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99prince

Author:99prince
自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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1326

YAMAHA YPJ-R

火曜日の名古屋は快晴で暑い一日でした。夕方からぐっと冷えてきたのでやや風邪っぽいおいちゃんですが、平日はなんとかだましだましやり過ごして週末に復活できればいいか、くらいで月末月初を乗り切りたいと思っています。本当は上期末下期初で地獄の真っ只中なんですが、ブログ書いて現実逃避している間くらいは、まったりしたいんですよ(泣)さて今日は、心身とも弱って来た虚弱なおいちゃんの次の愛機になりそうなコイツを紹介... 火曜日の名古屋は快晴で暑い一日でした。夕方からぐっと冷えてきたのでやや風邪っぽいおいちゃんですが、平日はなんとかだましだましやり過ごして週末に復活できればいいか、くらいで月末月初を乗り切りたいと思っています。本当は上期末下期初で地獄の真っ只中なんですが、ブログ書いて現実逃避している間くらいは、まったりしたいんですよ(泣)<br /><br />さて今日は、心身とも弱って来た虚弱なおいちゃんの次の愛機になりそうなコイツを紹介しましょう。結構、本気だったりしてw<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr2.jpg" /><br />YAMAHA YPJ-R M Black/Gray<div><br />PAS でお馴染みの YAMAHA 発動機が仕立てた電動アシストロードバイク。アルミフレームのダウンチューブにバッテリ-をセットして SHIMANO 105 で組み、比較的標準的なパーツでアッセンブルしながら重量は 15kg に抑えられています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr11.jpg" /><br />上から見ると、電動アシストやバッテリーがかなりスリムに仕上げられていることがわかると思います。おバカさんにとっては見慣れたバイクのシルエットとそれほど違いがないんじゃないでしょうか。アルミフレームは YAMAHA オリジナルデザインですが、モーターサイクルで培われたフレームデザイン力があるので、それほど馬鹿にしたものではないと思います。ま、現状のペダルはアレですがw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr1.jpg" /><br />サイドビューを見ると流石になんだか野暮ったい印象にはなってしまいます。SHIMANO, CAMPAGNOLO のようにバッテリーをフレームに内蔵できるようになれば、BB 周辺のアシスト部分だけが特徴的なものに進化することでしょうし、次回モデルチェンジでそうなることを期待しましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr4.jpg" /><br />電動アシスト機構はすでに欧州市場に投入すみのものなので、信頼性や耐久性は実証済み。どことなくモーターサイクルエンジンと似たデザインなような気がします。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr5.jpg" /><br />Max 240W の出力を発生する電動アシストは、 ~10km/h 未満では比例補助、10~24km/h 未満では逓減補助、24km/h 以上は補助がなくなるというもの。これだと激坂では常にアシストしてもらえるんですねぇ、ぐふふ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr6.jpg" /><br />モノクロではありますが、大型液晶マルチファンクションディスプレイとスイッチユニットがステム上に鎮座します。ディスプレイは着脱式なので、降車時には忘れずに外しましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr7.jpg" /><br />スペックの詳細はご覧の通りです。基本、これがあればサイコンを別に用意する必要はなくなるようですね。ただ、GPS 機能やマップ機能が非搭載なのが残念です。これが欲しい人は、別途 GARMIN EDGE 1000J でも載せてください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr8.jpg" /><br />リチウムイオンバッテリーは、容量 2.4Ah でコンパクトにまとまっています。肝心のアシスト走行距離は、HIGH:15km, STD:22km, ECO:48km といった具合です。ワンデーロングライドで峠越え祭りとなると、ECOモードで逝くしかありませんねぇ。一番キツイところだと HIGH にしたくなるところですが、一瞬の天国を堪能した後、延々と続く地獄に落ちるというのもなんですし、、、ECO モードで淡々と回すしかなさそうです orz<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr9.jpg" /><br />充電が 1時間で完了するのは嬉しいですね。USB ポートが2つ用意されているので、iPhone や iPad への給電も可能です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr10.jpg" /><br />コンポは 105ですので、とり急ぎ購入したらさっさと交換しちゃいましょう。せっかく電動アシストなんですから、コンポも DURA ACE Di2 にしないでどーする、というのがおいちゃん考えたんですが、実はケーブルの処理が大変なことになりそうなんですね、これ。ディスプレイやスイッチ関係のケーブルがすでにフレーム内にのたくっているので、Di2 のケーブルやジャンクションなどをセットするのに結構苦労することでしょうね。この辺りは I 師匠に相談してみないとできるかどうかもわかりませんから、チューンナップを考えているおバカさんはショップに相談してから買いましょうね。<div><br />フレームサイズは M, XS の2種類で、それぞれカラバリは2色用意されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr3.jpg" /><br />YAMAHA YPJ-R M Tricolor<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr12.jpg" /><br />YAMAHA YPJ-R XS Black/Blue<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr13.jpg" /><br />YAMAHA YPJ-R XS Tricolor<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/yamahaypjr14.jpg" /><br />公式サイトにあるスペックは上記の通りです。<div><br />おいちゃんの素人考えで言うと、これ買って、コンポは紐 DURA, コクピット周りをはじめ、交換できるパーツは全て軽量パーツに換装し、BORA ONE か同等のカーボンホイールを履かせて12kg 切りを目指したいところです。そうすれば、結構面白いオモチャになってくれるんじゃないでしょうか。<br /><br />発売は 12/10 予定、完成車価格で \230,000-(without tax) というあたりもいい塩梅ですし、自分用の3台目とか、スナイパー用に欲しくなってきました。スナイパーにもロードバイクの爽快感を味わってほしいけど、登りで酸欠になっちゃうから、これなら大丈夫だろうし、、、一緒に走るとなると、結局自分は自力で走ることになるんだと思いますがね orz<br /><br />(from <a href="http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/" target="_blank" title="YAMAHA">YAMAHA</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/207577" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>)
