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99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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NORTHWAVE EXTREME WINTER GTX R

土曜日の名古屋は天気が崩れるという予報に反して、汗ばむ暑ささえ感じるほどのよい天気になりました。日中街中でせっせと働いていたので、気持ち良く駆け回っているおバカさんのことは想像しないようにしていましたよw さて、こんな暑かった日にこんな商品を紹介することになるとは思いませんでしたが、確実に秋は深まっているはずなので、今のうちに冬用のコイツを見ておきましょう。NORTHWAVE EXTREME WINTER GTX R一時ほどの勢... 土曜日の名古屋は天気が崩れるという予報に反して、汗ばむ暑ささえ感じるほどのよい天気になりました。日中街中でせっせと働いていたので、気持ち良く駆け回っているおバカさんのことは想像しないようにしていましたよw <br /><br />さて、こんな暑かった日にこんな商品を紹介することになるとは思いませんでしたが、確実に秋は深まっているはずなので、今のうちに冬用のコイツを見ておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr7.jpg" /><br />NORTHWAVE EXTREME WINTER GTX R<div><br />一時ほどの勢いはなくなりましたが、最早日本市場に定着した感のある NORTHWAVE の WINTER BOOTS. いつものシューズにシューズウォーマーを履かせるのとは一線を画す優れた保温性と、脚全体を柔らかく包み込む快適性で、じっくり走り込む LSD やジテ通用に最適の一足となるでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr1.jpg" /><br />冬用の一番の特徴である足首までガードするアッパーには GORE-TEX SIERRA メンブレンを採用、クロージャーシステムに NORTHWAVE 独自の S.L.W. (Speed Lace Winch) 2つで甲の部分を締め、ベルクロストラップで足首部分を締める方式としています。S.L.W. の操作は、時計回りで締め、上にある爪を押すと緩み、ホイールを引き上げれば全開放となっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr2.jpg" /><br />フロントから見ると、ミッドカットブーツとほぼ同じくらいの高さまでカバーしてくれることがわかりますが、<a href="http://www.bikeradar.com/road/gear/category/clothing/shoes/product/review-northwave-extreme-gtx-15-49150/" target="_blank" title="BIKERADAR のレビュー">BIKERADAR のレビュー</a>では、足首部分のシールがやや不十分ということで、冷風の侵入がなくはないのがちょっと気になる、ということです。なので、厚手の冬用ソックスで隙間を埋めてやるとか、タイツを足掛けタイプにすることが必要かもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr3.jpg" /><br />シューズの構造は DSC (Double Shield Construction) と呼ぶ2種類の異なる素材を組み合わせたもので、雨や風から足を守ってくれます。ユーザーレビューでは、クッション性や柔軟性にも優れているので、足をふんわりと包み込むように固定するタイプとのことです。そうなると当然ですが、フルモガキするようなシーンでの固定力はやや不十分となるので、レースでの使用には向かないそうです。レース使用を考えていたおバカさんは、今までと同じようにシューズウォーマーをご利用くださいませ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr4.jpg" /><br />NORTHWAVE シューズの美点のひとつが、幅広甲高の日本人の足型(ラスト)でも履きやすいことですね。上から見ると、決してスマートとは言えないシルエットではありますが、これだからこそよくフィットして履き心地も良いのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr5.jpg" /><br />このシューズ特有の美点は脱ぎ履きしやすいことというレビューもありました。リヤエントリースタイルなどで脱ぎ履きしやすさを追求したシューズウォーマーも数多くありますが、ウォーマーはあくまでもレースユースを前提としたものが多く、当然タイトフィットで脱ぎ履きしやすさは二の次でなんですよね。おいちゃんも脱ぎ履きで顔を赤くして格闘していた思い出があります。それとはまるっきり違う別次元の脱ぎ履きしやすさなので、毎日のジテ通でもまったく気にならないということです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr6.jpg" /><br />アウターソールは Carbon + Fiberglass で造られた Carbon Light ソール。ある意味、素人の脚に最もフィットする固さ、ということだと思います。フルモガキする訳じゃないけれど、ペダリング効率をスポイルすることもイヤ、ということで選ばれた素材でしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr8.jpg" /><br />ひとつ気になるのが、インナーソールのグレード。ご覧のようにお世辞にもイイモノが使われているとは言い難いようで、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremewgtxr9.jpg" /><br />通気性には配慮されているものの、肝心のアーチサポート力は期待できないそうです。防寒性を高めるとどうしても通気性が悪くなるが故の選択なのかもしれませんが、アーチがつぶれてしまっても疲労の原因になるので、サマーシューズのインソールと入れ換えてしまうのもひとつの手かもしれません。<div><br />いろいろ見てみると、高出力でペダリングする必要がないシーンでの使用が最も満足できるんじゃないかと思います。そこさえ守っていれば、冬用シューズとして期待する保温性と快適性は約束されているので、この冬のお供にいかがでしょうか。