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99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL II

連日の TDF 観戦で寝不足が続き、おいちゃんはヘロヘロになっておりますが、全国のおバカさん達は、熱中症とか大丈夫ですか?CAVENDISH の復活や CONTADOR の苦戦(今年もダメだなこりゃ)、早々に Maillot を着た FROOME などなど、注目選手たちの活躍が目立ちます。YUKIYA も敢闘賞獲ったし、なかなか見応えがあって楽しいですね。中盤戦以降も楽しみましょう。さて今日は、TDF でデビューした新型ヘルメットに注目してみま... 連日の TDF 観戦で寝不足が続き、おいちゃんはヘロヘロになっておりますが、全国のおバカさん達は、熱中症とか大丈夫ですか?CAVENDISH の復活や CONTADOR の苦戦(今年もダメだなこりゃ)、早々に Maillot を着た FROOME などなど、注目選手たちの活躍が目立ちます。YUKIYA も敢闘賞獲ったし、なかなか見応えがあって楽しいですね。中盤戦以降も楽しみましょう。<br /><br />さて今日は、TDF でデビューした新型ヘルメットに注目してみましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail21.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL II PETER SAGAN'S ARC-EN-CIEL<div><br />ロングセラーだった<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="初代">初代</a>からようやくモデルチェンジした PREVAIL Ⅱ は、昨今のエアロヘルメットの影響を強く受けたデザインに生れ変わりました。最も特徴的だった「載っけてます」的なキノコフォルムから比較的フツーなフォルムに変わったので、似合う人が増えると思われますw 一番影響を受けたのは <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-519.html" target="_blank" title="EVADE">EVADE</a> からでしょうね。では細部を見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail23.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL II TINKOFF<div><br />初代フロントビューの印象を特徴づけていた額の横一文字エアインテーク(Gutter Action System)は、やや V 字っぽくなったうえに薄くなったので、初代ほどのインパクトはなくなりました。狙いとしては額の汗が目に垂れてこないように走行風で額の左右に流すことが狙いだったんですが、デザイン上のインパクトがかなりあったので、機能面に注目するのを忘れていましたっけ。<br /><br />最近のヘルメットでは、この部分のエアインテークはインナーシェル側に設けられることが多くなってきましたが、PREVAIL は初代からの構造を引き継いだようですね。アウターシェルは随分細身になり、エアインテークホールの開口面積が相当拡大されたことがわかります。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail24.jpg" /><br />フロントクォータービューはなかなかハンサム。アップデートされながらも PREVAIL の血統を感じさせるデザインだと思います。ヘルメットの左右をつなぐサイドメンバーがかなりゴツくなっていて、安全性確保も手抜かりはなさそう。しかも、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="初代">初代</a>が 185g(Size M) だったのに対し、10g の軽量化に成功しているとのことです。もともと相当軽かったわけですが、更に軽くなったんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail26.jpg" /><br />リヤビューはこちら。縦溝、健在ですw また、縦溝の下、フィッティングシステムぎりぎりまでさらにエアアウトレットホールを追加して、やや手薄だった頸椎周りの保護機能が強化されました。ダイヤル操作に干渉するかもしれませんが、後頭部の安全性が向上した点は○でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail28.jpg" /><br />一見したところ、インナーパッドやフィッティングシステムはキャリーオーバーっぽいんですが、、、このあたりは詳細情報が入手できない現時点ではなんとも言えません。もともと大仰なフィッティングシステムではなく、軽さ重視だったとも思えるシロモノだったことですし、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-519.html" target="_blank" title="EVADE">EVADE</a> で使ったシステムをそのまま流用していたりするのかもしれません、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail29.jpg" /><br />MINDSET ADJUSTER はフィッティングシステムの位置を上下5段階で調整できるもので、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="初代">初代</a>にも搭載されていましたっけ、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail25.jpg" /><br />リヤクォータービューでは、側頭部から後頭部にかけてのガードがかなり強化されたことがわかります。最近のヘルメットはほぼ全部この部位のシェルが立派になってますので、トレンドに倣ったかたちでしょうか。安全性向上のほかに、エアロダイナミクスでもメリットがあるのかもしれませんね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail22.jpg" /><br />SAGAN の活躍で一躍注目を集めた新型 PREVAIL 、CONTADOR や NIBALI もかぶっているんですが、SAGAN が一番似合っているように見えます。戦績が一番いいからそう思うのか、面構えの不敵さがそう思わせるのか、好きだからそう見えるのかはわかりませんw (多分最後の理由だろうな)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedprevail27.jpg" /><br />初代よりもエアロダイナミクスがどれくらい優れているのかがわからないことをはじめ、現時点ではまだ詳細は不明ですが、初代よりもずいぶんカッコよくなりましたので、次の購入候補にする人も多くなりそうですね。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-519.html" target="_blank" title="EVADE">EVADE</a> からヘルメットのデザインがよくなった SPECIALIZED, フレームと一緒に買わせようという魂胆でしょうね。流石、商売上手!<div><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/road/gear/article/four-new-road-helmets-debut-at-the-tour-de-france-47490/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>, <a href="http://road.cc/content/tech-news/196553-specialized-prevail-ii-helmet-launched-lighter-and-lower-profile-2017" target="_blank" title="road.cc">road.cc</a>, <a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/product-news/specialized-prevail-ii-helmet-257227" target="_blank" title="CYCLING WEEKLY">CYCLING WEEKLY</a>)
  • Date : 2016-07-11 (Mon)
  • Category : helmet
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PETER SAGAN'S WORLD CHAMPION SPECIALIZED TARMAC 2016

水曜日の名古屋は引き続き秋晴れに恵まれました。台風が接近しているせいか、少々風が強くなってきましたが、進路から外れているおかげか、明日以降も晴天になるようですね。三連休もいい天気でありますように、、、さて今日は、誕生して間もない弱冠25歳の世界やんちゃチャンプが駆る愛機を見てみましょう。PETER SAGAN'S WORLD CHAMPION SPECIALIZED TARMAC 20162015年亜米利加の Richmond で行われた世界選手権で見事世界チャン... 水曜日の名古屋は引き続き秋晴れに恵まれました。台風が接近しているせいか、少々風が強くなってきましたが、進路から外れているおかげか、明日以降も晴天になるようですね。三連休もいい天気でありますように、、、<br /><br />さて今日は、誕生して間もない弱冠25歳の世界<s>やんちゃ</s>チャンプが駆る愛機を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20161.jpg" /><br />PETER SAGAN'S WORLD CHAMPION SPECIALIZED TARMAC 2016<div><br />2015年亜米利加の Richmond で行われた世界選手権で見事世界チャンピオンとなった PETER SAGAN の今後一年間の愛機が、新たなカラーリングを纏って登場しました。白地じゃないのが新鮮ですね。しかし、SAGAN と言えばこれまでも数多くのカスタムカラーバイクに乗っていましたね。ここでちょっと振り返っておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20169.jpg" /><br />まず最初のカスタムバイクがこちら。2012年、SAGAN の無慈悲なほどの強さがあの Terminator を想起させ、その名も Tourminator と名付けられました。ヘッドチューブに描かれた Terminator の顔が強烈な印象を残しました。瞳の色がグリーンでしたっけ、、、コワッ<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201610.jpg" /><br />その年の TDF で Maillot Vert を勝ち取ったことを記念したのが、この Green Jersey Special Bike です。でも、意外にも歴代カスタムバイクの中で最もシンプルな仕上がりになっているんですね、これが。2012年の TDF って、カスタムペイントの制作期間が短かったとか、なにか事情がありましたっけ?真相はわかりませんが、まあよくある緑一色仕様となっていたので、あまり記憶に残っていません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201611.jpg" /><br />2013年に登場したのが、おそらく最も有名なこの Hulk Bike でしょう。メジャーデビュー以来、あまりにも強烈な勝ちっぷりが先の Tourminator となりましたが、それと同格がそれ以上の破壊力を持つ Incredible Hulk とダブったおバカさんも数多くいたことでしょう。おかげで、このカラーリングはまさに SAGAN にピッタリなものとして受け入れられた記憶があります。バイクは SUPER SIX EVO でした。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201613.jpg" /><br />2014年の TDF で乗っていたのがこの <a href="http://road.cc/content/news/123407-tour-de-france-tech-2014-peter-sagan%E2%80%99s-cannondale-supersix-evo-video" target="_blank" title="Wolverine Bike">Wolverine Bike</a>. トップチューブに Wolverine の目を描いた SUPER SIX Evo Hi-Mod でした。両者とも野獣がベース?ということなんでしょうかw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201612.jpg" /><br />Wolverin Bike で戦った結果獲得した Maillot Vert を記念して、最終日に駆ったのがこちらの Greem Machine. 緑色の炎や鱗とでも言うべきペイントが施されている独特なカラーリングですね。これが CANNONDALE で駆った最後のカスタムバイクです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201614.jpg" /><br />そしてこちらが先の世界戦で勝利を飾った時の The Camo Bike. チームを移籍して Tinkoff-Saxo となり、バイクは SPECIALIZED に変わりました。スロバキアのフラッグカラーを流行りのカモフラージュ柄に塗った斬新なデザインでした。しかし、3年程の間にこれほどのカスタマイズカラーのバイクを用意させるとは、流石<s>やんちゃ坊主</s>世界チャンプですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20162.jpg" /><br />そして、今ココ。スロバキアチャンピオンであると同時に世界チャンピオンになったので、こんなにカラフルになりました。Arc -en-ciel カラーを SPECIALIZED にしては上手に散らしています。"S" の上にスロバキアフラッグのダブルクロスが鎮座するのでダブルクラウンとでも言いましょうか。ベースカラーのブラックが全体を引き締めてくれるお陰で、とっちらかった印象はなんとか免れていますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20163.jpg" /><br />PETER SAGAN の文字まで Arc-en-ciel になっています。こりゃちょっと笑えるセンスw アメリカンデザインなんざこんなセンスですねそうですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20164.jpg" /><br />サドルは当然 PROLOGO Scratch 2 の PETER SAGAN スペシャルです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20165.jpg" /><br />Tinkoff-Saxo はコクピット周りを ZIPP から FSA に変更したんですが、SAGAN は相変わらず ZIPP の Sprinter Stem を使い、ハンドルバーだけアルミの FSA の丸ハンを使っています。左側のブラケットの下に SHIMANO DURA ACE Di2 のスプリンタースイッチが顔を出しています。バーテープとサイコンが世界チャンプらしい White でコーデされています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20166.jpg" /><br />最新のTARMAC のヘッドチューブはこんなに細身で括れたフォルムになっているんですね。剛性とエアロ効果のバランスを取ると、こうなるんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20167.jpg" /><br />しかし、ZIPP Sprinter Stem のゴツさは異常。このマス、ボリュームがなければ、彼の強烈なパワーを支えることはできないんでしょう。このステムを使い続けるということは、FSA のステムの中で ZIPP と同じ剛性を持つものがないのかもしれませんね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac20168.jpg" /><br />ホイールは SPECIALIZED らしく ROVAL CLX 60 で、これもよく回ると高く評価されているホイールですね。おそらくこのチャンスを SPECIALIZED が見逃すはずはなく、おそらく台数限定のフレームセットかなにかで発売してくれることでしょう。価格は40万円台後半あたりでしょうかね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201615.jpg" /><br />しかし、Richmond では本当に強かった SAGAN. 最終周回の激坂パヴェでのアタック一発で、並みいるライバルを一蹴し、独走で勝利を飾りました。VTR を見て驚きましたが、SAGAN の体格、とりわけ下半身が以前より明らかに太く逞しくなっていますね。いつの間にこんなに極太の体躯に鍛え上げたのでしょうか、、、こりゃ強いの道理だわ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201616.jpg" /><br />本人は謙遜して「ラストスプリントになったら負けるからロングスパートしたのさ」的コメントを残したゴールシーン。浮かれたパフォーマンスをすることもなく、もはや風格さえ感じさせるものでしたね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pswcspecializedtarmac201617.jpg" /><br />数がものを言う世界戦でわずか三人でチャンプの座をもぎ取ったスロバキアにとって、SAGAN は間違いなく国家を代表するスーパースターでしょう。右側の小柄で人の良さそうなお兄ちゃんが、また素朴でいいですねぇ。<div><br />これからどこまで強くなるのか、まったく予想もつきません。グランツールでも近い将来必ずポディウムに登ることは勿論、ダブル、トリプル、グランドスラムも可能性があるでしょうね。いやはや、恐ろしい選手に成長したものです。ポディウムガールのおケツをつまんでいた頃が懐かしいw <br /><br />(from <a href="http://road.cc/content/news/166967-peter-sagan-s-world-champion-livery-specialized-tarmac-unveiled" target="_blank" title="ROAD.CC">ROAD.CC</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/207167" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/179434" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)
  • Date : 2015-10-08 (Thu)
  • Category : frame
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SPECIALIZED S-WORKS TARMAC FRAMESET VINCENZO NIBALI, ETIXX-QUICK STEP, ASTANA, TINKOFF-SAXO & CELEBRAZIONE

