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99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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BERNER ~ CAMPAGNOLO SUPER RECORD CERAMIC, SUPER RECORD, SRAM RED CERAMIC, SHIMANO CAGES & PULLEY SETS

日曜から月曜にかけて、名古屋は本当に寒い一日になりました。積雪はそれほど酷くありませんでしたが、最低気温が -4.8℃とか叩き出しやがってくれたおかげで、朝イチから足攣りに見舞われ激通で目覚めるという週明けを迎え、少々御機嫌がよろしくないおいちゃんです。こりゃ今週も仕事する気になれないわ、、、さて、少し前に一世を風靡したアノ製品を当時紹介したつもりで忘れていたことを思い出したので、今日はそれを紹介しまし... 日曜から月曜にかけて、名古屋は本当に寒い一日になりました。積雪はそれほど酷くありませんでしたが、最低気温が -4.8℃とか叩き出しやがってくれたおかげで、朝イチから足攣りに見舞われ激通で目覚めるという週明けを迎え、少々御機嫌がよろしくないおいちゃんです。こりゃ今週も仕事する気になれないわ、、、<br /><br />さて、少し前に一世を風靡したアノ製品を当時紹介したつもりで忘れていたことを思い出したので、今日はそれを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner1.jpg" /><br />BERNER CAMPAGNOLO SUPER RECORD CERAMIC<div><br />2011年頃に輪界を席巻、近年になって<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-573.html" target="_blank" title="アレ">アレ</a>や<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1175.html" target="_blank" title="コレ">コレ</a>らの競合が続々リリースしたビッグプーリーの魁で、数多くのおバカさんが注目した独逸製ビッグプーリーセット。CERAMICSPEED 社製のガイドプーリーは 13T, テンションプーリーは 15T という、スプロケットに使うような大きさの歯数を採用することにより、チェーン回転時の摩擦抵抗を低減し、5.85w の出力をセーブできるということです。ケイデンス重視型のサイクリストは恩恵を享受できそうですね。<br /><br />CONTADOR や GILBERT をはじめ、著名な選手が自費で購入してでもレースで使ったという逸話が、いやがうえにもソソってくれます。CAMPAGNOLO, SRAM に関しては BERNER 社内でそれぞれの純正品を使ったアッセンブルモデルを、SHIMANO に関してはプーリーケージをラインナップしています。<br /><br />こちらはラインナップ中のフラッグシップとなる CAMPAGNOLO SUPER RECORD に CERAMIC ベアリングを仕込んだモデル。いいですねぇ、まさに垂涎モノです。これ1個でセール中の SHIMANO ULTEGRA セットが買えそうなタグが付いているだけに、そう簡単に手を出せるものじゃありませんが、永遠に回り続けるかのような CERAMIC PULLEY を見ているうちに、催眠術にかかって買ってしまいそうな妖気が出てそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner2.jpg" /><br />BERNER CAMPAGNOLO SUPER RECORD<div><br />こちらはベアリングが CERAMIC ではないモデル。個人的にはこれを買うくらいなら CERAMIC モデルを買うべきだと固く信じております。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner3.jpg" /><br />BERNER SRAM RED CERAMIC は、実は一度使ってみたいと思っている SRAM RED をベースにしたモデル。CAMPY 信者のおいちゃんですが、ちょっと毛色を変えたロードバイクを組む時には SRAM RED にしてみようと密かに企んでます。eTap もいいんですが、日本では電波法をクリアするのが大変で、認可が取れるのがいつになるか不明というお話しで、予約受付に待ったがかかっている状態ですし、なにしろハイエンドフレームが1本買えるようなお値段じゃねぇ、、、<div><br />さて、ここまでいい夢を見たと思っておくとして、少し現実的な SHIMANO 用のカーボンケージのラインナップを見てみましょう。型番ごとに使えるモデルが違いますので、ご注意ください。<br /><br />まずは 6770/7970/9070 Di2 用の2種類です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner4.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6770/7970/9070 Di2 CERAMIC CAGE<div><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner5.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6770/7970/9070 Di2 CAGE<div><br />上下の違いは CERAMIC PULLEY か否かの違いです。<br /><br />お次は 6700/6800/6870/7900/9000 紐用の2種類です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner6.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6700/6800/6870/7900/9000 CERAMIC CAGE<div><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner7.jpg" /><br />BERNER SHIMANO 6700/6800/6870/7900/9000 CAGE<div><br />こちらも CERAMIC PULLEY か否かの違いです。<br /><br />ではここで、SHIMANO DURA ACE RD-9000 (左) と BERNER SHIMANO Di2 CAGE (右) を比較してみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner10.jpg" /><br />ケージの顔は BERNER の特徴である美しく巨大なカーボンになります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner13.jpg" /><br />裏側は両社とも同じアルミ製です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner14.jpg" /><br />当然プーリーの大きさは相当な違いです。