  • Date : 2015-09-30 (Wed)
  • Category : topics
1325

OFFICINA BATTAGLIN MAROSTICANA

月曜日の名古屋は連日の真夏日直前の陽気でした。いやぁ週の初めの月曜日からこれでは、暑くて眠くなりますねぇ。土日に走り込んだわけでもないんですが、妙な疲れが午睡を促すので、おいちゃんは素直に従いましたとも、オフィスの片隅の死角で小一時間w おかげで夕方から調子が上がったんですが、終業時刻になったので強のお仕事はお終いにしました(ダメじゃん)さて今日は、アラフィフならではのノスタルジックな趣向を御披露いた... 月曜日の名古屋は連日の真夏日直前の陽気でした。いやぁ週の初めの月曜日からこれでは、暑くて眠くなりますねぇ。土日に走り込んだわけでもないんですが、妙な疲れが午睡を促すので、おいちゃんは素直に従いましたとも、オフィスの片隅の死角で小一時間w おかげで夕方から調子が上がったんですが、終業時刻になったので強のお仕事はお終いにしました(ダメじゃん)<br /><br />さて今日は、アラフィフならではのノスタルジックな趣向を御披露いたしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana1.jpg" /><br />OFFICINA BATTAGLIN MAROSTICANA Gold<div><br />BATTAGLIN は 1981年に GIRO と VUELTA を制覇した GIOVANNI BATTAGLIN が創業した伊太利亜のフレームビルダーで、OFFICINA BATTAGLIN は BATTAGLIN 工房で手組みされるクラシックなスティールフレームです。BATTAGLIN のラインナップにはカーボンフレームをはじめとする最先端フレームも用意されていますが、この MAROSTICANA は「スティールフレームの美しさを再発見してもらうための新たな提案」という考えに基づいて作られる極上の一本です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana9.jpg" /><br />そうそう、スティールフレームと言えばロウ付けですね。こんな感じで Columbus SL の各チューブを職人がひとつずつ丁寧に繋いでいくと、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana5.jpg" /><br />段々形になっていきます。熱が加わった跡が何とも言えませんねぇ。熱が加わると歪みますから、その辺りも計算したうえでロウ付けしなければならないので、経験豊かな職人じゃないと上手に接合できないんですよね。今となっては懐かしいお話です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana6.jpg" /><br />熱が冷めてから金属の表面に防錆電解被膜処理を施したら、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana7.jpg" /><br />鍍金処理と塗装をします。多くの若人はこの状態しか目にした事がないんでしょうね。チェーンホイールを模ったブランドマークが、どことなく子供の落書きのように見えるのはご愛敬といったところでしょうか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana8.jpg" /><br />フォークのクラウン部分には鍍金加工を施してラグと同じようにピッカピカに磨き上げるわけですが、この輝きも職人の腕次第。おいちゃんも MASTER X LIGHT のラグや鍍金部分を一生懸命綺麗に磨いてましたっけ、、、ここが輝いているかどうかでオーナーの気合いや愛情、おバカ真性度が窺い知れるわけです、はい。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana4.jpg" /><br />完成したフレームがこちら。サイズは シートチューブ長(C-C) 470~600mm まで 10mm 刻みで揃っています。カーボンフレームとはこういうところも違うところですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana10.jpg" /><br />あとは、どんなコンポで組むのかが、おバカさんのセンスの見せどころ。クラシックパーツで組むという王道を行くもよし、EPS や Di2 で組むもまたよし、ですが、コレクションの中から FD はこれ、RD はこれ、ダブルレバーは、、、やっぱり CAMPAGNOLO しかありえないよねぇ、、、なんてあれこれ悩むのが一番楽しいことでしょう。おバカさんならではですね。<div><br />カラバリは3色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana2.jpg" /><br />OFFICINA BATTAGLIN MAROSTICANA Black<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/battaglinmarosticana3.jpg" /><br />OFFICINA BATTAGLIN MAROSTICANA Sky<div><br />GIOVANNNI の出身地でもある MAROSTICA で作られるこのフレーム、「クラシックフレームを1本組んでみたいなぁ、、、でも、MASTER や SUPER CORSA じゃなくって、ちょっとレアで、ぼちぼちイイのが欲しいな」と思ったら、このフレームを思いだしてあげてください。華美じゃなくて結構イイ味を感じられそうですよ。フレームセットで\270,000-(without tax)です。<br /><br />(from <a href="http://www.battaglin-cicli.com/off-maro-eng" target="_blank" title="BATTAGLIN CICLI">BATTAGLIN CICLI</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail/53353" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)
  • Date : 2015-09-29 (Tue)
  • Category : frame
1324

PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042 & CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036

日曜日の名古屋はお昼前から晴れ間が広がり、結構熱い一日となりました。でも、この時期の 30℃近くは湿度が低い分過ごしやすいので、おバカさんたちは嬉々として駆け回っていたことでしょう。そんなおバカ日和の中、おいちゃんはせっせと所用をこなしていましたよ。スナイパーの指示に逆らうことなど、できやしませんからね orzさて、今日紹介するのは、そんな不遇なおいちゃんが実はこっそり狙っている真っ黒けの円盤です。PRO TE... 日曜日の名古屋はお昼前から晴れ間が広がり、結構熱い一日となりました。でも、この時期の 30℃近くは湿度が低い分過ごしやすいので、おバカさんたちは嬉々として駆け回っていたことでしょう。そんなおバカ日和の中、おいちゃんはせっせと所用をこなしていましたよ。スナイパーの指示に逆らうことなど、できやしませんからね orz<br /><br />さて、今日紹介するのは、そんな不遇なおいちゃんが実はこっそり狙っている真っ黒けの円盤です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu6.jpg" /><br />PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042 & CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036<div><br />グランツールで活躍する選手達の TT を支える SHIMANO PRO の新型ディスクホイール2種類。