土曜日の名古屋は猛暑に見舞われ、おバカさんはさぞかし焦げたことでしょう。そういえば乗鞍も今週末でしたから、全国中のおバカさんがこんがり焼ける週末になるわけですね。年に一回の乗鞍チャレンジに全てを賭けて調整している知人もいますし、思い思いに週末を楽しめることを祈っています。さて今日は、名車の誉れ高き新型 S-WORKS TARMAC に新たに用意されたスペシャルカラーフレームセットを5つ紹介しましょう。最初は、SPECI... 土曜日の名古屋は猛暑に見舞われ、おバカさんはさぞかし焦げたことでしょう。そういえば乗鞍も今週末でしたから、全国中のおバカさんがこんがり焼ける週末になるわけですね。年に一回の乗鞍チャレンジに全てを賭けて調整している知人もいますし、思い思いに週末を楽しめることを祈っています。<br /><br />さて今日は、名車の誉れ高き新型 S-WORKS TARMAC に新たに用意されたスペシャルカラーフレームセットを5つ紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20164.jpg" /><br />最初は、SPECIALIZED S-WORKS TARMAC FRAMESET CELEBRAZIONE を駆る ALBERTO CONTADOR VELASCO の神々しいお姿から。今年 Maglia Rosa を獲った記念のスペシャルモデルが、早くも市販化されるんですね。この写真だとちょっと発色が悪いような気が、、、別の写真だともう少し綺麗な Maglia Rosa カラーなんですけど、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial201610.jpg" /><br />そうそう、こちらの写真のほうが発色が綺麗だと思います。実際の色もこちらに近いといいんですけどね。ただ、このカラーコーデでアッセンブルするのには勇気(と脚)が要りますけどね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20169.jpg" /><br />カラーだけでなく、デザインもスペシャルです。ノーマルのデザインと違う点は、ダウンチューブの S-WORKS の文字に白い縁取りが入ること、フォークのスペシャロゴの入り方が違うことと、フォークの手前側とチェーンステー上部になにやらグラフィックみたいな細工が施してあります。写真ではつぶれてしまって判別できませんorz <div><br />最強のフレーム、しかも Maglia Rosa カラーのスペシャルモデルなので、剛脚さんに是非乗って頂きたいですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20168.jpg" /><br />なお、SPECIALIZED S-WORKS TARMAC FRAMESET TINKOFF-SAXO モデルも用意されています。こちらは今の TDF で CONTADOR が Maillot Jaune を獲得したら価値が半減してしまいそうですね。でも、そんなこと言ったら CELEBRAZIONE もそうかもしれません。<div><br /><br />お次は Shark モデルです。<br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20161.jpg" /><br />昨年の TDF の覇者にして 2015年イタリアチャンピオンの VINCENZO NIBALI もスペシャ乗りでしたね。彼のニックネームでもある Shark がトップチューブ前方に描かれたスペシャルカラーは、海をイメージさせるブルーがベースです。しかし、この写真は美しいですねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20165.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS TARMAC FRAMESET VINCENZO NIBALI を単体でみるとこんな感じ。ブルーのトーンがやはり随分違って見えます。 CELEBRAZIONE もそうなんですが、スタジオ撮影のライティングと太陽光とでここまで違うのはちょっとどうなんでしょ。細かいデザインでいえば、フォークやシートチューブには波も描かれていて、海の中を自在に泳ぎ回る鮫を描いていることがわかります。惜しむらくは、イラストがいかにもアメコミタッチなことでしょうか。もっと獰猛な劇画タッチのほうが睨みが効くんじゃないかと思うんですけどね。あ、書き忘れてましたが、鮫の後ろや波間に見える3色は、言わずと知れた TDF, GIRO, VUELTA のチャンピオンであることを示す3色です。これができるのは現役では NIBALI だけ。しかしこれも凄そうに見えないところがある意味スゴイw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20163.jpg" /><br />NIBALI モデルとは別に、何かとお騒がせな ASTANA カラーモデルも用意されています。この写真は、伊太利亜の若手のホープでクライマーの FABIO ARU. 昨年の TDF で頭角を現し、今年は GIRO で Maglia Bianca を獲りましたね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20167.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS TARMAC FRAMESET ASTANA は、カザフスタンのフラッグカラーを鏤めたモデルです。個人的にはこのカラーを見るとすぐに大将の ALEXANDER VINOKOUROV の顔がチラついて仕方ないんですよね。正直あまり印象が良くないので、そういう意味では NIBALI が少々気の毒にもなりますが、彼も彼なりの考えがあってこのチームに所属している訳ですから、何か彼にとってメリットがあるのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20162.jpg" /><br />次は ETIXX-QUICK STEP モデルです。真っ黒に白文字。以上。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-76.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/swtarmacfsspecial20166.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS TARMAC FRAMESET ETIXX-QUICK STEP は、綺羅星のごとくビッグネームが勢揃いしているスーパーチームですが、フレームやジャージは至極地味なので、スペシャルカラーという印象が薄いのが残念です。でも良く見ると、フォーク先端部とシートステーのリヤブレーキ辺りにペールブルーの挿し色が入っていて、おバカさん仲間ならわかるかもしれません。<div><br />カラーリング以外はフツーの TARMAC とまったく同じなので、その意味では商売上手の SPECIALIZED の本領発揮でしょう。個人的には CELEBRAZIONE だけは買い、と考えました。剛脚と懐の余裕を持ち合わせているアナタ、逝ってみます?サイズは 49, 52, 54, 56 で、 CELEBRAZIONE は国内限定11本、NIBALI は同30本、その他のモデルは各25本のみの限定となりますので、気になる方は<a href="http://sbcjofficial.blogspot.jp/2015/07/limited5tarmac.html#more" target="_blank" title="正規ディーラー">正規ディーラー</a>へお急ぎください。<br /><br />(from <a href="http://sbcjofficial.blogspot.jp/2015/07/limited5tarmac.html" target="_blank" title="SPECIALIZED JAPAN OFFICIAL BLOG">SPECIALIZED JAPAN OFFICIAL BLOG</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/172281" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=12924" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)
  • Date : 2015-07-12 (Sun)
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SPECIALIZED S-WORKS VENGE ViAS 2016

木曜日の名古屋は曇りで強い風が吹く涼しい日になりました。日中は時々雨がパラッと来たものの、なんとかもってくれましたので、ジテ通を強行したおバカさんもいたことでしょう。おいちゃんは雨が降りそうな時は絶対乗らないので、この時期はほぼいつも地下鉄や車での(ストレスフルな)移動です。早く梅雨が明けますよーに祈りましょう。さて今日は、TDF で発表されると思しき2016年モデルのスクープを紹介しましょう。SPECIALIZED ... 木曜日の名古屋は曇りで強い風が吹く涼しい日になりました。日中は時々雨がパラッと来たものの、なんとかもってくれましたので、ジテ通を強行したおバカさんもいたことでしょう。おいちゃんは雨が降りそうな時は絶対乗らないので、この時期はほぼいつも地下鉄や車での(ストレスフルな)移動です。早く梅雨が明けますよーに祈りましょう。<br /><br />さて今日は、TDF で発表されると思しき2016年モデルのスクープを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengept20161.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS VENGE ViAS 2016<div><br />SPECIALAIZED は緘口令を敷いているようですが、Tour de Suisse で MARK CAVENDISH が駆った新型 VENGE と思しきバイクが登場しました。わかりやすいように2015年モデルと見比べながら、特徴が見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengept20165.jpg" /><br />2015年モデルがこちら。一見して違うことは、フレームがストレートでクリーンなラインのデザイン基調になったことと、F△R△とも非常にコンパクトになったこと、そして FR ブレーキがフレームインテグレーテッドタイプになったことでしょう。<br /><br />旧モデルでは弧を描いていたトップチューブはストレートになり、シートステーは TT バイク SHIV のようにトップチューブの接合点よりもだいぶ下の位置に接合されています。また、ダウンチューブはフロントホイールギリギリに迫り、シートチューブと同様にタイヤに沿う形状へと変わりました。フロントホイールやヘッドチューブからの Turbulence を低減しようという目論見が読み取れますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengept20162.jpg" /><br />ヘッドチチューブ、ステム、ハンドルバーの形状もなかなかトガッています。まず、ヘッドチューブ長は相当短くなり、トップチューブとの接合部分からステムの付け根にかけてガゼットみたいな隆起もありますね。トップチューブが扁平化される一方、接合部分に求められる剛性を確保するには、こうなるんでしょうかね。<br /><br />次に、ステム。周辺にブレーキワイヤーやシフトケーブルは見当たらないので、ステム内部を通るインターナルルーティングになっている模様です。ステムキャップ以降の形状が、トップチューブにつながるようになだらかなカーブを描いていることにも注目。それに、もう一度最初の写真をご覧頂きたいんですが、このステム地面と平行に伸びてます。これ、ハンドルバーの形状とも関係があるようですが、できる限りステムを低い位置にセットするための改良のようです。エアロダイナミクスを追求するなら、前面投影面積が小さければ小さいほど空気抵抗が減るわけですから、こうした改良になったのでしょう。<br /><br />確かに、ハンドルバー中央部分の高さは、ライディングポジションにはほとんど影響ありませんからね。この窪みを活かしてサイコンをアップバーと面一にセットできることで、更なるエアロダイナミクス上のメリットがありそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengept20163.jpg" /><br />もうひとつの注目点が、インテグレーテッドダイレクトマウントブレーキ。FR ともエアロカウル風のデザインでフォークとシートチューブに組み込まれています。この F ブレーキがダウンチューブの窪みとの隙間を埋める形状になっているので、高いエアロ効果が期待できます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengept20164.jpg" /><br />R ブレーキは BB 後ろではなく、シートチューブのここに搭載しています。この位置はもともとリヤホイールとシートチューブの間を埋めるためのフレアがあった場所ですね。BB の後ろ、チェーンステーにインテグレーテッドブレーキを搭載するよりも、こちらのほうが良いとなった理由を知りたいところです。素人考えでは、走行性能や剛性への影響や、バイクの下に Turbulence が出るよりも、こちらのほうが良いと判断したんじゃないかと、勝手に考えています。<div><br />いずれにせよ、詳細情報が出てくるのを待ちましょう。個人的には旧 VENGE よりも好みですので、イタ物至上主義者のおいちゃんではありますが、ちょっと注目してます。<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/new-specialized-aero-road-bike-prototype-spotted-44547/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>)
  • Date : 2015-06-19 (Fri)
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PETER SAGAN'S "Camouflage" SPECIALIZED S-WORKS VENGE

火曜日の名古屋は冬晴れと言ってもよいほどの寒い一日になりました。とくに夕方になってからの冷え込みはおいちゃんにはキツく感じられ、帰宅後ふるふる震えていたくらいです(大袈裟)。金曜日くらいまでこの寒さが続くそうですので、明日からはまた冬服に衣替えして乗り切るしかないですね。さて今日は、例の怪童が今年乗ることになった最強兵器について見てみますよ。PETER SAGAN'S "Camouflage" SPECIALIZED S-WORKS VENGEスプリ... 火曜日の名古屋は冬晴れと言ってもよいほどの寒い一日になりました。とくに夕方になってからの冷え込みはおいちゃんにはキツく感じられ、帰宅後ふるふる震えていたくらいです(大袈裟)。金曜日くらいまでこの寒さが続くそうですので、明日からはまた冬服に衣替えして乗り切るしかないですね。<br /><br />さて今日は、例の怪童が今年乗ることになった最強兵器について見てみますよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge6.jpg" /><br />PETER SAGAN'S "Camouflage" SPECIALIZED S-WORKS VENGE<div><br />スプリンター並みの爆発力、クライマーと互角に渡り合う登坂力、抜群のバイクコントロール力を併せ持つ最強パンチャーでありながら、ポディウムガールのお尻をつまむ悪事を働き、叱られてしょげ、でもレースでは勝つという PETER SAGAN が乗るスペシャルペイントが施された VENGE. Camouflage 柄にはプロトンの中に潜んでゴール前で飛び出して勝利を掴むという意図はあるそうですが、本人は「これで隠れられるかどうかなんて、わからんがな」と笑い飛ばしていたそうですw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge1.jpg" /><br />通常の khaki ベースのカモ柄ではなく、Winter Camouflage っぽい配色に加えて、SAGAN の出身である SLOVAKIA のナショナルフラッグカラーを加えたセンスは、SPECIALIZED にしてはまあ及第点を上げてもいいんじゃないでしょうか。以前紹介した <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1091.html" target="_blank" title="KWIATO のお花畑">KWIATO のお花畑</a>といい、最近のスペシャはカラーリングに注力しているようですね。でもなんとなく粗さを感じるのは根っこの部分のセンスがアメリカンだからでしょうか、、、偏見です、はい。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge2.jpg" /><br />緩やかにカーブを描くトップチューブを SLOVALIA カラーが一直線に描かれ、Signature もここに入っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge3.jpg" /><br />コンポは SHIMANO DURA ACE Di2 ですね、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge5.jpg" /><br />チェーンリングは FSA の 53-39T, クランクも FSA K-FORCE LIGHT に SRM を装備しています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge7.jpg" /><br />サドルは PROLOGO NAGO EVO CPC Camouflage PETER SAGAN Signature モデル。これ、市販されるのかな?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge8.jpg" /><br />ホイールはお馴染みの ROVAL. このホイール、地味ながら結構評価高いですよね。フォークの内側に Camouflage がしっかり入っています。書き忘れてましたが、ブレーキも DA. <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge9.jpg" /><br />ハンドルバーは FSA ですが、ステムは ZIPP SL Sprint のロゴをマスクして使用しているとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge10.jpg" /><br />さてこのスペシャルペイントバイク、MILAN- SAN REMO の前日に公開されたんですが、SAGAN はご覧のようにヒョイと担いで出て行って、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pscamosworksvenge4.jpg" /><br />見事優勝してきましたとさ。今シーズンはここまで活躍してはいたものの、いまひとつ勝ち切れずにいたので、意外ですがシーズン初勝利。ただ、それを MILAN-SAN REMO でキメるところが普通ではありませんね。やはりスゴイ男です。<div><br />この Camouflage VENGE, €3,350(\438,117- 3/24時点)で市販されるそうですので、ご興味のあるおバカさんは販売店にお問い合わせください。TARMAC にも設定されるようなので、オールマイティに使いたいなら TARMAC がおススメかも。いや、Camouflage だけに、とかいう訳じゃないですよごめんなさいもう言いません m(_ _)m<br /><br />(from <a href="http://www.cyclingnews.com/news/gallery-peter-sagans-custom-specialized-venge" target="_blank" title="CYCLINGNEWS">CYCLINGNEWS</a>, <a href="http://velonews.competitor.com/2015/03/news/tinkoff-saxo-builds-sanremo-team-around-sagan_363882" target="_blank" title="VELONEWS">VELONEWS</a>, <a href="http://www.tech-cycling.it/una-specialized-mimetica-per-le-battaglie-del-soldato-sagan/" target="_blank" title="TECH-CYCLING">TECH-CYCLING</a>)
  • Date : 2015-03-25 (Wed)
  • Category : frame
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SPECIALIZED S-WORKS POWER SADDLE

木曜日の名古屋は寒風が強く吹き付ける晴れの一日でした。事務所にいても風がピープー鳴っているのが聞こえましたから、相当な強さだったんでしょう。おいちゃんは一日事務所仕事だったので外の様子は推測でしかありませんが、まぁ寒いこと。もう少し、もう少しの辛抱だと思ってはいても、寒さと花粉のダブルパンチ(死語)はキツいですorzさて今日は、来るべきシーズンインを前に股間が疼いているおバカさん(?)むけの新型サドルを紹... 木曜日の名古屋は寒風が強く吹き付ける晴れの一日でした。事務所にいても風がピープー鳴っているのが聞こえましたから、相当な強さだったんでしょう。おいちゃんは一日事務所仕事だったので外の様子は推測でしかありませんが、まぁ寒いこと。もう少し、もう少しの辛抱だと思ってはいても、寒さと花粉のダブルパンチ(死語)はキツいですorz<br /><br />さて今日は、来るべきシーズンインを前に股間が疼いているおバカさん(?)むけの新型サドルを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps1.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS POWER SADDLE Black<div><br />エアロポジションや深い前傾姿勢時の股間の圧迫や痺れから生理的機能を守りつつ、本来のパフォーマンスをスポイルしないようにデザインされた新型サドル。短いノーズと大きな開口部が特徴のユニセックスモデルです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps2.jpg" /><br />比較的フラットな前半分から後端にむかってなだらかにカーブを描くシルエットは、非常にクリーン。7 x 9mm のオーバーサイズFACT カーボンレールとサドル前端の接合部の位置関係を見ると、ショートノーズであることがおわかり頂けるでしょう。ちなみに、前モデルとも言える <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-291.html" target="_blank" title="TOUPE の形状はこちら">TOUPE の形状はこちら</a>でご確認ください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps7.jpg" /><br />装着した図がこちら。普段よく目にするアングルですが、こうして見るとやはり前後に短く、幅広く見えます。また坐骨が乗るところがフラット形状であることもわかりますね。そうそう、サドルトップのカバーは防水仕様になっていて、アンコは Level 1 Padding と呼ばれるダイレクト感重視の薄いパッドが入っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps8.jpg" /><br />後方上から見ても坐骨が当たる部位が平ぺったいことがわかりますが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps10.jpg" /><br />実はペダリングを妨げないように太腿が当たるところはグッと下ったフォルムになっています。なお、サドル幅は 143/155/168mm の3サイズ揃っています。でも日本には 168mm は入ってこない模様です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps3.jpg" /><br />新開発のベースシェルも勿論 FACT カーボン製で、ベース全体でサイクリストのお尻を支えることで股間への攻撃性を和らげるようデザインされたとのことです。サドル後端にはボルト穴が設けられていて、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps9.jpg" /><br />ここには別売りの様々なマウントがボルトオンできるそうです。バリエーションは GoPro 等の Action Camera 用、ボトルケージ用、ミニマルなツールケース用、あたりが揃うようですね。<div><br />カラバリは3色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps5.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS POWER SADDLE Red<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworksps6.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS POWER SADDLE White<div><br />White はどうやら日本には入ってこないみたいです。Red より売れると思うんですけどねぇ。今のところネットショップにも出てきませんが、発売は4月からの予定とのことですので、気にある方はウォッチしておきましょう。S-WORKS ユーザーは勿論、装着必須ですぞw<br /><br />(from <a href="http://www.roadbikereview.com/reviews/specialized-unveils-aggressive-position-power-road-saddle#slider-pro-3-7" target="_blank" title="ROADBIKE REVIEW">ROADBIKE REVIEW</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/gear/category/components/saddles/product/review-specialized-s-works-power-49275/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=11642" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)
  • Date : 2015-03-06 (Fri)
  • Category : saddle
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SPECIALIZED S-WORKS EVADE MICHAL KWIATOKOWSKI