DURA ACE がガイドプーリー、テンションプーリーとも 11T であるのに対し、BERNER はガイドプーリーが 13t, テンションプーリーは 15T ですからね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner9.jpg" /><br />組み立てて裏側から見た図。大きさの違いはかなりあります。ま、存在感は相当実感できるかもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner11.jpg" /><br />これは 2011年当時の GILBERT の BERNER CAMPAGNOLO SUPER RECORD CERAMIC. テンションプーリーだけ GOLD で組んでいます。歴戦の勇士の武器らしく、傷だらけの RD が迫力の一語に尽きます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner12.jpg" /><br />こちらは 2011年の CONTADOR のバイクに装着された SRAM RED CERAMIC. RED のガイドプーリーと、GOLD のテンションプーリーという組み合わせもあって思った以上に目立ちます。武器は性能が突出するものであって、目立つためのものじゃないんですが、これだけの存在感となるとなかなかの迫力です。コケたら号泣間違いなし。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/berner8.jpg" /><br />BERNER CERAMIC PULLEY SET & PULLEY SET (RED/GOLD/BLUE)<div><br />両選手のプーリーでおわかりのように、プーリーも CERAMIC か否かの2種類が用意されていて、カラバリが3色あります。剛脚さんはカラーコーデを楽しむ余裕をぶちかましてくださいませ。<br /><br />これだけつぎ込めるのは、勝利を勝ち取りたいシリアスレーサーか、お金でなんとかできることはなんとかしたいお大尽おバカさんのどちらかでしょう。おいちゃんはどちらでもありませんが、「おいちゃんが側にいなくて、スペックだけ見れば史上最速!」というバイクを組むのが余生の楽しみでもありますので、冥土の土産にポチッてみてもいいのかもしれませんW<br /><br />(from <a href="http://www.trisports.jp/?q=brand/node/6081" target="_blank" title="TRI SPORTS">TRI SPORTS</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/73282" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>, <a href="http://garage-m.net/bicycle/431.html" target="_blank" title="GARAGE-M">GARAGE-M</a>, <a href="http://friendsyokai.blog73.fc2.com/blog-entry-1494.html" target="_blank" title="FRIEND SHOKAI BLOG">FRIEND SHOKAI BLOG</a>)<br /><br />※ Amazon はこちら。左:CAMPY SUPER RECORD CERAMIC 中:CAMPY SUPER RECORD 右:SRAM RED CERAMIC です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXSMY" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXTOQ" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXVHG" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />SHIMANO 用ケージは 左:6770/7970/9070 Di2 CERAMIC CAGE 左中:同 CAGE 右中:6700/6800/6870/7900/9000 Di2 CERAMIC CAGE 右:同 CAGE です。RD 取り付けパーツの形状が違うのが見分け方です。RD の型番をご確認ください。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXWRU" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXXYW" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B016ABXZBI" 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src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-59.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-59%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023692%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Campagnolo SUPER RECORD セラミック</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">99,144円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-60%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023693%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-60.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-60%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023693%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Campagnolo SUPER RECORD</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">85,536円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-61%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023694%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-61.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-61%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023694%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Sram RED セラミック</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">87,480円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:07時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />6770/7970/9070 Di2 CERAMIC CAGE はこちら。