ディスクの構造は同じながら、カーボン素材やハブの違いで、左側の TEXTREME PRWH0042 がトップグレード、右側の PRWH0036 がセカンドグレードです。では順番に見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu1.jpg" /><br />PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042<div><br />トップグレードの名前にある "TEXTREME" とは、SWEDEN の OXEON 社が開発したカーボン素材で、チェッカードフラッグのような模様が浮き出ているように、カーボン繊維ではなくカーボンシートを交互に編み込んだ構造になっているんだそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu3.jpg" /><br />このアングルから見ると、チェッカー柄がよくわかりますね。この構造のメリットは、カーボン繊維を編み込む方法よりもカーボン同士の隙間を埋めるレジンの量を減らせるので、強度はそのままに軽量化できることでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu2.jpg" /><br />また、形状面でも特徴があります。WIDE AERODYNAMIC AEROFOIL というこの形状、チタンフリー側は真っ直ぐですが、非駆動側を凸型として、シートステーとの隙間をできる限り詰めることで Turbulence の発生を抑えるとともに、ハブフランジに該当する部分との接続部を最大化することで剛性を高める効果があるとのことです。リム幅は 24mm で、昨今の流行りの太めのタイヤに最適化、ここでもエアロ対策に抜かりありません。ハブは当然、9000系 DURA ACE ですよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu4.jpg" /><br />Team Sky, ORICA GreenEDGE, BMC Racing Team など、6チームが使っているこの DISC ホイール、プロ選手の間ではすでにデフォなのかもしれませんが、なんせ SHIMANO 製品なので、頑張ったらお父さんでも手に入れられる価格帯というのも嬉しいところです。いや、そうは言っても奥方様の目をごまかすのは結構大変だとは思いますが、賞与があるお父さんなら思い切れるかもしれません。おいちゃんは賞与なしのとっぱらい、年俸制なのでシクシク (T_T)<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/protextremecdwtu5.jpg" /><br />PRO CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036<div><br />思い切れるとはいえ、やはり奥方様からのプレッシャーが強烈なんだよぉ、、、とお嘆きのお父さん向けには、ハブが 6800 系 ULTEGRA で、カーボン素材を 3K Twill に変更した弟分の PRWH0036 を用意してくれています。TEXTREME 特有のチェッカードフラッグ柄はなくなりますが、お値段が 2/3 以下になるので、こちらならぐっと現実味が高くなるかもしれませんね。かく言うおいちゃんは、、、こ、この円盤の重さが貧脚にはかえって辛いんじゃないかと、尻込みしていますよw<br /><br />【スペック】<br /><br />PRO TEXTREME CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0042<br /><br />素 材 TeXtreamカーボン<br />ハ ブ 9000系DURA-ACE<br />重 量 975g<br />付属品 ホイールバッグ<br />価 格 330,000円(税抜)<br /><br />PRO CARBON DISCWHEEL TUBULAR PRWH0036<br /><br />素 材 3K Twillカーボン<br />ハ ブ 6800系ULTEGRA<br />重 量 1,260g<br />価 格 205,000円(税抜)<br /><br />(from <a href="http://www.pro-bikegear.com/en-gb/catalogue/components/80/wheels?discipline=6" target="_blank" title="PRO">PRO</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/172570" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ Amazon, ちゃんと扱いあるんですねぇ。すごい。左:PRWH0042 右:PRWH0036 です。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00QH7SQ7O" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00QRBEY44" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>
  • Date : 2015-09-28 (Mon)
  • Category : wheel
1323

GIRO MOBILITY TROUSER CLASSIC

土曜日の名古屋は曇りの一日でした。予報では晴れるはずだったんですけど、思ったほど回復せず。朝のうちはまだ路面も濡れていたので、走るのを諦めたおバカさんも多かったことでしょう。土曜の早朝しか走れないおバカさんにとって、唯一のチャンスが潰えたかもしれず、まことにご愁傷様でございます。日曜日が晴れたら、ご家族に内緒でコソッと走りにいっちゃってくださいwさて今日は、この秋、街乗りで履きたいチノパンを紹介し... 土曜日の名古屋は曇りの一日でした。予報では晴れるはずだったんですけど、思ったほど回復せず。朝のうちはまだ路面も濡れていたので、走るのを諦めたおバカさんも多かったことでしょう。土曜の早朝しか走れないおバカさんにとって、唯一のチャンスが潰えたかもしれず、まことにご愁傷様でございます。日曜日が晴れたら、ご家族に内緒でコソッと走りにいっちゃってくださいw<br /><br />さて今日は、この秋、街乗りで履きたいチノパンを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc12.jpg" /><br />GIRO MOBILITY TROUSER CLASSIC Dark Shadow<div><br />Cotton に Spandex を加えたストレッチ素材を採用、股下にはガゼットを、腰にはヨークを仕込んで、細身に見えてもライディングポジションがとりやすくペダリングも無理なく行えるチノパンです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc1.jpg" /><br />正面から見ると、股下から膝上にかけてゆったりしたシルエットになっていることがわかりますね。ガゼットだけでもだいぶ動きやすくなるのに、さらにこのシルエットですから、動きやすいのも道理でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc8.jpg" /><br />チノパンはもともとシルエットには余裕がありますが、ほとんどストレッチしないのであまりライディングには向かないものですが、98% の Cotton に 2% の Spandex を加えた生地は、ドレープができるほどの柔らかさですから、ペダリングもお手のものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc2.jpg" /><br />股上はほどほどでウェストが長めなのはライディングパンツの基本中の基本。