金曜の名古屋は寒いながらも晴れの一日でした。風が強く、背が高いわりに体重が軽いおいちゃんは向かい風に押し戻されながら用事を済ませていましたよ。こんな日にロードバイクに乗っていると風に煽られて大変な目に遭うことでしょうね。ジテ通のみなさん、どうかご無事で。さて今日は、最も注目と人気を集めているエアロヘルメットの限定版を見てみましょう。SPECIALIZED S-WORKS EVADE MICHAL KWIATOKOWSKI多くの名選手から「ヤツ... 金曜の名古屋は寒いながらも晴れの一日でした。風が強く、背が高いわりに体重が軽いおいちゃんは向かい風に押し戻されながら用事を済ませていましたよ。こんな日にロードバイクに乗っていると風に煽られて大変な目に遭うことでしょうね。ジテ通のみなさん、どうかご無事で。<br /><br />さて今日は、最も注目と人気を集めているエアロヘルメットの限定版を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato8.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS EVADE MICHAL KWIATOKOWSKI<div><br />多くの名選手から「ヤツはモノが違う」と讃えられていた若き天才が早くも Arc-en-Ciel に身を包んだことを記念してリリースされた EVADE Signature Model. Flower Man の異名にちなんで、 Arc-en-Ciel の花柄プリントとは、SPECIALIZED にしては洒落ています。<br /><br />ポーランド人として初めての世界チャンプについて、ハンパないチームメイト達が紹介しているこんな動画がありましたよ。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/sA53LwTUru8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />しかし、初見ではク、クフィアトコウスキーとは読めなんだw 今でもすらっとは読めないwww では、ヘルメット見ましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato1.jpg" /><br />ベースになっているのは EVADE で、スペックの違いはまったくないようです。40km の TT で普通のヘルメットより46秒を削りとるそうですが、ave 20km/h とかでも46秒早いんでしょうかね、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato2.jpg" /><br />上の写真と合わせて見ても、エアインテーク&アウトレットホール等の場所も大きさも変わりありません。要するに、お化粧直ししただけですね。とりあえず、EVADE の詳細なスペックに関しては<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-519.html" target="_blank" title="こちらの記事">こちらの記事</a>をご参照ください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato3.jpg" /><br />昨年一足先にリリースされた S-Works Tarmac Kwiato と同じ花柄に揃えられていて、もともと Photogenic な KWIATOKOWSKI に更に華やかな彩りを添えています。でもただの優男じゃありませんから、当然シーズンインした今は連日勝負に賭けてます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato7.jpg" /><br />まず最初に自分のヘルメットを被って、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato4.jpg" /><br />次は機材チェック。RD周り、よ~し!<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato5.jpg" /><br />フロント周り、ハンドルバー周り、よ~し!!<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato6.jpg" /><br />さてと、グランデパールに向って、、、っとっと、、、の図。全身ホワイトで統一する Arc-en-Ciel もいいですが、ビブだけブラックというのも少しクラシックな雰囲気でいいものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato9.jpg" /><br />世界戦で勝利を飾った時はこんなに初々しかったのに、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevadekwiato10.jpg" /><br />CAVENDISH や BOONEN に囲まれているうちに、影響を受けたようで、髭生やして、ちょっとワルく変身したようです。でもまだ童顔。でも世界チャンプ。今年も大いに活躍して、Arc-en-Ciel の呪いなど吹き飛ばしてほしいですね。<div><br />良心的なことに、SPECIALIZED はこの Signature Model に Extra Cost を乗せませんでしたので、ノーマルモデルとの価格差はありません。なお、日本国内モデルにはアジアンフィットの帽体が採用されています。サイズは S/M, L/XL の2サイズのラインナップです。 ちょっと欲しいかも。いえ、華も脚も若さもありませんけどね。<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/20854?intcmp=homePromo3OneCommonDenominator" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/158227" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="https://www.pinterest.com/andriies/michal-kwiatkowski/" target="_blank" title="PINTEREST">PINTEREST</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-michal-kwiatkowskis-specialized-s-works-tarmac-42652/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>, <a href="http://cycling.sportrightnow.com/2014/10/06/michal-kwiatkowskis-custom-painted-specialized-s-works-tarmac/" target="_blank" title="CYCLING WEEKLY">CYCLING WEEKLY</a>, <a href="https://carrascoesciclismo.es/nuevo-casco-specialized-kwiatkoswski/" target="_blank" title="CARRASCO ES CICLISMO">CARRASCO ES CICLISMO</a>)
  • Date : 2015-02-07 (Sat)
  • Category : helmet
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SPECIALIZED S-WORKS VENGE "TORNADO" TOM BOONEN Limited Edition 2014

土曜日の名古屋は良い天気でした。陽射しも強かったので、こんな日に走っていたらこんがり日焼けしますね。若い頃は気にしてませんでしたが、今や美白命のアラフィフとしてはアームカバーやレッグカバーが必須アイテムです。まだ若いおバカさん達は、今のうちから紫外線対策しておくことをお薦めしますよ。中高年になってシミやソバカスで肌が汚いと、より一層老けて見えますし、そうなってから対策しても手遅れですからね。さて今... 土曜日の名古屋は良い天気でした。陽射しも強かったので、こんな日に走っていたらこんがり日焼けしますね。若い頃は気にしてませんでしたが、今や美白命のアラフィフとしてはアームカバーやレッグカバーが必須アイテムです。まだ若いおバカさん達は、今のうちから紫外線対策しておくことをお薦めしますよ。中高年になってシミやソバカスで肌が汚いと、より一層老けて見えますし、そうなってから対策しても手遅れですからね。<br /><br />さて今日は、連日ウェアの紹介が続いて何のブログかわからなくなってきたことを反省し、ちゃんと自転車の紹介をしますw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201421.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/%22TORNADO%22" class="tagword">"TORNADO"</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOM" class="tagword">TOM</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/BOONEN" class="tagword">BOONEN</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Limited" class="tagword">Limited</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Edition" class="tagword">Edition</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a><div><br />毎年恒例といっていいほどリリースされる <a href="https://blog.fc2.com/tag/BOONEN" class="tagword">BOONEN</a> シグネチャモデルの <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> ですが、今年は何故か Metalic Blue Purple というカラーを纏っての登場となりました。しかし <a href="https://blog.fc2.com/tag/BOONEN" class="tagword">BOONEN</a>, 本当によく <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> に愛されてますねぇ。地味な中にも凄みを利かせた CVNDSH モデルとは異なり、モノトーンのイメージが強かった <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> をちょっとミステリアスな雰囲気に仕上げたデザインは、デザイナーが思い描いた <a href="https://blog.fc2.com/tag/BOONEN" class="tagword">BOONEN</a> のイメージの投影なんでしょうかね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20141.jpg" /><br />こちらは Tour of California で <a href="https://blog.fc2.com/tag/BOONEN" class="tagword">BOONEN</a> が駆った実車です。サイズは 58 ですね。ちょっといろいろ見ていきましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20142.jpg" /><br />翼断面形状のシートステーになにやら黒いシマシマが描かれていますが、これ、<a href="https://blog.fc2.com/tag/BOONEN" class="tagword">BOONEN</a> のニックネームである TORNADO をモチーフにしているとのことです。デザイナー、あまりにも直球勝負過ぎやしませんかw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20143.jpg" /><br />フォークにも同じデザインがあしらわれていますね。パヴェ走った後に泥汚れが付いているかのように見えてしまうのは、きっと気のせいなんでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20144.jpg" /><br />シートポストがえらく高いような気がするのは決して気のせいではなくて、BB-サドルトップ長は驚きの81.6cm, BOONEN のクランク長は177.5mm ですから、下死点までの長さは少なくとも 99.35cm はあるという計算!そりゃ身長192cm の BOONEN ですから、股下が 1m くらいあったって別に驚きはしませんが、180cm で股下わずか 85cm のおいちゃんは羨ましくってたまりません(泣)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20145.jpg" /><br />サドルにはスペシャの Romin の名前が見えますが、正しくは Romin Plus というエクストラパッド付きのモデルだそうです。アンコ盛ってあるんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20146.jpg" /><br />OPQS のステッカーは高さのマーキング用でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20147.jpg" /><br />コンポは SRAM RED 22 の紐モデル、カセットは PowerGlide 1170 とのこと。見た感じ 11-25 くらいでしょうか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20148.jpg" /><br />前は 53-39, 最近のトレンドから見るとやはり大きめです。177.5mm のクランクは一目見て長いのがわかります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201410.jpg" /><br />ペダルは旧型 LOOK Keo Blade のチタンアクスルモデル。信頼性を重視するのはプロフェッショナルの流儀ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen20149.jpg" /><br />タイヤは AllRound 2 のバッジが記されていますが、これは取材記者によると <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> Turbo の 24mm モデルじゃなかろうかとのこと。メカニックに聞いたら「これ以上はコメントできないよん」とかわされたそうです。わかりやすい反応じゃないですかw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201411.jpg" /><br />ハンドルバー、ステム、ホイールは全て ZIPP でアッセンブルされています。ハンドルバー ZIPP SL70 のドロップは大きめに見えますが、アナトミックではなく比較的オーソドックスな形状のようです。意外なのは幅の狭さで、42cm です。体格から考えたら 44cm かなと思うんですが、スプリンターならではの選択なのでしょう。ちなみにおいちゃんは 40cm です。スプリンターでもクライマーでもないポタリストです。関係ありませんが。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201412.jpg" /><br />ZIPP SL SPRINT ステムは例によって 140mm です。おいちゃんは 110mm 、、、関係ありませんが再び。しっかし長いなぁ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201414.jpg" /><br />BOONEN スペシャルがこんなところにも。ヘッドセットと BB に CELAMIC SPEED を使っている関係で、通常の <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> で使われているヘッドセットキャップが取り外されています。トップチューブへの空気の流れが乱れちゃうとか、BOONEN レベルだと関係ないのでしょうか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201413.jpg" /><br />トップチューブ上面前端に、TORNADO <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOM" class="tagword">TOM</a> のロゴが鎮座してます。PINARELLO マークの真似じゃありませんからねっ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201415.jpg" /><br />アウターケーブルによるフレームへの傷付きを予防するために昔ながらの O リングを使うところは懐かしいですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201418.jpg" /><br />バーテープはなんと CVNDSH スペシャルエディションパッケージの SUPACAZ スーパースティッキークシュテープ。仲間内ならではな仕様ですね。ということは、CAVENDISH もバイクのどこかに BOONEN スペシャルエディションパーツを使っているのかもしれませんw もしそうだったら、どんだけ仲良しなんでしょうかw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201419.jpg" /><br />陽射しの当たり方や見る角度によって見え方が違うのは BOONEN <a href="https://blog.fc2.com/tag/Limited" class="tagword">Limited</a> の証かもしれませんね。この写真だと Purple のように見えます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-67.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksvengeboonen201420.jpg" /><br />さて、このBOONEN <a href="https://blog.fc2.com/tag/Limited" class="tagword">Limited</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Edition" class="tagword">Edition</a> フレームセットは、国内限定10本で 9/27 発売予定、、、この記事を書いている当日ですね。多分アップされる日曜日には Sold out していることでしょう。サイズは 49, 52, 54, 56 とのことで、BOONEN が乗る 58 はチビッ子が多い日本には入れてはくれないようです。お値段は税込 \480,000- だそうですから、ファンのおバカさんは逝ってみてはいかがでしょうか。<div><br />(from <a href="http://velonews.competitor.com/2014/05/gallery/pro-bike-gallery-tom-boonens-limited-edition-s-works-venge_327761" target="_blank" title="VELONEWS">VELONEWS</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/147304" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)
  • Date : 2014-09-28 (Sun)
  • Category : frame
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SPECIALIZED CVNDSH COLLECTION ~ Jersey, Bib Short, Helmet, Flite, Saddle, Bar Tape & Road Shoes

木曜の名古屋は昼過ぎから雨になりました。気温も下がり、蒸し蒸しするもののほっと一息つけました。このところ原因不明の左ハム痛で悶えているおいちゃんですが、少し気温が下がるだけでも随分身体が楽に感じるものですね。おかげで間もなく開幕を迎える TDF にむけて気持ちをアゲる気になってきました。そこで今日は、おいちゃんが TDF での活躍を期待している選手の一人を feature したコレクションを紹介しましょう。SPECIALIZ... 木曜の名古屋は昼過ぎから雨になりました。気温も下がり、蒸し蒸しするもののほっと一息つけました。このところ原因不明の左ハム痛で悶えているおいちゃんですが、少し気温が下がるだけでも随分身体が楽に感じるものですね。おかげで間もなく開幕を迎える TDF にむけて気持ちをアゲる気になってきました。<br /><br />そこで今日は、おいちゃんが TDF での活躍を期待している選手の一人を feature したコレクションを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CVNDSH" class="tagword">CVNDSH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/COLLECTION" class="tagword">COLLECTION</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/%EF%BD%9E" class="tagword">~</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Jersey%2C" class="tagword">Jersey,</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Bib" class="tagword">Bib</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Short%2C" class="tagword">Short,</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Helmet%2C" class="tagword">Helmet,</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Flite%2C" class="tagword">Flite,</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Saddle%2C" class="tagword">Saddle,</a> Bar Tape & Road Shoes<div><br />OPQS <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> に所属する MANN 島ミサイル、MARK CAVENDISH のために4月下旬にリリースされた地味ながら凄みを放つコレクション。文字通り、頭の天辺から爪先まで、サイクリストが身につける物すべてをトータルにコーディネートしてくれます。では、各製品を順番に見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh2.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CVNDSH" class="tagword">CVNDSH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/COLLECTION" class="tagword">COLLECTION</a> Jersey<div><br />まずジャージから。SL Pro Jersey は、水分を素早く発散させる VaperRize ニット生地のフルジップモデル。バックポケットは3つでジッパー付き防水ポケット、サイドパネルセキュリティポケットを装備しています。UV30 加工というのが泣かせます。なぜか?それはレースが短時間で終わる剛脚さん向けだから。おいちゃんは絶対に UV50, いやUV100 位、長時間欲しいですっ!おまけに身体のラインがあからさまになるフォームフィットですから、虚弱体質かつ貧弱なおいちゃんは少々気恥ずかしい思いをすることになるでしょう。筋骨隆々たるシリアスレーサーにこそ似合いますね。アクセントカラーの入り方は極々限定的ですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh3.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CVNDSH" class="tagword">CVNDSH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/COLLECTION" class="tagword">COLLECTION</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Bib" class="tagword">Bib</a> Short<div><br />ジャージに合わせるビブショーツも SL Pro で、生地も同じ。例のボディジオメトリーテクノロジーに基づいて設計されたパッドを採用し、軽量・高密度なフォームを圧力がかかる坐骨部分は厚めに成型しているようです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh12.jpg" /><br />この生地、光が当たると結構反射する性質があるようですね。裾部分にはシリコンテープが貼られ、ずり上がりを防いでくれます。こちらはおいちゃんの希望が届いたのか、UV50+ となっています。ジャージはレイヤリングでなんとかなるけど、ビブは穿きかえられませんものね(違)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh4.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CVNDSH" class="tagword">CVNDSH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/COLLECTION" class="tagword">COLLECTION</a> Flite<div><br />グローブは <a href="https://blog.fc2.com/tag/CVNDSH" class="tagword">CVNDSH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/COLLECTION" class="tagword">COLLECTION</a> オリジナルデザインとなる FLITE. 他のラインナップにはないロングリストスタイルです。手の平部分には柔軟性と耐久性に優れた強化 Micromatrix 合成皮革が用いられ、尺骨神経への圧迫を和らげて手の痺れを軽減するゲルも配されています。手首部分には縦細ベルクロクロージャシステムを搭載しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh5.jpg" /><br />手の甲側はツルンとした外見。エアロ効果とかあるのでしょうか?親指には汗拭き用に Microwipe 素材を採用しています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh6.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CVNDSH" class="tagword">CVNDSH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/COLLECTION" class="tagword">COLLECTION</a> Helmet<div><br />ヘルメットは EVADE の Special Collar バージョンです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh11.jpg" /><br />CVNDSH COLLECTION の中で最も投資効果がありそうなのが、このヘルメットではないでしょうか。ただでさえ見た目の押し出しが強い EVADE なのに、このカラーリングの意味を知ってるおバカさんは知ってるので、追走者がこれカヴっていたら(座布団ください m(_ _)m)思わず道を譲ってくれるかもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh10.jpg" /><br />そして、一旦抜いたなら、決して抜き返されないように。ダイヤル式クロージャシステムのフィッティングシステムを Maillot Vert カラーに染め上げたこのバックスタイルを拝み続けさせてくださいね。<div><br />そして次はサドルとバーテープ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh7.jpg" /><br />SPECIALIZED CVNDSH COLLECTION Saddle & Bar Tape<div><br />SPECIALIZED といえばボディジオメトリー、ボディジオメトリーといえば、この TOUPE というおバカさんも多いでしょう。サドルセンター部分にグルーブを設けた先駆者として、市場では高く評価されていますね。TOUPE は標準モデルでも入手困難なサドルなので、このカラーは非常に希少価値が高いと思います。<br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh13.jpg" /><br />しかも、サドル裏には CAVENDISH の直筆サインが入るというシロモノです。「表に書けよ」なんて野暮なことは言わず、「なんという奥ゆかしさ」と受け止めるべきなのでしょう。他人に見せることはできませんが、自己満足するには十分です。SPECIALIZED に侘び寂びがわかる人がいるんですかねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh14.jpg" /><br />そして同じカラーのバーテープも付属しますから、カラーコーデにも抜かりありません。<div><br />最後はシューズ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh8.jpg" /><br />SPECIALIZED CVNDSH COLLECTION Road Shoes<div><br />SPECIALIZED といえばボディジオメトリー、ボディジオメトリーといえばこの ROAD SHOES というおバカさんも多いでしょうw バカ多過ぎw いや、肌感覚でいえば、本当にこの ROAD SHOES は悪い評判を聞いたことがないので、こちらの信者のほうが多いんじゃないでしょうかね。ちなみに、42サイズで片足 200g です。<br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh9.jpg" /><br />CVNDSH モデルの特徴は、標準モデルよりも深く抉られたくるぶし付近と、ソールのエアベンチレーションホールのデザインが異なっています。それ以外は2 BOA ダイヤル + 1 ベルクロのクロージャシステムをはじめほぼ同じ仕様ですが、カラーリングが違うと標準モデルの灰汁が抜け、なんだかシャレオツな雰囲気に変わっていますね。これも投資効果が高そうなモデルです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedcvndsh15.jpg" /><br />SPECIALIZED から強力なプッシュを受けた形の CAVENDISH, その瞳には Maillot Vert しか見えていないんでしょうね。TDF での大爆発に期待しましょう。<div><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/18458?intcmp=homePromo3CavendishCollection" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://www.cyclingnews.com/features/first-look-cvndsh-collection" target="_blank" title="CYCLINGNEWS.com">CYCLINGNEWS.com</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/cvndsh-collection-first-look-40814/" target="_blank" title="BIKERADAR.com">BIKERADAR.com</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/132868" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br />※ Amazon にありました。が、PREMIUM ついてます。しかも、シューズは Sold out. う<a href="https://blog.fc2.com/tag/%EF%BD%9E" class="tagword">~</a>ん、残念ですが、今のうちしかゲットできない可能性が高いので、清水の舞台から飛び降りてください。でも、「だって、おいちゃんが背中を押したんだからね」なんて、奥様に言い訳しないでください。自己責任でお願いします m(_ _)m<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00L32NCFE" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00L7SANP6" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00L7SAZZO" 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  • Date : 2014-07-04 (Fri)
  • Category : jersey
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SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL TDF 2014 Maillot Color, World Champion & Color Dipped

