<!-- passive:etc --><div style="text-align:center;margin-bottom:10px;"><iframe src='//assys01.fc2.com/1378' style='width:300px;height:250px;border:none;' scrolling='no'></iframe><!-- FC2管理用 --><img src="//media.fc2.com/counter_img.php?id=1368" width="1" height="1"><!-- FC2管理用 --></div><div style="font-size:8px;">上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。<br />新しい記事を書く事で広告が消せます。</div>

水曜日は一日中亜米利加大統領選挙で大騒ぎでしたねぇ。日本の選挙より盛り上がるってどうなのよ？とか思いながらも、つい仕事もそっちのけでにニュースに見入っていたら、メンバーが使えるようにリバイスしていたブローシャのデータが飛んでました、、、しかも、しばらくの間それにさえ気付かずに｢と、トランプ大統領だとおぉぉぉぉ～～～～｣なんて騒いでメンバーに嗜まれる始末。｢メンバーがシコシコスライド作成しているのに、... 水曜日は一日中亜米利加大統領選挙で大騒ぎでしたねぇ。日本の選挙より盛り上がるってどうなのよ？とか思いながらも、つい仕事もそっちのけでにニュースに見入っていたら、メンバーが使えるようにリバイスしていたブローシャのデータが飛んでました、、、しかも、しばらくの間それにさえ気付かずに｢と、トランプ大統領だとおぉぉぉぉ～～～～｣なんて騒いでメンバーに嗜まれる始末。｢メンバーがシコシコスライド作成しているのに、風邪ひいて休むわ出て来たら出て来たでニュース見て騒ぐわ、挙句の果てにデータ飛ばして今数日分の成果を喪失するわって、、、PMっていい御身分なんですね私も早くなろっと(弩)｣と笑顔で凄まれました。 m(_ _)m<br /><br />ということで、懲りもせず発熱したまま面白そうなホイールを見つけてきましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw1.jpg" /><br />ZIPP 454 NSW CARBON CLINCHER<div><br />逝っちゃった系サイクリストなら避けては通れない ZIPP がリリースする新型フルカーボンクリンチャーホイール。究極のエアロダイナミクスを追い求めて ZIPP が辿りついたのが、クジラの胸鰭の凸凹投影した SawTooth (のこぎりの歯)という独自の形状でした。その他にも Hyperfoil, HexFin ABLC dimples 等、ZIPP らしいギミックを満載して、この11月にも発売予定ということです。<br /><br />ではまず、紹介動画をご覧ください。 <br /><br /><iframe width="360" height="203" src="https://www.youtube.com/embed/9I3pnXWpDvI" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />大体わかりましたね。ホエールウォッチング好きなおいちゃん、まさかホイールにホエールが、、、おあとが宜しいようで m(_ _)m では、オサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw2.jpg" /><br />最大の特徴、SawTooth rim はこうしてみると結構しっかりギザギザのこぶ形状になっていることがわかります。このひとつひとつのこぶに与えられた名前が Hyperfoil です。どこぞのフレームに FOIL という名前が付いていましたが、まぁあれと同じですね。そもそも foil とは薄い箔の意味(金箔とか)ですし、それが Hyper な訳ですからそりゃスゴイのでしょう(意味不明)。真面目に書くと、これらのこぶが空気の流れを整えて、不安定な挙動を抑制してくれるとのことですよ。勿論、これ単独でそれだけの機能を果たす訳ではなく、その件は後段で。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw3.jpg" /><br />そういえば、その昔 MAVIC KYSIRIUM がニップル間のリムを削って軽量化したことがありましたね。その時、MAVIC はエアロダイナミクスの追求目的でリム断面形状をギザ加工するという発想には至らなかったのかな？結局 ZIPP が先にやっちまいましたね。エアロの波が当時はそこまで来ていなかったので仕方なかったのかもしれませんが、こうして他社に先を越されるとさぞかし悔しいことでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw4.jpg" /><br />こちらが発想のもととなった鯨さんの胸鰭。鯨さんを見ていて至極当たり前だと思って気にも留めていませんでしたが、たしかに凸凹していました。この形状のおかげで抵抗の大きい海水を上手くいなしてパタパタできているんですねぇ。開発者はきっと仕事にかこつけて何度もホエールウォッチングしに出掛けていたに違いない！(おいちゃんと一緒にしては失礼過ぎるかw)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw5.jpg" /><br />開発には曲折があったことは容易に想像がつきますが、様々なギザパターンをお試ししながら、徐々に完成に辿りついたことが窺えますねぇ。こういうところにものづくりの魅力を感じますが、堪え症のないおいちゃんにはその適性はまったくないので、匠の業に唸るのみです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw7.jpg" /><br />リムハイトは凸 58 / 凹 53 mm と、の差は僅か 5mm ではありますが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw6.jpg" /><br />現物を見るとニップルの前後で大きく抉れる形状ということもあって、数値以上に大きな落差を感じますね。なお、スポークは Sapim CX-Ray, ニップルも Sapim secure-lock とお約束の仕様です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw8.jpg" /><br />そして、ZIPP ホイールといえばお馴染みのギミックがこの写真に網羅されています。まずブレーキシューが当たる部分には Showstopper と呼ばれるメディアブラスト処理が施されています。ナミナミ形状のグルーブが見えますでしょ？ここ、純正の ZIPP Tangente Platinum Pro Evo Brake Pad に最適化されていて、制動力が強化されています。しかも、グルーブとブレーキシューに付着した水や汚れを綺麗に拭気上げてくれると言う効果もあるそうです。シリコンカーバイドを配合してあるため、硬化鋼よりも 3倍硬く、耐摩耗性にも優れるなだとか。<div><br />次に、ZIPP のブランドネームをよくあるデカール貼り付けではなく、ディンプルをホイール表面に直接印刷する ImPress graphics. ＺＩＰＰ　独特のステルスルックを醸し出すだけでなく、エアロ効果も発揮するそうです。<br /><br />そして HexFin ABLC Dimples と呼ばれる 大小様々な大きなの六角形の窪み。空気抵抗を減らし安定性を高めるため、Hyperfoil によって整えられた空気の流れに沿う位置に配置されていることがわかります。さらにさらに HexFIn の前後にはやはり同じ目的で掘られた数々のグルーブが掘られます。風洞実験様様ですねぇ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw9.jpg" /><br />最大幅 27.8mm のワイドリムは 28C 装着を想定してのものでしょうか。ちょっと前に 26C がデフォ、みたいなことが言われていましたが、ますます太くなりますねぇ。しかしタイヤで見えなくなるところまでもちゃんと綺麗に仕上げされてますねぇ。流石高級品。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw10.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw11.jpg" /><br />FR ハブは NSW 専用の COGNITION hubset. <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw13.jpg" /><br />フリーのラチェット機構には AXIAL CLUTCH TECHNOLOGY が投入されていて、よくあるフツーのものの半分程度の抵抗に抑えているようなので、それはそれはよく回ることでしょう。高速になればなるほど堅牢性を発揮するとのことですが、おいちゃんには長いダウンヒル以外では無縁のスピード領域でのお話でしょう(遠い目)、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw12.jpg" /><br />バラすとこんな感じだそうです。ハブシェルィは 7075アルミ、アルミアクスル、スイス製のステンレススティールベアリングですか。こうしてみると、ハブにはまだ進化する余地を残してあるのかもしれませんね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/zipp454nsw14.jpg" /><br />ちゃんとお手入れ用の COGNITION OIL と GREASE が付属していますので、定期的にメンテして長く使いましょう。<div><br />さて、気になるお値段ですが、、、F $1,800 € 1,800 ￡1,550 / R $2,200 € 2,200 ￡1,950 ということですので、単純換算すれば F 190,000円/ R 230,000円 あたりでしょうか。売価は 20/25万円以上でしょうなぁ、、、50万円でお釣りがきたらラッキー、ってな面持ちで待てばいいのでしょうかね。冬のボーナス一括払いを目論むおバカさん、どうです？<br /><br />【SPEC】<br /><br />Max recommended rider weight 250lbs(113.398kg)<br /><br />Front Wheel<br /><br />Weight　690g<br />Rim Used　X454NSW<br />Hub Used　Cognition<br />Rim Depth　53/58mm<br />Brake Track Width (center)　26.4mm<br />Max Width　27.8mm<br />Internal Width　17mm<br />Spokes　Sapim® CX-Ray<br />Spoke Count　18<br />Spoke Pattern　Radial<br />Spoke Length　248mm<br />Max Tire Pressure　125psi<br />Max Tire Pressure　8.62bars<br />Track Adaptable　No<br />Dimpled Surface ABLC™ HexFin™ Technology<br />Nipples　Sapim® secure-lock<br />External Nipples　Yes<br /><br />Rear Wheel<br /><br />Weight　835g<br />Hub Used　Cognition<br />Rim Used　X454NSW<br />Rim Depth　53/58mm<br />Brake Track Width (center)　26.4mm<br />Max Width　27.8mm<br />Internal Width　17mm<br />Spokes　Sapim® CX-Ray<br />Spoke Count　24<br />Spoke Length Non-Drive　260mm<br />Spoke Pattern Non-Drive　2 Cross<br />Spoke Pattern Drive　2 Cross<br />Spoke Length Drive　258mm<br />Max Tire Pressure　125psi<br />Max Tire Pressure　8.62bars<br />11-speed compatible hub　Yes<br />Track Adaptable　No<br />Dimpled Surface ABLC™ HexFin™ Technology<br />Nipples　Sapim® secure-lock alloy<br />XDR Compatible　Yes <br /><br />(from <a href="http://www.zipp.com/wheels/454-nsw-carbon-clincher---/" target="_blank" title="ZIPP">ZIPP</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2016/11/03/zipp-heeds-the-call-of-the-wild-w-new-biomimicry-inspired-454-nsw-aero-wheels/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.cyclingnews.com/news/zipp-changes-the-nature-of-aero-with-the-454-nsw-wheel/" target="_blank" title="CYCLINGNEWS">CYCLINGNEWS</a>, <a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/product-news/zipp-454-nsw-wheels-297942" target="_blank" title="CYCLING WEEKLY">CYCLING WEEKLY</a>)

名古屋は水曜日も暑さを感じる一日でした。夕方から急に雲行きが怪しくなりましたが、おいちゃん家のあたりはなんとか降られずに済んだようです。しかし、こうおバカさん日和が続くと、本当に仕事するのがイヤになりますねぇ。プロフェッショナルを自認するおいちゃんですが、毎朝｢今日は走りに行かなければならない日じゃないのか？『仕事をしなければならない日だ』なんて自分に言い聞かせて働いているうちに、あっという間にア... 名古屋は水曜日も暑さを感じる一日でした。夕方から急に雲行きが怪しくなりましたが、おいちゃん家のあたりはなんとか降られずに済んだようです。しかし、こうおバカさん日和が続くと、本当に仕事するのがイヤになりますねぇ。プロフェッショナルを自認するおいちゃんですが、毎朝｢今日は走りに行かなければならない日じゃないのか？『仕事をしなければならない日だ』なんて自分に言い聞かせて働いているうちに、あっという間にアラ還になっちまうぞ？それでもいいのか？｣という心の声に苛まれつつ働いてます。あ、世の中のお父さん達はみんなそうなんですって？大変失礼いたしました。それなら話は簡単だ、みんなで平日ライド祭りだ！<br /><br />、、、かなり疲れているようです。まぁ上期末から下期初にかけての殺人的なスケジュールを乗り越えて今に至っているので、ご勘弁くださいませ m(_ _)m<br /><br />ということで、今日は鬱憤晴らしにどどんとしたお買い物！という気分なので、こんなの探してきましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t1.jpg" /><br />FULCRUM SPEED 55T<div><br />Racing Speed の血統を受け継いで生まれた SPEED シリーズホイールの最高峰。エアロダイナミクスを突き詰めた結果、55mm ハイトと 24.2mm のワイドリムを手に入れて、横風を受け流す断面形状となり、高速を維持しやすくなっているんだそうです。55mm ですか、、、たしかに、オールラウンドに使えるギリギリの高さかなぁ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t2.jpg" /><br />FULCRUM SPEED 55T Front は、ストレートプル方式のスポークを 18本使ったラジアル組み。フランジはほとんどありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t4.jpg" /><br />TU ホイールのリムは 3K カーボン。55mm ハイトはかなりの迫力です。化粧カーボンの織りが細かくて高級感のある綺麗な仕上がりです。デカールが白縁になっているのも、煩くなくていいかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t5.jpg" /><br />24.2mm 幅のリムもゴツくていいですねぇ。今や 26C 以上のタイヤと合わせることを前提にしたデザインが当たり前になってきたので、23C 好きなおいちゃんはすでに時代遅れの男になっております。推奨ワイズは 25mm～32mm なので、28Cだそうです。ふっとーぃ。ブレーキ面は FULCRUM お得意の 3Diamant 加工が施されていて、雨が降ろうが槍が降ろうが、強烈かつコントローラブルなブレーキングを実現するとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t7.jpg" /><br />スティール製スポークはダブルバテッドで、アルミニップルで張られています。メカニックに優しい仕様なので、少々振れても気軽に｢振れ取りして～っ｣とお願いできます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t3.jpg" /><br />FULCRUM SPEED 55T Rear　は、G3 の弟分である 2:1 TWO-TO-ONE スタイルで、21本組み。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t6.jpg" /><br />ハブはカーボンシェル+アルミフランジという構造で、駆動側をラージフランジとすることにより左右のスポークテンションを最適化したもの。最高峰ホイールに相応しく、高精度なセラミックボールと高硬度スティール製のレースを組み合わせた CULT ベアリングを採用しています。これでクルクル回る訳ですね。フリーは SHIMANO/SRAM 用と CAMPAGNOLO 用の 2種類があって、前者にはプラズマ電解酸化処理(PEO)が施され、白っぽい仕上がりになっています。あ、例によってフリーは爆音なんでしょうか、、、公式 HP には記述なしw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed55t8.jpg" /><br />そういえば YUKIYA が履いているんでしたっけ。本来｢勝負上等！かかってこんかい！｣というホイールな訳で、当然ホイールからおバカさんへの要求水準は高うございます。｢剛脚を持つスプリンターに履いてもらいたい｣と SPEED 55T は呟いているそうですよ。完全に力不足のおいちゃん、指をくわえて見ているだけのほうがお互いにとって幸せなのかもしれません。このあたりのハードルは、メタボユーザーが多い BORA のほうが意外にも低いかも。<div><br />さて、可愛げのないディープホイールですが、プライスタグのほうは庶民にも少しは気を遣ってくれているみたいで、ネットショップでは 30万円強あたりで売られています。ということは、、、今月決算のカトーに行けば、なんかいいことあるかもしれないなぁ、、、、I師匠にゴリゴリ交渉してみようかな？ほんと、迷惑な客だ、、、<br /><br />【SPEC】<br /><br />TYRE TYPE Tubular<br />TYRE SIZE 28"<br />WEIGHT 1280 g.<br />RIM MATERIAL Carbon<br />RIM MATERIAL DETAILS Full carbon, 3K - carbon fiber finishing<br />RIM HEIGHT CATEGORY High<br />RIM HEIGHT Front and rear 55 mm<br />RIM WIDTH 24,2 mm<br />TYRE WIDTH (SUGGESTED) From 25 mm to 32 mm<br />BRAKING SYSTEM Caliper<br />BRAKING SURFACE/BRAKING OPTIONS 3K carbon fiber braking surface. 3Diamant treatment on braking surface<br />FRONT AXLE COMPATIBILITY QR<br />REAR AXLE COMPATIBILITY QR<br />FRONT WHEEL SPOKES 18 (9 left + 9 right)<br />REAR WHEEL SPOKES 21, Two to one (9 left + 9 right)<br />SPOKES MATERIAL Stainless steel, double butted<br />SPOKES PROFILE TECHNOLOGY Aero, straight pull<br />NIPPLES Aluminum<br />FRONT HUB Carbon, Aluminum flanges<br />REAR HUB Carbon, Aluminum oversize flange<br />BEARINGS CULT ceramic bearings. Adjustable Cup & Cones bearing system<br />OTHERS Plasma treated HG freewheel. Aluminum Axle<br /><br />(from <a href="http://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/speed-55T" target="_blank" title="FULCRUM">FULCRUM</a>, <a href="http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/46200" target="_blank" title="KAWASHIMA CYCLE SUPPLY">KAWASHIMA CYCLE SUPPLY</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/213685" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ Amazon はこちら。SHIMANO フリーモデルです。<br /><br /><iframe style="width:120px;height:240px;" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" frameborder="0" src="//rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=as_ss_li_til&asins=B01L8RNI48&linkId=2a37ab1fab8dfff39ef839c83e5fe639"></iframe><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fekh-1608-278%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10035505%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auc-cycle-parts/cabinet/img15/ekh-1608-278.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qpxe4.2bo11fc2.g00qpxe4.2bo12a15%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fekh-1608-278%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fauc-cycle-parts%252Fi%252F10035505%252F" target="_blank">（FULCRUM/フルクラム)（自転車用ホイール）Speed 55T (F R) シマノ9/10/11s(146388)</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">302,736円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/10/19 23:07時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="https://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00633476%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10028951%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-yoshida/cabinet/other_7/00633476.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00633476%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10028951%252F" target="_blank">ポイント10倍（要エントリー【送料無料】【FULCRUM】（フルクラム）SPEED 55T カーボンチューブラーホイール 前後セット（カンパ）【ロードホイール】【自転車 パーツ】 0824楽天カード分割</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">316,710円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/10/19 23:19時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="https://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

TDF, 結局 FROOME 君の完勝でした。SAGAN の活躍や CAVENDISH の復活等のドラマはありましたが、終わってみれば Mont Vantoux でのトラブル以外で FROOME 君を脅かすライバルは結局誰もいなかったので、特に波乱もなく終わった印象でした。序盤で DNF となった CONTADOR も、落車がなかったとしても FROOME 君に勝てたとも思えませんでしたし、QUINTANA はアレルギーとかなんとか言ってましたが、要するに調整と実力が足らなかった... TDF, 結局 FROOME 君の完勝でした。SAGAN の活躍や CAVENDISH の復活等のドラマはありましたが、終わってみれば Mont Vantoux でのトラブル以外で FROOME 君を脅かすライバルは結局誰もいなかったので、特に波乱もなく終わった印象でした。序盤で DNF となった CONTADOR も、落車がなかったとしても FROOME 君に勝てたとも思えませんでしたし、QUINTANA はアレルギーとかなんとか言ってましたが、要するに調整と実力が足らなかったということでしょう。そうそう、YUKIYA ARASHIRO が二度めの敢闘賞を獲得したことは喜ばしいことでしたが、ステージ順位がいまひとつだったのは残念でした。FROOME 君無双の時代が続くのかどうかが、今後の見どころになりそうですね。<br /><br />さて今日は、もはや神の領域に到達して世界中に信者を持つ巨人、CAMPAGNOLO がようやく重い腰を上げて公式にリリースしたディスクブレーキ用ホイールを見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws4.jpg" /><br />CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE WHEELSET<div><br /><a href="http://www.bikerumor.com/2016/03/16/campagnolo-disc-brakes-previewed-as-team-only-campy-tech-lab-development-project/" target="_blank" title="Campy tech Lab">Campy tech Lab</a> でここ数年ディスクブレーキと対応するホイールを開発してきた CAMPAGNOLO が初めて市場投入したのは、エントリーグレードともいえる ZONDA でした。FR とも G3 スポーキングとスルーアクスルという、いかにも CAMPAGNOLO という仕様での登場は信者を狂喜させるのには十分。BORA ではなくエントリーグレードからというのもお布施を集めやすいのでお上手w<br /><br />では、ホイール自体を見る前に、<a href="http://www.bikerumor.com/2016/03/16/campagnolo-disc-brakes-previewed-as-team-only-campy-tech-lab-development-project/" target="_blank" title="Campy tech Lab">Campy tech Lab</a> でのディスクブレーキ開発の状況をちょっと見ておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws7.jpg" /><br />こちらが今年3月中旬にリリースされた写真。プロトタイプと思しき G3組みのミドルハイトカーボンホイールと、フラットマウントタイプの油圧式ブレーキ、ブレーキディスク、スルーアクスルが確認できます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws6.jpg" /><br />ホイールには BORA の名が入ると思しき場所に CAMPY TECH LAB の文字。目測でのリムハイトは 55mm くらいでしょうか。スルーアクスル、10/12/15 mm のいずれかまではわかりません m(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws9.jpg" /><br />フラットマウントブレーキ本体とディスクローターのデザインはどこかで見たことがあると思ったら、どうやら自社開発ではなく MAGURA からの供給品 のようです。実際の市場投入品は MAGURA の OEM となるのかどうなるかはわかりませんが、CAMPAGNOLO の名にかけて、そのうち自社開発品を開発するような気がしてなりません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws10.jpg" /><br />リヤブレーキは妙にちんまりしているように見えるので、なんだかちょっと心許ない印象ですが、制動力には不安はないでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws8.jpg" /><br />さて、肝心のコントローラーである ERGO LEVER を見てみましょう。このワイヤリングから見てもおわかりのように、コンポは紐組みですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws11.jpg" /><br />油圧式ブレーキということは、このブラケットの中にシリンダーが内蔵されているということになりますが、想像以上にコンパクトな形状に仕上がっています。キャリパーブレーキモデルと比べると少々｢角｣感は否めませんが、まぁこの｢角｣を握るポジションが新たに誕生したと思えばメリットと思えるというものでしょう(狂信者)w シフトレバーのデザインは、随分昔のモデルからあまり変わっていないようですねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws12.jpg" /><br />こちらはブラケットの内側。こちら側のレバーデザインも変わりない模様です。最早普遍的なデザインともいえるかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws13.jpg" /><br />そしてこちらは EPS とポストマウント式ブレーキをアッセンブルしたモデルです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws14.jpg" /><br />紐組みとの外見上の違いは、シフトレバーのデザインと、ブラケットフードのデザインくらいでしょうか。ちょっと見にくいですが、EPS レバーには肉抜きが施されています。変速機構が違うとはいえ、大幅にデザイン変更できるものでもないのでしょうか、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws15.jpg" /><br />内側から見るとよくわかりますね。まぁレバーを操作する、というよりスイッチを押すという機能を果たせばよいわけですから、これでも必要な剛性は確保できているのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws18.jpg" /><br />ブレーキ本体は、なにやら有機的なデザインになっていますね。これも MAGURA なのかなぁ、、、これはよくわかりませんが、ローターはそうでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws19.jpg" /><br />良く見ると、これクイックシャフトですね。そう、実はスルーアクスルとクイックの両方に対応できるように考えて開発されていた模様です。マウント方式をはじめ、ディスクブレーキ関連はまだまだ規格が乱立している過渡期なので、収斂するまではもう少し時間が必要でしょう。<div><br />以上が Campy tech Lab が今年3月にリリースした情報でした。<br /><br />では、ようやく本題に戻りましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws1.jpg" /><br />CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE Front Wheel<div><br />フロントホイールも G3組みとしたのは、強力な制動力に耐えうる剛性を確保するためでしょう。流石は CAMPAGNOLO, いい資産をお持ちです。12 x 100 mm のスルーアクスルと 100 mm のクイックの両方に対応できるようになっています。｢ディスクブレーキ？スルーアクスルでしょ！｣と考えた COLNAGO のことを思うと、素人のおいちゃんなんぞ｢何故にしてクイックとのコンパチモデルなの???｣と思うんですが、CAMPAGNOLO なりの戦略があるのでしょう。<br /><br />また、新開発されたハブは、クラシックな Cup & Cone ベアリング式ではあるものの、微調整機構を備えたロックリングが採用されています。細身のフロントハブを見慣れた目にはかなり太い外見ですが、強烈な制動力に耐えるためのデザインなんでしょうね。装着可能なディスクローターは 6ボルトと AFS(センターロック方式) 双方に対応となっています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws2.jpg" /><br />CAMPAGNOLO ZONDA DISC BRAKE Rear Wheel<div><br />リヤハブは、12 x 142 mm のスルーアクスルと 135mm のクイックに対応します。グラフィックがちょっと色気に欠けますが、このあたりはエントリーグレードゆえなのかもしれませんので、現時点ではコメントを差し控えておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-96.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnolozondadbws3.jpg" /><br />FR とも 21本スポークの G3 という、いかにも CAMPAGNOLO というルックスで登場した ZONDA DB, リム幅、TL 対応もできるのか否か、価格や重さなどの詳細な仕様や日本導入時期はまだわかりませんが、｢競合製品よりは 25g 軽いよん｣とだけ主張しているようです。<div><br />奥ゆかしいのか、後出しジャンケンの余裕なのかは、まさに神のみぞ知る、ということで。今日はここまでw<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/US/en/CampyWorld/Product/the_zonda_my17_now_also_available_in_db_version" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2016/07/14/campagnolo-launches-first-official-disc-brake-product-w-zonda-db-wheelset-adds-zonda-c17-bora-ultra-tt/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.bicycling.com/bikes-gear/reviews/first-look-campagnolo-zonda-db-disc-brake-wheels" target="_blank" title="BICYCLING">BICYCLING</a>, <a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/product-news/campagnolo-zonda-db-wheels-263305" target="_blank" title="CYCLING WEEKLY">CYCLING WEEKLY</a>)