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc3.jpg" /><br />ボタン3つ掛けなので、思ったより股上は浅いですね。ただ、ガゼットがあるので股間まわりには余裕があるでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc4.jpg" /><br />左フロントポケットの横に、ファスナーポケットが隠れています。iPhone くらいは収納できる容量があるので、ポケットから落ちたら困る物(いや、だいたいそうでしょw)の居場所はここですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc5.jpg" /><br />膝から裾まではストレートで、捲り上げても綺麗です。ステッチにはテープが貼られていますが、リフレクト機能はないようです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc6.jpg" /><br />ウェストに小さめながらヨークが備えられ、引き攣れがちな部分の補強と崩れがちなシルエットを保つ働きをしてくれます。ヒップポケットにはフラップは付きませんから、ハンカチやティッシュの出し入れが簡単にできるでしょうね。ガゼットの深さ、この写真で伝わるでしょうか?これだけの余裕があれば、お父さんのご立派なワガママバディもすっぽり包み込んでくれますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc7.jpg" /><br />右ヒップポケット上の小さなタグが控えめに主張しています。<div><br />カラバリは4色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc9.jpg" /><br />GIRO MOBILITY TROUSER CLASSIC Timber Wolf<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc10.jpg" /><br />GIRO MOBILITY TROUSER CLASSIC Dress Blue<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/giromobilitytrouserc11.jpg" /><br />GIRO MOBILITY TROUSER CLASSIC Jet Black<div><br />個人的には Dark Shadow or Jet Black を履きたいですね。チノパンなので、デニムのように色落ちさせないように綺麗に履くほうが様々なシーンで活躍してくれるでしょう。<br /><br />【サイズ・素材】<br /><br />サイズ(ウェスト/股下/前股上/わたり幅/裾幅:cm)<br /><br /> 30 80/80/25/33/19<br /> 32 84/83/26/33.5/19<br /> 34 87/85/27/36/19<br /> 36 94/88/28/37/20<br /><br />素材 Cotton 98% Spandex 2%<br /><br />(from TOKYO Wheels)<br /><br />※ TOKYO Wheels にありますが、カラーとサイズによってはすでに Sold out も出始めています。下記バナーからどうぞ。<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=883738212" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=883738212"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=883738212" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=883738212" height="60" width="468" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2015-09-27 (Sun)
  • Category : wear
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ASSOS emergencyVEST

金曜日の名古屋は雨が降ったりやんだりで、肌寒さを感じる一日でした。おいちゃんは半袖姿で出掛けて、あまりの肌寒さにちょっと後悔しましたよ。でも、土曜日曜はまた陽射しが戻ってきてやや暑くなるそうなので、おバカさんにとっては待望の日和になりそうです。シルバーウィークで懐具合が冷え込んでいるお父さん、ペダル回すだけならそれほどお金かかりませんよwさて今日は、秋口の天候の急変に備えておきたいシェルを紹介しま... 金曜日の名古屋は雨が降ったりやんだりで、肌寒さを感じる一日でした。おいちゃんは半袖姿で出掛けて、あまりの肌寒さにちょっと後悔しましたよ。でも、土曜日曜はまた陽射しが戻ってきてやや暑くなるそうなので、おバカさんにとっては待望の日和になりそうです。シルバーウィークで懐具合が冷え込んでいるお父さん、ペダル回すだけならそれほどお金かかりませんよw<br /><br />さて今日は、秋口の天候の急変に備えておきたいシェルを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/assosemergencyvest1.jpg" /><br />ASSOS emergencyVEST<div><br />冷風から心臓と肺を守り、体温が奪われるのを防いでくれるベスト。バックポケットへのスムーズなアクセスを可能にするため、着丈を極めて短く切り詰める思い切りの良さが斬新で、まさに ASSOS ならではのデザインも新鮮です。 <br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/assosemergencyvest2.jpg" /><br />ネック、アームホール、チェストラインには幅広のリフレクターを配し、夜間の被視認性を確保しています。レースユースは勿論、このリフレクターがあることでジテ通使いにもイケますね。なんとも贅沢なリフレクターの使い方でしょうか。まさにお金にモノを言わせるオヤジ特有の使い方ですな。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/assosemergencyvest3.jpg" /><br />ASSOS のハイエンドモデルの証ともいえる Chekeste カラーにも似たフロントファスナーは、モノトーンでまとめているデザイン上のアクセントにもなっています。高さがあるネックもご覧のように柔らかそうな立ち上がり方なので、フィット感も良さそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/assosemergencyvest4.jpg" /><br />防風性の高いフロントパネルを開けると、熱の抜けが良いメッシュ素材のバックパネルが見えます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/assosemergencyvest5.jpg" /><br />短い着丈ゆえ、「これで本当に効果あんの?」といぶかしむおバカさんもいるとは思いますが、長いダウンヒルや急な降雨に遭った時、胸を暖めておくことがいかに大切か、冷え症のおいちゃんにはよくわかります。これとウィンドブレーカーがあれば、レイヤリング次第で初冬まで快適にライドを楽しめると思いますよ。<div><br />【サイズ・素材】<br /><br />サイズ(着丈(前)/着丈(後)/胸囲:cm)<br /><br /> XS 31/36/80<br /> S  32/38/84 <br /> M  34/40/90<br /> L  35/41/96<br /><br />素材 Polyamide 72%、Polyethylene 15%、エラスティンElastane 13%<br /><br />(from <a href="http://www.assos.com/en/19/singleProduct.aspx?cat=6,19,28&amp;prod=511" target="_blank" title="ASSOS">ASSOS</a>, TOKYO Wheels)<br /><br />※ TOKYO Wheels にありますが、在庫僅少につき早い者勝ち状態です。<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=883736234" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=883736234"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=883736234" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=883736234" height="60" width="468" border="0"></a></noscript></iframe>