金曜日の名古屋は思ったほど陽射しがなく、暑くなるという予報に反して予想外に涼しくなりました。自転車に乗るにはこれ位の気温が良いですね。週末もこれ位の暑さで済むといいんですが、、、おいちゃん、一日半くらい仕事でつぶれることになりそうです。とほほ。ま、「それもまた~人生~♪」(by お嬢)ということで、気をとり直して今日紹介するのはこちら。TDF Limited Edition の第二弾ですね。SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL TDF 20... 金曜日の名古屋は思ったほど陽射しがなく、暑くなるという予報に反して予想外に涼しくなりました。自転車に乗るにはこれ位の気温が良いですね。週末もこれ位の暑さで済むといいんですが、、、おいちゃん、一日半くらい仕事でつぶれることになりそうです。とほほ。<br /><br />ま、「それもまた~人生~♪」(by お嬢)ということで、気をとり直して今日紹介するのはこちら。<a href="https://blog.fc2.com/tag/TDF" class="tagword">TDF</a> Limited Edition の第二弾ですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/spsworksprevailtdf20141.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PREVAIL" class="tagword">PREVAIL</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TDF" class="tagword">TDF</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Maillot" class="tagword">Maillot</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Jaune" class="tagword">Jaune</a><div><br />えーっと、2011年位?に登場した <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> ヘルメットのハイエンドモデルの <a href="https://blog.fc2.com/tag/TDF" class="tagword">TDF</a> 三賞ジャージカラーモデル。<a href="https://blog.fc2.com/tag/Maillot" class="tagword">Maillot</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Jaune" class="tagword">Jaune</a> カラーのこちらは王者の証、おバカさんなら誰もが憧れるがゆえに貧脚だとかぶるのが憚られるカラーです。おいちゃんもイエローのヘルメットは持っていますが、かぶる頻度は少ないです、、、かぶったらそれなりの剛脚をご披露ください。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/spsworksprevailtdf20142.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PREVAIL" class="tagword">PREVAIL</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TDF" class="tagword">TDF</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Maillot" class="tagword">Maillot</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Vert" class="tagword">Vert</a><div><br />スプリンター垂涎の <a href="https://blog.fc2.com/tag/Maillot" class="tagword">Maillot</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Vert" class="tagword">Vert</a> カラーは独特の発色のグリーンですから、意外に目立つんですよね。「仲間内でのスプリント勝負では絶対負けない!ゴールスプリントで70kmオーバーまで追い込める!」というという方におススメ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/spsworksprevailtdf20143.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PREVAIL" class="tagword">PREVAIL</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TDF" class="tagword">TDF</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Maillot" class="tagword">Maillot</a> Blanc à Pois Rouges<div><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/Maillot" class="tagword">Maillot</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Jaune" class="tagword">Jaune</a> とともに、全てのおバカさんのもう一つの憧れが登坂の王者であるこの赤い水玉。激坂を誰よりも速く駆けあがれるというのは、おバカさん仲間では尊敬に値します。この赤い水玉かぶって登坂で抜かれることは決してあってはならないことですから、抜かれちゃったらもうかぶっちゃダメですよ(嘘)<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/spsworksprevailtdf20144.jpg" /><br /SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL 2014 World Champion<div><br />そして、Maillot <a href="https://blog.fc2.com/tag/Jaune" class="tagword">Jaune</a> 以上に価値があると言われる Arc-en-Ciel. なんといっても世界チャンピオンですから、雨だろうと晴れだろうと、Tarmac だろうと Pave だろうと、誰とどんな道を走っていようが何人にも負けてはいけません。まったく関係のない前走者を見つけたら、絶対に抜かなければならない悲しい運命を背負う覚悟がある方は、是非どうぞ。おいちゃんは流石に持っていませんよw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/spsworksprevailtdf20145.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/PREVAIL" class="tagword">PREVAIL</a> 2014 Color Dipped LTD Red, Hyper Green & Neon Blue<div><br />少し前にギラギラネオンカラーの Color Dip Collection の一環として、こちらの3色もリリースされてましたね。こちらの取り扱いはどうやら全国17の実店舗のみとなりそうです。SPECIALIZED はなかなかネット上に製品が出てこないメーカーなので、見つけたら即買いをおススメします。<br /><br />肝心の構造や機能については、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="こちら">こちら</a>をご参照ください。<br /><br />おいちゃんは、、、に、似合う自信(脚だけじゃなくて)がないよぉぉぉぉぉ、、、、<br /><br />(from <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=9289" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)<br /><br />※ Amazon では2013年 Saxo Tinkoff モデルがありました。左 M, 右 L です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B00F8AR3E8&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000&IS2=1<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B00F8AS3E2&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000&IS2=1<1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ ここから楽天ショップ。残念ながら Maillot <a href="https://blog.fc2.com/tag/Vert" class="tagword">Vert</a> カラーはありませんね。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qlfx4.2bo11736.g00qlfx4.2bo12920%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-met%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000427%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/powersports/cabinet/02406852/img62876740.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qlfx4.2bo11736.g00qlfx4.2bo12920%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-met%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000427%252F" target="_blank">【スペシャライズド】S-Works Prevail</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">23,625円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/6/13 09:50時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2014-06-14 (Sat)
  • Category : helmet
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SPECIALIZED S-WORKS TARMAC & TARMAC DISC 2015

日曜日の名古屋は快晴で強風、でもまあまあの自転車日和でした。おいちゃんは一日中お仕事してましたから外の様子はわかりませんでしたが、まあこの日に走らないようじゃおバカさんの資格はなく、「真人間」と後ろ指を指されても仕方ないでしょうね。いや、社会人としては至極まっとうなんですが、おバカ基準で考えればそうなる、ということですので、ご自分の社会的スタンスをどこに置くべきか、ご自分でお考え下さいね。さて今日... 日曜日の名古屋は快晴で強風、でもまあまあの自転車日和でした。おいちゃんは一日中お仕事してましたから外の様子はわかりませんでしたが、まあこの日に走らないようじゃおバカさんの資格はなく、「真人間」と後ろ指を指されても仕方ないでしょうね。いや、社会人としては至極まっとうなんですが、おバカ基準で考えればそうなる、ということですので、ご自分の社会的スタンスをどこに置くべきか、ご自分でお考え下さいね。<br /><br />さて今日紹介するのは、数々のサイトで紹介されたおバカさん注目のあのフレームの<a href="https://blog.fc2.com/tag/2015" class="tagword">2015</a>年モデルですよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20151.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2015" class="tagword">2015</a> Gross White/Satin Carbon/Black/Red<div><br />iPad みたく、SL5 じゃなくて単に <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> と呼ばれることになった <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> のハイエンドロードフレーム。RIDER-FIRST REVOLUTION という、おバカさん達の身体のサイズに合わせて、7つのフレームサイズごとに異なる性能をデザインするという独自の考え方で造られた Brand new フレームです。でも、考えてみれば今までそうじゃなかったほうがおかしいんじゃないかと思うんですがw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20152.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20153.jpg" /><br />どういうことかと言うと、この大小二つのフレームの太さの違いを見ればお分かり頂けると思います。フツーのフレームデザイン手法は、基本となるサイズ(通常56)で基本性能を決定してから大小サイズへと展開するんですが、この手法だた小さいサイズは過剛性、大きいサイズは剛性が低下する、というデメリットがあります。これを是正して異なるサイズごとに目標とする性能を設定しているとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20154.jpg" /><br />具体的には、小柄で体重も軽い CONTADOR のようなスモールサイズ(49~52)の場合、主に突き上げが緩和されて17%のパワー伝達性能の向上と、エアロ性能の向上を実現しています。中くらいの体格の NIBALI のサイズ(54, 56)では、乗り心地全体を良くしたうえでパワー伝達性能は15%アップ、身長 190cm にもなる BOONEN のサイズ(58~61)になると、パワー伝達性能は16%アップ、ステアリングレスポンスも28%向上させています。ちなみに BOONEN サイズ(ラージ)になると、おバカさんの身体自体が大きな空気抵抗になるので、エアロ性能の向上はほぼ諦めている模様です。ほほぅ。<div><br />紹介動画も見ておきましょう。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/VDZbOQBu1wg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />では、ディテールを見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20155.jpg" /><br />ヘッドチューブは見事なアワーグラス形状を描いています。上下異径ヘッドはフレームサイズによって下ワンが 1-1/2, 1-3/8, 1-1/4 と異なっています。トップチューブとダウンチューブがヘッドチューブに巻き付くような形状になっていることも剛性確保に一役買っているでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20156.jpg" /><br />LOOK はまだ首カックンですが、トップチューブは SL4 よりも穏やかなカーブを描くようになっているようです。フレーム全体で振動吸収性を向上させた結果、ここだけ曲げなくても良くなったのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20157.jpg" /><br />シートクランプはなくなって、こんな所にシートピンが埋まっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac20158.jpg" /><br />中を覗くと、斜臼が隠れています。締まり具合を実際に目で見て確認できないので、指定トルクをちゃんと守って締めましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201510.jpg" /><br />フォークは VENGE みたいなブレード形状に進化しました。<a href="http://bikejournal.jp/main/?p=8431" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL の試乗レビュー">THE BIKE JOURNAL の試乗レビュー</a>では、「横剛性はありながら垂直方向には快適でハンドリングも良いという一歩突き抜けてしまった感すら感じさせる」と、絶賛されています。そうなんですかそうなんでしょう。貧脚のおいちゃんにも快適性が実感できそうなコメントもあるので、どんな乗り心地なのか楽しみではあります。<br /><br />また、フロントブレーキはダイレクトマウントタイプではなく通常のタイプを採用しています。整備性と信頼性を考慮しての選択なんでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201511.jpg" /><br />走行性能の鍵を握る BB 周辺の剛性も、サイズによって異なるものに仕上げられているそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201512.jpg" /><br />プレスフィット BB はアルミ製のスリーブが挿入されていますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201513.jpg" /><br />結構目を引くのが極太チェーンステー。パワー伝達性能の向上を担う部分だけにこのゴツさになったのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201515.jpg" /><br />快適性に大きく影響するシートステーも、当然サイズごとの専用設計です。というか、全チューブそうでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201516.jpg" /><br />リアエンドはリプレーサブルタイプ、土台部分は非常にシンプルで小さな造形にしてありますね。<div><br />日本に導入される完成車のカラバリは当面2種類の模様です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201517.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> 2015 Satin/Gross Carbon/White<div><br />フレームセットの場合、Satin/Gross Carbon/Red/White、Satin/Gross Carbon Clean、Gross White/Satin Carbon/Black/Red、Satin/Gross Carbon/White となります。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201518.jpg" /><br />このフレームカラーが、、、ど、どれなんだ?!よくわかりまへんがなw<div><br />なお、同時に <a href="https://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> モデルも発表されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201519.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> 2015 Satin/Gross Carbon Clean<div><br />ジオメトリはリムブレーキモデルと一緒ですから、レーシングジオメトリーを持った <a href="https://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> ブレーキモデルですね。エンデューロやブルベが好きなおバカさんにとっては非常に魅力的でしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201520.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> ブレーキは SHIMANO R785 です。リアブレーキはここに搭載するのがデフォになってきましたしかし、R785 見る度に思うんですが、冷却性能が悪そうな気がするのはおいちゃんだけ?MTB 用の MAGURA とかと比べると、どうにもデザインがイケてないように感じてしまいます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201521.jpg" /><br />それから、地味ながら「お、いいじゃん」と思ったのが、3D プリントされた Di2 ジャンクション用ハンガーです。これであのダサイゴムバンドとはオサラバできますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201522.jpg" /><br />、、、しかし、この艶消し漆黒の <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> がコンビニとかに停まっていたら怖過ぎですな。BOONEN とか出てきそうな雰囲気がプンプンします。おバカ仲間内での最強バイクになること間違いなしでしょう。走ったら話は別でしょうが、スペック無双決定ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201523.jpg" /><br />これは、、、、特別色なんでしょうかねぇ、、、海外サイトで見つけましたよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworkstarmac201524.jpg" /><br />やはりこのカラーも特別色なんでしょうかねぇ。でも、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> ならしでかしそうな色ではあります。<div><br />自転車のデザインとしては画期的なサイズごとに最適化されたフレームということはわかりました。各方面のレビューも概ね好意的ですが、今までの SL シリーズとは全く異なる性格に仕上がっているということで、今年の戦績次第で評価が変わる可能性はありますね。<br /><br />ただ、貧脚のおいちゃん的には「ようやく乗れるかもしれないなぁ」と思わされました。比較的デメリットはないような印象です。遅くしか走れないおいちゃんは低速での快適性が実感できるでしょうし、長いダウンヒルでは本来の性能の一端を垣間見ることができそうでもありますから、ちょっと <a href="https://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> モデルに興味を抱きましたよ。ただ、現時点では DISC は日本未導入だそうで、、、、また I 師匠に「お客様に売る物はございません!」(きっぱり)とか言われてしまいそうですね。<br /><br />【主要スペック】<br /><br />テーパードヘッドチューブとOSBBを備えたS-Works FACT 11rカーボンRider-First Engineeredフ­レーム<br />カーボン製テーパードステアラーを備えた軽量かつ高剛性のフルモノコックFACTカーボン­フォーク<br />軽量かつ高剛性のS-Works FACTカーボンシートポストが最適なパワー伝達を実現<br />セラミックスピード・ベアリングを採用したRoval Rapide CLX 40カーボンホイールによるス­ピードと剛性(完成車)<br />Gripton コンパウンドを採用したS-Works Turbo 700x24cタイヤが抜群のグリップとスピードを提供。(完成車)<br />軽量と剛性を完璧に兼ね備えたS-Works FACTカーボンOSBBクランクセット(完成車)<br /><br />日本展開されるカラー、フレームサイズ、価格<br /><br />カラ―<br /> 完成車 グロスホワイト/サテンカーボン/ブラック/レッド、サテン/グロスカーボン/ホワイト<br /> フレームセット サテン/グロスカーボン/レッド/ホワイト、サテン/グロスカーボンクリーン、<br />           グロスホワイト/サテンカーボン/ブラック/レッド、サテン/グロスカーボン/ホワイト<br />サイズ<br /> 完成車 49、52、54、56cm<br /> フレームセット 49、52、54、56、58cm<br /><br />価格<br /> ¥910,000(完成車、メーカー希望小売価格税込)5月下旬発売<br /> ¥450,000(フレームセット、メーカー希望小売価格税込)発売中<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/18653?intcmp=homePromo1NEWTARMAC" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/specialized-tarmac-disc-and-new-rim-brake-tarmac-released-40998/" target="_blank" title="BIKELADAR.com">BIKELADAR.com</a>, <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=8392" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL">THE BIKE JOURNAL</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=489" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/134522" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/132340" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2014/05/10/specialized-launches-new-rider-first-engineered-tarmac-disc-and-rim-brake-models/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://pelotonmagazine.com/goods/2015-specialized-tarmac-adventures-in-redefining-limits/" target="_blank" title="MOVE PRESS LLC">MOVE PRESS LLC</a>)
  • Date : 2014-05-12 (Mon)
  • Category : frame
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SPECIALIZED S-WORKS TURBO TUBULAR