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-62%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023695%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-62.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-62%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023695%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano Di2 セラミックケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">54,432円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />同 Di2 CAGE はこちら。 <br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-63%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023696%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-63.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-63%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023696%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano Di2 ケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">43,740円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />6700/6800/6870/7900/9000 Di2 CERAMIC CAGE はこちら。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-64%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023697%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-64.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-64%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023697%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano セラミックケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">54,432円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:10時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />同 Di2 CAGE はこちら。 <br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-65%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023698%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-65.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-65%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023698%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用ディレーラー)Shimano ケージ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">43,740円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:10時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-66%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023592%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-66.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-66%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023592%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用プーリー)セラミックプーリーSET(13T&15T)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">25,272円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:13時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-67%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023593%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img13/cpa-1505-67.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fcpa-1505-67%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10023593%252F" target="_blank">(バーナー/BERNER)(自転車用プーリー)プーリーSET(13T&15T)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">11,664円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/24 23:13時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2016-01-25 (Mon)
  • Category : gear
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SRAM Flat Mount Hydraulic Disc Brakes Series

金曜日の名古屋は雨のち晴れのち雨という、なんとも忙しなく天候が変わった一日でした。おいちゃんが外出した時には晴れていたので、なんの問題もなく初夏の陽気を満喫できましたが、夕立が降ったため、ジテ通の帰りに降られちゃったおバカさん達も多かったようです。ちゃんと雨対策してます?傘さしたら摘発されますから、レインウェアちゃんと着てくださいね。さて今日は、雨でも安定した制動力を発揮してくれる DISC ブレーキの... 金曜日の名古屋は雨のち晴れのち雨という、なんとも忙しなく天候が変わった一日でした。おいちゃんが外出した時には晴れていたので、なんの問題もなく初夏の陽気を満喫できましたが、夕立が降ったため、ジテ通の帰りに降られちゃったおバカさん達も多かったようです。ちゃんと雨対策してます?傘さしたら摘発されますから、レインウェアちゃんと着てくださいね。<br /><br />さて今日は、雨でも安定した制動力を発揮してくれる DISC ブレーキの新顔を紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes1.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes8.jpg" /><br />SRAM Flat Mount Hydraulic Disc Brakes Series<div><br />昨年 SHIMANO が提唱したフラットマウント方式のロード用ディスクブレーキ規格に則った製品群を SRAM がリリースしました。RED 22, FORCE 22, RIVAL 22 の全てにラインナップされ、9月から発売されるようです。2016年モデルの一部の完成車にも装着されるようです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes7.jpg" /><br />ポストマウントだとこうだった F ブレーキが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes2.jpg" /><br />フラットマウントだとこうなります。ポストマウント方式がいかに過渡期の産物だったのかがうかがえます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes6.jpg" /><br />同じく、ポストマウントだとこうだった R ブレーキが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes3.jpg" /><br />以下同文w こちらもやはりだいぶすっきりしました。対応可能なディスクローター径は 140mm がデフォですが、マウントプレートを逆さまに装着することで、160mm ローターにも対応可できるそうです。なお、写真の新型 FOCUS IZALCO Max Disc の場合、 R ブレーキはチェーンステー直付けの模様。<div><br />ポストマウントタイプに比べて小さくなっていることもメリットのひとつですし、それをスマートに享受するならフラットマウントブレーキ装着をデフォとしてデザインされたフレームが一番です。ポストマウント用フレームでは、無粋なアダプタを使わなければなりませんので、メーカーやショップとしてはこれ幸いとフレーム買い替えを勧めてくることでしょう。<br /><br /> 「やっぱりアダプタなんてあるとダサイっしょ」<br /> 「せっかくフラットマウントにするなら、やっぱりフレームごと逝っておかないとね」<br /><br />なんて、悪魔の囁き自体は嫌いじゃありませんが、うっかり口車に乗って新しいフレーム買おうものなら、家庭不和の原因にはなるでしょうね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramfmhdbrakes5.jpg" /><br />重さは RED/FORCE/RIVAL の順に 459g/489g/496g (フロントブレーキ、160mm ローター、800mm ホース、アダプタ込み)となっています。販売予定価格は、こんな感じです。<div><br /> SRAM RED 22 HRD: $493/ €514/ £394 → \61,000- くらい?(6/12時点)<br /> SRAM Force 22 HRD: $375/ €391/ £300 → \46,400- くらい?<br /> SRAM Force 1 HRD: $315/ €329/ £252 → \39,000- くらい?<br /> SRAM Rival 22 HRD: $355/ €370/ £284 → \44,000- くらい?<br /> SRAM Rival 1 HRD: $284/ €296/ £227 → \35,150- くらい?<br /><br />まぁ高いっちゃ高いですが、今のところ沈黙を守っている CAMPAGNOLO が近い将来ディスクブレーキをリリースしたとしたら、多分 CAMPY の半額くらいなんでしょう。そもそも CAMPAGNOLO が SHIMANO 主導のフラットマウント規格にすんなり乗っかるのかどうかも不明ですけどね。個人的にはオリジナル規格で参入してほしいと思うんですけど、、、今時、そんな勝ち目のない戦はしないでしょうね。<br /><br />ともあれ、CAMPAGNOLO のディスクブレーキの登場を期待して待つとしましょう!SRAM の記事の〆がこれかwww<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/news/article/sram-flat-mount-brakes-are-here-44505/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/06/11/sram-levels-out-with-new-flat-mount-hydraulic-disc-brakes-for-red-force-rival/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)
  • Date : 2015-06-13 (Sat)
  • Category : component
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SRAM RED eTAP WIRELESS ELECTRONIC ROAD GROUP SET

センター試験2日目の日曜日、名古屋は穏やかに晴れました。受験生とご両親の皆様、ひとまずお疲れ様でした。いい結果が出ることを祈っております。おいちゃんにはまだ寒過ぎますが、おバカさんにとっても良い日和だったので、楽しんでいた方々も多かったことでしょう。せめてあと5℃気温が高くなってくれれば、、、もう3ヶ月ほどの辛抱でしょうかね。さて今日は、そろそろ出てきそうな次世代型コンポのニュースを紹介しましょう。SR... センター試験2日目の日曜日、名古屋は穏やかに晴れました。受験生とご両親の皆様、ひとまずお疲れ様でした。いい結果が出ることを祈っております。おいちゃんにはまだ寒過ぎますが、おバカさんにとっても良い日和だったので、楽しんでいた方々も多かったことでしょう。せめてあと5℃気温が高くなってくれれば、、、もう3ヶ月ほどの辛抱でしょうかね。<br /><br />さて今日は、そろそろ出てきそうな次世代型コンポのニュースを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs1.jpg" /><br />SRAM RED eTAP WIRELESS ELECTRONIC ROAD GROUP SET<div><br />TOUR DOWN UNDER でテストされている SRAM のワイヤレス電動コンポ。