木曜日の名古屋は相変わらず風が強く冷たい一日でしたね。春になるのを押し留めているのか、当分寒い日が続くようで、そのくせ花粉も全開なんてひどい話しです。もう少しの辛抱ですかねぇ。さて今日は、伝説のホイールがアップデートされたので、早速見てみましょう。CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17リム幅を 17mm へとワイド化して、25C, 28C のタイヤを装着した時のエアロ効果を高めた新型アルミホイール。かつて TDF で JAN ULLICH... 木曜日の名古屋は相変わらず風が強く冷たい一日でしたね。春になるのを押し留めているのか、当分寒い日が続くようで、そのくせ花粉も全開なんてひどい話しです。もう少しの辛抱ですかねぇ。<br /><br />さて今日は、伝説のホイールがアップデートされたので、早速見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac171.jpg" /><br />CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17<div><br />リム幅を 17mm へとワイド化して、25C, 28C のタイヤを装着した時のエアロ効果を高めた新型アルミホイール。かつて TDF で JAN ULLICH の PINARELLO PRINCE に装着された初代 SHAMAL を見た時のインパクトが強烈だったことを思い出します。あれ以来ホイールは Carbon ディープが当たり前になってしまったので、今では隔世の感はありますが、CAMPAGNOLO のハイエンドアルミホイールといえば SHAMAL なんですから、どうしても注目していまいます。<br /><br />もっとも、CAMPAGNOLO としては SHAMAL の上位モデルとして SHAMAL MILLE を出していることもあってか、2015年モデルのマイナーチェンジモデルという扱いのようですが、2015年モデルから換装したら C17 は全くの別物というインプレになることでしょう。それほど、ワイド化のメリットは大きいと思います。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac179.jpg" /><br />リムを 2mm ワイド化したメリットを示すのがこの比較図です。リムがワイドになった分、25C 以上の太めのタイヤを装着した時の収まりがよくなり、コーナーリング時のタイヤの変形や、空気抵抗を低減することができる訳ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac172.jpg" /><br />フロントは16本のアルミ製エアロスポークをラジアル組みしています。ロゴデザインやカラーリングが上位グレードの SHAMAL MILLE と似たものになりましたね。高級感はなかなかのものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac173.jpg" /><br />リヤは 21本のエアロスポークを例の G3 pattern で組んだお馴染みのルックスです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac175.jpg" /><br />G3 はもはや見慣れたものですが、ロックリングは新型の BORA シリーズ譲りのものにアップグレードされています。進化させるべきところはちゃんと進化させているんですね。それでこそ SHAMAL の名に相応しいと思います。<div><br />ところで、G3 って実際のところどんなメリットがあるかご存知ですか？CAMPAGNOLO がこんな動画でちゃんと説明してくれてます。<br /><br /><iframe width="360" height="203" src="https://www.youtube.com/embed/7xHSpguqljw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />ドライブトレーン側：反対側＝2：1 という組み方のおかげで、パワー伝達性が向上する他、スポークにかかるストレスを減らし、剛性バランスも良くなるんでしたね。これも発表当時のインパクトは凄かったなぁ、、、誰も見たことのないスポークアレンジだったので、おバカさん達は皆、好奇の目や懐疑の目で様子を見ていたものでした。当時初代 BORA に全ての資金をつぎ込んだせいでスッカラカンになっていたおいちゃんは、友人が G3 の初代 EURUS を購入したのを羨望の眼差しで見ていたものでした。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac174.jpg" /><br />話しを戻して、SHAMAL ILTRA C17 の G3 は実は単なる G3 ではなく、オーバーサイズフランジを使った Mega G3 に進化しています。もっと剛性が上がった、という見方でいいのかな。剛脚さんにはたまらないスペックなんでしょうが、貧脚のおいちゃんにはダメージがデカくて開店早々売り切れになること間違いないことでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac1710.jpg" /><br />こうして見るとスポークはフツーにニップル留めされているように見えますけど、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac176.jpg" /><br />例によってスポークの固定は Mounting Magnet System, つまり MoMag によって行われているので、リムに穴を開けずに済みます。リムに穴をあけないということは、リムの剛性を落とさずに済むということですし、それがゆえにリムテープも不要、おまけに簡単に Tubeless モデルも製造できるという訳です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac178.jpg" /><br />当然この SHAMAL ULTRA C17 にも 2-WAY FIT モデルがラインナップされています。WO, Tubeless, どちらでも使えますよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campyshamalultrac177.jpg" /><br />FR ともハブは ULTRA SMOOTH BEARINGS で、これまた例の CULT(Ceramic Ultimate Level Technology) が投入されています。USB ハブはそこそこ回るという評判ですが、CAMPAGNOLO によればフツーのハブより 5割増しで回るということです。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1338.html" target="_blank" title="GOKISO">GOKISO</a> の前でも同じことが言えるといいんですが、、、いい勝負できることを祈るしかありませんなw<div><br />グレードダウンしたとはいっても、CAMPAGNOLO のアルミホイールの中での存在感は相変わらず非常に大きいので、ホイールのチューンアップを検討する時に選択肢に入れて後悔することはないと思います。<br /><br />FR セットでの重量は、WO 1,495g, 2-WAY FIT 1,505g、お値段は WO €1,201.92 (CAMPY Freehub) / €1,208.08 (SHIMANO/SRAM), 2-WAY FIT €1,250.37 (CAMPY) / €1,255.75 (SHIMANO/SRAM) となっています。 15.2,000円～158,500円くらい、といったところでしょうか。いつ頃輸入されるのか楽しみに待ちましょう。<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/JP/en/CampyWorld/Product/shamal_c17" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://road.cc/content/tech-news/182873-campagnolo-releases-shamal-ultra-c17-wheels" target="_blank" title="ROAD.CC">ROAD.CC</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2016/03/23/campagnolo-updates-widens-shamal-ultra-c17-alloy-road-wheels/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)

月曜の名古屋は時折雨が降る一日でした。Rainy day & Monday always get me down ♪ ということで、週の初めから鬱々としてませんか？おいちゃんはしてますw まぁ週初めなんざそんなものですから、気にせず火曜日を迎えれば、いやいやながら働くペースも上がると思います、多分、、、上がると思います、、、さて気を取り直して、今日は以前紹介したホイールの兄貴分を見てみましょう。GIANT SLR 0 AERO WHEELSYSTEM以前紹介した SLR... 月曜の名古屋は時折雨が降る一日でした。Rainy day & Monday always get me down ♪ ということで、週の初めから鬱々としてませんか？おいちゃんはしてますw まぁ週初めなんざそんなものですから、気にせず火曜日を迎えれば、いやいやながら働くペースも上がると思います、多分、、、上がると思います、、、<br /><br />さて気を取り直して、今日は<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1451.html" target="_blank" title="以前紹介したホイール">以前紹介したホイール</a>の兄貴分を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows1.jpg" /><br />GIANT SLR 0 AERO WHEELSYSTEM<div><br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1451.html" target="_blank" title="以前紹介した SLR 0">以前紹介した SLR 0</a> 同様、GIANT が誇る DYNAMIC BALANCED LACING で組まれたエアロホイールセット。リムハイトは 55mm なのでハイスピードレンジで使うなら迷わずこちらを選びましょう。そうそう、Tubeless Ready の WO というところも同じです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows2.jpg" /><br />GIANT SLR 0 AERO WHEELSYSTEM Rear<div><br />昨日紹介した FULCRUM もそうですが、DYNAMIC BALANCED LACING もやはり 2:1 スポーキングをベースにして改良されたもの。G3 や <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1467.html" target="_blank" title="2:1 TWO-TO-ONE SPOKING">2:1 TWO-TO-ONE SPOKING</a> より 21本のスポークがほぼ均等にバラけているので、なにかしらのテクノロジーが導入されているようには見えないのがオツなところです。 <br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows4.jpg" /><br />DYNAMIC BALANCED LACING はこれでした。回転すると Red スポークには引張力が、Yellow スポークには圧縮力が掛かるというものでしたね。それに合わせてスポーク長も変えてある、というのもありました。詳しくは<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1451.html" target="_blank" title="こちら">こちら</a>をご参照ください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows5.jpg" /><br />スポークは DT SWISS Aerolite straight pull / Aerocomp straight pull を使い分けています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows6.jpg" /><br />リヤハブは DT SWISS STAR Ratchet を組み込んだモデルで、駆動側のみラージフランジとして剛性バランスを取っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows8.jpg" /><br />Tubeless Ready なので、TL 履きたくなった時に改めてホイールを購入しなくて済みます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows9.jpg" /><br />リム素材には T700カーボン原糸と高耐熱性り人を組み合わせて GIANT 社内で製造したものを採用しています。レジンを撚り込んだのは、ブレーキングの摩擦熱による破損を防ぐためだそうです。レジンは高熱になると粘性が増し、カーボン繊維に浸透しにくくなるものの、そこは世界の巨人、蓄積した知見で強度を確保しているということですよ。リム幅は 23mm なので 23C とほぼ面一になるはずです。最近流行りのワイドリムよりはやや細めですが、26C ではクリアランスがシビアなフレームとの組み合わせならこのリムのほうが安心できますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows10.jpg" /><br />リム断面形状は U 字に近い形。これも最近のエアロホイールの定石通りです。ニップルは内蔵式なので、整備にはプロの手を借りましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows11.jpg" /><br />バルブナット用の面を出すスペーサーが付属するのも SLR 0 と同じです。カッコ悪いけど。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows12.jpg" /><br /><a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/191713" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a> によると、リムフラップ込みの実測重量はご覧の通りです。<div><br />次はフロント。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows16.jpg" /><br />GIANT SLR 0 AERO WHEELSYSTEM Front<div><br />こちらは 16本の DT SWISS Aerolite straight pull スポークをラジアル組みにしています。16本か、、、スカスカですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows13.jpg" /><br />スモールフランジをハブ幅一杯迄広く取り、横剛性を確保していることがわかります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows14.jpg" /><br />こちらも、<a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/191713" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a> によると、リムフラップ込みの実測重量はご覧の通りです。公式 HP では FR 1535g, 実測重量 1591g(リムテープ込)なら、まぁ誠実なんじゃないでしょうか？ <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows15.jpg" /><br />Tubeless キットと専用パッドが付属します。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0aerows7.jpg" /><br />Cyclowired でのインプレッションは細沼御大がしていて、平地やダウンヒルが多いコースや、軽量ホイールしか乗った事がないおバカさんが初めて買うディープホイールとしてはおススメということです。まぁ素人 BORA ユーザーのおいちゃんとしてもそのおススメには頷けますが、55mm をフロントに履くと強い横風でハンドルを取られやすい点には注意が必要かなぁと思います。とくにスピードを出している時にブワッと来られると、簡単に1車線分くらい横っ飛びしますからねぇ。<div><br />でも、一旦スピードに乗った時の進みの良さやスピード維持のしやすさは、ディープホイール特有の魅力ですから、お試ししてみたいなら、これ逝っとくといいでしょう。なんといっても、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1467.html" target="_blank" title="FULCRUM SPEED 40T">FULCRUM SPEED 40T</a> の半額強というコスパには抗えないでしょ？こちとら 55mm, SPEED 40T は 40mm, 15mm も高いのに値段は安いんだから、いかにお得か、おわかりでしょ？これなら奥方様にも言い訳が立つっちゅーもんですわ(違) <br /><br />【スペック】<br /><br />サイズ：700C<br />リム素材：軽量フルカーボンコンポジット<br />リム高：55mm<br />リム幅：23mm<br />フロントハブ：ジャイアント Alloy<br />リアハブ：ジャイアント Alloy、スターラチェット式フリー<br />スポーク：DTスイス Aerolite straight pull/Aerocomp straight pull<br />スポーキング：フロント16本（ラジアル組）、リア21本（Dynamic Balanced Lacing組）<br />対応スプロケット：シマノ11速および10速<br />対応タイヤ：チューブレス、クリンチャー<br />実測重量（リムフラップ込み）：フロント708g、リア883g<br />付属品：ブレ―キパッド、チューブレス用リムテープ＆バルブ<br /><br />(from <a href="http://www.giant.co.jp/giant16/acc_datail.php?p_id=A0001645" target="_blank" title="GIANT">GIANT</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/191713" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ Amazon はこちら。左：Front　右：Rear です。Front のサムネールが REAR, REAR のサムネールが FRONT となっているので、ご購入前には必ずお問い合わせのうえ、ご確認ください。ここでは品名ベースで表記しました。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B01CACDCT6" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B01CACDDYU" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301901634%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10139839%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/lbreath/cabinet/100/4745312_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301901634%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10139839%252F" target="_blank">GIANT ジャイアント GIANT P-SLRO AERO WHEELSYSTEM (FRONT) FW350000053 自転車小物【Mens】【Ladies】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">95,040円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/2/29 23:55時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301901635%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10139844%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/lbreath/cabinet/100/4745313_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301901635%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10139844%252F" target="_blank">GIANT ジャイアント GIANT MY15 P-SLR0 AEROGIANT P-SLRO AERO WHEELSYSTEM (REAR) RW350000054 自転車小物【Mens】【Ladies】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">116,640円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/2/29 23:55時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

日曜日の名古屋は暖かい晴れに恵まれました。花粉飛散が絶好調らしく、おいちゃんも相当の被害を受けております。花粉症じゃないおバカさん達にとっては最高の日和だったのでしょうが、花粉症になると小春日和は憂鬱なものなんですよ。三河地区東部なんてスギ花粉の巣窟なんですから、そこに踏み込むのは自殺行為、こんな日は街にいるに限ります、、、G.W.明けまで我慢だな。さて今日は、ホイールの新調を検討中のおバカさんにおス... 日曜日の名古屋は暖かい晴れに恵まれました。花粉飛散が絶好調らしく、おいちゃんも相当の被害を受けております。花粉症じゃないおバカさん達にとっては最高の日和だったのでしょうが、花粉症になると小春日和は憂鬱なものなんですよ。三河地区東部なんてスギ花粉の巣窟なんですから、そこに踏み込むのは自殺行為、こんな日は街にいるに限ります、、、G.W.明けまで我慢だな。<br /><br />さて今日は、ホイールの新調を検討中のおバカさんにおススメしたいホイールを探してきました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t1.jpg" /><br />FULCRUM SPEED 40T<div><br />多くのファンを持つ FULCRUM RACING SPEED シリーズをベースに、リムを 4mm ワイド化した正常進化バージョンがこちらの SPEED 40T. 名前の通りリムハイトは 40mm で、ヒルクライムも含めたオールマイティな性能を発揮する 3K カーボンフィニッシュのフルカーボン TU ホイールです。<br /><br />まずはリヤホイールから見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t10.jpg" /><br />FULCRUM SPEED 40T Rear Wheel<div><br />リムハイト 40mm, リム幅 24.5mm は FR とも同じで、25C 以上のタイヤを履く昨今の流行りにしっかり対応しています。もはや懐かしい響きさえ感じる CAMPAGNOLO G3 と同じ目的で組まれた 2:1 TWO-TO-ONE SPOKING が、姉妹メーカーたる FULCRUM の顔になりましたね。 <br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t3.jpg" /><br />FULCRUM で注目すべきはブレーキシューが当たる面の仕上げ。デカール部分とはちょっと見た目が違っているのがおわかりでしょうか？<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t4.jpg" /><br />これが 3Diamant treatment なんですね。どんな天候でもブレーキの制動力を確保するという証です。MAVIC でいうところの EXALITH と同じ目的です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t5.jpg" /><br />ステンレス製のエアロスポークは F 18本、 R 21本と、このカテゴリのホイールとしては平均的な本数です。アルミニップルを外出しにしてあるのは、整備性の問題でしょうか。予め固着対策しておくほうが無難でしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t6.jpg" /><br />なお、スポークとリムの接続方法にも FULCRUM は拘っていて、DRSC(DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING) としてトレードマークを取得しています。この仕組みのおかげでリム全周にわたって同じテンションで組めるようになっているんだそうですよ。ホイールといえば振れ取りが宿命ですが、こうした機構が奢られていると素人には手が出しにくくなりますね。学生時代、部の振れ取り台を遣って手組みホイールの振れを取っていた頃が懐かしい、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t7.jpg" /><br />リヤハブはオネエチャン譲りの CULT Ceramic Bearing を採用したカーボン製。フリーは CAMPAGNOLO, SHIMANO の2種類に対応します。ということは SRAM はダメなのかな？SHIMANO がイケるなら SRAM もイケる、というホイールも多いので、SRAM ユーザーは確認が必要でしょうね。剛性確保のためか、アルミ製のラージフランジとなっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t8.jpg" /><br />CULT(CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY) は、CAMPAGNOLO でお馴染みですね。写真の真ん中にある黒い CARAMIC BEARING が極限まで抵抗を減らし、スムースな回転を支える心臓部です。これが高いんだよねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t9.jpg" /><br />バルブと反対側のリム形状や重量を工夫することにより、リムの縦振れを防ぎ、バランスを取ってあります。まぁ、最終的にはタイヤを張ったうえで最終バランスを調整するわけですが、あらかじめリムのバランスが取れていれば作業は最小限で済みますね。<div><br />続いてフロント。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t11.jpg" /><br />FULCRUM SPEED 40T Front Wheel<div><br />フロントは至ってクリーンな仕上がり。ただ、デカールの "SPEED" の文字が間延びして見えるのがちょっと残念感を醸し出しております。 "FULCRUM" と "SPEED" では字数が2つ違うため、同じスペースで文字を入れるとどうしてもこんな仕上がりになってしまうのでしょう。ただ、昔の CAMPAGNOLO ならこうした見え方を良しとしたことはなかったでしょうえぇ。FULCRUM だから、と言うか時代というか、なんと言うか、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-90.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumspeed40t12.jpg" /><br />フロントハブはシャフトギリギリまで削り取られたようで、フランジは極小化されています。<div><br />軽さ、低転がり抵抗、エアロダイナミクス、横風の影響の低さなど、オールマイティに使えるカーボンホイールを探しているなら、SPEED 40T も候補に入れてみてはいかがでしょうか？<br /><br />【スペック】<br /><br />重　量　フロント / 525g、リア / 688g（683 g カンパニョーロ）　FR 1,213 g（1,208g / カンパニョーロFW ボディー）<br />リム　フル・カーボン、3K フィニッシュ、H40mmハイト（F＋R）<br />ブレーキ面　3Diamant ブレーキ面<br />ハブ　カーボン製ボディー、アルミ製フランジ、フリー側はオーバーサイズ・フランジ、アルミニウム・アク スル<br />ベアリング　CULT™ セラミックベアリング<br />スポーク　フロント / 18本、リア / 7本＋14本、ステンレス・スチール製、<br />　　　　　　　プロファイル / エアロΦ2.2 - 2 - 1.5 - 2、アンチ・ローテーション、アルミニップル<br />その他　HG FWボディーには、P.E.O.表面処理<br /><br />(from <a href="http://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/speed-40-t" target="_blank" title="FULCRUM">FULCRUM</a>, <a href="http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/45866" target="_blank" title="KAWASHIMA CYCLE SUPPLY">KAWASHIMA CYCLE SUPPLY</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/228684" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>)<br /><br />※ 楽天シップにありました。納品まで1～2週間くらいはかかりそうです。<br /><br /><div style="width:300px; border-style: none;"><div style="font-size:12px; padding:10px; border-style:none;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00racy4.2bo1177e.g00racy4.2bo12572%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fchari-o%252F326500001%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fchari-o%252Fi%252F10167040%252F" target="_blank">FULCRUM 『Speed40T_UD』Speed 40T ホイール前後セット カンパ10/11s(145664) [0326500001]</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">381,290円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/2/28 23:21時点)</span></p></div></div><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><div style="width:300px; border-style: none;"><div style="font-size:12px; padding:10px; border-style:none;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00racy4.2bo1177e.g00racy4.2bo12572%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fchari-o%252F326500002%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fchari-o%252Fi%252F10167041%252F" target="_blank">FULCRUM 『Speed40T_HG』Speed 40T ホイール前後セットシマノ10/11s(146384) [0326500002]</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">381,290円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/2/28 23:20時点)</span></p></div></div><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

土曜日の名古屋は午後から雨になりました。雨のわりにはやや暖かくなったので、ダウンジャケットではなくトラックジャケットで出掛けたんですが、寒さはあまり感じずに済みました。でも、花粉でしょうねぇ、鼻がつまり気味で気分がサガるのなんの。日曜日は春の嵐とか言われてますので、おとなしく新製品漁りでもしておきましょう。さて今日は、台湾の巨人がリリースしたホイールを紹介しましょう。GIANT SLR 0 WHEELSYSTEMFR セッ... 土曜日の名古屋は午後から雨になりました。雨のわりにはやや暖かくなったので、ダウンジャケットではなくトラックジャケットで出掛けたんですが、寒さはあまり感じずに済みました。でも、花粉でしょうねぇ、鼻がつまり気味で気分がサガるのなんの。日曜日は春の嵐とか言われてますので、おとなしく新製品漁りでもしておきましょう。<br /><br />さて今日は、台湾の巨人がリリースしたホイールを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws1.jpg" /><br />GIANT SLR 0 WHEELSYSTEM<div><br />FR セットで 1331g という超軽量のフルカーボン WO ホイール。Tubeless Ready でもありながら台湾製品らしくコスパに優れているところも見逃せません。リヤは DYNAMIC BALANCED LACING という GIANT 独自のスポーク組みを導入し、ホイールの回転時のバランスを追求しています。ブランドネームやデカールが目立たないので、中華フレームならコーデもたやすいでしょう。<br /><br />このホイール、まず注目すべきはリヤホイールでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws2.jpg" /><br />GIANT SLR 0 WHEELSYSTEM Rear<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws3.jpg" /><br />まぁ、なんとなく眺めている分には 何の変哲もないホイールに見えますね。でもこれ、よくよく考えて造られているんですと。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws4.jpg" /><br />SLR 0 最大の特徴である DYNAMIC BALANCED LACING (DBL), ドライブトレイン側の対向するスポークが異なるテンションで組まれ、写真とイラストの黄スポークは赤スポークよりも短くて高いテンションになっています。この仕組みは、ホイールが回転し始めると対向するスポークテンションが均衡するように設計されているんだそうで、駆動剛性が向上し、他社製フルカーボン WO より 16％以上、重量駆動剛性比では 10％以上も優れると謳っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws5.jpg" /><br />アップで見ると、実はスポークの太さもちょっと違うことがわかりませんか？錯覚じゃなくて、ちゃんと差があるんですって。スポークは DT Swiss Aerolite straight pull / Aerocomp straight pull の2種類で、21本組みとなっています。左右でフランジ径が異なるのも、テンションバランスの最適化のためだそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws6.jpg" /><br />ハブも DT SWISS 240S のパーツを利用、FR とも可能な限り両端にフランジが位置するのは横剛性確保のためです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws7.jpg" /><br />エアロリムは U 字型の断面形状で、リム幅 23mm,　リムハイト 30mm と、ちゃんとエアロしてます。オールラウンドタイプですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws14.jpg" /><br />Cyclowired での実測重量は、リムフラップ込みで 750g だったそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws10.jpg" /><br />バルブナット用の面を出す専用スペーサーが付属しているんですが、、、ちとダサいのは否めませんね。おいちゃんは取っ払っちゃいます。<div><br />続いてフロントホイール。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws13.jpg" /><br />GIANT SLR 0 WHEELSYSTEM Front<div><br />こちらは DT Swiss Aerolite straight pull, bladed の 16本ラジアル組みです。以上。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws11.jpg" /><br />リヤと同じ条件での実測重量は585g 立ったそうです。カタログ重量 +4g なので、まぁ良心的でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws8.jpg" /><br />Tubeless Ready というところも魅力的かもしれません。TU 推しとしてはちょっと戸惑いますが、いずれ TL にも挑戦してみたいと思っている WO ユーザーは、このホイール買っておけば改めて新しい TL ホイールを買う必要はありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giantslr0ws9.jpg" /><br />こちらが TL 化キットと専用ブレーキパッドです。ちゃんと付属してくるのは親切ですね。<div><br />寝ても覚めても｢イタ物がいい！｣と言い募っているラテン系のおいちゃんですが、セカンドバイクとか街乗り用なら中華製でもいいような気がしてきましたので、このホイールはそれ用に合わせてみるならいいかもしれません。ただ、絶対的な性能はかなり高く評価されているので、勿論ファーストバイク用に使ってもなにも問題はないでしょう。むしろ、コスパが良いぶん、ガンガン走り倒せるという考え方もありますからね。試乗できる機会があったら、乗ってみたいなぁ。<br /><br />【スペック】<br /><br />サイズ　700C<br />リム素材　軽量フルカーボンコンポジット<br />リム高　30mm<br />リム幅　23mm<br />フロントハブ　ジャイアント Alloy<br />リアハブ　ジャイアント Alloy、スターラチェット式フリー<br />スポーク　DTスイス Aerolite straight pull/Aerocomp straight pull<br />スポーキング　フロント16本（ラジアル組）、リア21本（Dynamic Balanced Lacing組）<br />対応スプロケット　シマノ11速および10速<br />対応タイヤ　チューブレス、クリンチャー<br />実測重量（リムフラップ込み）　フロント585g、リア750g<br />付属品　ブレ―キパッド、チューブレス用リムテープ＆バルブ<br /><br />(from <a href="http://www.giant.co.jp/giant16/acc_datail.php?p_id=A0001648" target="_blank" title="GIANT">GIANT</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/191118" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>, <a href="http://www.hosonuma.bike/bsh/2015/10/2016-slr-0-5d62.html" target="_blank" title="Bicycle Shop HOSONUMA">Bicycle Shop HOSONUMA</a>)<br /><br />※ Amazon にありました。左：Front　右： Rear　です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B01B7E9N7I" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B01B7E9PGM" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301846964%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10137706%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/lbreath/cabinet/097/5174445_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301846964%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10137706%252F" target="_blank">GIANT ジャイアント GIANT SLR0WHEELSYSTEM（FRONT） 自転車小物【Mens】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">102,600円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/2/13 23:15時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301846965%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10137717%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/lbreath/cabinet/097/5174446_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rdjo4.2bo11e4b.g00rdjo4.2bo12609%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Flbreath%252F5301846965%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Flbreath%252Fi%252F10137717%252F" target="_blank">GIANT ジャイアント GIANT SLR0WHEELSYSTEM（REAR） 自転車小物【Mens】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">135,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/2/13 23:15時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