個人的にはあまり盛り上がっていない Vuelta ですが、彼の国でも酷い雨に降られて選手達が必死に寒さに耐えているようですね。やがて来る冬籠りの時期を連想させるような寒々とした写真を見ると、寒がりの私などは既に「今シーズンはもう終わったぜ、、、」的に気持ちが沈みます。でもまだこれからが秋本番ですから、気を取り直していい季節を楽しむとしますか。さて、今日紹介するのは、コアなファンを獲得している SPECIALIZED が... 個人的にはあまり盛り上がっていない Vuelta ですが、彼の国でも酷い雨に降られて選手達が必死に寒さに耐えているようですね。やがて来る冬<s>籠り</s>の時期を連想させるような寒々とした写真を見ると、寒がりの私などは既に「今シーズンはもう終わったぜ、、、」的に気持ちが沈みます。でもまだこれからが秋本番ですから、気を取り直していい季節を楽しむとしますか。<br /><br />さて、今日紹介するのは、コアなファンを獲得している <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> がリリースしているタイヤです。欧州メーカーとはちょっと異なる路線を選ぶことが多いメーカーのタイヤだけに、魅力的に感じるサイクリストも多いのでしょう。ということで、TU を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt2.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TURBO" class="tagword">TURBO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TUBULAR" class="tagword">TUBULAR</a><div><br />ケーシングは290TPI, インナーチューブはラテックス製。サイズは 28 x 24, psi 115-200, 265g というスペックです。トレッド裏には高い耐パンク性能を持ちながらタイヤの変形を妨げにくい Black Belt を配置して、グリップ力、転がり抵抗、快適性、耐パンク性能、軽さを高い次元でバランス良く満たしているのがウリです。幅を 24mm にしたのは、カーボンディープホイールとの組み合わせにより、最もエアロ効果を得やすいサイズということで決まったようですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt6.jpg" /><br />The Master Craftsman, WOLFGANG ARENZ おじちゃん。こう見えて <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> 独自のコンパウンド GRIPTON の開発には欠かせない研究者で、一緒に開発にあたったそうです。おじちゃん、タイヤコンパウンドに関して30年もの経験を持っていて、「史上最高レベルの自転車用タイヤコンパウンドを開発してぇんでぃ!」と望んでいたところ、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> からのオファーがあって、8ケ月もの間、シコシコ GRIPTON の精製に勤しんだそうです。<div><br />でも、じっと研究開発ばかりしていた訳じゃなくて、開発協力しているライダーから寄せられる様々な要望にも耳を傾けていたそうです。<br /><br />例えば、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt3.jpg" /><br />「ねえ、ARENZ おじちゃん!ボクの世界一のスプリント力を全部推進力に変えてくれるコンパウンドにしてよっ!!」という悪ガキの要望や、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt4.jpg" /><br />「ARENZ 師匠、転がり抵抗を極限まで減らして高速巡航性能が世界一のタイヤにしてください」という悩める世界<s>落車</s> TT チャンプの要望、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt5.jpg" /><br />「ARENZ おじちゃん、北の地獄のパヴェに耐えられて、土砂降りの雨に降られても安心して高速コーナリングをこなせるタイヤ、待ってるからね!」なんていう、時々目覚めるフランドルの獅子からの要望に、一生懸命応えていたんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt7.jpg" /><br />こうした全ての要望を満たすために、様々な成分をこうしてねりねり練り練りネリネリした結果、完成したのが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/specializedsworkstt1.jpg" /><br />この <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TURBO" class="tagword">TURBO</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TUBULAR" class="tagword">TUBULAR</a> という訳です。<div><br /><object id="flashObj" width="615" height="345" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,47,0"><param name="movie" value="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1&isUI=1" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="flashVars" value="videoId=2530444709001&playerID=1686393384001&playerKey=AQ~~,AAAAAB9cZG8~,VsmvaF3_bYDedNqkpR7gMGQyInJKsvED&domain=embed&dynamicStreaming=true" /><param name="base" value="http://admin.brightcove.com" /><param name="seamlesstabbing" value="false" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="swLiveConnect" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><embed src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1&isUI=1" bgcolor="#FFFFFF" 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href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/116182" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=7257" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)<br />
  • Date : 2013-09-09 (Mon)
  • Category : tyre
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SPECIALIZED S-Works EVADE

TDF では意外な新顔、Trentin が勝ちました。若い選手がどんどん出てくるので、おいちゃんとしては新顔を覚えるのが大変ですが、活きのいい若者の初々しい勝利の笑顔を見られるのは気持ちの良いものです。そうそう、丁度Trentin が所属する OPQS のエースといえば、CVNDSH ですが、彼が被っているこのヘルメットが、ずっと気になっていた方も多いでしょう。やっと情報が出てきましたので、早速紹介します。SPECIALIZED S-Works EVA... TDF では意外な新顔、Trentin が勝ちました。若い選手がどんどん出てくるので、おいちゃんとしては新顔を覚えるのが大変ですが、活きのいい若者の初々しい勝利の笑顔を見られるのは気持ちの良いものです。そうそう、丁度Trentin が所属する OPQS のエースといえば、CVNDSH ですが、彼が被っているこのヘルメットが、ずっと気になっていた方も多いでしょう。やっと情報が出てきましたので、早速紹介します。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-Works" class="tagword">S-Works</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/EVADE" class="tagword">EVADE</a><div><br />今シーズン当初からいろんなレースで目にしてきた <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> のショートテイルエアロヘルメット。「イヴェード」と発音するそうです。数々の有名選手からのフィードバックを得て開発を重ね、やっと正式にリリースされることになりました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade6.jpg" /><br />初めて <a href="https://blog.fc2.com/tag/EVADE" class="tagword">EVADE</a> を目にした BOONEN と CVBDSH. BOONEN の目がテンになっているのに対し、CVNDSH がなかなかワルそうな表情なのが面白いです。もっとも、二人ともピュアな人柄ではあるので、そこんとこ、お間違えなきよう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade7.jpg" /><br />そんでもって、一旦走ると王者の風格。フランドルの獅子復活、といった面持ちです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade8.jpg" /><br />ゴールスプリントではこのヘルメットが目立って仕方ありませんでした。Matt Black なところも無慈悲な強さをイメージさせて、迫力を感じました。それに、正直あまり似合わない PREVAIL より、こっちのほうが結構似合ってましたしね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade9.jpg" /><br />忘れてましたが、NIBALI もユーザなんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade10.jpg" /><br />TT 的な走りを求められるトライアスロンでも世界チャンプの JAVIER GOMEZ がテストしてたとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade2.jpg" /><br />そしてこちらが販売される <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-Works" class="tagword">S-Works</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/EVADE" class="tagword">EVADE</a>. 国際標準フィットとアジアンフィットの2種類が用意されるそうですが、アジアンフィットは後回しになっています。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-301.html" target="_blank" title="GIRO AIR ATTACK">GIRO AIR ATTACK</a> がまるーんとした形状なのに対し、<a href="https://blog.fc2.com/tag/EVADE" class="tagword">EVADE</a> はそこそこ穴開いてます。前面のインテークを大きく開けてエアを取り込む方式ではなく、後ろからエアを積極的に排出することによって前からエアを吸い込む方式だそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade3.jpg" /><br />例によって、何ともいえないオレンジカラーのラインがちょっとアレですが、外観上はプロトタイプと大きな違いはないように見えます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade4.jpg" /><br />エアの抜け具合がいかにも良さそうなのが、これまでのエアロヘルメットとの大きな違いですね。ショートテイルエアロの面目躍如といったところでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade5.jpg" /><br />直接のライバルとなる <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-301.html" target="_blank" title="GIRO AIR ATTACK">GIRO AIR ATTACK</a> との比較ですが、<a href="http://bikejournal.jp/main/?p=6399" target="_blank" title="BIKE JOURNAL のレビュー">BIKE JOURNAL のレビュー</a>によれば、コンタクトユーザは <a href="https://blog.fc2.com/tag/EVADE" class="tagword">EVADE</a>、35km/h 程度のエアフローなら GIRO AIR ATTACK, 頭の冷却性能なら <a href="https://blog.fc2.com/tag/EVADE" class="tagword">EVADE</a> の方が良いとのことです。もっとも、冷却性能が必要な場面では普通のヘルメットのほうが良いに決まっていますので、ヒルクライムなどでは同じスペシャでも <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="PREVAIL">PREVAIL</a> を選んでください、だそうな。そりゃそうでしょ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworksevade11.jpg" /><br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="PREVAIL">PREVAIL</a> との比較がこのグラフ。1000W で踏むと 200m で 2.6m 先着できて、300W で踏んだ時のヨーアングル別スピードは、どんな角度でも早く、50km/h 出すのに必要なパワーも相当セーブできていることがわかります。細かい数字はグラフ読んでねん。要するに彼らの自信作 PREVAIL より、ことエアロ性能に関しては EVADE が完全に凌駕しているということです。<div><br />平坦もしくは起伏があまりないコースでは相当なアドバンテージを得られることが明らかなので、酷暑の今はともかく、春秋シーズンならサンデーサイクリストでも被る意味はあると思います。<br /><br />アジアンフィットが発売されるまではもう少し時間がかかりそうですし、スペシャのことですから、例によって少量しか輸入されないことが予想されますから、すでに <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-183.html" target="_blank" title="PREVAIL">PREVAIL</a> を被ったことがあってシェル形状がご自分の頭にフィットすることがわかっている方は、早めに予約しておくほうが良いかもしれませんね。う~ん、ちょっとこれ欲しいかも。<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/16287?intcmp=homePromo3#AEROISEVERYTHING" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=6399" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL">THE BIKE JOURNAL</a>)
  • Date : 2013-07-15 (Mon)
  • Category : helmet
503

SPECIALIZED S-WORKS VENGE MARK CAVENDISH Edition

いよいよ開幕した TDF 100th, 記念グッズだけにとどまらず世界最大の見本市でもあるだけに、各社とも特別モデルを投入してきます。機材好きにはタマラナイ3週間ですね。皆さんもご一緒に楽しみましょう。さて、今日紹介するのは Maillot Vert 狙いのカヴが駆る SPECAILZED VENGE のスペシャルモデルです。書きづらい、、、SPECIALIZED S-WORKS VENGE MARK CAVENDISH Edition先日の GIRO で通算100勝を挙げた記念として、翌日のステ... いよいよ開幕した TDF 100th, 記念グッズだけにとどまらず世界最大の見本市でもあるだけに、各社とも特別モデルを投入してきます。機材好きにはタマラナイ3週間ですね。皆さんもご一緒に楽しみましょう。<br /><br />さて、今日紹介するのは Maillot Vert 狙いのカヴが駆る SPECAILZED <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> のスペシャルモデルです。書きづらい、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/MARK" class="tagword">MARK</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAVENDISH" class="tagword">CAVENDISH</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Edition" class="tagword">Edition</a><div><br />先日の GIRO で通算100勝を挙げた記念として、翌日のステージでカヴが乗ったこのバイク、その日も101勝目を挙げて結局ポイント賞も獲得しました。TDF での Maillot Vert を意識してネオングリーンをアクセントカラーにして仕上げてあります。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish2.jpg" /><br />ホイールの Zipp 404 のデカールにもネオングリーンのラインを入れてますね。高速回転すると一本のラインになる仕掛けです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish3.jpg" /><br />コンポは SRAM RED です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish4.jpg" /><br />フロントアウター 53T というのは流石ですね。この仕様では10速ですが、TDF では SRAM RED 22 の投入となるのでしょう、多分。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish5.jpg" /><br />スペシャのクランクは170mm、ペダルは LOOK Keo ですから、まあ多くのサイクリストと同じでしょう。違うのは脚とエンジンなんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish6.jpg" /><br />ボトルケージは Tacx Uma Carbon. これ投入しただけでも気分をアゲられるのが、真のサイクリスト(病気とも言う)でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish7.jpg" /><br />チームステッカーでシートポスト高をマーキングしています。ステッカーさえ入手できれば、これも真似できますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish8.jpg" /><br />Toupe サドルには <a href="https://blog.fc2.com/tag/CAVENDISH" class="tagword">CAVENDISH</a> の文字がエンボス加工され、アクセントカラーも入っています。これも後日リリースされそう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish9.jpg" /><br />トップチューブには、これまでのカヴの戦績が記されています。2008年3月29日、Wigo と一緒にマディソンで世界チャンピオンになってたことは知りませんでした。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-270.html" target="_blank" title="BOONEN モデル">BOONEN モデル</a>の時もそうでしたが、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> はフレームに文字入れるのが好きですね。手の込みようは BOONEN モデルのほうが上、かな。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish10.jpg" /><br />フォークショルダーには "CVNDSH" の文字が入ってますが、地味です。でも、この CVNDSH とは、カヴが今週初めに発表した自分のブランドなんですね。現役の今のうちから商売を始めたわけですが、二足の草鞋を履きこなせるタイプなのかどうかはまだわかりません。これまでの様子を見ていると、勝負に集中したほうが成績が残せるように思うんですけど、SAGAN が頭角を現してきたこともあって、今が一番のウリ時と判断したんでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish11.jpg" /><br />タイヤもスペシャですが、これは Zipp 404 にフィットさせるために開発した 24mm 幅のものだそうです。トータルでの空力効果を狙っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish12.jpg" /><br />ステムも Zipp, SL145 です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish13.jpg" /><br />サイコンは Quarq. コンポが SRAM ということもあっての選択なのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish14.jpg" /><br />ハンドルバーも Zipp, Service Course SL Bar です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish15.jpg" /><br />BB は CeramicSpeed を採用しています。最近、回転部分はみんなセラミックですねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish16.jpg" /><br />ちょっとわかりにくいですが、リアブレーキアーチの上にはゼッケンステーが装着されています。こうしたギミックは本物ならではですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish17.jpg" /><br />この仕様ではバーテープは振動吸収性の高いものが使われていますが、路面状態が良いステージやレースではもう少し軽量なタイプに交換されることでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish19.jpg" /><br />さて、このスペシャルフレームですが、日本国内ではわずか12台のみの販売となっています。この記事をご覧になっている頃には既に完売となっているかもしれませんね。サイズは 49, 52, 54, 56 の4サイズ、販売店は<a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/111154" target="_blank" title="こちら">こちら</a>でご確認ください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish20.jpg" /><br />トップチューブ後方にカヴのサインが入りますが、、、小っさ過ぎません?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vengemarkcavendish21.jpg" /><br />TDF では通算23勝もしているんですね、、、今年また勝ったら、このネオングリーンの線、自分で延長しなきゃならないじゃないの?、、、来年また新しいスペシャルモデルをお出しになる、ということなんでしょうかね。<div><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/yiXfuk9D28o?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />ここ数年ずっと評判が良いフレームがゆえ、通常モデルの生産で手一杯なのかもしれませんが、せっかくの限定モデルなんだから、もう少し気合いを入れて作ってほしいなぁという気もします。ま、その分価格は抑えられているから仕方ないのかもしれませんけどね。<br /><br />スピードスター、スプリンターを自他ともに認められている方、ぜひどうぞ。<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/pro-bike-mark-cavendishs-specialized-venge-video-37766/" target="_blank" title="BIKERADAR.com">BIKERADAR.com</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/111154" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)
  • Date : 2013-06-29 (Sat)
  • Category : frame
318