<br /><br />【SPEC】<br /><br />SIZE 39 - 48 (HALF SIZE 39,5-45,5)<br />COLORS BLACK<br />SOLE Carbon Light<br />UPPER Gore-Tex® Sierra membrane<br />CLOSING SYSTEM SLW2 + Velcro<br />HEEL Reinforced<br />FOOTBED Special GTX<br />TECH Double Shield Construction<br /><br />(from <a href="http://www.northwave.com/en/product/_extreme_winter_gtx_r" target="_blank" title="NORTHWAVE">NORTHWAVE</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/gear/category/clothing/shoes/product/review-northwave-extreme-gtx-15-49150/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>, <a href="http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13099&forum=63" target="_blank" title="CBN BIKE PRODUCT REVIEW">CBN BIKE PRODUCT REVIEW</a>)
  • Date : 2015-10-18 (Sun)
  • Category : shoes
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VELOFLEX EXTREME

月曜日の名古屋は曇りの一日でした。陽がかげるともう肌寒くなりましたねぇ。末端冷え性のおいちゃんは早速足が冷えはじめましたので、今後は冷えによる足攣りの恐怖と戦いながら仕事やライドしなければなりませんね。そういえば、ニーウイォーマーやレッグウォーマーどこいったっけ、、、さて、自分の脚を暖めることはさておき、自転車の足元であるタイヤを紹介しましょう。VELOFLEX EXTREMEかの名作 SERVIZIO CORSE の DNA を受... 月曜日の名古屋は曇りの一日でした。陽がかげるともう肌寒くなりましたねぇ。末端冷え性のおいちゃんは早速足が冷えはじめましたので、今後は冷えによる足攣りの恐怖と戦いながら仕事やライドしなければなりませんね。そういえば、ニーウイォーマーやレッグウォーマーどこいったっけ、、、<br /><br />さて、自分の脚を暖めることはさておき、自転車の足元であるタイヤを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/veloflexextreme1.jpg" /><br />VELOFLEX EXTREME<div><br />かの名作 SERVIZIO CORSE の DNA を受け継ぎ、更にアップデートさせたのがこの EXTREME. 優れたグリップ性能と低い転がり抵抗を両立しているのは勿論、快適な乗り心地も味わうことができる VELOFLEX の最高傑作と言われています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/veloflexextreme4.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/veloflexextreme2.jpg" /><br />トレッドは、センターが杉の目でサイドがヤスリ目というオーソドックスなパターンです。VITTORIA CORSA も同じですから、オールラウンドタイヤのデフォと言っても良いでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/veloflexextreme3.jpg" /><br />構造はこんなんなっています。<br /><br /> ① 転がり抵抗を最小限に抑えたトレッド<br /> ② 耐パンクベルトを敷き優れた耐パンク性能を発揮<br /> ③ Corespun 高密度サイドケーシングにより、優れたコーナーリングを実現<br /> ④ リムとの干渉をふせぐコットンテープ<br /> ⑤ ラテックスチューブを傷めないポリエステルリボンで保護<br /> ⑥ 超軽量ラテックスチューブがさらにしなやかな乗り心地を確保<div><br />サイドウォールはブラックなので、昨今のモノトーン系フレームやカーボンホイールとのコーデは最強でしょうね。<br /><br />ただ、最近流行りのワイドタイヤが 26C であるのに対し、EXTREME は 22C なので、リム幅によっては期待するほどのエアロ効果は発揮されないかもしれません。転がり抵抗の低さを考えると、ヒルクライムか平地、TT あたりが使いどころでしょうか。<br /><br />ユーザーレビューやブログを見ると、<br /><br /> グリップ力 VITTORIA CORSA CX < HUTCHINSON CARBON COMP = VELOFLEX EXTREME<br /> 転がり抵抗 VELOFLEX EXTREME < HUTCHINSON CARBON COMP < VITTORIA CORSA CX<br /><br />という体感だそうです。<br /><br />個人の主観なので何とも言えませんが、少なくとも VELOFLEX の最高級品ゆえ、VITTORIA ばかり使っているおいちゃんにとってはきっとレベルの違いを実感できるんじゃないかと楽しみにしています。流石に高価なので決戦用だとは思いますが、余裕がある時に履いてみたいタイヤですな。ええ、日々是決戦なおいちゃんは普段使いにしてやりますよw<br /><br />【SPEC】<br /><br />Use Road Racing<br />Size 28" - 22mm (700x22c)<br />Weight 240 gr.