水曜日の名古屋は曇りがちな一日で、かなり冷えてきました。日々冷え込みが厳しくなってきて、これからも当分寒い時期が続くということなので、普段の装いもヒートテックのアンダーウェアにレイヤーを一枚追加して厳冬期仕様にしましたよ。これ以上暖かくするにはウールを厚手にするしかありません。そろそろスリーピースのベストをウールにすべきかもしれません。既に腹巻を仕込んであるのはナイショですよ。さて今日は、寒さ上等... 水曜日の名古屋は曇りがちな一日で、かなり冷えてきました。日々冷え込みが厳しくなってきて、これからも当分寒い時期が続くということなので、普段の装いもヒートテックのアンダーウェアにレイヤーを一枚追加して厳冬期仕様にしましたよ。これ以上暖かくするにはウールを厚手にするしかありません。そろそろスリーピースのベストをウールにすべきかもしれません。既に腹巻を仕込んであるのはナイショですよ。<br /><br />さて今日は、寒さ上等スピード命のおバカさんむけの飛び道具、しかも SHIMANO 製品です。おいちゃんの頭はやはりオーバークール気味なのでしょうか、、、連日 SHIMANO を紹介するなんて、暖かい時期には考えられません、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel1.jpg" /><br />PRO 3-SPOKE WHEEL<div><br />以前<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1324.html" target="_blank" title="リヤ用ディスクホイール TEXTREME CARBON DISC">リヤ用ディスクホイール TEXTREME CARBON DISC</a> を紹介した時、｢フロントは紹介なしなの？｣と思ったおバカさん、お待たせしました。リヤと同じく F1 や航空宇宙産業に使われている TEXTREME CARBON を利用して製造された待望の TU バトンホイール。<br /><br />EUROBIKE 2015 での紹介動画がありましたので、まずご覧ください。<br /><br /><iframe width="360" height="203" src="https://www.youtube.com/embed/W5KsUHjI9Tk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />、、、単に撮影しただけで、まったく紹介になってませんでしたね m(_ _)m サクッとオサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel2.jpg" /><br />カーボン繊維ではなくカーボンシートを交互に編み込んだ構造になっている TEXTREME を UD カーボンの表面に貼ることで強化して高剛性と軽量化を両立、重量は 765g となっています。チェッカー柄はリヤディスクホイールと同じですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel3.jpg" /><br />リムハイトは 65mm, リム幅は 28mm となり、ワイドタイヤに最適化されています。タイヤ装着面の溝が深めなのは、接着力を高めるための工夫だそうです。使用シーンは TT でしょうし、リムセメントを使って厚めのベッドをつくれば、高圧エアのおかげでしっかり固定できそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel4.jpg" /><br />SHIMANO 製品のトップレンジですから、ハブは当然 DURA ACE. 最近は GOKISO をはじめライバルも強力になってきましたが、SHIMANO の威信にかけて高性能と高耐久性を高らかに謳っています。もっとも、まだスティールベアリングなので、まだ手を入れる余地はありますよね、SHIMANO はん。+数万円程度でセラミック化できるようにするとか、どうでっか？もうかりまっせ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel5.jpg" /><br />翼断面形状のバトンは中央からリムにかけて徐々に薄くなります。一定以上の高速域で回転させると、気持ち良い風切り音を奏でてくれそうですね。でも、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1324.html" target="_blank" title="リヤ">リヤ</a>からのゴロンゴロン音でかき消されそうですが。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel6.jpg" /><br />バルブ周辺に補強が施されているようなので、ウェイトでのバランス取りは必須でしょう。TT で縦振れとか出たら危なくてしょうがないですからね。I 師匠なら上手にやってくれることでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel7.jpg" /><br />ホイールバッグが付属します。<div><br />これさえあれば、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel9.jpg" /><br />WIGGO みたく Maillot Jaune や Gold Medal も獲れるし、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pro3spokewheel8.jpg" /><br />VASIL KIRYIENKA みたく Arc en-ciel も獲れちゃいますよ、きっと(嘘)<div><br />さてこのホイール、使用にあたっては当然<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1324.html" target="_blank" title="リヤ">リヤ</a>もご一緒に、ということが推奨されていますので、本気のおバカさんは是非 FR とも TEXTREME のチェッカードフラッグ柄で仕上げて下さいませ。しかし、こうして見ると　SHIMANO って有力どころをしっかり押さえているものですねぇ、、、流石商売上手な浪速の商人やw もう少しセンスさえ良ければ、、、おいちゃんはまだ SHIMANO 製品に魂を売れない頑なな CAMPAGNOLO 信者なのでありました。懐具合は SHIMANO でも厳しいんですが。お布施は信者のお気持ち次第でいいんじゃないでしょうか、CAMPAGNOLO さん？<br /><br />【仕様】<br /><br />素　材　24k Spread Tow Carbon<br />ハ　ブ　9000系DURA-ACE<br />重　量　765g<br />付属品　ホイールバッグ<br /><br />(feom <a href="http://www.pro-bikegear.com/en-gb/catalogue/components/80/wheels/prwh0038_main/3-spoke-wheel" target="_blank" title="PRO">PRO</a>, <a href="http://www.textreme.com/news/new-pro-3-spoke-wheel-reinforced-by-textreme" target="_blank" title="TEXTREME">TEXTREME</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/188091" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ Amazon はこちら。一時的に在庫切れ、入荷時期未定とありますが、3月入荷予定ということなのでしょう。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B01343A4NW" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fpro-j-r20rwh0038x%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10174750%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran42/pro-j-r20rwh0038x.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fpro-j-r20rwh0038x%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10174750%252F" target="_blank">シマノプロ ロード3Sホイールチューブラー ホイール 前のみ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">313,632円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/1/13 23:39時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

とうとう寒くなりましたねぇ。週末の名古屋は比較的穏やかな晴れでしたので、フツーのおバカさんなら冬用ウェアに身を包んで駆け回っていたことでしょうが、寝ている間に冷えのせいで右脚脹脛にこむら返りを起こし、激痛で跳び起きたおいちゃんは一日中右脚を引きずっていました orz ペダリングなんぞできる訳ゃありません。でも、気持ちだけは一生懸命走りたいようで、なんとなくこんなホイールを探してきちゃいました。PROFILE D... とうとう寒くなりましたねぇ。週末の名古屋は比較的穏やかな晴れでしたので、フツーのおバカさんなら冬用ウェアに身を包んで駆け回っていたことでしょうが、寝ている間に冷えのせいで右脚脹脛にこむら返りを起こし、激痛で跳び起きたおいちゃんは一日中右脚を引きずっていました orz ペダリングなんぞできる訳ゃありません。<br /><br />でも、気持ちだけは一生懸命走りたいようで、なんとなくこんなホイールを探してきちゃいました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pdaltairdisctu1.jpg" /><br />PROFILE DESIGN ALTAIR DISC TUBULAR<div><br />トライアスリート御用達ブランド PROFILE DESIGN のチューブラーディスクホイール。1325g というウェイトは、他社製ディスクホイールよりも 300g 前後重いものの、お財布に与えるダメージは比較的軽量級なので、初めてディスクホイールをお試し買いしたい時の選択肢としてよろしいのではないでしょうか。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/pdaltairdisctu2.jpg" /><br />旧モデルの ALTAIR はリムハイト部分と中央部分の間に段差があるデザインでしたが、新型では全体が滑らかなディスク形状になりました。ハニカムコア構造の表面に UD カーボンフィニッシュというスマートな外観なので、フレームを選びません。<div><br />SHIMANO / SRAM 11s スプロケに対応するほか、16T の固定ギアも付属しているので、｢時々トラックも走りたいんだけどね｣という真性おバカさんにもおススメです。週末サイクリングと競輪場での走行会、どちらにもこのホイールがあれば対応できますので、経済的でしょ？<br /><br />なお、CAMPAGNOLO スプロケには、別途市販品のサードパーティ製アダプタを介して対応できるようですので、信者の方もあきらめなくてもいいかもしれません。<br /><br />BORA DISC が 1kg を余裕で切っている今、1.3kg 超の重さは明らかに不利ですが、価格が 1/3 以下で済むなら世の中のご家族想いのお父さんにとっては正しい選択とも言えます。｢公道なら年に数回程度しか乗らない｣｢トラックをピストで走るのは年2回だもんなぁ｣なんておバカさんでも、これ位の価格ならチャレンジできますよね？<br /><br />このホイール、TU だけじゃなく WO もラインナップされているんですが、WO は価格がぐっと高くなってしまい ( + 7万円也！)、せっかくの価格優位性が損なわれてしまうので、年数回しか走らないならパンクリスクをそれほど恐れる必要もないでしょうし、購入するなら TU がおススメです。<br /><br />おいちゃんもそろそろ DISC デビューしたいと思っていたので、丁度良い候補になってかもしれません。もっとも、おいちゃんらしさから言えば、CAMPAGNOLO 以外の選択は邪道！、、、カンパのディスクホイールなんざ買える訳ゃありません！リヤホイールがある日突然ディスクホイールに変わっていたら、いくらロードバイクに疎いスナイパーでも絶対ひと目でバレますからね。<br /><br />【SPEC】<br /><br />Construction　Rigid Nomex honeycomb core with tubular rim<br />Size　700c<br />Color　UD Carbon Finish, Black Hubs, White Logos<br />Weight　1325g<br />Hub　Rear hub 130mm spacing with 2-in-1 system: Shimano/SRAM converts to fixed with replaceable axle<br /><br />(from <a href="http://www.profile-design.com/product/wheels/altair-disc/" target="_blank" title="PROFILE DESIGN">PROFILE DESIGN</a>, <a href="http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/35212" target="_blank" title="KAWASHIMA CYCLE SUPPLY">KAWASHIMA CYCLE SUPPLY</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pou14.2bo110f4.g00pou14.2bo127dd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fatomic-cycle%252F13-prof14-0011%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fatomic-cycle%252Fi%252F10112492%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/atomic-cycle/cabinet/kawashima/13-prof14-0011.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pou14.2bo110f4.g00pou14.2bo127dd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fatomic-cycle%252F13-prof14-0011%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fatomic-cycle%252Fi%252F10112492%252F" target="_blank">【送料無料】 PROFILE DESIGN プロファイルデザイン ALTAIR DISC 【自転車】【ロードバイク】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">149,156円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/20 23:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

季節外れの暖かさがまだ続いている名古屋ですが、どうやらそろそろ本格的な寒さがやってくるようです。異常な暖かさで体調が崩れるとぼやいていたおいちゃんですが、いざ本当に寒くなるとわかった途端にヤル気を失くすという有様w ここ数日の街乗りが走り納めになるんじゃないかな、、、さて、寒い時期に風を切る道具を見るのもアレですが、EASTON のニューホイールとなると話は別です。早速見てみましょう。EASTON EC90 SL TUBULA... 季節外れの暖かさがまだ続いている名古屋ですが、どうやらそろそろ本格的な寒さがやってくるようです。異常な暖かさで体調が崩れるとぼやいていたおいちゃんですが、いざ本当に寒くなるとわかった途端にヤル気を失くすという有様w ここ数日の街乗りが走り納めになるんじゃないかな、、、<br /><br />さて、寒い時期に風を切る道具を見るのもアレですが、EASTON のニューホイールとなると話は別です。早速見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu1.jpg" /><br />EASTON EC90 SL TUBULAR<div><br />EASTON のハイエンドモデルにしか許されない EC90 シリーズの中で最もオールマイティに使える 38mm ハイトのカーボンチューブラーホイール。28mm ものリム幅、ほぼ並行のサイドウォールを持つボックス断面形状の FANTOM デザイン、開発に3年の月日を費やした ECHO ハブなど、昨今の EASTON が持つテクノロジーを満載しています。リムブレーキモデルとディスクブレーキモデルの2種類がラインナップされています。<br /><br />まずリムブレーキモデルから見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu2.jpg" /><br />やや膨らんだように見える横っ腹に燦然と輝く EC90 の文字。EASTON のデカールはその昔派手派手しい Red x Yellow で一際目を惹きましたが、最近の流行りにならって控えめなモノトーンになりました。かえって凄みと武器っぽさが増したように思います。他社ホイールと違って、サイドウォールを指で押してもペコペコと凹むようなことはなく、カッチカチですって。なお、ブレーキシューが当たるリムサイドはヤスリ目加工が施され、制動力を高めてあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu3.jpg" /><br />28mm のワイドリムは、26C や 28C さえ履きこなすもの。フロントホイールのニップルホールは左右幅いっぱいに振られていることがわかります。これ、同様に最大限にワイド化されたハブのフランジに合わせてあるんだそうです。縦横とも剛性の高さは推して知るべしですね。おいちゃんの貧脚には負えないでしょうな、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu4.jpg" /><br />カムテール理論 に基づく FANTOM デザインでほぼボックス型になった断面形状。逆三角形の断面形状のほうがエアロ効果があると信じられていた時代が遠い昔のよう。ひと目で最新ホイールとわかるのはこの部分かもしれませんね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu5.jpg" /><br />スポークは SAPIM CX-RAY で、アルミニップル内蔵タイプとなっています。F16 でラジアル組み、R20 は駆動側 2クロス組み、非駆動側 1クロス組みです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu6.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu7.jpg" /><br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-555.html" target="_blank" title="AERO55">AERO55</a> で投入された EASTON ご自慢の ECHO ハブが EC90 SL にも投入されています。ECHO ハブの詳細に関しては、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-555.html" target="_blank" title="こちら">こちら</a>をご覧くださいませ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu8.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu10.jpg" /><br />FR ともフランジの変形を抑えるスティールリングを両端に配置。高いスポークテンションで使用されることが多いハイエンドホイールならではの装備でしょう。見逃せないのは、リングとシャフトの間に施された肉抜き加工。グラム単位の軽量化にかける執念の表れですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu9.jpg" /><br />フリーボディって、専用工具なしで脱着できるようになった記憶があるんですが、、、他社製品のことだったっけ、、、記憶が曖昧だ、、、、早くも惚けたかもしれませんm(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu12.jpg" /><br />クイックも AERO55 と同じになりました。SWISS STOP のブレーキシューに EASTON ロゴも入っています。なかなか迫力のあるダブルネームです。どうせ汚れてすぐ見えなくなりますが、きーないシューが目立つよういつも綺麗にしておきましょう。<div><br />【スペック】<br /><br />リム：イーストンEC90カーボン FANTOM チューブラーリム<br />リムハイト：38mm<br />リム幅：28mm<br />ハブ：イーストンECHO<br />対応スプロケット：シマノ11S/スラム、カンパ<br />スポーク：サピム CX-RAYストレートプル ダブルバテッド（ブラック）<br />スポーキング：F16本（ラジアル）、R20本（非駆動側：1クロス / 駆動側：2クロス）<br />ニップル：アルミ<br />前後セット重量：1,188g（実測）<br /><br />続いてディスクブレーキモデル。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-86.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90sltu11.jpg" /><br />EASTON EC90 SL DISC TUBULAR<div><br />こちらのハブは ECHO ではなく、 M1 ハブに換装されていて、6ボルトタイプのローターに対応します。シャフトは F 9 x 100 mm / R 10 x 135 mm が標準ですが、オプションパーツを使えば F 15 x 100 mm / R 12 x 135, 12 x 142 mm に変換することができるそうです。また、ディスクブレーキの強烈な制動力に対応するためにスポークを FR とも 4本増やし、剛性を高めています。<br /><br />【スペック】<br /><br />リム：イーストンEC90カーボン FANTOM チューブラーリム<br />リムハイト：38mm<br />リム幅：28mm<br />ハブ：イーストンM1（ローター台座は6ボルト）<br />ハブシャフト：フロント9x100mm、リア10x135mm<br />※オプションでフロントは15x100mm、リアは12x135mmと12x142mmに対応<br />対応スプロケット：シマノ11S/スラム<br />スポーク：サピム ストレートプル ダブルバテッド（ブラック）<br />スポーキング：F20本（2クロス）、R24本（2クロス）<br />ニップル：アルミ<br />前後セット重量：1,335g（TU）<br /><br />EC90 SL ホイールは TU だけでなく WO と TL も用意されているので、ご自分の好きなホイールを選ぶことができます。最先端の武器が欲しいなら TL, 乗り心地にも拘りたいなら TU, パンクリスクを考慮した使い勝手を優先するなら WO を選び、というのが一般的でしょうかね。TU 好きなおいちゃんは勿論 TU を選びますが、そろそろ TL デビューしておかないと、惚けた暁にゃ TL ホイールにリムセメント塗ったり、リムテープ貼ったりしそうでヤバイ orz<br /><br />(from <a href="http://eastoncycling.com/en-us/road/wheels/race/ec90sltubular/" target="_blank" title="EASTON">EASTON</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/185369" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c001111%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166563%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/eas-j-5201c001111.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c001111%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166563%252F" target="_blank">イーストン EC90 SL チューブラー(ブレーキパッド付) カンパニョーロ用 前のみ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">126,360円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/13 23:56時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00111%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166562%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/eas-j-5201c00111.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00111%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166562%252F" target="_blank">イーストン EC90 SL チューブラー シマノ/スラム用ブレーキパッド付 前のみ 【自転車】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">126,360円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/13 23:57時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00112c%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166565%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/eas-j-5201c00112c.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00112c%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166565%252F" target="_blank">イーストン EC90 SL チューブラー(ブレーキパッド付) カンパニョーロ用 後のみ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">145,800円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/13 23:57時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00112%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166564%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/eas-j-5201c00112.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00112%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166564%252F" target="_blank">イーストン EC90 SL チューブラー(ブレーキパッド付) シマノ11S/スラム用 後のみ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">145,800円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/13 23:58時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00171%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166570%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/eas-j-5201c00171.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00171%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166570%252F" target="_blank">イーストン EC90 SL Disc チューブラー 前のみ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">160,380円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/13 23:58時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00172%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166571%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/eas-j-5201c00172.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Feas-j-5201c00172%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10166571%252F" target="_blank">イーストン EC90 SL Disc チューブラー シマノ11S/スラム用 後のみ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">179,820円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/12/13 23:03時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