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MORGAN BLUE PROTECTION Series ~ POLISH, CARBON POLISH & CARBON CLEANER MATT

連休明けの木曜日、名古屋は昼前から雨になりました。楽しい日々が過ぎ去って仕事が始まったばかりか、雨にも祟られるという最悪の状況で、おバカさんたちは社会復帰できたのでしょうか、、、おいちゃんは妙に体調が優れず、重い身体を引きずって仕事してましたよ。早く週末がこないかなぁなんて考えながらキーボード叩いてましたので、きっと明日はデバッグ祭りだ orzさて今日は、連休中に駆け回ってくれた愛機をお手入れするクリ... 連休明けの木曜日、名古屋は昼前から雨になりました。楽しい日々が過ぎ去って仕事が始まったばかりか、雨にも祟られるという最悪の状況で、おバカさんたちは社会復帰できたのでしょうか、、、おいちゃんは妙に体調が優れず、重い身体を引きずって仕事してましたよ。早く週末がこないかなぁなんて考えながらキーボード叩いてましたので、きっと明日はデバッグ祭りだ orz<br /><br />さて今日は、連休中に駆け回ってくれた愛機をお手入れするクリーナーを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mbprotections4.jpg" /><br />MORGAN BLUE PROTECTION Series ~ POLISH, CARBON POLISH & CARBON CLEANER MATT<div><br />Tinkoff SAXO, etixx QUICK STEP, MOVISTAR, GIANT ALPECIN 等々、数多くのプロチームを支えるパートナーとしてその効果がお墨付きの MORGAN BLUE の PROTECTION シリーズ3種類。その名の通り、艶出し用のケミカルですが、洗浄成分が含まれ、洗浄後は極薄の膜で汚れの付着も防いでくれます。使用部位によって使い分けるのがおススメです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mbprotections1.jpg" /><br />MORGAN BLUE POLISH<div><br />グロッシー仕上げの金属系フレームやパーツなどを、ピッカピカに光輝かせたい時に使います。タールやピッチなどや輝きを失わせる汚れを落とし、油や水も弾くフィルム状の膜でフレームやパーツを守ってくれます。傷を付けるような成分は含まれていないうえ、錆や酸化も防いでくれるので、通常のお手入れはこれひとつで十分でしょう。製品自体はご覧の 1000cc のボトルと 400cc のスプレーがラインナップされていますが、国内ではスプレーのみの取扱いとなるそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mbprotections2.jpg" /><br />MORGAN BLUE CARBON POLISH<div><br />こちらはグロッシー仕上げのカーボンフレームやパーツ用のクリーナー。カーボンに金属用クリーナーを使ってしまうと、物によっては表面のクリアは勿論、カーボンフレーム自体にまで悪い影響が及ぶことがありますから、絶対に流用しないようにしましょう。効果は POLISH と同じなので、以下同文w<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mbprotections3.jpg" /><br />MORGAN BLUE CARBON CLEANER MATT<div><br />そして、ヌードカーボンなどの艶消しフレームやパーツにはこのクリーナーを使いましょう。汚れをしっかり落としたうえに、しっとりとしたマット仕上げにしてくれるので、雰囲気を損なうことはありません。それでいてちゃんと被膜効果もありますし、ゴムやプラスティックにも使えますので、安心して掃除してください。<br /><br />連休ライドで汚れたのは、おバカさんの身体だけでなくバイクも同じですので、平日の夜はこれでキュッキュと磨いて綺麗にしてあげましょう。ついでに各部の調整や不具合などもチェックしておけば、週末また楽しく走れますからね。<br /><br />(from <a href="http://www.morganblue.net/products/protection/" target="_blank" title="MORGAN BLUE">MORGAN BLUE</a>, <a href="http://www.zetatrading.jp/product/morganblue.html" target="_blank" title="ZETA TRADING">ZETA TRADING</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/176635" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxky4.2bo110d9.g00rxky4.2bo12bbd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fmorganblue-016%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fi%252F10018360%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cyclick/cabinet/morganblue/morganblue-016.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxky4.2bo110d9.g00rxky4.2bo12bbd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fmorganblue-016%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fi%252F10018360%252F" target="_blank">MorganBlueモーガンブルー ポリッシュ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">1,555円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/24 23:04時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxky4.2bo110d9.g00rxky4.2bo12bbd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fmorganblue-017%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fi%252F10018361%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cyclick/cabinet/morganblue/morganblue-017.