<br />TPI 350 Threads Per Inch (140/cm)<br />Pressure 7/10 bar (100/145 psi)<br />Protection Belt Calicot puncture resistant layer<br />Casing Compressed Pes/Co corespun<br />Rubber tread Natural rubber exclusive compound<br />Inner tube Latex low rolling resistance<br />Valve  Presta 42 mm with changeable core<br />Mileage Front 5.000 km - Rear 2.500 km<br /><br />(from <a href="http://www.veloflex.it/products/extreme.asp?lang=en" target="_blank" title="VELOFLEX">VELOFLEX</a>, <a href="http://www.intermax.co.jp/products/veloflex/" target="_blank" title="INTERMAX">INTERMAX</a>, <a href="http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4552" target="_blank" title="TRI SPORTS">TRI SPORTS</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pl3p4.2bo11513.g00pl3p4.2bo12bcb%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fsilbest2%252F1590171%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fsilbest2%252Fi%252F10002895%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/silbest2/cabinet/tire-tube/img56534793.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pl3p4.2bo11513.g00pl3p4.2bo12bcb%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fsilbest2%252F1590171%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fsilbest2%252Fi%252F10002895%252F" target="_blank">VELOFLEX エクストリーム 27in チューブラー</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">12,738円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/5 23:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2015-10-06 (Tue)
  • Category : tyre
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ZERORH+ PW EXTREME PACK JACKET

木曜日の名古屋は曇り時々晴れ。最高気温は16℃程度だったそうですが、空気が冷えていて気温ほど暖かくは感じませんでした。気温に合わせたレイヤリングで出掛けたおいちゃんは、冷え切って帰ってくる羽目になりました。帰宅しても足先が冷たいままで、暖かいコーヒーを飲んでもしばらくの間プルプル震えが来てました。まるでカワイイ子犬のように、、、キモい?さて今日は、春先とはいっても荒天時の寒さから身体を守ってくれるシ... 木曜日の名古屋は曇り時々晴れ。最高気温は16℃程度だったそうですが、空気が冷えていて気温ほど暖かくは感じませんでした。気温に合わせたレイヤリングで出掛けたおいちゃんは、冷え切って帰ってくる羽目になりました。帰宅しても足先が冷たいままで、暖かいコーヒーを飲んでもしばらくの間プルプル震えが来てました。まるでカワイイ子犬のように、、、キモい?<br /><br />さて今日は、春先とはいっても荒天時の寒さから身体を守ってくれるシェルを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zerorhpwextremepj4.jpg" /><br />ZERORH+ PW EXTREME PACK JACKET 2015<div><br />デザイン性の高さでコアなファンを持つ ZERORH+ がリリースした防水性と防風性のどちらにも優れたソフトシェル。止水ファスナー、高い襟、長いバックパネルを装備して、水や汚れの侵入を阻止してくれます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zerorhpwextremepj1.jpg" /><br />ZERORH+ PW EXTREME PACK JACKET WHITE-BLACK SSCU362-009L 2015<div><br />左腕に入る鮮やかな Red は、"|| || || || rh+" というロゴをモチーフとしたアクセントです。敢えて "ZERO" の文字を省いたところがセンスなんでしょう。ただ、それにしては止水ファスナーやテープがブラックアウトのままというのは少し解せません。ホワイトにしてくれるとお洒落度が相当高くなると思うんですけど、、、ゴムだから仕方なかったのでしょうかねぇ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zerorhpwextremepj2.jpg" /><br />ZERORH+ PW EXTREME PACK JACKET BLACK-ACID YELLOW SSCU362-917L 2015<div><br />その点、こちらは収まりが宜しいようです。アクセントカラーは Yellow になり、精悍さが増しています。ソフトシェルは Black が多いので、荒天時の被視認性はやや劣りますが、Yellow があればよく見えるでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zerorhpwextremepj3.jpg" /><br />ウェストには滑り止めのシリコングリッパー、バックパネルにはリフレクターを装備しています。また、着用時のバタつきを抑えるよう立体裁断パネルを採用しているので、走行時に風をはらむことも最小限に留めています。なお、携帯用バッグが付属しているので、ジャージのバックポケットに入れられるサイズに畳んで携行することもできます。