木曜日も名古屋は夏日で、スーツで街中を歩いていたおいちゃんは結構汗をかきましたよ。普段の軽々スニーカーではない革靴でオフィス街を歩くと、ペダリングとは違う筋肉を使うので、異様に脚が疲れて筋肉痛になりました orz きっと明日は筋肉痛と脚攣り大会となることでしょう。さて今日は、街乗り用バイクにちょっと手を入れたいとお考えのおバカさんむけに、こんなホイールを探してきましたよ。ROCKBIKES SIXTH COMPONENTS ZEPH... 木曜日も名古屋は夏日で、スーツで街中を歩いていたおいちゃんは結構汗をかきましたよ。普段の軽々スニーカーではない革靴でオフィス街を歩くと、ペダリングとは違う筋肉を使うので、異様に脚が疲れて筋肉痛になりました orz きっと明日は筋肉痛と脚攣り大会となることでしょう。<br /><br />さて今日は、街乗り用バイクにちょっと手を入れたいとお考えのおバカさんむけに、こんなホイールを探してきましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus7.jpg" /><br />ROCKBIKES SIXTH COMPONENTS ZEPHYRUS<div><br />髑髏でお馴染みの ROCKBIKES から2014年に生まれた SIXTH COMPONENTS がリリースしている 50mm ハイトのカーボンクリンチャーホイール。モノトーンで渋い仕上げの ROCKBIKES のフレームによく似合うシンプルなデザインでありながら、工作精度に一切の妥協はなく、国産らしく驚異的なコスパを実現しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus8.jpg" /><br />カーボンクリンチャーホイールというと、一番心配になるのが WO タイヤのビードを嵌めるリムの強度ですね。社内の強度テストでは、10.2 bar の空気圧を入れた時のリム幅の変形量はわずか 1％(フツーのカーボンリムでは 2％)に抑えられています。また、摩擦熱への耐性にも優れていて、推奨されている 8.2 bar で 40km/h から 100N でブレーキをかけた際、190℃超になっても破損しなかったとのことです。同じ条件で Made in China ホイールは 130℃、某大手有名ブランドホイールが 160℃で壊れたそうですし、190℃となるとホイールより先にタイヤが逝っちゃいますわな。それにつけても気になるのは｢某大手有名ブランドホイール｣ですが、一体どこのなんでしょうね、、、世界中の CAMPY の皆さん、CAMPAGNOLO ではないことを祈りましょうw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus2.jpg" /><br />フロントホイールは 18H <br />で 690g という軽さ。ブランドデカールは最近の流行りも大きめのものですが、SIXTH はブライトラベル、COMPONENTS と ZEPHYRUS はダークラベルという使い分けでイイ感じに引き締めています。武器っぽくなるブライトラベルやダークラベルどちらか一辺倒にしなかったのは正解でしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus4.jpg" /><br />シルバーフィニッシュのアルミハブ。フランジはなく、ハブに直接スポークが刺さっているような仕様です。回転性能にもかなりの拘りがあるそうです。でもまぁ流石に DURA ACE グレードと互角という訳にはいかないようですが、アフターパーツでセラミックベアリングや専用グリスも用意されているそうですので、回転命のおバカさんはそちらをご用命頂ければよろしいでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus10.jpg" /><br />そしてチタンクイックが奢られているのも魅力的。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus3.jpg" /><br />リヤホイールは 24H で 860g と、こちらもなかなかの軽さ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus5.jpg" /><br />今のところ SHIMANO 8～11s 対応しか用意されていませんが、ニーズが多くなれば CAMPAGNOLO 対応も出してくれる、かも?! リヤハブもフロントと同じハブダイレクト刺しスポーク仕様w ですが、非駆動側のスポークはかなり角度が立った状態に配置することで、剛性の左右バランスをとってあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus9.jpg" /><br />バルブエクステンダー、カーボン専用ブレーキシュー、スペーサーが付属しています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus1.jpg" /><br />こちらは ROCKBIKES ROCKET に ZEPHYRUS を装着した図。ROCKET はアルミのエアロフレームですが、縦扁平フレームと 50mm ハイトの ZEPHYRUS が丁度良いバランスでハマってますね。ちなみに ROCKET のお値段は \146,000-(without tax) と、これまたリーズナブルなプライスタグが付いています。思わず街乗り用に一本買っておきたくなりますね。ZEPHYRUS と 105 で組めば、30万円台半ばでイケるんじゃないでしょうか？<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rb6thcompozephyrus6.jpg" /><br />、、、IDOL には、ちょっとミスマッチですねw<div><br />舶来製カーボンクリンチャーホイールが目を剥くような高さの割に、耐久性に欠けるから手を出すのを躊躇していたお父さんがた、こちらなら手が届くんじゃないでしょうか。それに、街乗り用にはしないで週末サイクリング用にしても十分な高性能でもありますので、できるだけ安くカーボンクリンチャーホイールを手に入れたいなら選択肢に加えてみてくださいませ。<br /><br />【スペック】<br /><br />Color　matte 3K finish<br />Hight　50mm profile carbon rim, 15mm through axle, F 18H,R 24H, for 8~11S with SIXTH logo<br />Weight　F / 690g　R / 860g<br />Price　F / ¥80,000　R / ¥90,000 (without tax)<br /><br />(from <a href="http://sixthcompo.com/wheel_02.html" target="_blank" title="SIXTH COMPONENTS">SIXTH COMPONENTS</a>, <a href="http://rockbikes.jp/" target="_blank" title="ROCKBIKES">ROCKBIKES</a>, <a href="http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20731" target="_blank" title="CYCLINGTIME">CYCLINGTIME</a>, <a href="http://www.cycling-ex.com/2015/10/sixth_components_wheels.html" target="_blank" title="CYCLINGEX">CYCLINGEX</a>, <a href="http://www.twopedalcycles.com/2014/12/rockbikes-sixth-components.html" target="_blank" title="twoPedal cycles">twoPedal cycles</a>)<br /><br />※ Amazon にはフロントしかありませんでした。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B013AXUCVK" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。FR ともあるようですね。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4K36+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pnue4.2bo11fb4.g00pnue4.2bo1231c%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4K36_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fzephyrus_f%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fi%252F10007359%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hakusen/cabinet/sixth/imgrc0064013864.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4K36+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pnue4.2bo11fb4.g00pnue4.2bo1231c%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4K36_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fzephyrus_f%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fi%252F10007359%252F" target="_blank">ZEPHYRUS FRONT CARBON WHEELゼフィロス（フロント用）SIXTH COMPONENTS(シックスコンポーネンツ)ロード用カーボンホイール</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">81,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/22 23:19時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4K36+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pnue4.2bo11fb4.g00pnue4.2bo1231c%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fzephyrus_r%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fi%252F10007360%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hakusen/cabinet/sixth/imgrc0064013863.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pnue4.2bo11fb4.g00pnue4.2bo1231c%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fzephyrus_r%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fhakusen%252Fi%252F10007360%252F" target="_blank">ZEPHYRUS FRONT CARBON WHEELゼフィロス（リア・8～11速用）SIXTH COMPONENTS(シックスコンポーネンツ)ロード用カーボンホイール</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">90,720円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/22 23:20時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

日曜日の名古屋はやはり雨に祟られました。朝のうちに雨は上がったんですが、結局陽が射さなかったので道路が渇かず、肌寒い曇りのまま日が暮れてしまいました。雨が降って寒くなると、とたんに体調が崩れるおいちゃんは、目覚めたときから鼻水ズルズルで喉が痛くなってきましたよ。日中に風邪薬を飲みましたが、果たして明日走れるかどうか、、、火曜日に倒れてもいいから、明日は走りたいんだけどな、、、あ、火曜日って仕事かw ... 日曜日の名古屋はやはり雨に祟られました。朝のうちに雨は上がったんですが、結局陽が射さなかったので道路が渇かず、肌寒い曇りのまま日が暮れてしまいました。雨が降って寒くなると、とたんに体調が崩れるおいちゃんは、目覚めたときから鼻水ズルズルで喉が痛くなってきましたよ。日中に風邪薬を飲みましたが、果たして明日走れるかどうか、、、火曜日に倒れてもいいから、明日は走りたいんだけどな、、、あ、火曜日って仕事かw <br /><br />さて今日は、｢チャリダー｣で乗鞍を見たことで思いだした例のホイールを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd21.jpg" /><br />GOKISO GD2 Full Carbon Wheels<div><br />愛知県蟹江にある超精密工作機械メーカー、近藤機械製作所が航空機ジェットエンジン用軸受の生産で培った技術を投入して製造する究極の回転体が GOKISO ホイールです。当初注目を集めたハブに加えて、カーボンリムの製造も手掛け、用途に合わせて様々なリムハイトやハブを選び、最高のホイールを受注生産しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd27.jpg" /><br />こちらが世界に衝撃を与えた GOKISO SUPER CLIMBER HUB です。その一種異様な外観は、一度見たら忘れられないほどのインパクトでしたね。個人的には航空機エンジンのフィンを想起させるデザインに興味を惹かれたものでしたが、本当の凄さはその構造にありました。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd28.jpg" /><br />このフィンに見えるデザインは、｢外側弾性体構造｣というシロモノで、フローティング想像を成し、路面からの衝撃などを弾性変形することで吸収してくれるんだそうです。冷却フィンじゃないんですねw ハブボディとシャフトは全て Ti-6AL-4V のチタン合金の削り出し、ベアリングは NTN 社製の P5 グレードのセラミックベアリングです。NTN って、旧東洋ベアリング製造でしたっけ。懐かしいな、つい昔の仕事を思い出しましたw ま、文系の素人がどうこう言っても説得力はありませんね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd29.jpg" /><br />こちらがフロントハブ。そして解説動画がこちら。<div><br /><br /><iframe width="420" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9VOQjOyMepg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />発想や着目点自体は、文系のおいちゃんにも頷けるものです。というか、他社はこの発想をしなかったのが不思議ですね。おそらく、コストアップや高額製品を受け容れる市場があるかどうかを懸念して、あるいは「そこまでの超高精度をハブに求めるこたぁねんじゃね？」みたいな思いこみがあったんでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd210.jpg" /><br />こちらがリヤハブ。ボディを部部的に薄肉化することで意図的に弾性率の変化をつけることで弾性体構造として機能するんだそうです。で、解説動画がこちらです。<div><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/a_O8l5g66LU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />動画自体が少し昔のものですし、ハブも SUPER CLIMBER HUB ではありませんが、基本的な構造は同じです。こちらはフリーがある分、複雑な構造になりますが、とはいえ原理はフロントハブと同じですから、｢ベアリングがもうひと組み増えるわけね｣ということです。では、オサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd214.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd213.jpg" /><br />GOKISO HUB の特徴はこちらの３つ。フローティング構造で衝撃を吸収する弾性体サスペンションがハブ内部の構造に仕込まれているというのがまずスゴイですね。フローティング構造がゆえにベアリングが歪むことなく、常に真円を保ち続けるうえに、球面形状のナットとワッシャーが軸受にストレスをかけないということがどんな意味を持つかというと、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd211.jpg" /><br />ほんの少しの力でもいつまでも回転し続ける様に思えるほど、転がり抵抗が少なくなることに結実するんですね。このグラフの一番下に位置する紺色の折れ線グラフが SUPER CLIMBER HUB のものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd212.jpg" /><br />ちなみに、フリーボディは専用工具を使って SHIMANO/SRAM と CAMPAGNOLO に換装することができます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd217.jpg" /><br />スポークは SAPIM CX-RAY AISI 302 を採用し、フランジとスポーク穴はこれ専用に設計されています。穴の両端にはしっかりフィットするように R を付けてあるんですって。これにより、スポークとリムが面で接することになり、耐久性が飛躍的に向上したとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd215.jpg" /><br />また、リムには従来品に加えてワイドリムを追加、昨今のワイドタイヤのエアロ効果を引き出すことは勿論、コーナーリング時のタイヤの変形を軽減することで、転がり抵抗の低減を図るとともに、自然なフィーリングをフィードバックしてくれます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd216.jpg" /><br />ワイドリムの場合、タイヤと路面の接地面積が減り、接地長も短くなり、更なる転がり抵抗の低減を叶えることができました。<div><br />ホイールのバリエーション例はこちらです。以下のモデルではハブは CLIMBER HUB になっていますので、悪しからず。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd26.jpg" /><br />GOKISO GD2 24mm Wide ClincherFull Carbon Wheel<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd22.jpg" /><br />GOKISO GD2 38mm Wide Clincher Full Carbon Wheel<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd23.jpg" /><br />GOKISO GD2 38mm Clincher Full Carbon Wheel<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd24.jpg" /><br />GOKISO GD2 50mm Wide Clincher Full Carbon Wheel<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd25.jpg" /><br />GOKISO GD2 Full Carbon Wheels 50mm Tubular<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-84.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/gokosogd218.jpg" /><br />究極の回転体ゆえの受注生産ということで、上記の表以外の仕様でも相談にのってくれるとのことですし、蟹江に行けるなら試乗も受け付けてくれるそうですから、本気で勝利を狙っていることが伝われば、いろいろ無理を聞いてくれるかもしれませんよ。でも、それに見合うだけの財力も必要ですので、頑張って働きましょーw<div><br />しかし、こんなにすごいホイール履いても貧脚なら宝の持ち腐れ。貧脚なりに少しは楽に登れるっちゃ登れるのでしょうが、少しでも剛脚になるように努力して履いたら、その真価を発揮してくれるんでしょうから、頑張って鍛えましょう、、、ave. 200W の壁は高過ぎるぞぃ orz<br /><br />(from GOKISO, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/10/09/eb15-gokiso-builds-complete-wheels-out-of-their-amazing-suspended-hubs-plus-titanium-hubs-road-bikes/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにあります。こちらのハブはちゃんと SUPER CLIMBER HUB 仕様ですので、ご安心ください。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127376%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051955%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new04/2999900127376_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127376%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051955%252F" target="_blank">GOKISO (ゴキソ) スーパークライマーホイール フルカーボンチューブラー 50mm 【ホイール】【ハブ】【自転車】【RCP】【05P30Nov14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">907,200円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/11 23:27時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127345%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051943%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new04/2999900127345_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127345%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051943%252F" target="_blank">GOKISO (ゴキソ) スーパークライマーホイール フルカーボン オリジナル ワイドクリンチャー 38mm 【ホイール】【ハブ】【自転車】【RCP】【05P30Nov14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">1,036,800円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/11 23:28時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127369%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051951%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new04/2999900127369_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127369%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051951%252F" target="_blank">GOKISO (ゴキソ) スーパークライマーホイール フルカーボンクリンチャー 38mm・50mm 【ホイール】【ハブ】【自転車】【RCP】【05P30Nov14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">907,200円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/11 23:28時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127352%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051944%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new04/2999900127352_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900127352%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10051944%252F" target="_blank">GOKISO (ゴキソ) スーパークライマーホイール フルカーボン ワイドクリンチャー 24/30mm・30/30mm 【ホイール】【ハブ】【自転車】【RCP】【05P30Nov14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">907,200円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/10/11 23:29時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

日曜日の名古屋はお昼前から晴れ間が広がり、結構熱い一日となりました。でも、この時期の 30℃近くは湿度が低い分過ごしやすいので、おバカさんたちは嬉々として駆け回っていたことでしょう。そんなおバカ日和の中、おいちゃんはせっせと所用をこなしていましたよ。スナイパーの指示に逆らうことなど、できやしませんからね orzさて、今日紹介するのは、そんな不遇なおいちゃんが実はこっそり狙っている真っ黒けの円盤です。PRO TE... 日曜日の名古屋はお昼前から晴れ間が広がり、結構熱い一日となりました。でも、この時期の 30℃近くは湿度が低い分過ごしやすいので、おバカさんたちは嬉々として駆け回っていたことでしょう。そんなおバカ日和の中、おいちゃんはせっせと所用をこなしていましたよ。スナイパーの指示に逆らうことなど、できやしませんからね orz<br /><br />さて、今日紹介するのは、そんな不遇なおいちゃんが実はこっそり狙っている真っ黒けの円盤です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu6.jpg" /><br />PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042 & CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036<div><br />グランツールで活躍する選手達の TT を支える SHIMANO PRO の新型ディスクホイール2種類。ディスクの構造は同じながら、カーボン素材やハブの違いで、左側の TEXTREME PRWH0042 がトップグレード、右側の PRWH0036 がセカンドグレードです。では順番に見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu1.jpg" /><br />PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042<div><br />トップグレードの名前にある "TEXTREME" とは、SWEDEN の OXEON 社が開発したカーボン素材で、チェッカードフラッグのような模様が浮き出ているように、カーボン繊維ではなくカーボンシートを交互に編み込んだ構造になっているんだそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu3.jpg" /><br />このアングルから見ると、チェッカー柄がよくわかりますね。この構造のメリットは、カーボン繊維を編み込む方法よりもカーボン同士の隙間を埋めるレジンの量を減らせるので、強度はそのままに軽量化できることでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu2.jpg" /><br />また、形状面でも特徴があります。WIDE AERODYNAMIC AEROFOIL というこの形状、チタンフリー側は真っ直ぐですが、非駆動側を凸型として、シートステーとの隙間をできる限り詰めることで Turbulence の発生を抑えるとともに、ハブフランジに該当する部分との接続部を最大化することで剛性を高める効果があるとのことです。リム幅は 24mm で、昨今の流行りの太めのタイヤに最適化、ここでもエアロ対策に抜かりありません。ハブは当然、9000系 DURA ACE ですよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu4.jpg" /><br />Team Sky, ORICA GreenEDGE, BMC Racing Team など、6チームが使っているこの DISC ホイール、プロ選手の間ではすでにデフォなのかもしれませんが、なんせ SHIMANO 製品なので、頑張ったらお父さんでも手に入れられる価格帯というのも嬉しいところです。いや、そうは言っても奥方様の目をごまかすのは結構大変だとは思いますが、賞与があるお父さんなら思い切れるかもしれません。おいちゃんは賞与なしのとっぱらい、年俸制なのでシクシク (T_T)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu5.jpg" /><br />PRO CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036<div><br />思い切れるとはいえ、やはり奥方様からのプレッシャーが強烈なんだよぉ、、、とお嘆きのお父さん向けには、ハブが 6800 系 ULTEGRA で、カーボン素材を 3K Twill に変更した弟分の PRWH0036 を用意してくれています。TEXTREME 特有のチェッカードフラッグ柄はなくなりますが、お値段が 2/3 以下になるので、こちらならぐっと現実味が高くなるかもしれませんね。かく言うおいちゃんは、、、こ、この円盤の重さが貧脚にはかえって辛いんじゃないかと、尻込みしていますよw<br /><br />【スペック】<br /><br />PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042<br /><br />素　材　TeXtreamカーボン<br />ハ　ブ　9000系DURA-ACE<br />重　量　975g<br />付属品　ホイールバッグ<br />価　格　330,000円（税抜）<br /><br />PRO CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036<br /><br />素　材　3K Twillカーボン<br />ハ　ブ　6800系ULTEGRA<br />重　量　1,260g<br />価　格　205,000円（税抜）<br /><br />(from <a href="http://www.pro-bikegear.com/en-gb/catalogue/components/80/wheels?discipline=6" target="_blank" title="PRO">PRO</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/172570" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ Amazon,　ちゃんと扱いあるんですねぇ。すごい。左：PRWH0042　右：PRWH0036 です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00QH7SQ7O" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00QRBEY44" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>

朝から晴天に恵まれた祝日の火曜日、名古屋界隈ではおバカさん達が嬉々として駆け回っていましたね。気温もこの時期らしい25℃前後で風も爽やかだったので、思い切り楽しめたんじゃないでしょうか。楽しかった G.W. も明日一日、という方も多いでしょうから、思う存分走ってくださいね。さて今日は、実は CAMPAGNOLO にリムを提供していたこともあるお仏蘭西の飛び道具の新製品を紹介しましょう。CORIMA 24 mm MCC "S+"カムテール形... 朝から晴天に恵まれた祝日の火曜日、名古屋界隈ではおバカさん達が嬉々として駆け回っていましたね。気温もこの時期らしい25℃前後で風も爽やかだったので、思い切り楽しめたんじゃないでしょうか。楽しかった G.W. も明日一日、という方も多いでしょうから、思う存分走ってくださいね。<br /><br />さて今日は、実は CAMPAGNOLO にリムを提供していたこともあるお仏蘭西の飛び道具の新製品を紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20151.jpg" /><br />CORIMA 24 mm MCC "S+"<div><br />カムテール形状のリム、カーボンスポークのフロントはエアロタイプ、新開発の S+ ハブで構成された CORIMA の2015年ハイエンドカーボンホイール MMC "S+" シリーズのひとつ。リムハイトは 24/32/47 mm の3タイプあり、これはその一番低いハイトのモデルで、シリーズ最軽量 990g(F:410g / R:580g) を謳う超軽量モデルです。もっとも、Cyclowired の実測値では 1037g(F:432g / R:605g)だったようですがw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20152.jpg" /><br />まずフロントから見てみましょう。12本しかないスポークというのが目を惹きますね、、というか、惹くほどないか、スッカスカな訳ですから。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20154.jpg" /><br />エアロフレームではすっかりポピュラーになったカムテール形状をリムに投入したわけですから、24mm 程度のリムハイトでもエアロ効果は約束されたようなものでしょう。リム幅は 26C にフィットしやすい 22.6mm です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20155.jpg" /><br />カーボンスポークは空気抵抗の削減重視でフロントのみエアロタイプにしてあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20159.jpg" /><br />最新モデルらしく、センサーマグネットを内蔵してありますので、スポークにマグネットを設置するような無粋なことはせずに済みます。書き忘れてましたが、リム内部には発泡フォームを充填して耐久性を向上させているそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20156.jpg" /><br />フロントハブは前モデルの 3K カーボンから UD カーボンへと変更され、ラージフランジになりました。真っ黒なサイド面に何か貼りつけたくなりますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20157.jpg" /><br />クイックリリースレバーは UD カーボン、シャフトにはチタンを使用しているそうです。<div><br />続いてリヤホイール。<br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20153.jpg" /><br />こちらはスポークのアレンジが独特ですね。フリーやシャフトの武装も抜かりなく、反応速度を高める 30Tフリーラチェットリング、チタンとアルミを適材適所で組み合わせた 17mm オーバーサイズシャフトなどで強化したそうです。それにしてもリヤも12本組みだとなんだか心細い気もしますが、プロ選手御用達だし、ヘリコプター部品メーカーだし、大丈夫なんでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp20158.jpg" /><br />剛性を確保するための丸型スポークをフランジの接線方向に接続することで、軽くて少ないスポークでリヤホイールとして必要な剛性を確保したそうです。スポークがフランジからもげそうなんですけど、、、これまた見た目に心細い外観なんですが、プロ選手御用達だし、ヘリコプター部品メーカーだし、大丈夫なんでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp201510.jpg" /><br />面白いのは、ステッカーカラーが選択できることです。ご覧のように White/Blue/Shiny Black/Mat Black/Gray/Yellow/Pink/Red の8色から選べるようです、、、写真には Mat Black がないようですけど、これはまぁおいちゃんが拾えた写真の問題だと思いまごめんなさい m(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corima24mccsp201511.jpg" /><br />フリーは SHIMANO 9/10/11s、CAMPAGNOLO 9/10/11s に対応しているので、ほとんどのおバカさんの愛車に装着できると思います。その他、付属品として CORIMA コルクブレーキシューも付属します。<div><br />ヒルクライムなど、軽さが勝負の場面で使ってみたい飛び道具ですので、乗鞍に挑戦するおバカさんは手に入れてみてはいかがでしょうか？<br /><br />【スペック】<br /><br />ホイールサイズ：700C<br />リム形式：チューブラー<br />リムハイト：24mm<br />リム幅：22.6mm<br />スポーク：12H（フロント）、12H（リア）<br />ハ　ブ：MCC"S+"ハブ（フロント）、"S+"ハブ（リア）<br />実測重量：432g（フロント）、605g（リア）<br />対応カセット：シマノ9/10/11s、カンパニョーロ9/10/11s<br />付属品：ステッカー、ブレーキシュー<br />税抜価格：205,000円（フロント）、237,000円（リア）<br /><br />(from <a href="http://store.corima.com/carbon-bicycle-wheelset/spoked-wheels/corima-24mm-mcc-splus-carbon-wheelset.html" target="_blank" title="CORIMA">CORIMA</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/165070" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=11612" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)

土曜日の名古屋は晴れのち曇り。厳しい冷え込みは一段落したようで、陽射しが弱かったことを除けばまあまあのおバカさん日和でした。おいちゃんは今日はスナイパー孝行デーでしたので、運転手さんしてましたよ。これで徳を積めば、春にはいよいよ新車を導入できるかもしれないという淡い期待を胸に頑張りました。果たしてどうなるか、、、これからも功徳に励みましょう。さて今日は、ちょっと前から気になっていたホイールを紹介し... 土曜日の名古屋は晴れのち曇り。厳しい冷え込みは一段落したようで、陽射しが弱かったことを除けばまあまあのおバカさん日和でした。おいちゃんは今日はスナイパー孝行デーでしたので、運転手さんしてましたよ。これで徳を積めば、春にはいよいよ新車を導入できるかもしれないという淡い期待を胸に頑張りました。果たしてどうなるか、、、これからも功徳に励みましょう。<br /><br />さて今日は、ちょっと前から気になっていたホイールを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno461.jpg" /><br />VITTORIA QURANO 46 CARBON TUBULAR<div><br />2015年から新たに展開される VITTORIA ホイールのハイエンドホイール。リムハイトには 46mm (F42mm / R46mm) / 60mm / 84mm のバリエーションがあり、一番オールマイティに使えそうなのがこの QURANO 46 です。VITTORIA TU と併用することで最高のパフォーマンスを発揮できるようデザインされているので、VITTORIA TU 愛用おバカさんには待望の純正カーボンホイールでしょう。<br /><br />まずは紹介動画をご覧ください。あ、同時リリースされている他のホイールについても紹介していますので、悪しからずご了承ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/0kZVJTx35Qg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />なんとなく特徴がわかりましたね。ではオサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno462.jpg" /><br />まず注目すべきはその素材。このラベルにある GRAPHENE PLUS は、炭素原子がハニカム結合した極めて薄い素材でありながら、鋼鉄の200倍という強度を有しているとのことです。この GRAPHENE PLUS を従来のカーボン素材にブレンドすることで、ブレーキング時の温度上昇を抑えたり、横方向全体とスポーク穴周辺の強度引上げに成功したんだとか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno463.jpg" /><br />TU リムの一番の特徴はこのリムベッドですが、その形状は VITTORIA TU に最適化されたものになっていて、まさにピッタリフィットします。リム幅は 23 ～ 25mm 幅のタイヤに最もフィットする 23.5mm(リム外幅)です。エアロ重視の姿勢がここに見てとれますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno465.jpg" /><br />整備性を考慮して、スポークのニップルはリム外に出されています。この辺りはプロ選手の要望を反映したものなのでしょう。バルブの下に QR コードが貼られているのがおわかりでしょうか？これ、オンライン登録しておくと最大3年の保証が受けられるので、買ったら早速登録しましょう。また、リム側面の膨らみ方は結構ボテッとして見えますが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno466.jpg" /><br />このリム、ロープロファイルホイールではよくありますがディープリムとしてはちょっと珍しいオフセット仕様なんです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno467.jpg" /><br />右側の垂線が物理的なセンターですが、左側に 2.5mm オフセットされた垂線が構造設計上のセンターになっていて、スポークテンションの左右差を抑える効果があります。<div><br />次はハブ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno468.jpg" /><br />フロントハブはこれといった特徴のないごくごくフツーのシンプルなハブですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4612.jpg" /><br />16本のエアロスポークはストレートプル方式のラジアル組みです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno469.jpg" /><br />特徴があるのはリヤハブ。ギヤ側だけをラージフランジにしてここでも左右の剛性バランスを調整しているだけでなく、Switch IT Technology なる独自技術が投入されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4610.jpg" /><br />ハブだけ見てもその特徴はあまりよくわかりませんが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4611.jpg" /><br />実は、工具なしでフリーボディをそっくりそのままスポッと交換できるんです。フツーのハブは専用工具でスプロケ外さないとフリー交換できませんが、その手間がないというのは、素早くメンテを済ませたいプロ選手やメカニックに対して大いにアピールするポイントです。勿論、コンポ交換が大きな楽しみのひとつであるおバカさんにとっても大きな魅力でしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4613.jpg" /><br />VITTORIA のレーダーチャートを見ると、軽さ、エアロ、加速性能については自信があるようですね。剛性や制動性能に関しては及第点、といった自己評価ですが、素人が乗って不満が出るレベルではないでしょう。少なくともおいちゃんはあまりガチガチじゃなさそうな点が気に入っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4614.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4615.jpg" /><br />付属品として、ニップル回しなどの携帯工具、QRレバー、セラミックブレーキパッド、バルブエクステンダー、ホイールバッグがついてきます。充実してますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/vittoriaquarno4616.jpg" /><br />三兄弟揃い踏みの図。全部揃えておいてシーンや目的によって使い分ける、、、なんて贅沢なんでしょう。おバカ度 MAX ですね。<div><br />実はこれだけのスペックでありながら、前後セットで \218,500- というプライスはなんとも驚異的なので、うわ言のように｢BORA～ BORA～｣と唱えながらもなかなか実現できないお父さんにはかな～り魅力のあるホイールだと思います。おいちゃんもセカンドホイールとして買ってみたくなっちゃいました。あとは、、、スナイパー次第でしょうねorz<br /><br />【SPEC】<br /><br />Bearings　Front: 2sb - Rear: 4sb<br />Freewheel mounting　SwitchIT - alloy - 11spd <br />QR　Alloy / steel <br />Accessories　Brake pad (ceramic) - Foldable tool - Valve extender - Wheelbag <br />Material　G+ Carbon<br />Rim (size/height/width)　700C / 42-46mm / 23<br />Weight (g)　1298<br />Hub　Alloy - 104/260g<br />Spokes　Vittoria Aero Lite - 16/21 - stainless steel - alloy nipples<br /><br />(from <a href="http://www.vittoria.com/wheel/qurano-46/" target="_blank" title="VITTORIA">VITTORIA</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/159518" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)