シフトケーブルが一切なく、FD, RD それぞれにバッテリーを搭載して、シフトスイッチで操作する方式になっています。昨夏よりその存在は知っていましたが、ぼちぼちデビューしそうなので改めて見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs14.jpg" /><br />まずは FD から。直付けのこちらは随分頭デッカチになっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs17.jpg" /><br />こちらがベースモデルと思しき RED22 FD ですが、本体部分はほぼ同じ形状であることがわかります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs7.jpg" /><br />バッテリーや受信機能や動作制御ユニットなどの存在感はハンパないですが、今のところはこれがコンパクト化の限界なのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs8.jpg" /><br />寄って見てみると、バッテリーと思しきスクエア形状のパーツは脱着可能です。バッテリー上のレバーをクイッと引き上げ、ポコッと取り外して充電できる仕様になっているとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs2.jpg" /><br />正直、ちょい邪魔感を禁じ得ませんが、配線の手間がなくなることと、フレームに穴を開ける必要もなくなるので、一番嬉しいのはショップだったりしてw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs9.jpg" /><br />RD のバッテリーや受信機能、動作制御ユニットはパンタグラフより後ろ側に搭載されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs16.jpg" /><br />RED 22 FD と比べてみると、バッテリー搭載位置の形状の違いは勿論ですが、パンタグラフ表面に配置されていたアジャストボルトはなくなっているようですね。ま、電子制御により不要になったということでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs3.jpg" /><br />RD のバッテリーパックも FD と同じ脱着方法で、ベースとなる部位は結構なボリュームがありますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs10.jpg" /><br />バッテリーという「重り」が運動性能や変速性能をスポイルしないよう、できる限り低い位置に搭載する工夫をしているそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs12.jpg" /><br />カセットとプーリーの間隔調整はこのボルトで行う模様です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs13.jpg" /><br />黒いパーツにポチッと小さな LED インジケータがあり、その横にはシフトスイッチなどどのペアリングに使用するファンクションボタンがあります、、、そういえば FD の LED インジケータとファンクションボタンって、どこにあるんでしょう、、、、写真を見直してみてもよくわかりませんでしたw このあたりは続報で確認しましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs5.jpg" /><br />そして FD, RD を操作するのがこのシフトスイッチです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs15.jpg" /><br />SRAM RED 22 ダブルタップレバーと形状自体は同じです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramwirelessergs6.jpg" /><br />裏側を見てみると、小さな LED インジケータとファンクションボタンが設置されていることがわかります。変速操作方法は、ご自慢のダブルタップと同じものになるのかどうかはまだわかりません。SHIMANO の Di2 みたいにスイッチ場所を変えるにはレバーが小さ過ぎるので、やはりダブルタップになるんでしょうかねぇ、、、<div><br />TOUR DOWN UNDER でテストして、TDF で華々しくデビューさせる目論見だと推測できますが、バッテリーの耐久性、無線信号の混線などの問題は勿論ですが、変速性能、長押しで3段階程度一気に変速できるか等、レースシーンで要求される性能をどこまでクリアできるのか、興味は尽きません。後発で少々苦戦している感が否めない SRAM ですので、これを機にプレゼンスが高まると CAMPAGNOLO と SHIMANO も面白いものを開発してくれるかもしれません。<br /><br />おいちゃんとしては、MAVIC の悪夢再び、とならないことを祈るばかりですwww<br /><br />(from <a href="https://www.sram.com/sram/road/family/sram-red" target="_blank" title="SRAM">SRAM</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/01/14/sram-wireless-electronic-road-group-spotted-again-at-tour-down-under-warmups/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.cyclingnews.com/news/fresh-look-at-sram-wireless-electronic-group" target="_blank" title="CYCLINGNEWS">CYCLINGNEWS</a>)
  • Date : 2015-01-19 (Mon)
  • Category : component
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CANNONDALE SYNAPSE HI-MOD 2 SRAM RED & 3 ULTEGRA 2014