<div><br />レインウェアといえば最近では <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-483.html" target="_blank" title="CASTELLI GABBA">CASTELLI GABBA</a> の評判が高いですが、なにぶん品薄ですし、手持ちのジャージの上にパッと羽織るだけで雨にも風にも対応してくれるレインウェアは重宝しますので、梅雨前に調達しておくと便利だと思いますよ。おいちゃんは BLACK にしときます。ホントは<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-117.html" target="_blank" title="コイツ">コイツ</a>が欲しいけど高いし、WHITE は汚れちゃうので。実はコッソリ<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-956.html" target="_blank" title="コレ">コレ</a>を狙っていたんですけど、こっちの BLACK はあまりにもフツーだし、もうひとつのカラーはイマイチアレなので、ZERORH+ の BLACK の方が魅力的なんですよっと。<br /><br />【仕様】<br /><br />Materials 100% Poliester<br />Tech features<br /> Fully taped garment<br /> Folds away into a special bag<br /> Preshaped anatomic structure<br /> Rounded bottom<br /> Longer back for added protection<br /> Waist gripper with binding<br /> Waterproof open-end front zipper with customized camlock<br /> Reflective applications<br /><br />(from <a href="http://www.zerorh.com/en/pw-extreme-pack-jacket_man_whiteblack_SSCU362-009M.html" target="_blank" title="ZERO INDUSTRY">ZERO INDUSTRY</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/163036" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fzrh-j-sscu362-009%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10037204%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran42/zrh-j-sscu362-009.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fzrh-j-sscu362-009%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10037204%252F" target="_blank">zerorh SSCU362 PW Slim Fit エクストリームパックジャケット 009 ホワイト/ブラック</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">21,081円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/4/9 15:59時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fzrh-j-sscu362-917%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10037203%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran42/zrh-j-sscu362-917.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fzrh-j-sscu362-917%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10037203%252F" target="_blank">zerorh SSCU362 PW Slim Fit エクストリームパックジャケット 917 ブラック/アシッドイエロー</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">21,081円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/4/9 15:59時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
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MIYATA JAPON ELEVATION EXTREME

水曜日の名古屋の朝は予想外の雨。その後は曇りで肌寒い一日でした。明日以降冷え込むそうなのでなんとか今日中に体調を立て直すつもりでしたが、相変わらず微熱と頭痛が治りません。今週はずっとこんな調子なのかな、、、、ま、そんな時もあるでしょうし、そのうち治るでしょ。ということで、今日紹介するのは日本が世界に誇るあの自転車です。MIYATA JAPON ELEVATION EXTREME CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS Ver. Red Mirror創業18... 水曜日の名古屋の朝は予想外の雨。その後は曇りで肌寒い一日でした。明日以降冷え込むそうなのでなんとか今日中に体調を立て直すつもりでしたが、相変わらず微熱と頭痛が治りません。今週はずっとこんな調子なのかな、、、、ま、そんな時もあるでしょうし、そのうち治るでしょ。