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxky4.2bo110d9.g00rxky4.2bo12bbd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fmorganblue-017%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fi%252F10018361%252F" target="_blank">MorganBlueモーガンブルー カーボンポリッシュ</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">1,555円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/24 23:04時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxky4.2bo110d9.g00rxky4.2bo12bbd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fmorganblue-015%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fi%252F10018359%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cyclick/cabinet/morganblue/morganblue-015.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rxky4.2bo110d9.g00rxky4.2bo12bbd%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fmorganblue-015%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcyclick%252Fi%252F10018359%252F" target="_blank">MorganBlueモーガンブルー カーボンクリーナーマット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">1,555円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/24 23:06時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
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BMC TeamMachine SLR01 Limited Edition 2016

シルバーウィーク最終日の名古屋は晴れ時々曇りで、おバカさんが走り納めするには最適な天気でした。この記事がアップされる頃は、社会復帰できず、全身の筋肉痛や倦怠感に苛まれ、仕事に身が入らなくて仕方ないことでしょうね。週末までまだ日がありますから、なんとかやり過ごしてテキトーに仕事しておいてください。ま、ここ数日で製造される製品には注意しておきましょうwさて今日は、LAS VEGAS INTERBIKE でお披露目された異... シルバーウィーク最終日の名古屋は晴れ時々曇りで、おバカさんが走り納めするには最適な天気でした。この記事がアップされる頃は、社会復帰できず、全身の筋肉痛や倦怠感に苛まれ、仕事に身が入らなくて仕方ないことでしょうね。週末までまだ日がありますから、なんとかやり過ごしてテキトーに仕事しておいてください。ま、ここ数日で製造される製品には注意しておきましょうw<br /><br />さて今日は、LAS VEGAS INTERBIKE でお披露目された異常なほどの拘りをもって製造されるフレームを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bmctmslr01le20161.jpg" /><br />BMC TeamMachine SLR01 Limited Edition 2016<div><br />瑞西は GRENCHEN の Impec Lab で製造された SLR01 のリミテッドエディション。ステッカーは勿論、全てのペイントやクリアを排除したヌードカーボン仕様なので、機械ではなく匠の手によって塵ほどの綻びも許されない精度で仕上げられています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bmctmslr01le20162.jpg" /><br />しかしこのフレーム、ソースの ROAD.CC によると、詳細情報がまだほとんどリリースされていないそうです。光を当てると UD カーボンと思しき微妙なカーボン模様が浮きあがり、複雑な断面形状を持つ各チューブであることがわかりますね。トップチューブに teammachine SLR01 と入るのは通常グレードのフレームと同じです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bmctmslr01le20164.jpg" /><br />ヌードカーボンにマットブラックで記されたロゴが入るので、真っ黒け。ここ 5~6年の間、超軽量ハイエンドモデルのカーボンフレームはほぼ全部こんなスタイルなので、ロゴまで見えなくなってフォルムまで変更されたら、どこの何というフレームなのかわからなくなりますね。幸いにも見慣れた BMC SLR01 スタイルはそのままなのですぐわかりましたけどね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bmctmslr01le20163.jpg" /><br />このリミテッドエディションは、メインコンポは SHIMANO DURA ACE Di2, コクピット周りは 3T でアッセンブルされていて、サドルは ARIONE 00 でしょうかね、、、世界限定80セットしか販売されません。気になるお値段は不明ですが、個人的には同社ハイエンドモデルである究極の贅沢品 Impec 程度の価格になるんじゃないかと推測しています。ベースモデルの SLR01 を Di2 で組んだ完成車は \1,260,000- ですから、要するにフレームだけで 3桁逝っちゃうんじゃないかな?<div><br />でも、ROAD.CC のコメントの中に、「3T のステムに入っているホワイトストライプが気になるぜよ」というごもっともなご意見がありました。おいちゃんも同感で、ここまで凝ったならマットブラックのステム一体型ハンドルバーでも投入するほうがいいと思ったんですけどね、、、ま、何を言っても買えないヤツの僻みにしかなりませんわな orz<br /><br />(from <a href="http://road.cc/content/news/164435-bmc-unveils-limited-edition-teammachine-naked-carbon-finish" target="_blank" title="ROAD.CC">ROAD.CC</a>)
  • Date : 2015-09-24 (Thu)
  • Category : frame
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SH+ SHABLI S-LINE & RG4800 VINI FANTINI