ずっと晴天が続いている名古屋ですが、梅雨は来週後半までどっか行ってしまっているようで、先々の水不足が思いやられるものの、サイクリストにはラッキーです。でも、熱中症には気をつけましょうね。さて、今日は続々リリースされる2014年モデルの中でも要注目モデルが正式発表されたので早速見てみましょう。CANNONDALE SYNAPSE HI-MOD 2014実は密かに楽しみにしていたお父さんが多いと思われる SYNAPSE HI-MOD. 確か、Gent-Weve... ずっと晴天が続いている名古屋ですが、梅雨は来週後半までどっか行ってしまっているようで、先々の水不足が思いやられるものの、サイクリストにはラッキーです。でも、熱中症には気をつけましょうね。<br /><br />さて、今日は続々リリースされる<a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a>年モデルの中でも要注目モデルが正式発表されたので早速見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20141.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CANNONDALE" class="tagword">CANNONDALE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SYNAPSE" class="tagword">SYNAPSE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/HI-MOD" class="tagword">HI-MOD</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a><div><br />実は密かに楽しみにしていたお父さんが多いと思われる <a href="https://blog.fc2.com/tag/SYNAPSE" class="tagword">SYNAPSE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/HI-MOD" class="tagword">HI-MOD</a>. 確か、Gent-Wevelgem でサガン兄ちゃんが勝った時に乗ってたのがこれだったですね。ウィリーでゴールした時、「このパフォーマンスはもしかして双股シートチューブの剛性テスト?!」なんて思ったものでした。それがようやく市販となりました。<br /><br />最大の特徴がこの双股シートチューブです。DOMANE と同じく、パヴェでの走行性能を高める目的を異なるアプローチで達成しようというこのデザイン、カーボンならではの面白さで、斬新です。なお、BB規格は BB<a href="https://blog.fc2.com/tag/3" class="tagword">3</a>0、7<a href="https://blog.fc2.com/tag/3" class="tagword">3</a>mm<br />幅を活かして左右非対称のチェーンステーが伸びています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20146.jpg" /><br />ジオメトリは <a href="https://blog.fc2.com/tag/SYNAPSE" class="tagword">SYNAPSE</a> ENDURANCE RACE GEOMETRY の名の通り、長距離を早く楽に走るのに適したものになっています。ヘッドチューブは長めでアップライトなポジションがとりやすく、チェーンステーを伸ばしてホイールベースを長くとり、撓りと安定性を高めています。シリアスレーサーより楽で、コンフォートバイクよりはレーシー、と言えば、おわかり頂けるでしょうか。<br /><br />自転車のカタチしていると細部はあまりよくわからないので、フレームセットの状態で各パートを見てみましょ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20143.jpg" /><br />目に留まるのが SAVE PLUS テクノロジーが投入されたフォークとステー。まずフォークですが、BMC SLR01 と似た形状になっていて、先っぽがよく動いて振動吸収性を高めていることがわかります。ステーも基本的な考え方は同じで、シートステーはブレーキブリッジのあたりでクニュッと曲がっているうえに、細っという形状です。チェーンステーは真ん中辺りで平ぺったくつぶされていて、これまた垂直方向の振動や衝撃を吸収してくれます。パヴェなどの荒れた路面では、ホイールベースが伸びるので、走行安定性も高める狙いがあるのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20144.jpg" /><br />シートチューブとトップチューブの交点は、DOMANE と似た構造にしてフレキシビリティを持たせてあるので、BB 上からサドル下までがよく撓るデザインになっています。また、シートポストは25.4mm径という細いものになっています。悪路走行時の股間への攻撃性はだいぶ緩和されていることでしょう。股間は大切ですからねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20145.jpg" /><br />さて、四肢とシートチューブにここまでのフレキシビリティを持たせるということは、トップチューブ、ダウンチューブ、各チューブの交点やエンドなどが相当強靭じゃないとヘロヘロのフレームになってしまうので、<a href="https://blog.fc2.com/tag/CANNONDALE" class="tagword">CANNONDALE</a> は強硬強度の軍事用防弾装甲カーボンと、他に比肩しうるものがない軽さと高剛性を兼ね備えたカーボンの複合構造の「バリスティックカーボン」いうものを投入、大仰な荒業を繰り出しています。<br /><br />フレームの各接合部をまたいで使用されるカーボンファイバー(この写真の青い繊維)が、ベースとなる構造を形成し、銃弾さえ跳ね返す(!!)強度を誇る、とな?!狙撃されるこたぁないでしょうが、そこまでの強度がなければ、期待する性能は発揮できないという判断なのでしょう。なんか、凄そうでしょ?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20147.jpg" /><br />Perter Sagan's <a href="https://blog.fc2.com/tag/CANNONDALE" class="tagword">CANNONDALE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SYNAPSE" class="tagword">SYNAPSE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/HI-MOD" class="tagword">HI-MOD</a> 2 <a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a><div><br />こちらはサガン兄ちゃんの実車です。このカラーが欲しいという方は多いでしょうね。なお、サガン車のジオメトリは市販車とは違っていて、見るからにヘッドチューブは短くなっています。そりゃ、世界トップクラスのシリアスレーサーなんですから、アップライトポジションなんざ走りづらいだけでしょうからね。それにしても、サガンの体格(184cm, 7<a href="https://blog.fc2.com/tag/3" class="tagword">3</a>kg)から考えると随分とコンパクトなサイズのフレームだと思いませんか?小さめのフレームを選んでシートピラーとステムで調整するという、プロ選手独特のフィッティングは合理的でカッコイイですね。<br /><br />さて、市販モデルのラインナップは <a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> の完成車は1色、<a href="https://blog.fc2.com/tag/ULTEGRA" class="tagword">ULTEGRA</a> の完成車は2色となっています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20142.