<br /><br />ということで、今日紹介するのは日本が世界に誇るあの自転車です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex18.jpg" /><br />MIYATA JAPON ELEVATION EXTREME CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS Ver. Red Mirror<div><br />創業1890年という驚くべき歴史を持つミヤタサイクルが2014年に放ったMIYATAオリジナルクロモリで組まれた完全受注生産モデル。ヒルクライムに特化し、量産完成車として世界最軽量 6.89kg という驚異的な軽さでカーボンハイエンドバイクとのガチバトルにも応えてくれる特別な逸品です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex15.jpg" /><br />インテグラルヘッドを採用しているので古き良き時代の面影はありませんが、これも性能を重視した選択なのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex16.jpg" /><br />非常に滑らかなフィレット溶接で仕上げられていますが、シートクランプ部分だけはラグを使っていて、昔ながらのシートピンで留めるスタイルです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex17.jpg" /><br />シートステーブリッジには MIYATA ロゴマークの刻印。MASTER X-LIGHT だと <span style="color:#FF0000">♣</span> が入ってましたね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex5.jpg" /><br />こちらは全日本仕様、DURA ACE バージョンです。信頼性と戦闘力てはこの仕様が最強でしょう。これはこれで日本の誇りですね。ホイールが FURCLUM, タイヤが VITTORIA なのがアレですが、アラヤとかパナとかブリジストンとか選べないのかな、、、BB ハイトがやや高めなのがヒルクライムマシンとしての証でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex6.jpg" /><br />スティールの証ともいえる細いシートステーには潰し加工が施されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex7.jpg" /><br />フォークだけはやはりカーボンにせざるを得なかったようで、COLUMBUS Carve Carbon を採用しています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex8.jpg" /><br />このフレームの一番の特徴は MIYATA オリジナルのクロモリチューブです。このチューブは MIYATA が様々な金属とカーボンを検討した結果採用したものだったそうですが、まぁ「鉄に対する愛」が成せる業なのだと思います。でも単なる鉄チューブじゃなくて、熱処理に手間がかかるものの強度や伸びなど様々な機械的性質に優れるニオブを含んだクロモリである NIOBIUM なんですと。そして、勿論トリプルバテッドです。しかも、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex9.jpg" /><br />Spiral Spline 加工が施されているんです。これは、チューブ内側に螺旋状の補強リブを施すことによって、軽量化に加え、重量当りの剛性が通常のクロモリチューブに比較して30%以上の強度向上を実現しているんですって。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex10.jpg" /><br />写真だとわかりづらいので、絵で見るとこんな感じ。名付けて "Spiral Spline Triple Butted (S.S.T.B.) チューブ、だそうです。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex11.jpg" /><br />剛性が必要な箇所、つまりトップチューブと BB 側のダウンチューブ、シートチューブ両端にこのチューブが採用されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex12.jpg" /><br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex13.jpg" /><br />こちらがジオメトリ。460 から 560 まで 20 mm 刻みで6サイズのラインナップとなります。トップチューブの長さから考えると、おいちゃんの場合は 540 だと思います。これだとハンドル位置が低い相当レーシーなポジションになりますね、、、身体がもたんなこりゃ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex19.jpg" /><br />こちらは実戦に投入された様子。今年の伊吹山ヒルクライムでシェルヴォ奈良ミヤタ・メリダサイクリングチームの栂尾大知選手です。<div><br />カラバリは2色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex1.jpg" /><br />MIYATA JAPON ELEVATION EXTREME CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS Ver. Storm Blue<div><br />コンポはSHIMANO, CAMPAGNOLO の紐と電動のいずれか、パーツ選択にもいろいろ対応してくれそうです。上の写真は EPS 仕様で、下の写真2枚はCAMPAGNOLO の紐を組み付けた場合です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex4.jpg" /><br />MIYATA JAPON ELEVATION EXTREME CAMPAGNOLO SUPER RECORD Ver. Red Mirror<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/miyatajaponevex3.jpg" /><br />MIYATA JAPON ELEVATION EXTREME CAMPAGNOLO SUPER RECORD Ver. Storm Blue<div><br />電動仕様と紐仕様とではペイントの柄が違いますね。