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99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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BMC timemachine TMR01

ツール真っ只中ですね。皆さん睡眠不足ですか?世界中の注目が集まるこの時とばかりに各メーカーから続々と2013年モデルが発表されています。今日はその中から BMC を紹介します。BMC timemachine TMR01 Dura Ace Di2ブレーキアーチ、どこにあるかわかります?フロントブレーキアーチはフォークに内臓ブレーキケーブルは空力を考慮した独特のケーブルカバーの中を通るヘッドチューブはブレーキケーブルカバー後方に位置するが、、... ツール真っ只中ですね。<br />皆さん睡眠不足ですか?<br /><br />世界中の注目が集まるこの時とばかりに<br />各メーカーから続々と2013年モデルが発表されています。<br /><br />今日はその中から BMC を紹介します。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr012.jpg" /><br />BMC timemachine TMR01 Dura Ace Di2<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr015.jpg" /><br />ブレーキアーチ、どこにあるかわかります?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr016.jpg" /><br />フロントブレーキアーチはフォークに内臓<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr017.jpg" /><br />ブレーキケーブルは空力を考慮した<br />独特のケーブルカバーの中を通る<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr018.jpg" /><br />ヘッドチューブはブレーキケーブルカバー後方に<br />位置するが、、、どうやって通しているのか?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr019.jpg" /><br />Di2 と紐の両方に対応するルーティングは左右に準備される<br />ところで、EPS 対応と謳っていないのは何故?<br />大人の事情か??まさか、非対応とか???<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0110.jpg" /><br />TREK MADONE7.9 でお馴染み<br />カムテール形状のシートポストの断面<br />いかにもエアロバイクといった形状<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0111.jpg" /><br />フォークブレード前端に少し窪みをつけ<br />空気の流れをスムーズにするギミックを搭載<br />もちろんカムテール形状で後端は切り落とし<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0112.jpg" /><br />ダウンチューブも前方側に窪みがつけてある<br />カムテール形状はこちらのほうがわかりやすい<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0113.jpg" /><br />シートポストクランプはトップチューブのキャップの下に内臓<br />シートポストとシートチューブにも当然窪みがある<br />精度はなかなかのもの<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0114.jpg" /><br />空気抵抗を受けやすいシートポスト周辺のチューブは<br />すっきりとした形状にまとめられている<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0115.jpg" /><br />誇らしげなUCI認定マーク<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0116.jpg" /><br />最早BB 周辺といっても Bottom Bracket というより<br />Big Box とでも呼ぶほうがしっくりくるボリューム<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0119.jpg" /><br />リアブレーキはTTバイクと同じ場所に位置する<br />当然、ブレーキケーブルもこの位置まで内臓式<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0117.jpg" /><br />チェーンステー内側に控えめに並べられた<br />投入技術の数々<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr0118.jpg" /><br />いかにスリークな形状なのかよくわかるリアビュー<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr011.jpg" /><br />ツールのメインバイクにはSLR01を選ぶ選手が多いが、<br />TMR01もしっかり準備されている<div><br /><br />いつも BMC は意欲的なモデルを作ってくれます。<br />今回はちょっと MADONE と被った印象はありますが、<br />それでも「武器っぽさ」ではこっちが上でしょう。<br /><br />少しだけお財布に優しいモデルも発表されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr013.jpg" /><br />BMC timemachine TMR01 Ultegra Di2<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tmr014.jpg" /><br />BMC timemachine TMR01 Ultegra<div><br />紐 Dura で組む、という奥の手を使えば、<br />IMPEC みたいな現実離れした価格にはならないでも<br />最高スペックの一台が組めますね。<br /><br />今からお小遣いをやりくりすれば<br />お父さんも思い切れる、かもしれませんよ。<br /><br /><br />さてさて、ツールでは、やはり彼がやってくれました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toursatage21.jpg" /><br />マイヨジョーヌとアルカンシェルの2ショット<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-53.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/toursatage22.jpg" /><br />元HTCチームメート同士で123フィニッシュへ<div><br /><br />それでは stage 2 の様子をご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/spOiasT59z8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />流石、カヴェンディッシュですね。<br />グライペルの悔しがり方を見ると<br />ちょっとギリギリだったようにも見えます。<br />注目のカザン6位、ユキヤは15位でフィニッシュ。<br /><br />最初の直接対決はカヴの圧勝でした。<br /><br />しかし、なんとかなりませんかね、カヴのイデタチ。<br /><br />黄帽なんてまるで小学校低学年の子ですよ。<br />仮にも世界チャンピオンなんですから、<br />もう少しなんとかコーデしようがあるものを。<br />このあたり、サガンのほうがシュッとしてます。<br /><br />次回の対決はどうなるか、楽しみな2人です。<br /><br />、、、そういえば、stage 2 を終えて<br />エヴァンスは17秒遅れの8位につけています。<br />相変わらず、地味ですが堅実。<br /><br />面白みはないんだけど、<br />こういう選手が勝つんだろうなぁ、、、<br /><br />(from <a href="http://www.bikeradar.com/news/article/2013-bmc-tmr01-lighter-stiffer-more-aero-34463/" target="_blank" title="BIKERADER.com">BIKERADER.com</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=4502" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>, <a href="http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19389" target="_blank" title="CYCLING TIME.com">CYCLING TIME.com</a>)<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="250" width="300" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=881165206" marginwidth="0"><script language="javascript" 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  • Date : 2012-07-04 (Wed)
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