SPECIALIZED BODY GEOMETRY ELEMENT WIRETAP

スマホユーザにとって、スマホ対応じゃないフルフィンガーグローブはもはや使えない物の代名詞となってしまいましたが、いまだに数えるほどしかリリースされていないので、好むと好まざるとに係わらずあまり選べませんでした。もっといろいろ出てくれればいいのになぁ、とお悩みの方に向け、商売上手なスペシャ様がやってくれましたよ。SPECIALIZED BODY GEOMETRY ELEMENT WIRETAPWire Tap Technology で iPhone などのタッチスク... スマホユーザにとって、スマホ対応じゃないフルフィンガーグローブはもはや使えない物の代名詞となってしまいましたが、いまだに数えるほどしかリリースされていないので、好むと好まざるとに係わらずあまり選べませんでした。もっといろいろ出てくれればいいのになぁ、とお悩みの方に向け、商売上手なスペシャ様がやってくれましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bgelementwiretap1.jpeg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/BODY" class="tagword">BODY</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/GEOMETRY" class="tagword">GEOMETRY</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/ELEMENT" class="tagword">ELEMENT</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/WIRETAP" class="tagword">WIRETAP</a><div><br />Wire Tap Technology で iPhone などのタッチスクリーンに対応するグローブ。Body Geometry の名を戴いているだけあって、敏感な尺骨神経への圧迫を和らげ、手のしびれを軽減してくれます。<br /><br />手の甲部分には Gore Wind Stpper 素材を採用して防風性を高め、夜間の非視認性を確保する反射素材も配されています。薬指と小指の甲側にも反射素材が配置されているので、手信号もはっきり認識してもらえますね。<br />また、手のひら部分には疎水性の AX スエードを採用して、フィット感を高めています。<br /><br />ブレーキレバーやシフトレバーの操作に最も影響のある指部分の内部は、縫い目を最小限に抑えているので、操作性をスポイルしません。また、手首のカフ部分はストラップ留めではないので、手首の曲げ伸ばしが楽でフィッティングも良好でしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bgelementwiretap2.jpg" /><br />こちらがサイズチャート。親指、中指、手のひら、手のひらの周囲、の4つの長さでサイズを決めます。S, M, L, XL の4サイズ展開です。海外では男女別で各5サイズ展開のようです。<div><br />他のスマホ対応グローブよりはタイトフィットだと思いますので、グラブがダブつき気味な方はこちらのほうがオススメだと思いますよ。年末年始のお休みはこれ着けて快適な走り収め&走り初めをお楽しみください。<br /><br />あ、同じシリーズで足元もコーディネートしたい方は、シューズカバーもありますので併せてご覧くださいな。<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/ftr/gloves/cold-weather-gloves/body-geometry-element-wiretap" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qlfx4.2bo11736.g00qlfx4.2bo12920%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fsp-grove-002%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000304%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/powersports/cabinet/02406852/img58661485.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qlfx4.2bo11736.g00qlfx4.2bo12920%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fsp-grove-002%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000304%252F" target="_blank">BG Element WireTap</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">5,586円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/12/26 22:28時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qlfx4.2bo11736.g00qlfx4.2bo12920%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fsp-shoe-001%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000351%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/powersports/cabinet/02406852/img60813653.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qlfx4.2bo11736.g00qlfx4.2bo12920%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fsp-shoe-001%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000351%252F" target="_blank">BG Element WireTap</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">5,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/12/26 22:28時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="250" width="300" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881427487" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881427487"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881427487" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881427487" height="250" width="300" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2012-12-27 (Thu)
  • Category : glove
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SPECIALIZED S-WORKS TOUPE & TOUPE PRO

もう出るぞもう出るぞと言って、随分待たされた2012年モデルの TOUPE。ボディジオメトリの設計思想に魅せられた方も多かったですね。実際に乗ったことはないんですが、乗っている方のレビューでは概ね高評価されているので、気になっているサドルのひとつです。そんな TOUPE の2013年モデルはどうなったのか、気になったので見てみましょう。SPECIALIZED S-WORKS TOUPE TEAM2012年モデルで好評だったボディジオメトリ設計はそのま... もう出るぞもう出るぞと言って、随分待たされた2012年モデルの <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a>。ボディジオメトリの設計思想に魅せられた方も多かったですね。実際に乗ったことはないんですが、乗っている方のレビューでは概ね高評価されているので、気になっているサドルのひとつです。<br /><br />そんな <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> の2013年モデルはどうなったのか、気になったので見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe20131.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> TEAM<div><br />2012年モデルで好評だったボディジオメトリ設計はそのままに、ネガを潰したニューモデル。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe201201.jpg" /><br />こちらは2012年モデルの <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a><div><br />比較すると全体的に改良が加えられている様子が伺えますね。クッションの厚みが増え、サドル後部のシェイプがよりお尻に沿った形状になりました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe20123.jpg" /><br />2012年モデルでは少々サドルベースが剥き出しで、裏面の仕上げも荒っぽいものでした。今見ると、良く言えばプロトタイプっぽいんですけど、悪く言えば中途半端な仕上げという印象でもありますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe20136.jpg" /><br />2013年モデルでは、ベース部分は勿論、裏側まで表皮が回り込んだ仕上げとなり、レール接合部も洗練された形状になりました。おそらくは剛性の向上も果たしていることでしょう。<div><br />サイズは2つ、130mm 113g と 143mm 115g となっています。この TEAM 以外には、シンプルな BLACK, WHITE が用意されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe20132.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> BLACK<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe20133.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> WHITE<div><br />なんとなくですが、BLACK モデルが一番良く見えます。TOUPE は最上位モデルながらリーズナブルなので、軽さにこだわる方や真剣に勝負にかける方にオススメですね。<br /><br /><br />そしてこちらは、セカンドモデル。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupepro2013.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> TOUPE <a href="https://blog.fc2.com/tag/PRO" class="tagword">PRO</a> TEAM<div><br />設計思想は同じでよりリーズナブルなモデルと考えれば良いでしょう。初めてロードに乗る方なら、これでも十分ボディジオメトリの恩恵を実感できるはずです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupepro201302.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupepro201303.jpg" /><br /><div><br />仕上げの美しさは TOUPE 譲りですね。<br /><br />こちらのサイズは3つ。130mm 154g/143mm 159g/155mm 165g となっています。比較的大柄な方はこちらがオススメでしょう。<br /><br />設計思想そのものには大いに賛同するところがある <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> ですが、フィニッシュもここまで仕上げてくれるとイイもの感が出てきますね。シューズといいサドルといい、自転車とのインターフェイス部分に関しては、かなりレベルの高い製品をリリースしていると思います。<br /><br />でも、トータルで見ると、なんか残念感が漂うんだよなぁ、、、、<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/ftb/saddles/roadmultisport-saddles" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0042%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020072%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-garage/cabinet/specialized/49-13-sp-0042.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0042%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020072%252F" target="_blank">【予約受付中】 Specialized【スペシャライズド】 【2013】 S-Works Toupe トゥーペ チーム(サドル)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">23,100円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/11/29 21:17時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0040%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020070%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-garage/cabinet/specialized/49-13-sp-0040.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0040%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020070%252F" target="_blank">【予約受付中】 Specialized【スペシャライズド】 【2013】 S-Works Toupe トゥーペ ブラック(サドル)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">23,100円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/11/29 21:18時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0041%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020071%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-garage/cabinet/specialized/49-13-sp-0041.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0041%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020071%252F" target="_blank">【予約受付中】Specialized【スペシャライズド】 【2013】 S-Works Toupe トゥーペ ホワイト(サドル)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">23,100円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/11/29 21:18時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0039%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020069%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-garage/cabinet/specialized/49-13-sp-0039.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0039%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020069%252F" target="_blank">【予約受付中】Specialized【スペシャライズド】 【2013】 Toupe Pro トゥーペ チーム(サドル)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">18,900円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/11/29 21:19時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0037%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020067%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-garage/cabinet/specialized/49-13-sp-0037.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0037%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020067%252F" target="_blank">【予約受付中】Specialized【スペシャライズド】 【2013】 Toupe Pro トゥーペ ブラック(サドル)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">18,900円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/11/29 21:20時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><div style="width:300px; border-style: none;"><div style="font-size:12px; padding:10px; border-style:none;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4rw4.2bo1105d.g00r4rw4.2bo12c4f%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252F49-13-sp-0038%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10020068%252F" target="_blank">【予約受付中】Specialized【スペシャライズド】 【2013】 Toupe Pro トゥーペ ホワイト(サドル)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">18,900円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/11/29 21:20時点)</span></p></div></div><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="250" width="300" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881427487" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881427487"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881427487" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881427487" height="250" width="300" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2012-11-30 (Fri)
  • Category : saddle
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SPECIALIZED S-WORKS VENGE OSBB Frameset "Tornado" Tom Boonen Limited Edition

SPECIALIZED S-WORKS シリーズといえば、現時点で最高の評価を得ているバイクの1台ですね。このバイクに乗るライダーも有名どころばかりですし、グランツール、クラシック問わず、獲得した勝利は数えきれません。そして、SPECIALIZED の普及に大きな貢献を果たしたTOM BOONEN に対して、SPECIALIZED が感謝の気持ちを込めて LIMITED EDITION をリリースしました。世界限定200本の特別な VENGE です。SPECIALIZED S-WORKS VENGE "To... <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> シリーズといえば、<br />現時点で最高の評価を得ているバイクの1台ですね。<br /><br />このバイクに乗るライダーも有名どころばかりですし、<br />グランツール、クラシック問わず、獲得した勝利は<br />数えきれません。<br /><br />そして、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> の普及に大きな貢献を果たした<br />TOM BOONEN に対して、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> が感謝の気持ち<br />を込めて LIMITED EDITION をリリースしました。<br /><br />世界限定200本の特別な <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> <br />"Tornado" <a href="https://blog.fc2.com/tag/Tom" class="tagword">Tom</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Boonen" class="tagword">Boonen</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Limited" class="tagword">Limited</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Edition" class="tagword">Edition</a><div><br />ベースモデルとなった <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/VENGE" class="tagword">VENGE</a> は<br />FACT IS 11r Aero Race Design のフルモノコック<br />カーボンフレーム。<br /><br />ワンピース型カーボン <a href="https://blog.fc2.com/tag/OSBB" class="tagword">OSBB</a> /チェーンステー、<br />インターナルケーブルルーティング、テーパード<br />ヘッドチューブという仕様。<br /><br />フォークは 3:1:エアフォイル成形と直線的な形状<br />により、エアロダイナミクスと剛性の最適な組み<br />合わせを実現しているそうです。<br /><br />スチール製インサート装備のカーボンドロップアウト<br />により耐久性も向上させています。<br /><br />BB はプロ用と同等の品質で軽量・長寿命のセラミック<br />スピード・ボトムブラケット。<br /><br />シートポストは高剛性で軽量な扁平カーボン。<br />反転させることでセットバックを20㎜ / 0㎜に<br />切り換え可能。垂直方向も幅広く調節できます。<br /><br /><br />では、<a href="https://blog.fc2.com/tag/Limited" class="tagword">Limited</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Edition" class="tagword">Edition</a> 独自の仕様を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge2.jpg" /><br />お約束のベルギーカラー、、、かと思えば<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge3.jpg" /><br />イエローというより GOLD ?! カラーがいい感じ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge4.jpg" /><br />この写真にはありませんが、ヘッドチューブ<br />手前の "S" マークの所にシリアルナンバー<br />プレートが貼られます。<br /><br />世界限定200本なので、「xxx/200」と打刻され<br />ますね。乗る度いつも目にすることができる<br />ので、所有欲も満たせます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge5.jpg" /><br />そしてシートポスト側には BOONEN のネーム<br />が入ってます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge11.jpg" /><br />さらに BOONEN のサインも入っている<br />そうですが、どこにあるのかわかりません。<br />トップチューブサイドのいつもの場所でしょうか。<div><br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge6.jpg" /><br />ダウンチューブの <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> の文字は<br />グロス仕上げですが、良く見ると文字の中に<br />はこれまで BOONEN が勝ち取ってきた各レース<br />のステージ名が記されています。<div><br />ちなみに戦績はあまりにも凄すぎて書ききれない<br />ので、<a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%B3#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E6.88.90.E7.B8.BE" target="_blank" title="こちら">こちら</a>をご参照ください。<br /><br />そして、このフレームセットには BOONEN が<br />設計に加わった特別製の Chicane サドルが<br />付属しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge7.jpg" /><br />ベルギーの象徴である「フランドルの獅子」<br />をモチーフにしたデザイン。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge8.jpg" /><br />シェルには2012年の BOONEN の戦績が列記<br />されています。<br /><br />こんなスゴイ戦績をお尻の下に敷いていい<br />んでしょうかね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge10.jpg" /><br />実は、こんな写真も海外サイトにありました。<br /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> PREVAIL BOONEN <br />LIMITED ということなんでしょうけど、<br />「このヘルメット欲しい!!」という方、多いんじゃ<br />ないでしょうか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boonenvenge9.jpg" /><br />しかし、こうして見ると実際すごい体格です。<br />192cm 82kg ということですから、迫力が<br />違います。<div><br />この身体が絞り出す出力をガッチリ受け止め、<br />全てを推進力に変えるフレームですから、<br />剛脚でなければ乗る資格はないでしょう。<br /><br />少なくとも、私には買えませんです。<br />憧れはすれども、羞恥心に押しつぶされます。<br /><br />国内9本限定(取扱店は<a href="http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/13976" target="_blank" title="こちら">こちら</a>)。<br />既に売り切れたサイズもありますので、<br />剛脚の方で欲しい方はお早目にお問合せください。<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/road/venge/boonen-venge-ltd#features" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>)<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="250" width="300" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881427487" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881427487"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881427487" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881427487" height="250" width="300" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2012-11-09 (Fri)
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236