月曜日の名古屋は冷たい風が吹きつける冬晴れの一日になりました。陽射しこそ降り注いでくれたものの、空気の冷たさはかなり厳しく、室内にいても暖房なしではいられませんでした。そろそろ立春だというのに、寒さはこれからが本番のようですね。月曜というのにこれでは、おいちゃんは冬眠から目覚めることができませんw せめて新製品漁りの時だけでも目を覚ましておかないといけませんね(違)ということで、今日紹介するのは普段履... 月曜日の名古屋は冷たい風が吹きつける冬晴れの一日になりました。陽射しこそ降り注いでくれたものの、空気の冷たさはかなり厳しく、室内にいても暖房なしではいられませんでした。そろそろ立春だというのに、寒さはこれからが本番のようですね。月曜というのにこれでは、おいちゃんは冬眠から目覚めることができませんw せめて新製品漁りの時だけでも目を覚ましておかないといけませんね(違)<br /><br />ということで、今日紹介するのは普段履きとしては相当ハイレベルなオールマイティなホイールです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle1.jpg" /><br />MAVIC KSYRIUM SLE F/R 1395g<div><br />独自テクノロジーの数々が高評価を得ている MAVIC ホイールラインナップ中で、平地のレースもヒルクライムもロングライドもトレーニングも全部ひとつのホイールでこなしたいというおバカさんの我儘に胸をはって応えてくれるオールマイティホイール。EXALITH 2, ISM 3D, ISOPULSE, QRM+, ZICRAL スポーク などなど、MAVIC ご自慢のテクノロジーが満載です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle6.jpg" /><br />MAVIC KSYRIUM SLE Front 605g<div><br />このマットブラックの外観は、なかなか妖しい雰囲気を纏っていますね。一昔前は MAVIC Yellow や派手なロゴが目立つ KSYRIUM でしたが、この外観の仕上がりはなかなかシックでいいと思います。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle2.jpg" /><br />フロントハブはホワイトフランジでお化粧した ISOPULSE. ZICRAL スポークは左右の剛性バランスを考慮したラジアル組みです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle7.jpg" /><br />MAVIC KSYRIUM SLE Rear 790g<div><br />ホワイトハブが目立つリアホイール。前後ともスポーク一本だけホワイト仕上げなのも最近の MAVIC のお約束です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle3.jpg" /><br />リアハブの QRM+ とは Qualité de Roulements Mavic + の略で、あらゆる天候の下で高性能を発揮できる構造になっていて、メンテナンスも簡単に済ませられるのが特徴です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle4.jpg" /><br />視覚的に一番高性能を実感できるのは、多分この EXALITH 2 リムでしょう。登場当時大いに注目を集めた EXALITH を進化させ、雨でも晴れと変わらない制動力を発揮してくれます。下ろしたてでは例によって大音響を奏でることも間違いないんですが、ブレーキシューのトーイン調整でなんとか凌ぐしかないのでしょう。その先にある快感ゾーンに到達するまでは我慢するしかありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyriumsle5.jpg" /><br />付属する YKSION PRO タイヤも新型 GRIPLINK & POWERLINK です。トータルバランスを考えた MAVIC 独自のアッセンブル、一度はこのまま履いてみたいものです。<div><br />冒頭に｢普段履き｣と書きましたが、これ以上贅沢な普段履きもなかなかありませんし、見た目も結構な高級感がありますので、ホイールの予算上限を20万円までで考えているおバカさんにとってはいい選択肢になると思います。勿論、MAVIC が嫌いじゃなければ、のお話ですけどね。おいちゃんの場合、どうしても CAMPAGNOLO が先に来るんだよなぁ～<br /><br />【SPEC】<br /><br />RIMS<br />Material: Maxtal<br />Height: front 22 mm, rear 25 mm asymmetrical<br />Joint: SUP<br />Drilling: Fore<br />Brake track: Exalith 2<br />Weight reduction: ISM 3D<br />Valve hole diameter: 6.5 mm<br />Tyre: clincher<br />ETRTO size: 622x15C<br />Recommended tyre sizes: 19 to 32 mm<br /><br />SPOKES<br />Material: Zicral<br />Shape: straight pull, bladed, front double butted<br />Nipples: Fore integrated aluminum<br />Count: front 18, rear 20<br />Lacing: front radial, rear Isopulse<br /><br />HUBS<br />Front body: carbon with aluminum flanges<br />Rear body: aluminum<br />Axle material: aluminum<br />Adjustable sealed cartridge bearings<br />Freewheel: FTS-L steel<br /><br />TYRE<br />Yksion Pro Griplink (front) & Powerlink (rear) - 190g<br />Link: GripLink<br />Link: PowerLink<br />Casing: 127 TPI<br />Breaker: Front Kevlar, Rear nylon<br />Dimensions: 23-622 (700x23c) or 25-622 (700x25C)<br />Max. Pressure: 9 bar / 130 psi<br /><br />(from <a href="http://www.mavic.com/wheels-road-triathlon-ksyrium-sle" target="_blank" title="MAVIC">MAVIC</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpc-mavic-ksle%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10102113%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/imagem-2/pc-mavic-ksle_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpc-mavic-ksle%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10102113%252F" target="_blank">【送料無料】 MAVIC（マヴィック） KSYRIUM SLE キシリウムSLE WTS 23c/25c ペア 【ロードバイク用ホイール】【ホイール】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">178,200円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/2/2 17:47時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

正月2日、初売りに参戦した皆様、戦利品はいかがでしたか？名古屋は朝方小雪が舞う厳しい寒さになり、おいちゃんは当然炬燵から出られるわけもなく、ぬくぬく一日を過ごしました。ま、正確には車で出掛けはしたんですが、あまりの空気の冷たさに用事を済ませたらさっさと家に逃げ帰ってきました。明日も寒いようですし、全国のおバカさん達もお気を付け下さい。さて、今日紹介するのはカーボン製品では定評のあるブランドの新型フ... 正月2日、初売りに参戦した皆様、戦利品はいかがでしたか？名古屋は朝方小雪が舞う厳しい寒さになり、おいちゃんは当然炬燵から出られるわけもなく、ぬくぬく一日を過ごしました。ま、正確には車で出掛けはしたんですが、あまりの空気の冷たさに用事を済ませたらさっさと家に逃げ帰ってきました。明日も寒いようですし、全国のおバカさん達もお気を付け下さい。<br /><br />さて、今日紹介するのはカーボン製品では定評のあるブランドの新型フルカーボンホールです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu1.jpg" /><br />EASTON E100 TUBULAR<div><br />"EC + 数字" というネーミングルールを打ち破り、これまでのハイエンドモデルを凌駕するとメーカー自らが豪語するフルカーボンホイール。ご自慢の ECHO HuB を搭載しつつ、最近主流になったワイドタイヤにもしっかり対応しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu8.jpg" /><br />リム幅は 24mm ですから、26C タイヤとのマッチングが最適と思われます。28C でもイケるかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu7.jpg" /><br />リムハイトは 45mm. この世界でまず最初に打破しなければならない BORA が 35mm, 50mm, 80mm というラインナップであることを考えると、最もオールマイティな 50mm をターゲットとしているのでしょう。しかも前後併せて 1050g という軽さは、BORA ULTRA 50 比で実に 210g ものアドバンテージを持っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu4.jpg" /><br />スポークもカーボン製。ニップルのような形状の金属製のヘリサートなるパーツを配してあります。これでフレ取りできるそうですから、完組ホイールとしては珍しい構造です。<div><br />そして、お約束の ECHO HuB. 構造の特徴をまとめた動画ありますので、まずはこちらをご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/68Kxfvz3Pgo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />イラストで通すところが EASTON のフリーダムな雰囲気を感じさせますね。ECHO の構造に関しては<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-555.html" target="_blank" title="こちら">こちら</a>でご確認頂くとして、E100 のブツを見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu2.jpg" /><br />他の何とも似ていない円錐形のカーボンボディ。普通、リヤハブボディは真っすぐな形状ですから、これはちょっと異様です。しかも、フランジもほぼないといっていいので、EASTON 自ら"次の次元に進化した"と言うのも<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu9.jpg" /><br />この奥にはセラミックベアリングが仕込まれています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu3.jpg" /><br />フロントハブがこちら。こちらの形状も特異ですね。フランジは事実上ありません。その秘密は、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu5.jpg" /><br />スポークはこのような方式で接続されるからなんですね。しかも、タンジェント組みです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu6.jpg" /><br />こんなアングルでハブに固定される訳ですが、強度に問題はないんでしょうかね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu10.jpg" /><br />こちらはリヤホイールのもの。フリー側への咬合部の細工も綺麗な仕上がりになっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-78.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastone100tu11.jpg" /><br />価格的には CAMPAGNOLO BORA ULTRA 50 とほぼ同じと高価なんですが、それでも LIGHTWEIGHT よりはお安いですし、BORA ULTRA よりも 210g 軽いとなると、お父さん達が金に飽かしてヒルクライムレース用に購入するような気がします。<div><br />ダークな表情からしてなかなかの武器っぽさですから、CAMPAGNOLO 好きのおいちゃんとしてもちょっと気になるホイールです。<br /><br />【SPEC】<br /><br />WHEELSET WEIGHT　1050G<br />FINISH　MATTE CARBON/GLOSS CARBON<br />TYPE　CARBON TUBULAR<br />RIM MATERIAL　E100 CARBON<br />RIM DEPTH　45MM<br />INTERNAL RIM WIDTH　NOT APPLICABLE<br />EXTERNAL RIM WIDTH　24MM (AT BRAKE TRACK)<br />SPOKES　EASTON CARBON<br />FRONT SPOKE PATTERN　20/2X<br />REAR SPOKE PATTERN　20/2X<br />BRAKING SURFACE　CARBON<br />NIPPLE TYPE　INTERNAL ALLOY<br />FRONT/REAR HUB　EASTON E100<br />BEARING TYPE　CERAMIC SEALED CARTRIDGE BEARING<br /><br />(from <a href="http://eastoncycling.com/en-us/road/wheels/race/e100/" target="_blank" title="EASTON">EASTON</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2014/08/26/new-1050g-easton-e100-full-carbon-tubulars-introduce-tuned-tensioned-carbon-spokes/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/image/tid/8596" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900108368%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10050886%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new04/2999900108368_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900108368%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10050886%252F" target="_blank">EASTON （イーストン）E100 チューブラー シマノ フロント用ホイール【05P30Nov14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">174,900円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/1/2 19:12時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900108375%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10050888%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new04/2999900108375_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2999900108375%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10050888%252F" target="_blank">EASTON （イーストン）E100 チューブラー シマノ11S リア用ホイール【05P30Nov14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">262,400円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/1/2 19:13時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

土曜日の名古屋は当然雨でしたが、名古屋周辺では三重県で相当な降雨量があって数多くの方が避難を強いられるなど、たいへんな思いをされていました。おバカさん達だけでなく、皆さんどうかご無事でありますよう、こんなおいちゃんでも祈ってます。安全第一ですからね。なんのお役にも立ちませんが、落ち着いたらこのブログで一服してください。さて今日は、先日紹介したホイールの上位変換モデルを見てみますよ。FULCRUM RACING Z... 土曜日の名古屋は当然雨でしたが、名古屋周辺では三重県で相当な降雨量があって数多くの方が避難を強いられるなど、たいへんな思いをされていました。おバカさん達だけでなく、皆さんどうかご無事でありますよう、こんなおいちゃんでも祈ってます。安全第一ですからね。なんのお役にも立ちませんが、落ち着いたらこのブログで一服してください。<br /><br />さて今日は、先日紹介したホイールの上位変換モデルを見てみますよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/RACING" class="tagword">RACING</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/ZERO" class="tagword">ZERO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a> & <a href="http://blog.fc2.com/tag/WO" class="tagword">WO</a><div><br />先日紹介した<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-898.html" target="_blank" title="弟分">弟分</a>はアルミ <a href="http://blog.fc2.com/tag/WO" class="tagword">WO</a> でしたが、こちらはリムをカーボンに変えたうえに <a href="http://blog.fc2.com/tag/WO" class="tagword">WO</a> と <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a> の双子のお兄ちゃんの揃い踏みとなりました。スポークはアルミのままなので、フルカーボンホイールというよりは カーボンとアルミの Hybrid Wheel とでも呼べばよいのでしょうか。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c2.jpg" /><br />弟分のウリのひとつだったプラズマ電解酸化処理されたリムサイドは、お兄ちゃんでは網目が美しい 3K ユニディレクショナルカーボンとなっています。ロゴは弟分では NITE でしたが、お兄ちゃんでは当然 <a href="http://blog.fc2.com/tag/CARBON" class="tagword">CARBON</a> に変わっています。良く見比べると矢印のカラーリングもちょっと変えてありますね。並べて見比べないとわかりませんが、ハイエンドモデルらしいお化粧をしてくれたということなのでしょう。ハイトは FR とも 30mm, <a href="http://blog.fc2.com/tag/WO" class="tagword">WO</a> のリム幅は 24.5mm となりました。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c3.jpg" /><br />地味に面白いのはこのニップル。一見フツーのニップルにしか見えませんが、これ、MoMag Technology によってニップル穴を廃したため、<a href="http://blog.fc2.com/tag/WO" class="tagword">WO</a> で時々見舞われるスポーク穴が原因のパンクリスクがなくなりました。アルミエアロスポークとカーボンリムの接点となるニップルには、いろいろな要件が求められたそうで、いちから新開発されたそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c8.jpg" /><br />こちらはフロントホイール。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c5.jpg" /><br />ハブは弟分と同じ、カーボンボディにアルミフランジ、USB セラミックベアリングです。エアロスポークの扁平さもよくわかります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c9.jpg" /><br />こちらはリヤホイール。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c4.jpg" /><br />成り立ちはフロントと同じです。CAMPAGNOLO で言う G3 に該当する Two-to-One Technology は引き継がれています。G3 とはちょっとだけ広がって張られたスポークアレンジがお洒落。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c6.jpg" /><br />SHIMANO SRAM 用フリーは、弟と同様プラズマ電解酸化処理されたものです。これにより表面の耐久性や強度が高まるので、素材自体の厚みを抑えることが可能になり、軽量化にも貢献しているんですね。そういえば、こんな色した Magnesium ステムとかペダルとか、昔ありましたっけ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumr0c7.jpg" /><br />こちらは <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a> なんですが、オーバーサイズリムとなっているので、流行りの 26C などとの相性も良いでしょう。<div><br />アルミホイールの反応性とカーボンホイールの振動減衰性･快適性を併せ持つこの Hybrid ホイール、結構使えそうな気がします。価格も両者の中間あたりですから、｢フルカーボンには手が届かないけど、アルミホイールにも飽きたし、、、｣みたいなお父さん、逝ってみませんか？<br /><br />(from<a href="http://racingzero.fulcrumwheels.com/en" target="_blank" title=" FULCRUM"> FULCRUM</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/142485" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br />※ 現時点では楽天ショップしか見つかりませんでした。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15tfrbcs%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156660%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran35/ful-i-r0-15tfrbcs.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15tfrbcs%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156660%252F" target="_blank">フルクラム RACING ZERO CARBON チューブラー シマノ用 前後セット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">240,300円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/8/9 15:40時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15tfrbcc%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156661%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran35/ful-i-r0-15tfrbcc.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15tfrbcc%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156661%252F" target="_blank">フルクラム RACING ZERO CARBON チューブラー カンパ用 前後セット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">240,300円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/8/9 15:40時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15cfrbcs%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156658%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran35/ful-i-r0-15cfrbcs.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15cfrbcs%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156658%252F" target="_blank">フルクラム RACING ZERO CARBON クリンチャー シマノ用 前後セット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">249,912円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/8/9 15:41時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15cfrbcc%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156659%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran35/ful-i-r0-15cfrbcc.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fful-i-r0-15cfrbcc%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10156659%252F" target="_blank">フルクラム RACING ZERO CARBON クリンチャー カンパ用 前後セット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">249,912円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/8/9 15:41時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

TDF 終わりました。終わって見ればいろんなドラマがあったものの、Podium の顔ぶれを見て選手も観客達も盛り上がりがいまひとつだったように思います。みんな、いるべき顔がいないことをよくわかっているんですね。仏蘭西人が2人も Podium にいたというのに、選手もファンも素直喜べないのはやはり残念です。来年こそは、本来のエース同士のガチバトルをお願いしますよ、みんな楽しみにしているんですから、コケないでくださいね。... TDF 終わりました。終わって見ればいろんなドラマがあったものの、Podium の顔ぶれを見て選手も観客達も盛り上がりがいまひとつだったように思います。みんな、いるべき顔がいないことをよくわかっているんですね。仏蘭西人が2人も Podium にいたというのに、選手もファンも素直喜べないのはやはり残念です。来年こそは、本来のエース同士のガチバトルをお願いしますよ、みんな楽しみにしているんですから、コケないでくださいね。とりあえず、選手、スタッフ、ファンの皆様、お疲れ様でした。<br /><br />さて今日は、カーボンディープ TU 好きのおいちゃんには珍しく、アルミ WO の新製品を紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracing0nite1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/RACING" class="tagword">RACING</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/ZERO" class="tagword">ZERO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Nite" class="tagword">Nite</a><div><br />CAMPAGNOLO の姉妹ブランドとしてデビューして以来、ちょっとハズしつつも拘りを感じさせる製品をリリースしてくる <a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> の最新型アルミクリンチャーホイール。リム表面にプラズマ電解酸化処理を施したダーク仕上げで、ドライでもウェットでも制動力を確保しています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracing0nite2.jpg" /><br />F 26/ R 30 mm という前後で異なるハイトは、エアロダイナミクスを追求した結果だそうです。リムサイドにもデザイナーの腕が揮われているようで、見栄えも良いですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracing0nite5.jpg" /><br />先述したプラズマ電解酸化処理されたリムサイドがこちら。カラーのせいか、カーボンリムみたいにも見えますが、アルミリムのメリットでもある制動力をウェットでも発揮できるというのは大きなセールスポイントです。独自開発された赤い専用ブレーキシューの使用が前提とのことですが、セットされているのか別売りなのか、ちょっとわかりませんですはい。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracing0nite4.jpg" /><br />Fハブはスリムで小さくなって、軽量化が図られました。ベアリングには USB セラミックベアリングを採用し、回転性能が向上しているとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracing0nite3.jpg" /><br />Rハブのベアリングも同じですね。ちなみに、ボディはカーボン、オーバーサイズフランジはアルミというのも FR 同じです。カセットボディにもプラズマ電解酸化処理が施されているんだそうです。<div><br />端的に言えば、ブレーキ性能を向上させて凄みも効くホイールとして、MAVIC に対抗するための製品という印象ですが、使い勝手の良さでいえばカーボンホイールを大きく凌ぐのも間違いないうえ、オールラウンドに使えるので、ひとつのホイールでトレーニングもレースもサイクリングもこなしたいというお父さんには良い選択肢だと思います。おいちゃんでさえ、ちょっと欲しいなと思っちゃいました。でも、BORA Love の気持ちは、まだまだ変わらないぞw<br /><br />(from <a href="http://www.riogrande.co.jp/news/node/44863" target="_blank" title="KAWASHIMA CYCLE SUPPLY">KAWASHIMA CYCLE SUPPLY</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/140075" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br />※ 楽天ショップで只今予約受付中です。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pl1e4.2bo11fff.g00pl1e4.2bo12b0e%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20015717%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10026621%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/vehicle/cabinet/fulcrum/img65410266.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pl1e4.2bo11fff.g00pl1e4.2bo12b0e%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20015717%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10026621%252F" target="_blank">【予約受付中】【送料無料】【FULCRUM】フルクラム WHEEL クリンチャーホイール RACINGZERO Nite レーシングゼロナイト WO 前後セット カンパ(9-10-11S)対応</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">164,160円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/7/29 10:52時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pl1e4.2bo11fff.g00pl1e4.2bo12b0e%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20015716%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10026620%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/vehicle/cabinet/fulcrum/img65410266.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pl1e4.2bo11fff.g00pl1e4.2bo12b0e%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252F20015716%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvehicle%252Fi%252F10026620%252F" target="_blank">【予約受付中】【送料無料】【FULCRUM】フルクラム WHEEL クリンチャーホイール RACINGZERO Nite レーシングゼロナイト WO 前後セット シマノ(9-10-11S)対応</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">164,160円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/7/29 10:52時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />※ Wiggle さん、最近割引なしですか、、、<br /><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Ffulcrum-racing-zero-nite-alloy-clincher-wheelset%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360097762/Fulcrum-Racing-Zero-Nite.jpg?w=430&h=430&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Ffulcrum-racing-zero-nite-alloy-clincher-wheelset%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0">Fulcrum Racing Zero <a href="http://blog.fc2.com/tag/Nite" class="tagword">Nite</a> Alloy Clincher Wheelset<br>日本まで無料配送!! ¥155312<br>商品定価 ¥15531</a><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="280" width="336" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=882829962" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=882829962"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=882829962" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=882829962" height="280" width="336" border="0"></a></noscript></iframe>