連休三日目?、四日目?もう休み続きで曜日感覚がわからなくなりましたが、とりあえず名古屋はいい天気が続いています。えーっと、この記事がアップされる水曜日が連休の最終日なのかな?おバカさん達も連日マル焦げになっているようで、社会復帰したらおかしな日焼けをからかわれることうけあいです。最終日もしっかり走って楽しみましょう。さて今日は、国内限定カラーのヘルメットとアイウェアを紹介しましょう。SH+ SHABLI S-L... 連休三日目?、四日目?もう休み続きで曜日感覚がわからなくなりましたが、とりあえず名古屋はいい天気が続いています。えーっと、この記事がアップされる水曜日が連休の最終日なのかな?おバカさん達も連日マル焦げになっているようで、社会復帰したらおかしな日焼けをからかわれることうけあいです。最終日もしっかり走って楽しみましょう。<br /><br />さて今日は、国内限定カラーのヘルメットとアイウェアを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline10.jpg" /><br />SH+ SHABLI S-LINE & RG4800 VINI FANTINI<div><br />日本人選手も所属するイタリアのプロコンチーム、NIPPO VINI FANTINI のチームカラーである Neon Orange に染め上げられた SH+ のヘルメット。同社のハイエンドアイウェア RG4800 とセットで発売される国内限定カラーモデルは、数量限定でもあるレアものです。<br /><br />ではまずヘルメットから見ていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline1.jpg" /><br />SH+ SHABLI S-LINE TEAM NIPPO VINI FANTINI<div><br />SH+ SHABLI S-LINE は、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-793.html" target="_blank" title="以前紹介した SHABLI">以前紹介した SHABLI</a> をベースに、バグネットを装着、クロージャシステムも進化させたうえで 10g の軽量化を果たしています。カラーリングも躍動感があるパターンに変わっていますね。<br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline4.jpg" /><br />日本製のヘルメットでは比較的お馴染みとなったバグネットが装着されているのがおわかりでしょうか?ハニカム形状のメッシュは日本製のものよりもなんとなく粗めな気はしますが、ないよりはあった方がいいに決まっています。ちなみに、おいちゃんは昔ヘルメットのエアベンチレーションホールに大型のアゲハチョウが刺さったことがありますよ(本当の話)w 一時停車してあわてて取ったら、ちょっとよたって飛んでいきましたけど、びっくりしました。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline2.jpg" /><br />帽体にアジアンフィットを採用してくれているのが嬉しいところです。アウターシェルとインナーシェルを高圧で一体化する In-mold Technology を用いてなおこの肉厚のシェルが、安全性の高さを物語ります。おかげで EN1078 規格を取得、JCF でも認可を取っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline3.jpg" /><br />インナーパッドはバグネット月になりましたが、よくよく見るとフロントの一部しかカバーしていませんね。必要最低限しかネットを付けないところは、コストの問題なのか、はたまた冷却性能の低下を嫌ってのことなのか、メーカーのみぞ知る、ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline5.jpg" /><br />後頭部には棒状のリフレクターが2本配置されています。センターの三角形のパーツはおそらくストラップアンカーだと思いますが、この部分にはヘルメットマウントのリヤライトをセットしたい人もいると思うので、立体的な形状になっているところがやや残念です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline6.jpg" /><br />クロージャシステムは 24段階で調整できた SHABLI の Twin System 3 から、36段階に調整可能な Twin System 4 へと進化しました。ノッチが細かくなったことで微調整が可能となり、フィッティングがより良くなりましたね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline7.jpg" /><br />ストラップは中空構造にアップグレードとなり、通気性と快適性を向上させました。おいちゃんが持っている SYNE THESIS のストラップとよく似たものになっています。価格帯の違いを考えると、健闘しているんじゃないでしょうか。手前にある TwinSystem 4 のステーの肉抜きも結構頑張っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline8.jpg" /><br />最もストレスがかかる喉元にクッションが付属するのは SHABLI と同じです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline9.jpg" /><br />このヘルメットとセットで販売される SH+ RG4800 は SH+ のモノアイタイプのハイエンドアイウェア。フレームは TR55 & TR90 の GRILAMID 製、レンズはポリカーボネイト製でエアベンチレーションホール付き、ノーズパッド、テンプルとも自在に調整できるという今時のトレンドを全部押さえたものです。界光線透過率が異なる3種類のスペアレンズが付属します。<div><br />【スペック】<br /><br />フレ―ム素材:GRILAMID TR55/TR90<br />レンズ素材:ポリカーボネイト<br />安全規格:EN 1836/1997など<br />重 量:29g(実測)<br />付属レンズ(透過率):REVO LASER RED(10%)、ORANGE CLEAR(47%)、CLEAR(92%)<br />付属品:ストラップ、ハードケース、ソフトケース<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline11.jpg" /><br />デビュー早々 GIRO を制した PRINCE, DAMIANO CUNEGO も、月日が流れ今やベテラン選手になりました。時折煌めきを放つものの、最近では大きな勝利からは縁遠くなってしまいましたね。グランツールでもうひと花咲かせてほしいなぁ、、、頑張れ、KING 目指して!<div><br />カラバリはこんな感じです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/shplusshablisline12.jpg" /><br />本国では Black-Blue, Black-Rainbow, Black-White, Black-Yellow, White-Black, White-Blue, White-Ita, White-Red, White-Rainbow & Yellow-Black の 10色も用意されていますが、国内には Black-Blue, White-Black, Yellow-Black の3色以外の 7色が入ってくるようです。<div><br />こんな微妙な Neon Orange カラーは他社製品でコーデすることは難しいので、セットでの販売は正解でしょうね。ところで、数量限定と表記されてはいるんですが、実際の数量はいくつなのかがわかりません。買う方としてはそこが一番気になるところだと思うんですけど、、、JP SPORTS さん、教えてくださいませ。<br /><br />個人的には Black-Rainbow or White-Rainbow のどちらかにしたいところです。