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CANNONDALE" class="tagword">CANNONDALE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SYNAPSE" class="tagword">SYNAPSE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/HI-MOD" class="tagword">HI-MOD</a> 2 <a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> (GRN) 2014 \729,000-<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20149.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CANNONDALE" class="tagword">CANNONDALE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/SYNAPSE" class="tagword">SYNAPSE</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/HI-MOD" class="tagword">HI-MOD</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/3" class="tagword">3</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/ULTEGRA" class="tagword">ULTEGRA</a> (BBO) 2014 \459,000-<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cdsynapsehimod20148.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/CANNONDALE" class="tagword">CANNONDALE</a> SYNAPSE <a href="https://blog.fc2.com/tag/HI-MOD" class="tagword">HI-MOD</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/3" class="tagword">3</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/ULTEGRA" class="tagword">ULTEGRA</a> (BLU) 2014 \459,000-<div><br />個人的にはジオメトリの説明で使った Matte Black が一番魅力的なんですが、、、EVO とカブるからきっと Matte Black は出してくれないんでしょうね。くすん。I 師匠、私、これなんかどうなんでしょうか?やっぱり、COLNAGO じゃなきゃ駄目なの?<br /><br />(from <a href="http://www.cannondale.co.jp/synapse" target="_blank" title="CANNONDALE">CANNONDALE</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/pro-bike-peter-sagans-cannondale-synapse-evo-hi-mod-36892?img=1" target="_blank" title="BIKERADER.com">BIKERADER.com</a>)
  • Date : 2013-06-06 (Thu)
  • Category : frame
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SRAM RED 22 Groupset

CAMPAGNOLO 信者の私にとって、SRAM は微妙な存在です。SHIMANO は「高性能」「高品質」「やや安い」「でもダサイ」というキーワードで理解できるんですが(好き嫌いの話なので信者の皆様ごめんなさい)、SRAM に関しては今一つつかめないというか、、、無理矢理個性を演出しているような気もしてしまって、ちゃんと見たこともなかったんですよね。I 師匠もまったく勧めないですし、、、でも MTB には古い SRAM を使ってます。使い続けてもう... CAMPAGNOLO 信者の私にとって、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> は微妙な存在です。SHIMANO は「高性能」「高品質」「やや安い」「でもダサイ」というキーワードで理解できるんですが(好き嫌いの話なので信者の皆様ごめんなさい)、<a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> に関しては今一つつかめないというか、、、無理矢理個性を演出しているような気もしてしまって、ちゃんと見たこともなかったんですよね。I 師匠もまったく勧めないですし、、、でも MTB には古い <a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> を使ってます。使い続けてもう10年近くになりますが、大したメンテもしていないのにトラブルフリーで働いてくれていますね。<br /><br />私にとってはちょっと影の薄い存在の <a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> ですが、2013年モデルの <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> は一味違うようなので、ちょっと見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred221.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/22" class="tagword">22</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/Groupset" class="tagword">Groupset</a><div><br />トピックスは、なんと言っても油圧ブレーキキャリパーとディスクブレーキの登場でしょう。SHIMANO と CAMPAGNOLO に遅れて11速化されたことも話題っちゃ話題ですが、単にキャッチアップしただけですから、どうしても油圧ブレーキシステムの登場に注目せざるをえません。傘下に AVID を有することにより他社に先駆けて市場に投入できたもので、AVID の持つノウハウを活かして開発されています。順番に見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred223.jpg" /><br /><a href="https://blog.fc2.com/tag/SRAM" class="tagword">SRAM</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> <a href="https://blog.fc2.com/tag/22" class="tagword">22</a> Hydro Shifter<div><br />ブラケットの先端上部、レバーの付け根部分にマスタシリンダーを内蔵、そのおかげでここを握り込むポジションもとれるようになった新登場の油圧ブレーキ/シフターレバー。