TDF, とうとう CONTADOR までリタイヤしちゃいました。有力選手が軒並み落車リタイヤしてしまうなんて、前代未聞というかなんというか、｢そして誰もいなくなった、、、｣パターンになってしまうんじゃないかと、おいちゃん心配しています。SAGAN 君が Maillot Jaune と Vert, Blanc の3賞独占しちゃうとかいうミラクルがあったりして、なんて楽しみ方はあるかもしれませんが、なんとなく飛車角落ちの戦いみたいにも思えますし、これ... TDF, とうとう CONTADOR までリタイヤしちゃいました。有力選手が軒並み落車リタイヤしてしまうなんて、前代未聞というかなんというか、｢そして誰もいなくなった、、、｣パターンになってしまうんじゃないかと、おいちゃん心配しています。SAGAN 君が Maillot Jaune と Vert, Blanc の3賞独占しちゃうとかいうミラクルがあったりして、なんて楽しみ方はあるかもしれませんが、なんとなく飛車角落ちの戦いみたいにも思えますし、これじゃあ NIBALI が勝ったとしてもなんとなく興醒めな印象ですし、、、選手の皆さんには、落車に気をつけて頑張ってほしいですね。<br><br> さて今日は、TDF の舞台、お仏蘭西を代表するメーカーの限定品を紹介します。<br><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1251.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> Edition Limitée <a href="http://blog.fc2.com/tag/125" class="tagword">125</a> ANS <a href="http://blog.fc2.com/tag/KSYRIUM" class="tagword">KSYRIUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/125" class="tagword">125</a> WHEEL, <a href="http://blog.fc2.com/tag/125" class="tagword">125</a> YEARS JERSEY & SHORT<div><br> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> って今年で創業<a href="http://blog.fc2.com/tag/125" class="tagword">125</a>年にもなるんですね。それを記念したホイールとジャージがリリースされたので、早速見てみましょう。<br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1252.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> Edition Limitée 125 ANS <a href="http://blog.fc2.com/tag/KSYRIUM" class="tagword">KSYRIUM</a> 125 WHEEL<div><br> 見ての通り、真っ黒けのけの <a href="http://blog.fc2.com/tag/KSYRIUM" class="tagword">KSYRIUM</a>. リムハイトは26mmとなり、ベースモデルの SLR(24mm)比 +2mm となり、空力性能を向上させつつ、1g 軽く仕上げられています。 <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1253.jpg" /><br />この軽量化は、スポーク間のリム全体を従来モデルよりも滑らかに満遍なく削る ISM4D と呼ばれる最先端技術によって達成されています。それにしても、リム全体を削っても 1g しか軽量化できないとは、ベースモデル自体が相当突き詰めた製品であるうえに、まさに限界まで軽量化したということを物語りますね。<div><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1254.jpg" /><br />WTS(Wheel Tyre System) として125周年ロゴ入りの新オリジナルコンパウンドの YKSION がセットされています。<div><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1255.jpg" /><br />フロントハブはフランジだけが <a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> Yellow ですが、、、<div><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium12511.jpg" /><br />リアは全部が Yellow です。これは流石に目を惹くでしょう。追走者に見せつける用ですねわかります。<div><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1257.jpg" /><br />そして <a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> お得意の1本だけ色違い攻撃が炸裂しています。お仏蘭西の香りプンプンなのであります。<div><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1258.jpg" /><br />同郷の LOOK 675 LIGHT に組み付けると、こんなイメージに仕上がります。渋すぎ。<div><br> 【スペック】 ISM4D, YKSION 125 Tyre, EXALITH 2 を搭載 重量：1370g（フロント605g / リア765g）　※世界で6000セット限定<br><br> 同時にリリースされたジャージとパンツがこちら。<br><br> <div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium1259.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> Edition Limitée 125 YEARS JERSEY<div><br> 良くも悪くも、パリジャンのセンスが炸裂してます。素っ気なさは折り紙つきのフレンチデザインですが、気に入れば意外にいいんじゃないでしょうか。<br> Polyester 91％、Elastan 9％のエアメッシュ素材を使用したジャージ。縫い目はフラットロックで、肌触りに配慮してあります。3バックポケットにジップ付きキーポケットが1つ備わります。フロントファスナーはフルジップタイプなので、暑くなったら迷わず全開にでき、TDF の灼熱地獄気分を堪能できますね。 <br><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mavicksyrium12510.jpg" /><br />MAVIC Edition Limitée 125 ANS 125 YEARS SHORT<div><br> 素材は SKIN POWER SL という軽くて伸縮性に優れた耐摩擦性素材。Lycra ですね。パッドには、3種の密度と4つの異なる高密度クッション素材を組み合わせ、スムーズな 3D 形状に成型された Ergo3D PRO パッドが奢られ、ベースとなる HCビブショーツよりも快適性が高められています。なお、裾にはシリコングリップを配し、締め付けずにしっかりホールドしてくれます。<br> ジャージとパンツは日本国内限定100セットのみとのことですから、MAVIC ユーザーなら逝っとくべきでしょう。おいちゃんは MAVIC 製品使ったことないので、今回は他のおバカさんに譲ってあげるつもりです。<br><br> (from <a href="http://japan.mavic.com/anniversary-125-years-limited-edition" target="_blank" title="MAVIC">MAVIC</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2014/05/03/mavic-celebrates-125th-anniversary-w-special-edition-lighter-ksyrium-wheels-w-new-tech/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://blog.sideriver.com/bc/2014/05/mavic-125-552b.html" target="_blank" title="BiCYCLE CLUB">BiCYCLE CLUB</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/143264" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>)<br><br> ※ Amazon ではジャージとパンツしかありませんでした。<a href="http://blog.fc2.com/tag/KSYRIUM" class="tagword">KSYRIUM</a> 出てくるかなぁ～<br> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00L7ILUAI" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00L7IPSHE" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br><br> ※ ここから楽天ショップです。<a href="http://blog.fc2.com/tag/KSYRIUM" class="tagword">KSYRIUM</a>, プレミア付いてますね。 <table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rvp94.2bo117e7.g00rvp94.2bo12b45%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fsotoderu%252Fsoto0375000%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fsotoderu%252Fi%252F10824091%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/sotoderu/cabinet/20140626_itemimg6/mav004n_onecol.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rvp94.2bo117e7.g00rvp94.2bo12b45%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fsotoderu%252Fsoto0375000%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fsotoderu%252Fi%252F10824091%252F" target="_blank">【マヴィック(Mavic)】Ksyrium 125 LTD ウィールセット One Color, One Size</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">263,400円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/7/15 08:50時点)</span></p></td></tr></table> <img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""> <table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rkyr4.2bo112c2.g00rkyr4.2bo128af%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fba0006121845%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fi%252F15805507%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mars405/cabinet/back12/men11/ba0006121845.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rkyr4.2bo112c2.g00rkyr4.2bo128af%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fba0006121845%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fi%252F15805507%252F" target="_blank">マビック/Mavic 125 Anniversary HC Jersey - Short Sleeve - Men's Black/Yellow/アウトドア/メンズ/男性用/バイクウェア/バイクジャージ/自転車</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">24,000円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/7/15 09:14時点)</span></p></td></tr></table> <img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""> <table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rkyr4.2bo112c2.g00rkyr4.2bo128af%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fba0006123106%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fi%252F15806747%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mars405/cabinet/back12/men12/ba0006123106.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rkyr4.2bo112c2.g00rkyr4.2bo128af%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fba0006123106%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmars405%252Fi%252F15806747%252F" target="_blank">マビック/Mavic 125 Anniversary HC Bib Shorts - Men's Black/Yellow/アウトドア/メンズ/男性用/バイク/自転車/ビブショーツ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">28,400円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/7/15 09:15時点)</span></p></td></tr></table> <img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

土曜日の名古屋は｢気持ちぃ～｣というより｢暑っちぃ～｣というほうが似合う位の晴天に恵まれました。まさにサイクリング日和です。でもおいちゃんは、、、お腹痛いです。寝冷えで腹にきました。朝から何度も御不浄にお世話になるなど、腹に力が入らない一日を過ごしましたとさ。チックショー(小梅太夫元気かな)、日曜こそは、、、さて、そんな体調とは裏腹に物欲だけは相変わらず元気いっぱいです。今日はこんなホイールに興味を惹か... 土曜日の名古屋は｢気持ちぃ～｣というより｢暑っちぃ～｣というほうが似合う位の晴天に恵まれました。まさにサイクリング日和です。でもおいちゃんは、、、お腹痛いです。寝冷えで腹にきました。朝から何度も御不浄にお世話になるなど、腹に力が入らない一日を過ごしましたとさ。チックショー(小梅太夫元気かな)、日曜こそは、、、<br /><br />さて、そんな体調とは裏腹に物欲だけは相変わらず元気いっぱいです。今日はこんなホイールに興味を惹かれましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt2.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/XeNTIS" class="tagword">XeNTIS</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/SQUAD" class="tagword">SQUAD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/DARK" class="tagword">DARK</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MATT" class="tagword">MATT</a> 7.5 WO<div><br />製造と組み立ては全てハンドメイドで墺太利(オーストリア)で行っているロード用カーボンホイールのハイエンドモデル。あまり馴染みはないかもしれませんが、プロ選手の中には｢勝ちたいならこのホイールっしょ｣というカッチカチの高剛性ホイールです。<br /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/XeNTIS" class="tagword">XeNTIS</a> ホイールの製造プロセスが垣間見える動画がありましたので、まずはご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/NKAQUgQCPfo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />Hand Made ってこうやって造っているんですね。比較的手先が器用なおいちゃんはちょっと興味を惹かれました。では詳細を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt5.jpg" /><br />このホイールの一番の特徴は、カーボンリム。<a href="http://blog.fc2.com/tag/XeNTIS" class="tagword">XeNTIS</a> Braking Performance(XBP) なるこれ、<a href="http://blog.fc2.com/tag/XeNTIS" class="tagword">XeNTIS</a> が独自に開発した非常に高い耐摩耗性能を誇り、アルミリム用のブレーキシューを使っても十分に使用に耐えられるので、やたら高いカーボンリム用ブレーキシューを買わずに済みます。もちろん性能はプロユースで折り紙つきです。なにより嬉しいのは、雨でもちゃんとブレーキが効くことでしょうね。それから、ブレーキシューの接触面よりも内側になにやら波打つバリ様のものが見えますが、これ、エアロ効果を高める ACTIVE <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a>BULATOR なる代物だそうです。効果のほどは公式サイトでも発見できなかったのでよくわかりませんけど、効果があるというんですから性善説で信じましょう。そのほうがおバカライフが充実するってもんです。仕事でカリカリつき詰めるぶん、こういう時にゆる～くいっとくのも、いいものでしょ？<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt7.jpg" /><br />断面形状もちゃんと流行りを押さえたカムテールになってますね。しかも、この 7.5 ではリム幅なんと 24.6mm ! 太いったらありません。これ、タイヤ 26C 以上じゃないとコーナリングでリム削れますね駄目ですね(違)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt9.jpg" /><br />ハブはボディもアクスルもアルミ製でベアリングは信頼の鉄。カーボンボディとかセラミックベアリングにしないところが、<a href="http://blog.fc2.com/tag/XeNTIS" class="tagword">XeNTIS</a> の良心を感じます。いや、別に CAMPAGNOLO が良心的じゃないという訳ではなく、CAMPAGNOLO には CAMPAGNOLO なりに｢業界の雄｣として常に最高の技術を投入するという果たすべき役割があるので、それはそれで大切ですからね。本音を言えば、お金がついてくるなら BORA ULTRA 買えばいいんですからっ。ま、それは置いておくとして、このロゴの入り方が東欧特有の武器っぽい雰囲気を醸し出しています。洒落っ気や艶っぽさはありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt6.jpg" /><br />RICCARDO ZOIDL, 2013 AUSTRIA Champion, TREK Factory Racing 2014<br />この写真で銭湯を牽いている ZOIDL 君、目立たないながら実力はあります。2013年にコンチネンタルチームにて11勝を挙げて実力が開花、その時に履いていたホイールがこの <a href="http://blog.fc2.com/tag/XeNTIS" class="tagword">XeNTIS</a> でした。今、FUMY のアシストを受けて GIRO 走ってますから、ホイールは BONTRAGER に履き換えてますけどね。ステージによっては勝てる選手ですから、GIRO での優勝もあるかもしれません。<div><br />【スペック】<br /><br />リム形式：クリンチャー<br />リムハイト：58mm<br />リム幅：24.6mm<br />ハブ：XH-001 スタンダードベアリング<br />スポーク数：F16本、R20本<br />平均重量：1,647g<br />サイズ：700C<br />対応フリー：シマノ11S/スラム、カンパニョーロ<br />価　格：350,000円（税抜）<br /><br />さて、このホイール、リムハイトの違いで4種類がラインナップされています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt1.jpg" /><br />XeNTIS <a href="http://blog.fc2.com/tag/SQUAD" class="tagword">SQUAD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/DARK" class="tagword">DARK</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MATT" class="tagword">MATT</a> 5.8 <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a>/WO<div><br />【スペック】<br /><br />リム形式：チューブラー、クリンチャー<br />リムハイト：58mm<br />リム幅：21mm<br />ハブ：XH-001 スタンダードベアリング<br />スポーク数：F16本、R24本<br />平均重量：チューブラー1,344g、クリンチャー1,534g<br />サイズ：700C<br />対応フリー：シマノ11S/スラム、カンパニョーロ<br />価　格：350,000円（税抜）<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt4.jpg" /><br />XeNTIS <a href="http://blog.fc2.com/tag/SQUAD" class="tagword">SQUAD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/DARK" class="tagword">DARK</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MATT" class="tagword">MATT</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/4.2" class="tagword">4.2</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a>/WO<div><br />【スペック】<br /><br />リム形式：チューブラー、クリンチャー<br />リムハイト：42mm<br />リム幅：21mm<br />ハブ：XH-001 スタンダードベアリング<br />スポーク数：F20本、R24本<br />平均重量：チューブラー1,154g、クリンチャー1,364g<br />サイズ：700C<br />対応フリー：シマノ11S/スラム、カンパニョーロ<br />価　格：330,000円（税抜）<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt3.jpg" /><br />XeNTIS <a href="http://blog.fc2.com/tag/SQUAD" class="tagword">SQUAD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/DARK" class="tagword">DARK</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MATT" class="tagword">MATT</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/2.5" class="tagword">2.5</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a>/WO<div><br />【スペック】<br /><br />リム形式：チューブラー、クリンチャー<br />リムハイト：25mm<br />リム幅：21mm<br />ハブ：XH-001 スタンダードベアリング<br />スポーク数：F20本、R24本<br />平均重量：チューブラー1,024g、クリンチャー1,174g<br />サイズ：700C<br />対応フリー：シマノ11S/スラム、カンパニョーロ<br />価　格：310,000円（税抜）<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/xentissquaddarkmatt8.jpg" /><br />ホイールバッグが四角いというのもなんだか東欧風(?)。<div><br />おいちゃんなら 5.8 <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a> にしますかね。やはりこれ位のリムハイトが一番オールマイティに使えるというのが BORA ユーザとしての見解です。右を見ても左を見ても、BORA, SHIMANO, LIGHTWEIGHT,,,, ちょっと違うとこ見せてやろうか、という捻くれ者のおバカさんは、こんなの履いておくと｢、、、、本物のバカを見た、、、｣なんて周囲に思ってもらえるかもしれませんよw<br /><br />(from <a href="XeNTIS SQUAD DARK MATT 7.5, 5.8, 4.2 &amp; 2.5 TU/WO" target="_blank" title="XeNTIS">XeNTIS</a>, <a href="http://www.eastwood.co.jp/lineup/xentis/road.html" target="_blank" title="AZUMA">AZUMA</a>, <a href="http://www.climbbikes.com/2013_12_27_36269.html" target="_blank" title="CLIMB BICYCLE PRO SHOP">CLIMB BICYCLE PRO SHOP</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad25_t_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046277%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059295_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad25_t_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046277%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 2.5 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） チューブラー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">281,880円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:44時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad25_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046276%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059295_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad25_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046276%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 2.5 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） クリンチャー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">281,880円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:45時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad42_t_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046279%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059332_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad42_t_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046279%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 4.2 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） チューブラー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">301,320円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:46時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad42_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046278%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059332_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad42_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046278%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 4.2 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） クリンチャー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">301,320円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:46時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad58_t_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046281%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059370_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad58_t_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046281%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 5.8 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） チューブラー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">320,760円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:46時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad58_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046280%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059370_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad58_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046280%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 5.8 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） クリンチャー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">320,760円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:47時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad75_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046282%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/wheel/2999900059417_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252F2014_squad75_c_dm%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10046282%252F" target="_blank">Xentis(ゼンティス) SQUAD 7.5 Dark MATT ダークマット ホイールセット（前後セット） クリンチャー 2014モデル 【自転車】【02P12May14】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">359,640円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/17 10:47時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

月曜の名古屋は雨。連日のライドで疲れたおバカさん達にとっては少し身体を休める機会になりましたね。G.W.最終日の火曜は再び晴れの予報ですので、ラストスパートに備えておくのも良い時間の過ごし方かもしれません。家族サービスに勤しんだお父さんは、多分そんな事考えていたことでしょう。その考え、ご家族にはとうに見透かされていることでしょうw でも、ご家族の理解を得ることは、おバカ遊びをさせてもらうには大事ですから... 月曜の名古屋は雨。連日のライドで疲れたおバカさん達にとっては少し身体を休める機会になりましたね。G.W.最終日の火曜は再び晴れの予報ですので、ラストスパートに備えておくのも良い時間の過ごし方かもしれません。家族サービスに勤しんだお父さんは、多分そんな事考えていたことでしょう。その考え、ご家族にはとうに見透かされていることでしょうw でも、ご家族の理解を得ることは、おバカ遊びをさせてもらうには大事ですから、これも一生懸命やりましょう。<br /><br />さて今日は、ちょっと前に登場して以来、心のどこかで気になっている製品を紹介しますよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/CORIMA" class="tagword">CORIMA</a> AERO+ <a href="http://blog.fc2.com/tag/MCC" class="tagword">MCC</a><div><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/CORIMA" class="tagword">CORIMA</a> といえば｢お、おぅ、、｣と反応するお父さん、いますよね。おいちゃんもその一人です。BORA ユーザーのおいちゃんですが、<a href="http://blog.fc2.com/tag/CORIMA" class="tagword">CORIMA</a> はなんか別格というか、特別というか、カーボンディープホイールの老舗という格式と、お仏蘭西のエスプリについ怯んでしまいます。このホイールは 2010 年登場で比較的古いモデルでありながら、未だハイエンドとして君臨しているので、腰の引け方も半端ないっす。それにつけてもスポークが少ないこと。スカスカですな。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc2.jpg" /><br />このモデルの一番の特徴は、コンプレッションホイールであること。普通のホイールの場合、ハブとリムをスポークで引っ張ることで固定していますが、コンプレッションホイールの場合はハブとリムを固定しているだけなので、スポークにテンションは一切かかっていません。なにせ <a href="http://blog.fc2.com/tag/CORIMA" class="tagword">CORIMA</a> といえば例のバトンホイール。そしてバトンホイールと同じコンプレッション構造なんですから、見た目は華奢ですが手強い乗り心地であることが予想されます。商業誌のインプレ読むとスポークであることが奏功してか、おいちゃんの予想に反して乗り心地は良好とのことですが、一般人と思しきおバカさんのブログでは、予想通り｢堅ってぇぇぇぇぇぇｌ！！｣の悶絶絶叫も発見しました。いろいろなインプレを斜め読みした印象では、高剛性ゆえに剛脚と鍛え抜かれた身体さえあればその性能を引き出せるんでしょう、という結論です(当然だよね)。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc3.jpg" /><br />スポークはハブフランジからリムのほぼ同じ所の左右に取り付けられています。これがゆえにまるで6箇所しかリムに接続されていないかのように見えるんですね。スカスカに見える訳です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc7.jpg" /><br />見慣れたニップルはどこにもなく、スポークも結構ゴッツイ太さですね。これが｢堅ってぇぇぇぇぇぇぇぇ！！｣の素ですな。<div><br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc4.jpg" /><br />バルブ穴付近のリムには、空気圧指定のステッカーが貼られています。コンポジットホイールはスポークの引っ張りに耐える強度が必要な普通のホイールとは違ってリムにそれほどの強度が必要ないので、あまりに高圧なエアを入れるとそれに耐えられるかどうかが少し懸念されるのでしょう。そのため、100kg の体重制限も設けられています。おいちゃんは 60kg 未満なのでセーフw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc5.jpg" /><br />フロントは12本スポークのラジアル組みで、ラージっぽいフランジです。コンプレッション構造なので当然スポーク穴とかありません。ツルツルです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc6.jpg" /><br />リアハブの造形も美しいですねぇ。フリーは SHIMANO 11s, CAMPAGNOLO 11s のどちらにも対応します。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/corimaaeroplusmcc8.jpg" /><br />日本では TNI のクイックが付属するそうですが、何故かありがたみを感じられないのはおいちゃんだけ？<div><br />結論から言えば、貧脚のおいちゃんには少々手ごわ過ぎる可能性が高いホイールのようです。やっぱり BORA ULTRA 辺りがいいところなのかもしれませんが、なにせ究極の飛び道具特有のオーラがビシビシ伝わってくる <a href="http://blog.fc2.com/tag/CORIMA" class="tagword">CORIMA</a> なので、お財布に余裕ができたら、逝ってみてもいいのかもしれませんね、、、おや？何やら背後から射るような視線を感じ、、、(悪夢再び)<br /><br />【スペック】<br /><br />リム素材：カーボン<br />スポーク素材：カーボン<br />ハブボディ：F／カーボン、R／カーボン<br />スポーク数：F／12H、R／12H<br />リムハイト：F＆R／47mm<br />重量：1080g（前後セット）<br />カセットスプロケット互換性：シマノ、カンパニョーロ<br /><br />(from <a href="http://www.corima.com/wheels/aero-plus-mcc-carbon-wheel.html" target="_blank" title="CORIMA">CORIMA</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/39301" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br />※ Amazon は左：Front　中：Rear です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B005DBG2XU" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B005DBG2OE" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B002ODO4Y4" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ ここから楽天ショップです。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fcor-f-aeroplusmccrtf%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10067285%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran11/cor-f-aeroplusmccrtf.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fcor-f-aeroplusmccrtf%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10067285%252F" target="_blank">コリマ エアロプラス MCC チューブラー 前のみ 【自転車】【トラック・ピストパーツ】【ホイール】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">163,404円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/5 11:35時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fcor-f-aeroplusmccrtr%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10067284%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran11/cor-f-aeroplusmccrtr.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fcor-f-aeroplusmccrtr%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10067284%252F" target="_blank">コリマ エアロプラス MCC チューブラー 後のみ 【自転車】【トラック・ピストパーツ】【ホイール】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">182,628円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/5 11:35時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fcor-d-290000%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10035888%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran41/cor-d-290000.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fcor-d-290000%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10035888%252F" target="_blank">コリマ ホイールバッグ 1本用 【自転車】【バッグ】【ホイールバッグ】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">5,767円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/5/5 12:11時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">