せっかくのオーダーフレームですから、ペイントの好みで電動か紐かを決めても良いかもしれません。しかし、完成車価格がなかなかのレベルなので、セカンドバイクにするにはちと贅沢が過ぎますし、ここはフレーム買いして、コンポをちょっと落とすとか考えるべきではないかと、、、いずれにせよ、鉄っちゃん垂涎のフレームでしょうね。おいちゃん?んー、これ買うなら 多分 NEO PRIMATO にしちゃうと思います、、、<br /><br />【SPEC】<br /><br />フレーム ミヤタ Filet Brazing<br />フォーク コロンバス Carve Carbon<br />ヘッドパーツ FSA Orbit IS-CF Ceramic Revolution<br />ハンドル FSA K-FORCE LIGHT NANO-K(カンパニョーロ仕様)、日東 Neat M190(シマノ仕様)<br />ステム FSA ST-OS-99CSI-UD/BKG K-FOCE UD FINISH<br />サドル、シートポスト セライタリア Monolink Carbon + SLR MonoLink team edition<br />タイヤ ヴィットリア Corsa Evo CS tubler 700x22C<br />フレーム重量 (サイズ46cm) 電動式対応1.63kg、機械式対応1.54kg<br />完成車重量 シマノ9070系デュラエースDi2仕様6.86kg、カンパニョーロSUPER RECORD仕様6.54kg<br />カラー ストームブルー、レッドミラー<br />価 格<br /> カンパニョーロSUPER RECORD EPS+カンパニョーロBORA ULTRA 35仕様 1,333,333円(税抜)<br /> カンパニョーロSUPER RECORD+カンパニョーロBORA ULTRA 35仕様 1,142,857円(税抜)<br /> シマノ9070系デュラエースDi2+フルクラムRACING LIGHT XLRチューブラー仕様 1,095,238円(税抜)<br /> シマノ9000系デュラエース+フルクラムRACING LIGHT XLRチューブラー仕様 952,381円(税抜)<br /> 電動式対応フレームセット 304,762円(税抜)<br /> 機械式対応フレームセット 295,238円(税抜)<br /><br />(from <a href="http://www.miyatabike.com/project/japon/" target="_blank" title="MIYATA CYCLE">MIYATA CYCLE</a>, <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=8697" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL">THE BIKE JOURNAL</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/133616" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)
  • Date : 2014-11-13 (Thu)
  • Category : frame
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NORTHWAVE EXTREME TECH PLUS

週の前半はいい天気でしたね。思ったよりは暖かくて、寒がりのおいちゃんでも起きるのがそれほど苦痛じゃありませんでした。勿論ジテ通なんざしませんけど、これ位の冷え込みなら日常生活くらいはなんとか営めそうなので、新製品漁りにも精が出るってもんです。そこで今日は、ずっと前に愛用していたこのシューズブランドの最新ハイエンドモデルに注目してみました。NORTHWAVE EXTREME TECH PLUS FLUO ORANGEこのところすっかりお... 週の前半はいい天気でしたね。思ったよりは暖かくて、寒がりのおいちゃんでも起きるのがそれほど苦痛じゃありませんでした。勿論ジテ通なんざしませんけど、これ位の冷え込みなら日常生活くらいはなんとか営めそうなので、新製品漁りにも精が出るってもんです。そこで今日は、ずっと前に愛用していたこのシューズブランドの最新ハイエンドモデルに注目してみました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/NORTHWAVE" class="tagword">NORTHWAVE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/EXTREME" class="tagword">EXTREME</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TECH" class="tagword">TECH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PLUS" class="tagword">PLUS</a> FLUO ORANGE<div><br />このところすっかりお馴染みになったワイヤークロージングシステム S.L.W.(Speed Lace Winch) 2 を搭載、マイクロファイバーのアッパーをサーモウェルディング製法で成形することでステッチを失くし、包み込むような履き心地を実現した NW のハイエンドモデル。まずは動画をご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/SYlP2-_GqRo?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />では、オサライしましょ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp2.jpg" /><br />S.L.W.2 は、ダイヤルを回して締め込み、スルバーのレリーズレバーで開放するタイプです。足先の締め付けは程々にしておいて、甲と足全体を2つのダイヤルでしっかり締め込むというのも、今風です。おいちゃんが NW 履いていた頃、ハイエンドモデルはほぼベルクロ2本 + ラチェット方式でしたが、最近はみんなワイヤーなのねん。微調整が効きやすいのと、ラップラウンドタイプのアッパーのおかげもあって、特定の場所だけがキツくならず、良好なフィッティングが得やすいのが大きなメリットなのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp3.jpg" /><br />ヒール部分には踵の浮き上がりを抑える No-Slip Heel を配しています。