ノーマルモデルより1cm高くなってちょっと角っぽいですが、想像よりはましなデザインでまとめられています。なお、ダブルタップシステムに変更はありません。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred224.jpg" /><br />SRAM <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> Hydraulic Disc Brakeset<div><br />F 19mm/ R 18mm サイズの油圧ディスクブレーキセットは、引きの軽さと制動力の大きさを両立させてくれます。このセットで449gという重さは、、、う~ん、微妙。ちょっと重いんじゃないかな、、、<br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred225.jpg" /><br />SRAM <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> Hydraulic Rim Brakeset<div><br />今回の目玉が、この油圧リムブレーキセットです。キャリパー自体に油圧システムが内蔵されているのが最大のメリットでしょう。で、ホイールの入れ替えが自由自在なので、コースに合わせてホイールを変えたいという要望に応えてくれます。タイヤのクリアランスは28Cまで大丈夫なので、ロードだけでなくクロスバイクにも使えそうですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred222.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred226.jpg" /><br />当然、ワイヤー引きのノーマルのブレーキ/シフターとブレーキキャリパーも2012年モデルのキャリーオーバーでラインナップされています。油圧ブレーキシステムを好まない方は、こちらをお選びください。<div><br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred227.jpg" /><br />SRAM <a href="https://blog.fc2.com/tag/RED" class="tagword">RED</a> 22 Front Derailleur<div><br />FD はトリム調整が不要な Yaw テクノロジーを採用し、これまで以上にスムーズな変速を可能にしています。チェーンウォッチャーも直付けとなりました。純正のクランクセットを使うなら問題ないでしょうが、好みによって他社製のチェーンリングを使う場合は調整が必要になる可能性はありますね。特に ROTOR のような楕円形のものや、コンパクトを使う場合は注意が必要でしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred228.jpg" /><br />SRAM RED 22 Rear Derailleur<div><br />RD はチェーンラインを整えることでスムーズかつ静かにチェーンが回るように改良を加えられています。プーリーにはセラミックベアリングを採用した Aeroglide Pulley を投入してあるとのことです。この写真のノーマルと32Tまで使えるミッドケージの2種類がラインナップされます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred229.jpg" /><br />SRAM RED 22 Crankset<div><br />こちらのクランクセット、アームは2012年モデルのキャリーオーバーです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred2210.jpg" /><br />SRAM RED 22 Quarq Power Meter<div><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred2214.jpg" /><br /><div><br />こちらが QUARQ POWER METER を内蔵したクランクセット。他社製パワーメーターよりも見た目にはスマートに収まっているようです。ANT+ 対応なので様々なサイコンとのペアリングが可能ですから、お手持ちのサイコンが使える可能性が高く、嬉しいですね。内側を彫り込んで25gの軽量化に成功しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred2212.jpg" /><br />SRAM X-Glide 1190 Cassette<div><br />ギアは以下の4種類がラインナップされています。<br /><br /> 11-25: 11,12,13,14,15,16,17,19,21,23,25<br /> 11-26: 11,12,13,14,15,16,17,19,21,23,26<br /> 11-28: 11,12,13,14,15,16,17,19,22,25,28<br /> 11-32: 11,12,13,14,15,17,19,22,25,28,32<br /><br />男の子向けの 11-21 とかはありません。プロしか踏めないギアは失くしたということなのでしょうかね。でも全て11スタートというところを見ると、必ずしも日和ったわけではなさそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-52.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sramred2213.jpg" /><br />SRAM RED 22 Chain<div><br />11速化されて当然チェーンも細くなりました。114リンクで242gとなっています。<br /><br />プロツアーでの使用チームが少なくなって、やや2強に水をあけられた感がある SRAM ですが、電動化ではなく油圧ブレーキシステムに活路を見出したようですね。今後巻き返しが見られるのかどうか、注目していきたいと思います。<br /><br />(from <a href="http://www.sram.com/sram/road/family/sram-red" target="_blank" title="SRAM">SRAM</a>)<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="280" width="336" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881711699" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881711699"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881711699" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881711699" height="280" width="336" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2013-04-22 (Mon)
  • Category : component
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