SPECIALIZED VINO'S LIMITED SW TARMAC SL4

やっぱり出ました、Gold Medal Limited Version.そりゃ当然でしょう、商売上手のスペシャがこのチャンスを見逃すはずがありません。SPECIALIZED VINO'S LIMITED SW TARMAC SL4、、、、残念感が漂う仕上がりを見せるAlexander Vinokourov Limted 版の SL4。バイクの形になると少し雰囲気あります、かね。最後の勝利がオリンピックという大舞台だったのは良くも悪くも目立つ彼らしかったです。シリアルナンバー付きのバッジがシート... やっぱり出ました、Gold Medal Limited Version.<br />そりゃ当然でしょう、商売上手のスペシャがこの<br />チャンスを見逃すはずがありません。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/VINO%27S" class="tagword">VINO'S</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/LIMITED" class="tagword">LIMITED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SW" class="tagword">SW</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a><div><br />、、、、残念感が漂う仕上がりを見せる<br />Alexander Vinokourov Limted 版の <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a>。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited2.jpg" /><br />バイクの形になると少し雰囲気あります、かね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited3.jpg" /><br />最後の勝利がオリンピックという大舞台<br />だったのは良くも悪くも目立つ彼らしかったです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited4.jpg" /><br />シリアルナンバー付きのバッジが<br />シートステーにつく<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited5.jpg" /><br />CERAMICSPEED 製の BB は通常モデルと同じ。<div><br /><br />要するに、通常モデルとの違いは<br /><br />・Passionate Red というスペシャルカラー<br />・ダウンチューブの文字が S-WORKS から<br /> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> へと変わった<br />・トップチューブのロゴが金文字になった<br />・シリアルナバー刻印付きのバッジ<br /><br />たったこれだけ。<br /><br />それほどまでに完成度が高い、という見方もできますが、<br />せっかくスペシャルなんですからもう少しペイントも<br />工夫するとか、何かスペシャルパーツをアセンブルする<br />とか、何かしようがあるでしょうに、、、<br /><br />世界限定260台の希少なモデルでありながら、お値段が<br />通常モデルと同じというのも納得です。<br /><br />なお、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-229.html" target="_blank" title="先日 Di2 モデルについて紹介しましたので、詳細はこちら">先日 Di2 モデルについて紹介しましたので、<br />詳細はこちら</a>をご参照ください。<br /><br />参考までに、通常モデル(フレームセット)のカラバリは<br />こんな感じです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited6.jpg" /><br />Black Satin<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited7.jpg" /><br />Satin/Red Keyline<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited8.jpg" /><br />Red/White/Black<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited9.jpg" /><br />Silver/Black/Red<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited10.jpg" /><br />TEAM OMEGA/QUICKSTEP<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vinolimited11.jpg" /><br />TEAM SAXO<div><br />、、、なんか、Satin/Red Keyline とかのほうが<br />雰囲気じゃね?って印象なんですが。<br />通常モデルより雰囲気が劣る限定版って、どうよ?<br /><br />う~ん、いくら走りはトップクラスとはいえ、<br />イイものが欲しいという方の期待に応えるには<br />この残念感はいただけないですなぁ。<br /><br />どうしましょ、I 師匠、、、<br />やっぱり C59 なんでしょうかね、、、<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/13576" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>)
  • Date : 2012-10-06 (Sat)
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SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL4 Di2

今春ボーネンが Paris-Roubaix で勝利を飾った時にSPECIALIZED S=WORKS ROUBAIX SL4 を紹介したので、TARMAC の紹介もしたものだと勘違いしてました。ブエルタのチャンピオンマシンなのに、、、あ、ロンドンオリンピックでも金メダル獲ったんだっけ。どんだけ強いんでしょうか、このバイク。早速紹介しましょう。SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL4 Di2今シーズン18チーム中3チームが供給を受けているスペシャライズドの最高峰モデル... 今春ボーネンが Paris-Roubaix で勝利を飾った時に<br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-59.html" target="_blank" title="SPECIALIZED S=WORKS ROUBAIX SL4 を紹介した">SPECIALIZED S=WORKS ROUBAIX SL4 を紹介した</a>ので、<br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> の紹介もしたものだと勘違いしてました。<br /><br />ブエルタのチャンピオンマシンなのに、、、<br />あ、ロンドンオリンピックでも金メダル獲ったんだっけ。<br />どんだけ強いんでしょうか、このバイク。<br /><br />早速紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di217.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Di2" class="tagword">Di2</a><div><br />今シーズン18チーム中3チームが供給を受けている<br />スペシャライズドの最高峰モデル。<br /><br />最新のテクノロジーを満載して<br />全てが勝利のために造り出されたのが <a href="https://blog.fc2.com/tag/TARMAC" class="tagword">TARMAC</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a>。<br /><br />では、細部を見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di22.jpg" /><br />SL3から最も進化したのがこのテーパードヘッド<br />トップチューブとダウンチューブがヘッドチューブ<br />に滑らかにつながることでジョイント部の強度を<br />高めたことにより、クラウン径を1-3/8にまで細く<br />でき、くびれが生まれています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di23.jpg" /><br />トップチューブとダウンチューブがヘッドチューブ<br />に巻きついている様子が良くわかります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di24.jpg" /><br />細身でも高い剛性を持つストレートフォーク<br />反応性を高めると必然的にストレートになる<br />のでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di25.jpg" /><br />ダウンチューブがヘッドチューブと接する面<br />がいかに大きいかがよくわかります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di26.jpg" /><br />ケーブルルーティングは全て内臓式です。<br />ケーブル、電動の両方に対応しています。<br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di27.jpg" /><br />フィニッシュは艶消しとグロスの2種類。<br />一応、少しだけ洒落っ気を出した様子ですが<br />あまり成功しているとは思えません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di28.jpg" /><br />トップチューブとシートステーはスムーズ<br />につながっていて、シートチューブはその中<br />を貫いているようなビジュアルになっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di29.jpg" /><br />シートステーは SL3 よりスリム化・フラット化<br />されました。後輪からの突き上げを軽減しつつ<br />ダイレクト感も大切にしているようです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di210.jpg" /><br />シートチューブをはじめ、各チューブは<br />例のレクタングル形状です。エアロ効果がどの<br />程度あるのか、試乗して確かめたいですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di211.jpg" /><br />バッテリーマウントの処理方法はダメダメ。<br />今時タイラップ留めなんて、ハイエンドモデル<br />としてはどうなんでしょうか?<br />内蔵するフレームもあるというのに、、、<br />しかし、BB周辺の造形は凄いですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di212.jpg" /><br />BB下のワイヤ類の取り回しは、サイコー。<br />全て内臓なのでメンテナンスはメカに任せる<br />のが一番でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di213.jpg" /><br />スペシャ製のギア板と電動FDとの相性は<br />やはり純正ギア板より劣るようで、変速性能は<br />少し劣るとのレビューがありました。<br />フレームセット買いなら問題ないでしょうね。<br />スペシャのクランクとチェーンリングはカーボン<br />製で、軽さと剛性を両立させているとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di214.jpg" /><br />RD の収まり具合はほぼ完璧ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di215.jpg" /><br />コードはドロップエンドの形状に従って<br />ポップアップした状態で出てきています。<br />これが意外に自然なカーブを描いて綺麗です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di216.jpg" /><br />Specialized Romin Pro saddle を装備<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sl4di218.jpg" /><br />Milano-Torino 2012 Champion CONTADOR ! <div><br />ワンデーレースでは初の優勝だそうで。<br />グランツール以外でも貪欲に勝ちを狙いに来ました。<br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a> は最終的にどれ位勝つのでしょうね。<br />これでまた、購入するにはプレッシャーがかかりますな。<br /><br />でも、最近 I 師匠はこれを勧めてくるんですよねぇ、、、<br />「登りで速く走りたいんならこれですよ」って。<br />そんな脚ないってーのに、、、<br /><br />「なら、なおさらバイクだけでも走るのにしとかないと」<br />、、、走ってる最中にイジめられるのはこっちなんだから。<br /><br />「早く走りたい」という気持ちに対して、<br />世界最高レベルで応えてくれることは間違いないので、<br />一瞬だけでもいいから自己最高速度で走りたい方には<br />オススメできるバイクです。<br /><br />デザインがイタ物には遠く及ばないことや、<br />カラーリングがダサいこと、趣味性など欠片も感じられない<br />ことも、道具として割り切れば「あり」なのでしょう。<br /><br />なかなかそこまで割り切れないんですけどねぇ、、、<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/" target="_blank" title="BIKERADER">BIKERADER</a>, <a href="http://www.cyclingtime.com/" target="_blank" title="Cycling Time">Cycling Time</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)
  • Date : 2012-09-29 (Sat)
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SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL

なんだかよくわからない天気が続きますね。局地的な豪雨で大変な目に遭ったサイクリストの方、ご愁傷様でした。さて、少し前のブログでアイサンレーシングのことを書きましたので、彼らのヘルメットを紹介します。SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL TEAM AISANスペシャライズド2013年モデルヘルメット超軽量レース用ヘルメット。以下、公式HPの謳い文句を列挙しておくと、、、・CPSC、SNELL B90A、CEおよび AS/NZS  のうち、1つ以上の... なんだかよくわからない天気が続きますね。<br />局地的な豪雨で大変な目に遭ったサイクリストの方、<br />ご愁傷様でした。<br /><br />さて、少し前のブログでアイサンレーシングのことを<br />書きましたので、彼らのヘルメットを紹介します。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail1.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS PREVAIL TEAM AISAN<div><br />スペシャライズド2013年モデルヘルメット<br />超軽量レース用ヘルメット。<br /><br />以下、公式HPの謳い文句を列挙しておくと、、、<br /><br />・CPSC、SNELL B90A、CEおよび AS/NZS <br /> のうち、1つ以上の自転車用ヘルメット<br /> の安全基準に準拠。<br />・Dual Density EPS により、最大限の<br /> 耐衝撃性能を実現。<br />・Kevlar強化 Inner Matrix により、<br /> 超軽量構造ながら安全な強度を提供。<br />・Mega Mouthportにより、冷却性能と<br /> 汗の気化スピードを最大限に。<br />・ヘルメット内部深くまで届くチャンネルと<br /> 強力なベント、および適切に配置された<br /> 排気ポートを備えた4th Dimension Cooling System。<br />・高さ調節機能とダイヤルによる微調整機能を<br /> 組み合わせた超軽量Mindsetフィットシステム<br /> により、完璧なレべルのフィットと快適性を実現。<br />・快適性を高め、ストラップの調整をさらに<br /> 容易にするTri-Fixストラップスプリッター。<br />・Instrapストラップアタッチメントにより、<br /> 超軽量構造でも安全性を実現。<br />・薄くて柔らかく、汗や水分を吸っても伸びる<br /> ことがない軽量4X DryLiteストラップ。<br /><br />要するに、、、、<br /><br />・超軽量ながら世界基準の安全性・耐衝撃性を確保<br />・強力な冷却性能を誇る通気性の良さ<br />・調整しやすいダイヤルシステムのフィッティング<br />・汗を吸っても伸びないストラップなど、快適性にも配慮<br /><br />というわけです。<br /><br />2011年モデルですが、現物でも見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail10.jpg" /><br />ASTANA 2011<div><br />VINO でお馴染みのアスタナカラーモデルですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail11.jpg" /><br />PRIVAIL 最大の特徴が額の横一文字吸気口<br />正面から見ると角張ったフォルム<br />ここが好き嫌いの分かれ道<div><br />VINO はヘルメットを浅めにかぶっていたので、<br />横一文字の下からオデコが大きく覗いてましたね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail12.jpg" /><br />後頭部の排気口も和室の桟のような形状<br />空気の抜けの良さは想像に難くないものの<br />整流という点では詰めは甘そう<div><br />排気の乱れは下の動画でも見て取れます。<br /><br />しかし、出典が曖昧なんですけど、<br />他メーカーの製品よりも空気抵抗は少ないと<br />スペシャ自身は発表してましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail13.jpg" /><br />フィッティングシステムはダイヤル式を採用<br />小振りだがグラブをしたままでも調整しやすい<br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail14.jpg" /><br />アウターシェルの小ささと薄さがよくわかる<br />徹底した軽量化のためストラップやホルダーは<br />限界まで細く成型<div><br /><br />動画もご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/sE-uu-8itPA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />2013年モデルのカラーバリエーションは全11shoku。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail9.jpg" /><br />WORLD CHAMP<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail5.jpg" /><br />LEADER<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail8.jpg" /><br />SPRINT<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail3.jpg" /><br />KOM<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail16.jpg" /><br />MTB TEAM 2012<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail2.jpg" /><br />ASTANA 2012<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail4.jpg" /><br />LAMPRE 2012<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail6.jpg" /><br />LuLuLemon<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail7.jpg" /><br />OMEGA QUICKSTEP<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2blog.net/r/o/a/roadbikeequip/prevail015.jpg" /><br />SAXO BANK 2012<div><br />ヘルメットとしての機能が超一流ということは<br />誰もが認めるところですが、、、、<br /><br />「丸顔の日本人には似合わない」<br />「なんだか恰好悪い」<br /><br />という声もよく聞きます。<br /><br />かぶらず嫌いではなく機能本位で選ぶなら、<br />結構いい選択だと思います。<br /><br />興味のある方は、お店の方に頼んで試着して実走<br />してみてはいかがでしょうか。効果実感したら、<br />即買いになるかもしれませんよ。<br /><br />サイズ ASIA S/M(54-62)、ASIA L/XL(56-64)<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/ftr/helmets/roadhelmets/s-worksprevailteam" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-m%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000308%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/powersports/cabinet/02406852/img58893768.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-m%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000308%252F" target="_blank">【スペシャライズド】S-Works Prevail</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">21,600円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/8/13 23:15時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-mf%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000310%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/powersports/cabinet/02406852/img58893773.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-mf%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000310%252F" target="_blank">S-Works Prevail(women)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">21,600円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/8/13 23:18時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2012-08-14 (Tue)
  • Category : helmet
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SPECIALIZED S-WORKS ROAD SHOES 2013