未明に大雨に見舞われた水曜の名古屋で、おいちゃんは朝から忙しくしてました。なんてったって G.W. 後半のお休みを確定するためにやるべき事を片づけておかないといけませんからね。罪なカレンダーのおかげでここ数日バタバタしそうなので、チャッチャと記事書きますね。3T MERCURIO LTD 40, 60, 80 & DISC 2014ハンドル周り製品のイメージが強い 3T ですが、高性能なカーボンホイールも手掛けていて、MERCURIO はラインナップ中... 未明に大雨に見舞われた水曜の名古屋で、おいちゃんは朝から忙しくしてました。なんてったって G.W. 後半のお休みを確定するためにやるべき事を片づけておかないといけませんからね。罪なカレンダーのおかげでここ数日バタバタしそうなので、チャッチャと記事書きますね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd16.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/3T" class="tagword">3T</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MERCURIO" class="tagword">MERCURIO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/LTD" class="tagword">LTD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/40" class="tagword">40</a>, <a href="http://blog.fc2.com/tag/60" class="tagword">60</a>, <a href="http://blog.fc2.com/tag/80" class="tagword">80</a> & <a href="http://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a><div><br />ハンドル周り製品のイメージが強い <a href="http://blog.fc2.com/tag/3T" class="tagword">3T</a> ですが、高性能なカーボンホイールも手掛けていて、<a href="http://blog.fc2.com/tag/MERCURIO" class="tagword">MERCURIO</a> はラインナップ中のハイエンドモデルの位置づけです。リムハイト別に3種類(<a href="http://blog.fc2.com/tag/40" class="tagword">40</a>mm, 63mm, <a href="http://blog.fc2.com/tag/80" class="tagword">80</a>mm)と、ディスクホイールも用意されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd5.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/3T" class="tagword">3T</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MERCURIO" class="tagword">MERCURIO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/LTD" class="tagword">LTD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/40" class="tagword">40</a><div><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/LTD" class="tagword">LTD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/40" class="tagword">40</a> は前後セットで 1350g という <a href="http://blog.fc2.com/tag/3T" class="tagword">3T</a> ホイールラインナップ中の最軽量モデル。エアロ効果があって平地での高速巡航が楽なうえ、ヒルクライムにも使えるというオールマイティホイールです。他社製品でもリム高 35mm 前後のホイールがよく売れていますから、<a href="http://blog.fc2.com/tag/MERCURIO" class="tagword">MERCURIO</a> でも人気が出そうですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd8.jpg" /><br />フロントハブは <a href="http://blog.fc2.com/tag/3T" class="tagword">3T</a> オリジナルのアルミ製で、よ～く磨き上げられたポリッシュ仕上げ。スポークはお約束のサピム CX-Ray で、F18本/R24本となります。陽光に煌めくよう、ハブもスポークもちゃんと掃除してあげましょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd9.jpg" /><br />スポークはリムではなくハブ側に引っ掛けて固定する方式を採用しているので、リム外周部の軽量化とリムに穴開け加工を施さなくても良いため、剛性確保にも貢献しています。おいちゃんとご同輩の方々には懐かしいラージフランジですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd10.jpg" /><br />全ての MERVURIO シリーズには <a href="http://blog.fc2.com/tag/3T" class="tagword">3T</a> オリジナルのチタン製クイックが付属します。<div><br />その他2種類のホイールがこちら。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd6.jpg" /><br />3T <a href="http://blog.fc2.com/tag/MERCURIO" class="tagword">MERCURIO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/LTD" class="tagword">LTD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/60" class="tagword">60</a><div><br />平地メインのクリテとかサイクリングで活躍してくれそうな <a href="http://blog.fc2.com/tag/LTD" class="tagword">LTD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/60" class="tagword">60</a> は、リム高63mm、前後セット 1425g, スポーク数 F18本/R24本となっています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd7.jpg" /><br />3T <a href="http://blog.fc2.com/tag/MERCURIO" class="tagword">MERCURIO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/LTD" class="tagword">LTD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/80" class="tagword">80</a><div><br />TT 御用達になりそうな LTD <a href="http://blog.fc2.com/tag/80" class="tagword">80</a> は、リム高 <a href="http://blog.fc2.com/tag/80" class="tagword">80</a>mm, 前後セット 1<a href="http://blog.fc2.com/tag/60" class="tagword">60</a>0g, スポーク数 F16本/R20本となっています。素人がこれを履くのはちょっと躊躇しますねぇ。<br /><br />【スペック】<br /><br />リム形式　チューブラー<br />リ　ム　3T AERO CARBON RIM<br />リムハイト　43mm（<a href="http://blog.fc2.com/tag/40" class="tagword">40</a>）、63mm（<a href="http://blog.fc2.com/tag/60" class="tagword">60</a>）、<a href="http://blog.fc2.com/tag/80" class="tagword">80</a>mm（80）<br />ハ　ブ　3T HUB<br />スポーク　サピム CX-Ray<br />スポーク数　F18本/R24本（<a href="http://blog.fc2.com/tag/40" class="tagword">40</a>）、F18本/R24本（<a href="http://blog.fc2.com/tag/60" class="tagword">60</a>）、F16本/R20本（80）<br />フリーハブ　シマノ/スラム/カンパニョーロ全てに対応<br />クイックレリーズ　3Tチタン<br />ブレーキシュー　スイスストップ推奨<br />重　量　1,350g（40）、1,425g（60）、1,600g（80）<br />価　格　260,000円（40）、270,000円（60）、280,000円（80）<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd11.jpg" /><br />3T MERCURIO <a href="http://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> LTD<div><br />純粋に TT でタイム削るなら、後輪はこれじゃなきゃいけません。ハブ以外全てカーボン製という、素人にはご法度のこの飛び道具、1175g ということです、、、軽い、のか？軽い、のだそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd12.jpg" /><br />バルブ周辺の造形を見ると、エアバルブは HIRAME の縦型が最適でしょうね。それにしてもここの構造がいまひとつ良くわかりませんが、打つ側のパーツを引き上げてディスク面と面一にでもできるんでしょうかね、、、このままだと乱流が発生しそうなので、多分そうなるんじゃないかと推測していますが、、、ご存知の方、教えてくださいませ m(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-64.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/3tmercurioltd17.jpg" /><br />3T MERCURIO <a href="http://blog.fc2.com/tag/STEALTH" class="tagword">STEALTH</a> 40, 60, 80 <a href="http://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a><div><br />実は LTD シリーズには 漆黒の <a href="http://blog.fc2.com/tag/STEALTH" class="tagword">STEALTH</a> 仕様も用意されているんですね。フレームカラーによってはこちらの方が似合うかもしれません。むしろ、大人が乗るならこっちのほうがカッコええんちゃいますか？<br /><br />ということで、貧脚(だが見栄えは大事)のおいちゃんは、LTD 60 <a href="http://blog.fc2.com/tag/STEALTH" class="tagword">STEALTH</a> にしようと思います。え？貧脚のくせになぜ LTD 40 じゃないのかって？だって、どうせ登れない坂なんざ、はじめっから登りゃしないからですっ！平坦の迂廻路を探させりゃ名古屋一ですぜぃ(キッパリ)<br /><br />(from <a href="http://www.3tcycling.com/wheels" target="_blank" title="3T">3T</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/132213" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br />※ Amazon は左から リムハイト40, 60 ,80, <a href="http://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> SHIMANO/SRAM, <a href="http://blog.fc2.com/tag/DISC" class="tagword">DISC</a> CAMPAGNOLO となります。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00FQRR7NK" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B005M6AQ1K" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00FQURO0S" 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style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qj2f4.2bo11738.g00qj2f4.2bo1254c%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcw-trinity%252F10003955%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcw-trinity%252Fi%252F10003955%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cw-trinity/cabinet/00706452/p-mercurio-big.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qj2f4.2bo11738.g00qj2f4.2bo1254c%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcw-trinity%252F10003955%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcw-trinity%252Fi%252F10003955%252F" target="_blank">【送料無料！】自転車 ホイール　3T MERCURIO LTD 60 フルカーボンチューブラーホイール　10P05Apr14M</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">210,600円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(<a href="http://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a>/4/30 11:11時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rwdv4.2bo11d15.g00rwdv4.2bo121d6%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvelonettakada%252F3t-mercurio-ltd80%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvelonettakada%252Fi%252F10000079%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/velonettakada/cabinet/3t/wheeels/img67804423.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rwdv4.2bo11d15.g00rwdv4.2bo121d6%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fvelonettakada%252F3t-mercurio-ltd80%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fvelonettakada%252Fi%252F10000079%252F" target="_blank">3T MERCURIO LTD 80</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">228,571円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(<a href="http://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a>/4/30 11:12時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4hw4.2bo11dae.g00r4hw4.2bo12051%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252F81496bicycle%252Fwhel_3t_004%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252F81496bicycle%252Fi%252F10002918%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/81496bicycle/cabinet/01910236/01969413/3t/img61855930.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4hw4.2bo11dae.g00r4hw4.2bo12051%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252F81496bicycle%252Fwhel_3t_004%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252F81496bicycle%252Fi%252F10002918%252F" target="_blank">MERCURIO DISC LTD</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">190,080円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(<a href="http://blog.fc2.com/tag/2014" class="tagword">2014</a>/4/30 11:16時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qr9x4.2bo112a6.g00qr9x4.2bo121a5%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fzenrin-ds%252F21801141%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fzenrin-ds%252Fi%252F10325415%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zenrin-ds/cabinet/3t/4897024824905.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qr9x4.2bo112a6.g00qr9x4.2bo121a5%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fzenrin-ds%252F21801141%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fzenrin-ds%252Fi%252F10325415%252F" target="_blank">【メーカー・仕入元直送品】3T(スリーティー) MERCURIO DISC LTD Campagnolo 28インチ/700C CARBON-FIBER カンパニョーロ対応 (1140g) 軽量フルカーボンDISC チューブラーホイール（単品） 2014モデル（沖縄・離島不可）</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">197,208円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2014/4/30 11:17時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />※ ここからは Wiggle さん。流石のお値打ち価格です。<br /><br /><a 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href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.co.uk%2Fja%2F3t-mercurio-80-ltd-%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25BC%25E3%2583%259C%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2581%25E3%2583%25A5%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2596%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A2%25E3%2583%259B%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25AB%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0">3T - Mercurio 80 LTD カーボンチューブラーリアホイール<br>この商品で、日本まで、無料配送!! \141777<br>商品定価 \157530 割引 10% = \15753</a><br /><br /><a 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台風に伴う雨に祟られるとばかり思っていたら、土曜日の名古屋はフツーに晴れの朝を迎えました。なんだよぉ～、走れたじゃんかよぉ～とお嘆きのアナタ、いよいよ日曜日は雨らしいので、自宅でゴロゴロローラー転がしてください。おいちゃんは奥様に命じられた家事に精を出すとしますかねぇ。さて、奥様の愛の鞭にも負けずに、今日も新製品を紹介しますよ！(背後から冷たい視線が、、、)FAST FORWARD F6R 240S JP MatteBlkFFWD が日... 台風に伴う雨に祟られるとばかり思っていたら、土曜日の名古屋はフツーに晴れの朝を迎えました。なんだよぉ～、走れたじゃんかよぉ～とお嘆きのアナタ、いよいよ日曜日は雨らしいので、自宅でゴロゴロローラー転がしてください。おいちゃんは奥様に命じられた家事に精を出すとしますかねぇ。<br /><br />さて、奥様の愛の鞭にも負けずに、今日も新製品を紹介しますよ！(背後から冷たい視線が、、、)<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ffwdf6r240sjpmatteblk1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FAST" class="tagword">FAST</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/FORWARD" class="tagword">FORWARD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R" class="tagword">F6R</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/240S" class="tagword">240S</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/JP" class="tagword">JP</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/MatteBlk" class="tagword">MatteBlk</a><div><br />FFWD が日本限定でリリースしてくれるわずか120セットだけの超レアホイール。昨年発売された世界限定ホイール <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R" class="tagword">F6R</a> LTD をベースに、DT エアロライト(HINOMARU)レッドスポークで組み上げられたこのホイール、色は黒でも大和魂を感じさせてくれると思いませんか？<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ffwdf6r240sjpmatteblk2.jpg" /><br />リムハイトはその名の通り60mmですが、面白いのはその側面の形状です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ffwdf6r240sjpmatteblk3.jpg" /><br />このアングルだとよくわかりますね。空気抵抗を軽減する FFWD が誇る DARC テクノロジーで、リムの真ん中辺りが窪んでいます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ffwdf6r240sjpmatteblk4.jpg" /><br />ハブはお馴染み DT <a href="http://blog.fc2.com/tag/240S" class="tagword">240S</a>. フランジに留められているスポークヘッドの赤いテンテンが lovely.<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ffwdf6r240sjpmatteblk5.jpg" /><br />レッドスポークといえば、思い出すのが FULCRUM や MAVIC ですが、これからはこの FFWD で記憶を上書きしなければならないかもしれません。<div><br />マットブラックのフレームにこれを履いて、バーテープやサドル、ケーブルなどをレッドで揃えるとか考えると、ちょっとドキドキしますね。きっと強そうに見えるんだろうなぁ、、、<br /><br />【仕様】<br /><br />ユニディレクションレイヤードカーボンファイバー＋３Ｋカーボンファイバーコート<br />60mmディープリム<br />DARC ダルクテクノロジー<br />DT 240ｓハブ<br />DT エアロライト スポーク<br />・ Ｆ20H　Ｒ24H ・（エアロブレード ・ 高剛性 ・ 軽量）<br />DT プロロックブラス（真鍮）ニップル<br />シマノ用、カンパ用<br />付属品　ホイールバッグ（２本入り）、クイックレバー、 エクステンションバルブ、 ブレーキパッド <br />世界限定120セット<br />納期　12月予定<br />価格　\196,000-(in tax)<br /><br />(from <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/117011" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://www.jpsg.co.jp/2013/09/ffwd_news_96.php" target="_blank" title="JP SPORTS GROUP">JP SPORTS GROUP</a>)

火曜日朝の名古屋は、涼しくて湿度も低く、随分過ごしやすい朝になりました。もうすっかり秋なんでしょうかねぇ、、、これから初冬までが一年で一番サイクリストにとって幸せな時期ですから、頑張って走りましょー。さて、先日紹介した CAMPAGNOLO BORA Ultra 35 ですが、対応カセットが CAMPAGNOLO オンリーだったことで、数多くの SHIMANO ユーザは悲嘆に暮れたものでした。そんな哀れなサイクリストへのお慈悲なんでしょうか、... 火曜日朝の名古屋は、涼しくて湿度も低く、随分過ごしやすい朝になりました。もうすっかり秋なんでしょうかねぇ、、、これから初冬までが一年で一番サイクリストにとって幸せな時期ですから、頑張って走りましょー。<br /><br />さて、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-499.html" target="_blank" title="先日紹介した CAMPAGNOLO BORA Ultra 35">先日紹介した CAMPAGNOLO BORA Ultra 35</a> ですが、対応カセットが CAMPAGNOLO オンリーだったことで、数多くの SHIMANO ユーザは悲嘆に暮れたものでした。そんな哀れなサイクリストへのお慈悲なんでしょうか、こちらのホイールがリリースされますよ、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr351.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/RACING" class="tagword">RACING</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/SPEED" class="tagword">SPEED</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/XLR" class="tagword">XLR</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/35" class="tagword">35</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Bright" class="tagword">Bright</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Label" class="tagword">Label</a> Rear 700g<div><br />え～っと、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-499.html" target="_blank" title="CAMPAGNOLO BORA Ultra 35">CAMPAGNOLO BORA Ultra 35</a> に SHIMANO/SRAM カセットを付けたバージョンと言ってもいいんじゃないでしょうか。会社の成り立ちが CAMPAGNOLO の姉妹会社な訳ですから、製品の成り立ちも同じことになります。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr353.jpg" /><br />G3 に似せたスポークアレンジも、その立ち位置をよく表していますね。ブレーキパッドが当たるリムサイドを 3Diamont Surface 仕上げにしている点も、BORA Ultra 35 と同じです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr354.jpg" /><br />ハブフランジのお化粧がちょっと濃いのは、成績優秀･容姿端麗･誰からも愛される真面目で優秀な長女を姉にもった妹が、｢遺伝子は同じなんだし、地味子なお姉ちゃんじゃなく、私のことももっと注目してよっ！｣とばかりにケバくお化粧してしまうようなものなのでしょうか。ふむ、、、派手なおねえちゃん好きな私としては、見逃せないかも、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr352.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/RACING" class="tagword">RACING</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/SPEED" class="tagword">SPEED</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/XLR" class="tagword">XLR</a> 35 <a href="http://blog.fc2.com/tag/Bright" class="tagword">Bright</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Label" class="tagword">Label</a> Front 530g<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr355.jpg" /><br />フロントハブも同じように真っ赤な Rouge です。ドレスと見紛う赤いレーベルと合わせて、全身真っ赤なコーデは、疑う余地のないイイオンナそのものです。フレームカラーに派手な色を使っているなら、このヴィヴィッドな赤を使ったホイールを合わせるのをおススメします。目立つこと請け合いです。<div><br /><br />そしてこちらは <a href="http://blog.fc2.com/tag/Dark" class="tagword">Dark</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Label" class="tagword">Label</a>.<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr356.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/RACING" class="tagword">RACING</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/SPEED" class="tagword">SPEED</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/XLR" class="tagword">XLR</a> 35 <a href="http://blog.fc2.com/tag/Dark" class="tagword">Dark</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Label" class="tagword">Label</a> Rear<div><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr358.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr357.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FULCRUM" class="tagword">FULCRUM</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/RACING" class="tagword">RACING</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/SPEED" class="tagword">SPEED</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/XLR" class="tagword">XLR</a> 35 <a href="http://blog.fc2.com/tag/Dark" class="tagword">Dark</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/Label" class="tagword">Label</a> Front<div><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/Dark" class="tagword">Dark</a> バージョンは、モノトーンのドレスに深紅の Rouge をひいて微笑みかけるシックな大人の女性の佇まいを見せます。普段は目立たず、お淑やかな装いでありながら、一旦その気になれば、誰よりも激しく、鋭い腰のキレ味で｢もっと、もっとよ、もっと激しく、、、｣と男を翻弄するなんて、これまた素晴らしくイイオンナでございましょう。モノトーンやマット系フレームで不気味な雰囲気を漂わせたい方は、こちらを合わせましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fulcrumracingspeedxlr359.jpg" /><br />そういえば Tour de Flandars で Lampre- Merida の Filippo Pozzato が使ってましたっけ。<div><br />CAMPAGNOLO は今までカセットで SHIMANO 等の他社コンポに対応してきましたが、今後は CAMPAGNOLO ユーザには BORA Ultra 35, SHIMANO/SRAM ユーザには FELCRUM を充てがって CAMPAGNOLO ブランドは使えないようにしていくのでしょうか、、、これってよっぽど CAMPAGNOLO ブランドに実力と自信がないと、できない戦略ですな。<br /><br />【仕様】<br /><br />価格：357,000円（税込）<br />重量：1,230g（フロント530g、リア700g）<br />カセット：シマノHG 9/10/11S、カンパ9/10/11S<br />ハブ：カーボンボディ・オーバーサイズフランジ<br />ベアリング：CULTセラミック<br />ラベル：ブライト or ダークラベル<br /><br />(from <a href="http://www.fulcrumwheels.com/jp/" target="_blank" title="FULCRUM">FULCRUM</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/115156" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/90417" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>)<br /><br />※ こちらは Wiggle です。流石にお安い。<br /><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.co.uk%2Fja%2Ffulcrum-racing-speed-xlr-35-tubular-wheelset-2014%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1px" width="1px" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360085320/fulcrum-xlr-speed.jpg?w=350&h=350&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.co.uk%2Fja%2Ffulcrum-racing-speed-xlr-35-tubular-wheelset-2014%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1px" width="1px" border="0">Fulcrum Racing Speed <a href="http://blog.fc2.com/tag/XLR" class="tagword">XLR</a> 35 Tubular Wheelset 2014<br>この商品で、日本まで、無料配送!!<br>商品定価 ¥301274 割引 20% = ¥60255<br>お客様に適用されるWiggle価格: ¥241019</a><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881072782" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881072782"></script><noscript><a 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お盆休みが明けリハビリ初日が過ぎましたが、頭の中はまだまだ楽しかった日々を走行中のおバカな皆様、無事社会復帰はできましたか？仕事はボチボチやって、徐々にマトモな社会人に戻りましょうね。その一方で、これから2014年モデルが怒涛の如く押し寄せてくる時期ですから、来るべき秋のサイクリングに向けて｢何買っちゃおっかなぁ～｣ってな感じで、ご一緒に楽しみましょう。さて、今日紹介するのはホイールです。このところジャ... お盆休みが明けリハビリ初日が過ぎましたが、頭の中はまだまだ楽しかった日々を走行中のおバカな皆様、無事社会復帰はできましたか？仕事はボチボチやって、徐々にマトモな社会人に戻りましょうね。その一方で、これから2014年モデルが怒涛の如く押し寄せてくる時期ですから、来るべき秋のサイクリングに向けて｢何買っちゃおっかなぁ～｣ってな感じで、ご一緒に楽しみましょう。<br /><br />さて、今日紹介するのはホイールです。このところジャージかホイールしか紹介してない気がしますが、、、興味深い製品だから、気にせず逝ってみましょう！<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero551.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/EASTON" class="tagword">EASTON</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/EC90" class="tagword">EC90</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/AERO55" class="tagword">AERO55</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a><div><br />一時期尖ったカーボン製品で名を馳せた <a href="http://blog.fc2.com/tag/EASTON" class="tagword">EASTON</a> がリムとハブに大幅な改良を加えて新たにリリースしたカーボンホイール。同カテゴリーの他社製品に対し、40km TT で最大14秒のアドバンテージ生み出すことに成功しているとおっしゃいます。チューブラーモデルとクリンチャー兼チューブレスモデルがラインナップされ、標準のフリーボディーは SHIMANO(9, 10, 11速)と SRAM(10, 11速)に対応、CAMPAGNOLO はオプションとなる予定とのことです。CAMPY, ハバッ子だって。<br /><br />ご自慢の風洞実験などの様子はこちらの動画をご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/fbJldxFmY-Q?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />自慢語りがタマリマセンね。では、順番に細部を見ていきましょう。まずはハブから。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero554.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/EASTON" class="tagword">EASTON</a> New Echo Hub<div><br />開発期間は実に3年、全方位に渡って性能を向上させた新型ハブ、Echo. 何がどう違うのか、旧製品と比較しながら見てみると、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero555.jpg" /><br />写真上が旧製品、下が Echo ハブです、一見してわかるのが、ベアリングの位置の違いですね。駆動側のアクスルベアリングがアルミ製のフリーハブボディの内側に位置し、フリーハブボディのベアリングとクロスオーバーしています。この改良により、剛性の強化を実現しているそうです。また、ベアリングの材質をセラミックからスティールに戻し、耐久性の向上も叶えました、とさ。微妙にラチェットの構造も変更したとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero556.jpg" /><br />こちらはフロントハブ。フランジがえらく小さいですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero557.jpg" /><br />リアと同じく、フロントハブもベアリングが両端に位置しています。剛性と耐久性向上のためには、ここに配置することは必然ということなんでしょう。<div><br /><br />続いて、リム。FANTOM なんて、縁起でもない名前がついてますよ、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero558.jpg" /><br />この写真は興味深いですね。今流通している他社製のカーボンディープホイール数種との断面形状を比較しています。えっと、左から順に、HED Stinger, Zipp 404, Enve 6.7 で、右側2つが <a href="http://blog.fc2.com/tag/EASTON" class="tagword">EASTON</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/EC90" class="tagword">EC90</a> Aero55 <a href="http://blog.fc2.com/tag/CL%2FTL" class="tagword">CL/TL</a>, 同 <a href="http://blog.fc2.com/tag/TU" class="tagword">TU</a> といった具合です。BOLA や LIGHTWEIGHT はぶった切れなかったんでしょうかね、、、<a href="http://blog.fc2.com/tag/EASTON" class="tagword">EASTON</a> はスポーク側の形状も結構太いことがわかります。徹底的な風洞実験で産み出されたこのリム、従来品より4mm拡張して19mm幅にワイド化、エアボリュームが20％増加したおかげで、タイヤの空気圧もより低い気圧で使用できるようになり、快適性が向上しているそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero552.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/EASTON" class="tagword">EASTON</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/EC90" class="tagword">EC90</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/AERO55" class="tagword">AERO55</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/CL%2FTL" class="tagword">CL/TL</a><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero553.jpg" /><br />こちらは <a href="http://blog.fc2.com/tag/CL%2FTL" class="tagword">CL/TL</a> モデル。カーボンリムで TL にも対応するということです。時代は変わったのねん。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero559.jpg" /><br />TL コンパチなので、コアはリムーバブルとなっています。シーラントが注入しやすいよう、こちらも改良されました。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/eastonec90aero5510.jpg" /><br />細かい改良はクイックリリースにも及んでいます。従来品では external スキュワーだったのを、internal に変更、操作性を向上させると同時に、クランプ力の向上を果たしています。<div><br />競合比較でもおわかりのように、世のお父さん達が比較的入手しやすい価格帯の製品の中では、トップクラスの性能をアピールしていますから、｢お盆休みで金使っちまったからなぁ～ BORA はちょっとキビしいなぁ、、、でもカーボンディープの最新モデルが欲しいなぁ｣という方にはおススメできるホイールだと思います。デザインがグッと渋いモノトーンになったのも○でしょう。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-548.html" target="_blank" title="もう少し彩りが欲しいなあという方にはこちらをおススメ">もう少し彩りが欲しいなあという方にはこちらをおススメ</a>しときますね。<br /><br />(from <a href="http://www.eastoncycling.com/en-au/road/wheels/race" target="_blank" title="EASTON">EASTON</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/news/article/easton-road-wheels-and-hubs-2014-first-look-37821/" target="_blank" title="BIKERADAR.com">BIKERADAR.com</a>)

