /><br />以前 <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-48.html" target="_blank" title="SPECIALIZED の電動アシスト自転車 TURBO を紹介しました">SPECIALIZED の電動アシスト自転車 TURBO を紹介しました</a>が、<br />今度はなんと自動車メーカーの AUDI が<br />"<a href="https://blog.fc2.com/tag/e-bike" class="tagword">e-bike</a> Worthersee" を初公開すると発表しました。<br /><br />早速見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/Audi" class="tagword">Audi</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/e-bike" class="tagword">e-bike</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/W%C3%B6rthersee" class="tagword">Wörthersee</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Concept" class="tagword">Concept</a> <div><br />AUDI がオーストリアで開催される<br />フォルクスワーゲングループのファン感謝イベント<br />"Worthersee" において発表予定のコンセプトモデル。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike6.jpg" /><br />買収した DUCATI のフレーム設計技術が活かされていそう<div><br />カーボン製モノコックフレームは1.6kg、<br />ホイールは前後共に600gのカーボンブレードスポークと<br />カーボンリムを持つ専用設計で車両総重量 21kg。<br />最高出力は2.3kw、最大トルク250Nm、、、<br /><br />2.3kw?!キロワットとな?!<br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-48.html" target="_blank" title="SPECIALIZED TURBO">SPECIALIZED TURBO</a> が250W.<br />ヨーロッパで流行中の BOSCH システムが350W.<br />ケタ違いの出力。なんと約9倍!これは最早電動バイクでは?<br /><br />モノコックフレーム内蔵バッテリーは容量530Whで重量約5kg。<br />作動電圧は48Vのリチウムイオン電池。<br />230Vで充電した場合、2.5h で充電出来るとのこと。<br /><br /><br />注目の走行モードですが、<br />電動アシストなしの「ピュア」モードから、<br />ペダリング不要のフル電動モードまで5段階あります。<br /><br />Pedelec モードでは、走行状態に応じて<br />モーターがアシストすることで最高速度は80km/h、<br />航続距離は50~70km。<br />本当にバイク並の性能です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike8.jpg" /><br />なんと、ウィリーモード!<div><br />スマホでウィリー時のセッティングを行う事で<br />ウィリーが持続し続けられるようにモーターが出力を調整してくれます。<br />初心者から上級者まで自在にウィリーできるなんて、もはや冗談の領域です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike2.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike3.jpg" /><br />降車時はサドルが格納されているが、乗車時にはリフトアップされる<div><br />内装油圧式9段。<br />油圧ディスクブレーキ、<br />130mmトラベルの倒立フロントフォーク。<br />リアはエアサスでしょうか。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike7.jpg" /><br />ハンドルバーと一体化したLEDヘッドライト<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike4.jpg" /><br />サドルサイドまで回り込むLEDテールライト<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/audiebike5.jpg" /><br />左にあるのは充電スタンドか<div><br /><br />モードによっては 100km/h に手が届きそうで、<br />こうなるとサイクリストというよりライダー向けの<br />オモチャになっていきそうではあります。<br />面白い時代になったものです。<br /><br />というか、免許必要じゃないのか?!<br />あと、フルフェイスのヘルメットも、、、<br /><br />(from <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=3852" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL">THE BIKE JOURNAL</a>, <a href="http://www.carbodydesign.com/2012/05/audi-e-bike-worthersee-concept/" target="_blank" title="car body design">car body design</a> )
  • Date : 2012-05-14 (Mon)
  • Category : topics
    Return to Pagetop