今日紹介するのは、金メダリストのヴィノの足元を固めていたシューズです。SPECIALIZED S-WORKS ROAD SHOES 2013さらなる快適性の向上と軽量化を目指して開発されたベストセラーモデル。もともと評判が良かっただけに、今回のモデルチェンジでは主にネガつぶしを徹底してきた印象ではありますが、各種インプレ記事は絶賛の嵐です。クロージャーはBOAダイヤル2+ベルクロ1という構成。BOAダイヤルは工具がなくても交換可能になり、ダ... 今日紹介するのは、<br />金メダリストのヴィノの足元を固めていた<br />シューズです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks131.jpg" /><br />SPECIALIZED S-WORKS ROAD SHOES 2013<div><br />さらなる快適性の向上と軽量化を目指して<br />開発されたベストセラーモデル。<br /><br />もともと評判が良かっただけに、<br />今回のモデルチェンジでは主にネガつぶしを<br />徹底してきた印象ではありますが、<br />各種インプレ記事は絶賛の嵐です。<br /><br />クロージャーはBOAダイヤル2+ベルクロ1という構成。<br />BOAダイヤルは工具がなくても交換可能になり、<br />ダイヤル内部のラチェットのツメも従来の3つから<br />4つへと増えています。<br /><br />1mm単位で細かく調整ができるのがメリットです。<br />爪先側は大きな締め付け力は不要なのでベルクロ<br />という選択になったそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks132.jpg" /><br />足裏ソールは親指側はカッチカチなのに対し<br />小指側は薄くやや柔らか目の仕上げ<div><br />ソールに99か所の圧力測定ポイントを設定、<br />踏み込み時にどこに圧力がかかっているかを<br />測定した結果、剛性が必要なのは内側(親指側)、<br />外側(小指側)にはさほど力がかかっていない<br />ことが分かったそうです。<br /><br />そこで、新型ソールは、内側を強化しつつ<br />外側を薄くすることで、剛性を犠牲にすることなく<br />前作比約15%の軽量化を達成しているとのことです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks133.jpg" /><br />アッパーは更に薄くなりソックスの履き心地を目指した<div><br />素材がさらに薄くなり、縫い目ゼロのサーモ<br />ボンデッドを採用。素材内側にメッシュ生地<br />を圧着することで、旧モデルより通気性も<br />アップしています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks134.jpg" /><br />フットベッドもフルモデルチェンジ<div><br />従来比で15%の軽量化を達成、踏み込んでも<br />潰れにくい素材に変更され、脚力の伝達性と<br />耐久性を向上させています。<br /><br />ヒール部は密度の異なる2種類の素材が組み合わされ、<br />カカトのサポート性が向上しています。<br /><br />土踏まずのアーチ形状が異なる3種類がラインナップ<br />される点は従来モデルと同じです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks135.jpg" /><br />爪先側のボリュームが増しヒールカップは<br />細くなった新型ラスト<div><br />踏み込んだ時に横に拡がる爪先側を少し拡げたので<br />幅広の足が多い日本人にはさらにフィットしやすく<br />なったでしょう。<br /><br />ただ、踵周りが細くなったので、アキレス腱が<br />太めな方にとっては少々キツくなったと思います。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks136.jpg" /><br />製作されたプロトタイプは実に35足。<br />プレス向け発表会でその一部が披露された<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sworks138.jpg" /><br />カラバリはオーソドックスなバリエーション<div><br />右端はレディースモデルで、他3色がメンズです。<br /><br />ヴィノの金メダルでおそらく限定モデルが<br />リリースされることでしょう。<br /><br />現行モデルでも非常に評価が高かっただけに、<br />更なる高みを目指した2013年モデルには注目<br />しています。<br /><br />(from <a href="http://www.cyclesports.jp/" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/racing/racestage/report/30th-olympic-games-olympic-mens-road-race-901/" target="_blank" title="BIKERADER.com">BIKERADER.com</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-s%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000345%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/powersports/cabinet/02406852/img59623013.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fspe-s%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpowersports%252Fi%252F10000345%252F" target="_blank">【スペシャライズド】S-Works Road(2012)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">33,075円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/7/29 19:18時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="250" width="300" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881165206" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881165206"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881165206" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881165206" height="250" width="300" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2012-07-30 (Mon)
  • Category : shoes
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SPECIALIZED S-WORKS TOUPE CARBON

尻痛、、、耐え難いですよね。サイクリストにとって宿命ともいえますが、できるだけ軽減したいものです。昔、「乗ってればそのうち馴染むってもんさ」なんて自転車屋のオヤジさんに言われて赤くなったオシリにオロナイン塗ったもんです、、、最近はこんな思いをしなくてもいいサドルが続々登場していますが、今日は独自理論でサイクリストを尻痛から解放してくれるサドルを紹介します。SPECIALIZED S-WORKS TOUPE CARBONBODY GEO M... 尻痛、、、耐え難いですよね。<br />サイクリストにとって宿命ともいえますが、<br />できるだけ軽減したいものです。<br /><br />昔、「乗ってればそのうち馴染むってもんさ」<br />なんて自転車屋のオヤジさんに言われて<br />赤くなったオシリにオロナイン塗ったもんです、、、<br /><br />最近はこんな思いをしなくてもいいサドルが<br />続々登場していますが、<br />今日は独自理論でサイクリストを尻痛から<br />解放してくれるサドルを紹介します。<br /><br /><div><a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273"><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe1.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a></a></div><br />BODY GEO METRY 理論に基づいて設計された<br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> の最高級サドル。<br /><br />人間工学の専門家であるロジャー・ミンコウ博士の<br />全面的な強力を得て開発されています。<br /><br />まずはどんなものか動画でご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/LW8zhnq4oUg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />サドルのさまざまなタイプに合わせ、<br />フォームの溝やカットアウトを独自に開発。<br />恥骨結合にかかる圧力を緩和します。<br /><br /><div><a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273"><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe5.jpg" /><br />文字を入れる</a></div><br />男性では血流を促進、女性ではデリケートな部分への圧力を緩和。<br />しびれや痛みの軽減・排除はこうして実現されています。<br /><br /><div><a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273"><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe3.jpg" /><br /></a></div><div><a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273"><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe2.jpg" /><br />ベースとレールはFACT <a href="https://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a><br />接合部の仕上げも見事</a></div><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a> SADDLE は<br />もともと2011年に発表されたものの<br />発売は今年にずれ込みました。<br /><br />その原因は、軽量化と剛性のバランスが<br />なかなか調整できなかったように推測しています。<br /><br />リリ-スしたからには問題は解決済みだとは思いますが、<br />トラブルが発生するならベースとレールの接合部分あたりに<br />クラックが入るという類のものでしょう。<br />気になる方はウォッチしておくべきでしょうね。<br /><br /><div><a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273"><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe6.jpg" /><br /></a></div><div><a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273"><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toupe4.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/TOUPE" class="tagword">TOUPE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a> に使用される<br />Fact <a href="https://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a> レール(高さ9mm)<br />には専用のヤグラ固定パーツが必要</a></div><br />レールが高く、汎用品では対応できないため<br />独自規格の固定パーツも発売されました。<br />サドルとともに購入する必要あり。<br />(赤・黒セット、3,150円)<br /><br />BG 製品のユーザからは、いい評判を良く聞きます。<br />お尻の痛みでお悩みのサイクリストは、<br />一度試してみてはいかがでしょうか。<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64273" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/64838" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fsp-saddle-0045%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10008921%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-garage/cabinet/specialized/sp-saddle-0045.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fsp-saddle-0045%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-garage%252Fi%252F10008921%252F" target="_blank">Specialized【スペシャライズド】 【2012】 S-Works Toupe White Sワークストゥーペ ホワイト/サドル</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">23,100円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/5/7 17:39時点)</span><br/><span style="font-weight:bold;">感想(1件)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2012-05-08 (Tue)
  • Category : saddle
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SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL4

ボーネンのParis-Roubaix 4勝目記念、第二弾はフレームに注目です。独走でベロドロームに凱旋したTOM BOONENSPECIALIZED の誇るスリートップを担うのが、スプリンター用の VENGEオールラウンドの TARMAC SL4そしてこの Roubaix です。Paris-Roubaix の名を戴くことからもわかるように、このレースを制するためのモデルです。低い前傾姿勢を保ったままパヴェを駆け抜けるパヴェの王者、迫力のコーナリングテクニックは勿論、この気... ボーネンのParis-Roubaix 4勝目記念、<br />第二弾はフレームに注目です。<br /><br /><div><a href="http://www.omegapharma-quickstep.com/en/gallery"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix1.jpg" /><br />独走でベロドロームに凱旋したTOM BOONEN</a></div><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> の誇るスリートップを担うのが、<br />スプリンター用の VENGE<br />オールラウンドの TARMAC <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a><br />そしてこの Roubaix です。<br /><br />Paris-Roubaix の名を戴くことからもわかるように、<br />このレースを制するためのモデルです。<br /><br /><div><a href="http://www.omegapharma-quickstep.com/en/gallery"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix8.jpg" /><br />低い前傾姿勢を保ったまま<br />パヴェを駆け抜ける</a></div><div><a href="http://www.omegapharma-quickstep.com/en/gallery"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix9.jpg" /><br />パヴェの王者、迫力のコーナリング</a></div><br />テクニックは勿論、この気迫こそ<br />ピッポには見習ってほしいものです。<br />そうすれば批判されなくても済むものを、、、<br /><br /><div><a href="http://www.omegapharma-quickstep.com/en/gallery"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix2.jpg" /><br />ヘッドチューブが短い<br />Boonen Special?</a></div><br />流石にジオメトリはボーネン専用のようですね。<br />TARMACとほぼ同じではないでしょうか。<br />、、、というか、この Roubaix 、<br />よく見ると SL3 ではなく新型の <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a> です!!<br /><br /><div><a href="http://www.bikeradar.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaixsl41.jpg" /><br />浅くなったトップチューブのスローピング<br />コンポは SRAM RED</a></div><div><a href="http://www.bikeradar.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaixsl42.jpg" /><br /></a></div><div><a href="http://www.bikeradar.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaixsl43.jpg" /><br />FRとも ZERTZ のインサート形式が変更されている</a></div><div><a href="http://www.bikeradar.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaixsl44.jpg" /><br />反対から見るとPINARELLO<br />ロゴのようなピラー形状</a></div><br />シートステーはより細身に、<br />大型化した前後 ZERTZ、 シートピラーで<br />振動吸収性能を更に向上させたうえに、<br />SL3 よりも TARMAC に近いジオメトリーにすることで<br />高速巡航性能も高めた様子が伺えます。<br /><br />パヴェ区間までの平均時速が48km/h超だったのに、<br />50km以上の独走を果たすだけの脚を残していられたのも、<br />体に優しいフレームのおかげなのでしょう。<br /><br /><div><a href="http://www.omegapharma-quickstep.com/en/gallery"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix5.jpg" /><br />ロンドはTarmac <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a> で勝利</a></div><br />しかし、TARMAC でも <a href="https://blog.fc2.com/tag/ROUBAIX" class="tagword">ROUBAIX</a> でも勝ってしまう<br />なんて、BOONEN だからこそできた偉業でしょうね。<br /><br /><div><a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/63507"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix6.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> TARMAC <a href="https://blog.fc2.com/tag/SL4" class="tagword">SL4</a></a></div><br />オールラウンドかつ山岳モデル。<br />グランツールではこれに乗るんでしょう。<br /><br />CONTADOR は前モデルでツールを獲りましたから、<br />期待は高まります。ただ、山岳がねぇ、、、<br />やはりマイヨベール狙いでしょう。<br /><br />いつの日か最終日にマイヨジョーヌを着てほしい<br />選手の一人です。<br /><br /><div><a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/63699"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/roubaix7.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a> VENGE</a></div><br />こちらは CAVENDISH の快進撃を支えた<br />スプリンター御用達モデル。<br /><br />BOONEN もスプリンター向きのコースでは<br />こちらを選ぶのでしょう。<br /><br />パヴェでもターマック(舗装路)でも<br />無類の強さを発揮する <a href="https://blog.fc2.com/tag/SPECIALIZED" class="tagword">SPECIALIZED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/S-WORKS" class="tagword">S-WORKS</a>.<br /><br />LANCE 時代にあれほど無敵を誇った<br />TREK MADONE & <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-51.html" target="_blank" title="DOMANE">DOMANE</a> が<br />果たしてどこまで肉薄できるか。<br /><br />フレームを新調したい私には興味が尽きません。<br /><br />(from <a href="http://www.specialized.com/ja/ja/bc/home.jsp" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://www.omegapharma-quickstep.com/en/" target="_blank" title="OMEGAPHARMA QUICKSTEP">OMEGAPHARMA QUICKSTEP</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/" target="_blank" title="cyclowired.jp">cyclowired.jp</a>)<br /><br /><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=4777922545&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000&IS2=1&lt1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000070383%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10037431%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/02155804/img58498662.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000070383%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10037431%252F" target="_blank">【中古】SPECIALIZED (スペシャライズド) S-WORKS TARMAC SL3 OSBB フレームセット 2011限定モデル アスタナチームカラー</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">238,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/4/11 22:29時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000074183%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10038285%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/02155804/02874136/img58734029.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000074183%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10038285%252F" target="_blank">【中古】SPECIALIZED (スペシャライズド) S-WORKS TARMAC SL2 完成車 2009モデル シマノDURA-ACE(7800)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">239,800円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/4/11 22:30時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000066539%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10030150%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/02155804/img58478793.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000066539%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10030150%252F" target="_blank">【中古】SPECIALIZED (スペシャライズド) S-WORKS TARMAC SL3 完成車 サイズ49 シマノ105(5700)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">268,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/4/11 22:30時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000071076%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10038276%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/02155804/02874136/img58727351.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2F0ecfa219.9969f748.0ecfa21a.eac6374b%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F3000000071076%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10038276%252F" target="_blank">【中古】 SPECIALIZED (スペシャライズド) S-WORKS TARMAC フレーム 2006モデル ゲロルシュタイナー</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">105,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2012/4/11 22:31時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=880653061" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=880653061"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880653061" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880653061" height="60" width="468" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2012-04-12 (Thu)
  • Category : frame
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SPECIALIZED TURBO

電動アシスト自転車もここまで来ました。45km/h 。軽くチギられます。SPECIALIZED TURBOTURBO を名乗るこの自転車、速すぎてアメリカや日本で法規上乗れません。現時点では欧州の一部限定だそうで。フレームデザインはスペシャ特有のそれなので、一目でスペシャだとわかります。電動アシスト自転車としては優れたデザインでしょう。パッと見は太目の SIRRUS?どんなものか、動画をどうぞ。速くて楽なのは間違いないですね。ダウン... 電動アシスト自転車もここまで来ました。<br />45km/h 。軽くチギられます。<br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo0.jpg" /><br />SPECIALIZED TURBO</a></div><br />TURBO を名乗るこの自転車、<br />速すぎてアメリカや日本で法規上乗れません。<br />現時点では欧州の一部限定だそうで。<br /><br />フレームデザインはスペシャ特有のそれなので、<br />一目でスペシャだとわかります。<br />電動アシスト自転車としては優れたデザインでしょう。<br /><br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo1.jpg" /><br />パッと見は太目の SIRRUS?</a></div><br />どんなものか、動画をどうぞ。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/UjbkfVamXcI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />速くて楽なのは間違いないですね。<br /><br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo8.jpg" /><br />ダウンチューブ内臓型バッテリー </a></div><br />不恰好になりがちなバッテリーも<br />ちゃんとデザインされてます。<br />バッテリーは容量432Whのリチウムイオン。<br /><br />充電は、バイクに装着したままでも取り外してもOK。<br />2時間でフル充電可能。<br /><br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo4.jpg" /><br />SPECIALIZED TURBO</a></div><br />サイコン一体型ワイヤレスパワーコントローラー。<br />アシスト量を変更出来る上、ANT+センサー対応。<br />ヘッドランプ、ブレーキランプも標準装備されていて、<br />メインバッテリーから電源を取るため電池の心配が無い。<br />ケーブル類もフレーム内臓。<br /><br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo5.jpg" /><br /></a></div><br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo6.jpg" /><br />MAGURA 製回生ブレーキシステムを搭載</a></div><br />ブレーキレバーの操作段階で回生機能が作動します。<br />細かくパワーを回収出来る点は<br />海外製の電動アシストシステムとしては珍しいとのこと。<br /><br /><div><a href="http://turbo.specialized.com/"><img src="http://blog-imgs-48.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sturbo7.jpg" /><br />250Wのハブモーター</a></div><br />出力自体は国産電動アシスト自転車と大差ないものの、<br />45km/hまで対応するのはスゴイ。<br /><br />日本では24km/hまで、アメリカでも32km/hまでしか<br />アシストしませんからね。<br /><br />オランダなどには日米の規格よりもう一段階上の規格、<br />つまりオートバイと電動アシスト自転車の間の規格があり、<br />中距離ジテ通のニーズに合うので、普及しつつあるそうです。<br /><br />日本だと原付でさえ30km/h制限だから、<br />中型バイクと同規格扱いになるのでしょうか、、、<br />って、すでに自転車じゃないですね。<br /><br />国内導入には様々な障壁が待ち構えているでしょうが、<br />スペシャライズドの試みには拍手を送りたいと思います。<br />今後が楽しみなトピックスでした。<br /><br />(from <a href="http://turbo.specialized.com/" target="_blank" title="SPECIALIZED">SPECIALIZED</a>, <a href="http://bikejournal.jp/main/?p=3369" target="_blank" title="THE BIKE JOURNAL">THE BIKE JOURNAL</a>)<br /><br /><iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as1&asins=B005PKDIIG&ref=qf_sp_asin_til&fc1=000000&IS2=1&lt1=_blank&m=amazon&lc1=0000FF&bc1=FFFFFF&bg1=FFFFFF&f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" 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  • Date : 2012-04-01 (Sun)
  • Category : topics
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