お盆休みもそろそろ終わり。ツーリングなどのお楽しみはすでに去り、次に見据えるは「乗鞍！」という方は、ピークコントロールがシビアさを増してくる時期ですね。いいですねぇ、減量の苦しみと登坂力の向上が実感できる日々というのは、、、サイクリストの真髄ともいえる M 気質を満喫できる日々は、楽しくて仕方ないですよね。体調を慎重に整えつつ｢当日に備えたチューンアップも怠る訳にはいかねえ！｣という方に、こんなホイー... お盆休みもそろそろ終わり。ツーリングなどのお楽しみはすでに去り、次に見据えるは「乗鞍！」という方は、ピークコントロールがシビアさを増してくる時期ですね。いいですねぇ、減量の苦しみと登坂力の向上が実感できる日々というのは、、、サイクリストの真髄ともいえる M 気質を満喫できる日々は、楽しくて仕方ないですよね。体調を慎重に整えつつ｢当日に備えたチューンアップも怠る訳にはいかねえ！｣という方に、こんなホイールを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shimanowh9000c24tu1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/SHIMANO" class="tagword">SHIMANO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/WH-9000-C24-TU" class="tagword">WH-9000-C24-TU</a><div><br />以前あったラインナップに存在していた C24 TU と同じ名称を戴いて復活した同程度のロープロファイル TU ホイールとして史上最軽量と言える 1100g のホイールセット。宿命のライバル CAMPAGNOLO の名作 HYPERON Ultra Two でさえ　F 536g R 695g 計1231g なので、驚異的に軽いですね。軽やかな加速性を実現したので、ヒルクライムレース御用達ホイールになりそうな予感がします。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shimanowh9000c24tu2.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/SHIMANO" class="tagword">SHIMANO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/WH-9000-C24-TU" class="tagword">WH-9000-C24-TU</a> Front<div><br />ニップルはリム側外出しとなっているので、整備性は良好でしょう。ベアリングはアルミボディにスティール製ボールを加えたカップ＆コーン式です。フロントのスポーク数は16本になっています。なお、スポークはダブルバテッドアルミなので、耐久性は高いでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shimanowh9000c24tu3.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/SHIMANO" class="tagword">SHIMANO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/WH-9000-C24-TU" class="tagword">WH-9000-C24-TU</a> Rear<div><br />リヤハブはワイドフランジを採用、またOPTBAL(2:1スポークシステム)を導入しています、、、って、何？<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shimanowh9000c24tu4.jpg" /><br />OPTBAL Spoke System<div><br />リアホイールを 21本のスポークを駆動側14本･非駆動側7本に振り分けて組み上げる方式のことですって。おかげでスポーク張力のバランスが適正になり、ホイールの剛性と強度が向上して耐久性も高まるとのことです、、、要するに CAMPY G3 と考え方は同じで組み方が異なる、というわけですね、はい。組み方は G3 のほうが美しいです。<br /><br />このホイール、構想から市場投入まで実に4年ほどかかっているようですから、相当試行錯誤を重ねてきたものなんでしょう。｢打倒 HYPERON !!｣を掲げているに違いなく、その戦闘力に期待している方は多いでしょうね。ただそのせいか、価格も HYPERON に迫るものとなっています。<a href="http://blog.fc2.com/tag/SHIMANO" class="tagword">SHIMANO</a> らしさともいえる｢安い｣｢凄い｣｢初期不良が多い｣のうち、最初のポイントが過去のものとなりつつあることを嘆かずにはいられません。<br /><br />でも、きっと、いい走りをすることは間違いないでしょう。乗鞍まであとわずか、飛び道具を探している方は一番投資対効果が期待できるコイツがおよろしいのでは？<br /><br />(from <a href="http://blog.fc2.com/tag/SHIMANO" class="tagword">SHIMANO</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/106212" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fshi-h-ewh9000c24frtb%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10133080%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle/cabinet/itiran26/shi-h-ewh9000c24frtb.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00puxr4.2bo11ce6.g00puxr4.2bo120ce%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fshi-h-ewh9000c24frtb%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle%252Fi%252F10133080%252F" target="_blank">シマノ デュラエース WH-9000-C24-TU 11段チューブラー 前後セット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">217,035円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2013/8/16 19:45時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpc-sim-wh9000c24tuf%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10093881%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/shimano/7581d0cd345d3fe70c_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpc-sim-wh9000c24tuf%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10093881%252F" target="_blank">【送料無料】SHIMANO WHEEL （シマノ デュラエース） WH-9000-C24-TU F Wheel Set （ホイールセット） フロント【ホイール周辺パーツ】【ロードバイク用ホイール】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">98,250円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2013/8/16 19:45時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpc-sim-wh9000c24tur%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10093883%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/shimano/ff8786b13226e8695c_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpc-sim-wh9000c24tur%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10093883%252F" target="_blank">【送料無料】SHIMANO WHEEL （シマノ デュラエース） WH-9000-C24-TU R Wheel Set （ホイールセット） リア【ホイール周辺パーツ】【ロードバイク用ホイール】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">115,146円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2013/8/16 19:45時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />

今日も今日とて酷暑の名古屋では、お盆で交通量が少ないものの、サイクリストの姿はまばらでした。まだ当分猛暑日が続くという予報を見てゲンナリしますが、来るべき秋に備えて、興味を惹かれる製品でも見てモチベーションだけは維持しておきましょう。今日紹介するのは、昨日に続いてホイールです。今日のは飛び道具ですよ。MAVIC COSMIC CXR60T Rearホイールとタイヤをひとつの構造体として捉え、その隙間をブレードで埋めること... 今日も今日とて酷暑の名古屋では、お盆で交通量が少ないものの、サイクリストの姿はまばらでした。まだ当分猛暑日が続くという予報を見てゲンナリしますが、来るべき秋に備えて、興味を惹かれる製品でも見てモチベーションだけは維持しておきましょう。<br /><br />今日紹介するのは、昨日に続いてホイールです。今日のは飛び道具ですよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60t1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/COSMIC" class="tagword">COSMIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60T" class="tagword">CXR60T</a> Rear<div><br />ホイールとタイヤをひとつの構造体として捉え、その隙間をブレードで埋めることで究極のエアロ性能を追求したエアロホイール CXR80 のテクノロジーを受け継いだリムハイト 60mm の TU ホイール。リムハイトを抑えることで使用できるシーンが飛躍的に広がり、オールマイティさを身につけています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccx01braid1.jpg" /><br />これがホイールとタイヤの隙間を埋める CX01 ブレード。ほんの僅かな窪みもきちんと埋めなければ空気の流れを乱すもととなるのを嫌ってこんなものまで装着する時代になりました。<div><br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60t2.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/COSMIC" class="tagword">COSMIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60T" class="tagword">CXR60T</a> Front<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60t3.jpg" /><br />リムは 3K フルカーボン構造。リム幅は 27mm とやや太めですから、推奨タイヤサイズは 23mm ですって。この 4mm の差を、CX01 ブレードで埋めるんですね。流行りの 24mm タイヤとか 26mm あたりを合わせたいところでしょうが、ここは推奨サイズを守ることが賢明だと思われます。断面形状を工夫したことにより、兄弟モデルの <a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60C" class="tagword">CXR60C</a> よりもエアロ効果に優れるそうです。ニップル外出しなので、メンテは楽でしょう。しかし、振れ取りが必要なんでしょうかね？！<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60t4.jpg" /><br />リアハブはカーボン製ボディ+アルミ製ワイドフランジという CXR80 と同じとのことです。<div><br />社内の空気抵抗テストデータでは、上位モデルの CXR80 に匹敵するエアロ性能を誇り、<a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60C" class="tagword">CXR60C</a> 比平均 1W のパワーセーブを実現するとともに、横風にも強いという特徴があるそうです。<br /><br />なんでも、ヨーアングル18°で風を受けた場合、他社の 60mm ハイト製品より 19.8W のパワーセーブを叶えているとか。この情報は Cyclowired.jp の子引きで、ソースが不明なので確証はありませんけど、もし本当なら凄いことです。80mm ハイトの CXR80 があるので目立ちませんが、60mm ハイトでも相当風の影響を受けますからね。パワーセーブだけでなく、風をいなせるのは大きな魅力です。<br /><br />【主な仕様】<br /><br />リム素材：3Kカーボン<br />リム幅：最大27mm<br />スポーク：スチールエアロダブルバテッドストレートプル<br />スポーク数：フロント16H、リア20H<br />ハ　ブ：カーボンボディ+アルミフランジ<br />タイヤ：イクシオンCXRチューブラー グリップ&パワーリンク<br />重　量：2130g（タイヤ込み）、1590g（ホイールペア）<br />価　格：294,000円（税込、予定価格）<br /><br />【詳細情報】<br /><br /> リム<br />素材： 100% 3K カーボンファイバー<br />リム高: 60 mm、リム幅: 27 mm 、 CX01ブレード対応<br />アイレット： アイレットなし<br />ブレーキ面： カーボン<br />バルブ穴径： 6.5 mm<br />タイヤ： チューブラー<br />ETRTO サイズ： 28" チューブラー<br />推奨タイヤサイズ：23 mm<br /><br />スポーク<br />素材：スチール<br />形状： ストレートプル、ブレード、ダブルバテッド<br />ニップル： ABS、アルミニウム、ブラック<br />本数： フロント 16本、リア 20本<br />スポーク組み： フロントとリア反フリー側/ラジアル、リアフリー側/2クロス<br /><br />ハブ<br />フロント/リアボディ： センターチューブ /カーボン、フランジ/アルミニウム<br />フロント/リアのアクスル素材：アルミニウム<br />QRM+<br />FTS-L用スチール材<br /><br />タイヤ<br />イクシオンCXRチューブラーグリップリンク(フロント) 及び パワーリンク(リア) - 230 g<br />リンク： GripLink（グリップリンク）<br />リンク： PowerLink（パワーリンク）<br />フロント/リアトレッド部： シングルコンパウンド<br />ケーシング：210 TPI<br />パンク防止素材： 強いナイロン素材<br />寸法： 28"-23<br />最大空気圧: 11 気圧 / 160 psi<br />コスミック CXR リムの形状に合わせた特殊なエアロ形状<br />CX01 ブレードと併用します（CX01 ブレードは他のタイヤでは使用できません）<br /><br />バージョン<br />チューブラー M10<br />チューブラー ED11<br /><br />付属品<br />BR601 クイックリリーススキュアー<br />ホイールバッグ<br />CXR専用カーボンブレーキパッド<br />バルブエクステンダー<br />汎用調整レンチ<br />ユーザーガイド<br /><br />ラベル<br />SSC (Special Service Course)<br /><br /><br />一方、こちらは WO モデル。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60c1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/COSMIC" class="tagword">COSMIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60C" class="tagword">CXR60C</a> Rear<div><br />リアハブは TU モデルと共用していますが、同じ CXR60 の名を冠するものの、リム形状と構造などは固有の設計がなされている兄弟モデル。リム幅 27mm は一緒です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60c2.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/MAVIC" class="tagword">MAVIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/COSMIC" class="tagword">COSMIC</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60C" class="tagword">CXR60C</a> Front<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/maviccosmiccxr60c3.jpg" /><br />違いの最たるものがこのリム。<a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60T" class="tagword">CXR60T</a> がフルカーボン構造なのに対して、こちらはエグザリット+カーボンエアロフィンとなっていて、形状に少し異なっています。エグザリットリムなので、雨天でもブレーキング性能がそれほど低下しないというメリットもあるでしょう。化粧カーボン柄もアバンギャルドなパターンなので、見た目で間違えることを防いでもくれます。こちらのニップルはホイール側でメンテする方式になっています。<div><br />さて、こちらも他社製ホイールとの比較テストでは、トータルで 6.3W のパワーセーブが可能ということです。また、カーボネアロフィンが効果を発揮しているのか、風が変化した場合でもハンドリングが安定しているということです。<br /><br />【主な仕様】<br /><br />リム素材：エグザリット+カーボンエアロフィン<br />リム幅：最大27mm<br />スポーク：スチールエアロダブルバテッドストレートプル<br />スポーク数：フロント16H、リア20H<br />ハ　ブ：カーボンボディ+アルミフランジ<br />タイヤ：イクシオンCXR グリップ&パワーリンク<br />重　量：2515g（タイヤ込み）、1825g（ホイールペア）<br />価　格：283,500円（税込、予定価格）<br /><br />【詳細情報】<br /><br /> リム<br />素材： 100% 3K カーボンファイバー<br />リム高: 60 mm、リム幅: 27 mm 、 CX01ブレード対応<br />ジョイント部： SUP<br />アイレット： アイレットなし<br />ブレーキ面： エグザリット2<br />軽量化： ISM<br />バルブ穴径： 6.5 mm<br />タイヤ： クリンチャー<br />ETRTO サイズ： 622x13C<br />推奨タイヤサイズ：23 mm<br /><br />スポーク<br />素材：スチール<br />形状： ストレートプル、ブレード、ダブルバテッド<br />ニップル： ABS、アルミニウム、ブラック<br />本数： フロント 16本、リア 20本<br />スポーク組み： フロントとリア反フリー側/ラジアル、リアフリー側/2クロス<br /><br />ハブ<br />フロント/リアボディ： センターチューブ /カーボン、フランジ/アルミニウム<br />フロント/リアのアクスル素材：アルミニウム<br />QRM+<br />FTS-L用スチール材<br /><br />タイヤ<br />イクシオンCXRグリップリンク(フロント) 及びパワーリンク(リア) - 200 g<br />リンク： GripLink（グリップリンク）<br />リンク： PowerLink（パワーリンク）<br />フロント/リアトレッド： デュアルコンパウンド<br />ケーシング： 127 TPI<br />パンク防止素材： 強いナイロン素材<br />寸法： 23-622 (700x23c)<br />最高空気圧： 10気圧 / 145 psi<br />コスミック CXR リムの形状に合わせた特殊なエアロ形状<br />CX01 ブレードと併用します（CX01 ブレードは他のタイヤでは使用できません）<br /><br />バージョン<br />クリンチャー M10<br />クリンチャー ED11<br /><br />付属品<br />BR601 クイックリリーススキュアー<br />推奨リムテープ<br />ホイールバッグ<br />CXR専用エグザリットブレーキパッド<br />バルブエクステンダー<br />汎用調整レンチ<br />ユーザーガイド<br /><br />TU 好きなおいちゃんは、<a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60T" class="tagword">CXR60T</a> を選びたいところですが、貧脚のくせにエアロのメリットを享受できるスピード域で一体どんだけ走れるっつーの？！という疑問と、ハンドリングの安定性、エグザリット使ってみたいなぁ～というミーハー心を考えると、一度 <a href="http://blog.fc2.com/tag/CXR60C" class="tagword">CXR60C</a> を使ってみたいと思います。TU なら BOLA があるし、ね。<br /><br />(from <a href="http://www.mavic.com/ja/product/wheels/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%EF%BC%86%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%B3/wheels" target="_blank" title="MAVIC">MAVIC</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/110788" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>)<br /><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.co.uk%2Fja%2Fmavic-cosmic-cxr80-%25E3%2583%2581%25E3%2583%25A5%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2596%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25BC%25E3%2583%259B%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25AB%25E3%2582%25BB%25E3%2583%2583%25E3%2583%2588-2013%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1px" width="1px" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360077105/Carbone80Tub.jpg?w=350&h=350&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.co.uk%2Fja%2Fmavic-cosmic-cxr80-%25E3%2583%2581%25E3%2583%25A5%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2596%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25BC%25E3%2583%259B%25E3%2582%25A4%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25AB%25E3%2582%25BB%25E3%2583%2583%25E3%2583%2588-2013%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1px" width="1px" border="0">Mavic - Cosmic CXR80 チューブラーホイールセット 2013<br>この商品で、日本まで、無料配送!! 商品定価 ¥306631 割引 19% = ¥61325<br>お客様に適用されるWiggle価格: ¥245306</a><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="280" width="336" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881711699" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=881711699"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=881711699" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=881711699" height="280" width="336" border="0"></a></noscript></iframe>

なんですか、四万十では最高気温が41℃ですと？！この気温だと体感50℃超でしょうから、自転車乗ってちゃ駄目です。こんな日はここで物欲を炸裂させてください。ということで、今日は久しぶりにホイールを紹介します。みんな大好き、日本限定モデルですよ。FAST FORWARD F6R 350s Red従来モデルの DT SWISS 製 240s ハブボディの切削加工を省略、ベアリングを日本製 IJK から台湾製 TPI に変更して 350s とすることで、上位モデルに... なんですか、四万十では最高気温が41℃ですと？！この気温だと体感50℃超でしょうから、自転車乗ってちゃ駄目です。こんな日はここで物欲を炸裂させてください。<br /><br />ということで、今日は久しぶりにホイールを紹介します。みんな大好き、日本限定モデルですよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fff6r350s1.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FAST" class="tagword">FAST</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/FORWARD" class="tagword">FORWARD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R" class="tagword">F6R</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/350s" class="tagword">350s</a> Red<div><br /><a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-204.html" target="_blank" title="従来モデル">従来モデル</a>の DT SWISS 製 240s ハブボディの切削加工を省略、ベアリングを日本製 IJK から台湾製 TPI に変更して <a href="http://blog.fc2.com/tag/350s" class="tagword">350s</a> とすることで、上位モデルに劣らない回転性能と耐久性はそのままに、コストダウンを実現した日本限定モデル。ただ、重量はその分だけ増えて、従来の 240s FR 1,380ｇ だったのに比べ、1490g と 110g 重くなってます。<br /><br />一応重くなった原因はハブなので、走りの軽さにはそれほど大きな影響は出ない、とはメーカーの言い分。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fff6r350s2.jpg" /><br />L : <a href="http://blog.fc2.com/tag/FAST" class="tagword">FAST</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/FORWARD" class="tagword">FORWARD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R" class="tagword">F6R</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/350s" class="tagword">350s</a> White R : <a href="http://blog.fc2.com/tag/FAST" class="tagword">FAST</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/FORWARD" class="tagword">FORWARD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R-C" class="tagword">F6R-C</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/350s" class="tagword">350s</a><div><br />こちらは左：ホワイトカラーモデルと、右：クリンチャーモデル。クリンチャーのほうはアルミリムなんですね。長期間使用したい方は、クリンチャーモデルを選ぶ手もありますね。<br /><br />【仕様】<br /><br />FFWD <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R" class="tagword">F6R</a> 350s チューブラー<br />ハ ブ:DTスイス DT350s<br />リムハイト:60mm<br />重 量:1,490g（前後、実測）<br />対応カセット:シマノ<br />カラー：RED、WHT<br />価 格:168,000円(税込)<br /><br />FFWD <a href="http://blog.fc2.com/tag/F6R-C" class="tagword">F6R-C</a> カーボンクリンチャー(ブレーキ面アルミ)<br />ハ ブ:DTスイス DT350s<br />リムハイト:60mm<br />対応カセット:シマノ<br />カラー：RED<br />価 格:168,000円(税込)<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/fff4r350s2.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/FAST" class="tagword">FAST</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/FORWARD" class="tagword">FORWARD</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/F4R" class="tagword">F4R</a> 350s Red, White<div><br />こちらはリムハイトが 40mm、重さ 1385g のモデル。よりオールマイティに使えそうですから、ホイールワンセットだけで練習からレースまで全部こなしたいという欲張りなお父さんには、こちらも良い選択かと思います。<br /><br />【仕様】<br /><br />FFWD <a href="http://blog.fc2.com/tag/F4R" class="tagword">F4R</a> 350s　チューブラー<br /><br />ハ ブ:DTスイス DT350s<br />リムハイト:40mm<br />重 量:1,385g（前後、実測）<br />対応カセット:シマノ<br />カラー：RED、WHT<br />価 格:168,000円(税込)<br /><br />円安の関係もあって2014年モデルは価格が上がりますから、ある意味コスパに優れたこのモデルは狙い目かもしれませんよ。奥様に対して、｢酷暑で頭がオカシクなっちゃったよ～～｣的言い訳が、今なら通じるかも、、、、ないか。<br /><br />(from <a href="http://www.cyclowired.jp/?q=node/114620" target="_blank" title="Cyclowired.jp">Cyclowired.jp</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=7106" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)

最新型のカーボンディープホイールがいろんなメーカーからリリースされていますが、私は未だに CAMPAGNOLO BORA のファンです。いや、興味がない訳じゃないというか、むしろ様々なホイールが出る度に結構一生懸命詳細なレビューを見ているんですけど、自分にはオーバースペックだったり、手が出ない価格だったり、｢ゆるゆるノロノロ坂登り、下りは思いっきり飛ばして、平坦は比較的一生懸命走る｣という自分の走り方に一番合うのは... 最新型のカーボンディープホイールがいろんなメーカーからリリースされていますが、私は未だに <a href="http://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> のファンです。いや、興味がない訳じゃないというか、むしろ様々なホイールが出る度に結構一生懸命詳細なレビューを見ているんですけど、自分にはオーバースペックだったり、手が出ない価格だったり、｢ゆるゆるノロノロ坂登り、下りは思いっきり飛ばして、平坦は比較的一生懸命走る｣という自分の走り方に一番合うのは、結局 <a href="http://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> になるという結論で、50mmハイトの <a href="http://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> 履いてます。<br /><br />でもねぇ、、、そろそろ新しくしたいんですよねぇ。でも、友人も <a href="http://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> だし、次は MAVIC あたり逝ってみたいなぁ、なんて思っていたら、｢浮気は許さないわよ！｣とばかり <a href="http://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> からまた魅力的なホイールが出ました。こりゃ、見ておかねばなりません。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra351.jpg" /><br /><a href="http://blog.fc2.com/tag/CAMPAGNOLO" class="tagword">CAMPAGNOLO</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/ULTRA" class="tagword">ULTRA</a> <a href="http://blog.fc2.com/tag/35" class="tagword">35</a><div><br />その名の通り、<a href="http://blog.fc2.com/tag/35" class="tagword">35</a>mmハイトのミドルプロファイルの <a href="http://blog.fc2.com/tag/BORA" class="tagword">BORA</a>. F 530g, R 700g, 計 1.230g で TU だけの登場とのことですが、50mm の BORA のリムを低くしただけではないところが、CAMPY の CAMPY たる所以です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra353.jpg" /><br />このショットが変更箇所を物語っていますよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra355.jpg" /><br />まず、ブレーキシューが当たるリムサイドを 3 Diamant Treatment という研磨処理で、ブレーキングを不安定にする原因を失くしたそうです。つまり、レジンとカーボンが波打っている状態とか、レジンがフレーキシューが当たる部分を覆ってしまう状態などを改善したとのことです。MAVIC のエクザリットとはちょっと違うアプローチですが、ブレーキング性能の強化と安定性確保という目的は同じなのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra354.jpg" /><br />グレード構成は今までと同じで、上から順に Two, One となっていて、Two には CULT(セラミックベアリング)となっているのも同じです。ハブボディは新設計のようで、積層が変わっているとのことです。<br /><div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra356.jpg" /><br />この 11-27T のスプロケも新登場です。貧脚の私は 13-26T だったんですが、登りには 27T が欲しいし、ダウンヒルで13Tでは回り切ってしまっていたので、このスプロケ、欲しいぞ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra357.jpg" /><br />なんだかすごい爽快なショットですね。サイスポさん、いい写真撮ります。ただ、正直リアホイールに 35mm はどうかなぁ～と思います。80mm とまでは言いませんが、やはり 50mm は欲しい気がします。今ではもう G3 は見慣れましたが、登場当時はすごく驚いたものでしたねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-62.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/boraultra358.jpg" /><br />実際にバイクに装着した様子がこちら。見た目の迫力という点では 50mm や 80mm には及びませんが、オールマイティさという点ではどんなコースでも走破できるこちらのほうが上でしょう。<div><br />個人的には、フロントにこの 35mm を、リアに 50mm を選びたいですね。その昔、多摩 CR を走行中に突風でフロントが一車線分吹っ飛んだ経験があるので、ずっとフロントは低くしたかったんです。でも HYPERON じゃ違うから変えてこなかっただけだったので、コイツはかな～り効いてます。<br /><br />あ～ぁ、また CAMPY かなぁ～♪(嬉)<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/jsp/en/newsdetail/newsid_410_newscatid_3.jsp" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=284" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a> & <a href="http://www.bikeradar.com/gallery/article/campagnolo-launches-bora-ultra-35-tubulars-37382" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>)