この素材、シューズを履く方向にはスムーズに滑り、引き脚を使う時など、踵が浮き上がる方向には滑らないように加工されているそうです。また、従来アッパーとは別の構造体だったヒールカップは、アッパーと一体化され、踵をしっかりとホールドする機能はそのまま、軽量化することに成功しています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp4.jpg" /><br />ソールは Ultralight Carbon Sole. ユニディレクショナルカーボンを採用したこのソール、単体ではわずか60gという軽さを誇ります。よ~く見ると、爪先3箇所、土踏まず2箇所、踵2箇所に、エアベンチレーションホールがありますね。NW の通気性の良さは定評がありますから、このモデルでもしっかり踏襲されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp7.jpg" /><br />Extreme Air Footbed にはソールに開けられたエアベンチレーションホール付近を中心に多くの穴が開けられているので、酷暑の日本でも靴の中を快適に保ってくれそうです。勿論、抗菌仕様です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp5.jpg" /><br />クリート取付部は LOOK タイプですが、SPEEDPLAY マークも記されていますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp6.jpg" /><br />アダプタ対応とはなるものの、3mm 厚だった従来品よりも 0.5mm 薄く仕上げてきたとのことです。芯材のアルミプレートも8.5gの軽量化に成功しているそうですから、素人レベルならスタックハイトもそれほど気にせずに済みそうです。<div><br />カラーバリエーションは3色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp9.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/NORTHWAVE" class="tagword">NORTHWAVE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/EXTREME" class="tagword">EXTREME</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TECH" class="tagword">TECH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PLUS" class="tagword">PLUS</a> WHITE-BLACK<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-58.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nwextremetechp10.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/NORTHWAVE" class="tagword">NORTHWAVE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/EXTREME" class="tagword">EXTREME</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TECH" class="tagword">TECH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PLUS" class="tagword">PLUS</a> MATT BLACK<div><br />フィッティングで苦労しているおバカさんにとって、ワイヤークロージングシステムのシューズは正に福音だと思いますから、何足試しても満足できない方にはおススメです。正直、お安くはないけれど、何足も買うことを考えれば結局お値打ちだと思いますよ。<br /><br />個人的には WHITE-BLACK かなぁ。フレームがスペイン製(オレンジカラー)なら、FLUO ORANGE 一択でしょう。MATT BLACK は淡々とペダルを踏み込み、無表情で山岳をこなすような無機質な強さを発揮する剛脚さんにお似合いのようです。<br /><br />(from <a href="http://www.northwave.com/en/product/_extreme_tech_plus__ultralight_sole" target="_blank" title="NORTHWAVE">NORTHWAVE</a>, <a href="http://www.intermax.co.jp/products/northwave/" target="_blank" title="INTERMAX">INTERMAX</a>, <a href="http://roadcyclinguk.com/gear/northwave-introduce-extreme-tech-plus-as-part-of-revamped-shoe-range.html" target="_blank" title="ROADCYCLING UK">ROADCYCLING UK</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2013/09/03/eb13-northwave-debuts-lightest-mountain-bike-shoe-ever-plus-new-road-cyclocross-kicks-helmets/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)<br /><br />※ Amazon でカラー、サイズとも選択できます。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00HRKW6XK" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>
  • Date : 2014-01-30 (Thu)
  • Category : shoes
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