いや、流石に VINI FANTINI は他とのコーデが難しいのでね、、、あ、RABOBANK のジャージと合わせられるかもしれないな、、、って、若人は知らないかな、RABOBANK、、、<br /><br />【スペック】<br /><br />サイズ:S/L(55-60cm) ワンサイズ<br />重 量:232g(実測)<br />調 整:36段階<br />安全規格:EN1078、JCF<br /><br />(from <a href="http://www.shplus.com/2015/products/bike980/menu-shablisline.html" target="_blank" title="SH+">SH+</a>, <a href="http://www.jpsg.co.jp/shplus/helmet-shabli.html" target="_blank" title="JP SPORTS GROUP">JP SPORTS GROUP</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/178818" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpi-516487%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10142201%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/qbei/cabinet/images-4/pi-516487_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pw4k4.2bo119e5.g00pw4k4.2bo123ae%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fpi-516487%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fqbei%252Fi%252F10142201%252F" target="_blank">SH (エスエイチプラス) 2016年モデル SHABLI S-Line&RG4800 Limited Model</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">35,910円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:40時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-05%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040252%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-05.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-05%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040252%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ホワイト/イタリー ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:36時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-02%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040249%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-02.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-02%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040249%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ブラック/ホワイト ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:37時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-07%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040254%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-07.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-07%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040254%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ホワイト/ブルー ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www15.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-06%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040253%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-06.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-06%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040253%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ホワイト/レッド ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:39時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-03%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040250%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-03.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-03%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040250%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ブラック/イエロー ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:39時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-04%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040251%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-04.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-04%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040251%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ホワイト/カラーズ ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-01%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040248%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/worldcycle-wh/cabinet/itiran44/shp-j-1104-10500-01.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rz0a4.2bo118f7.g00rz0a4.2bo1225a%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fshp-j-1104-10500-01%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fworldcycle-wh%252Fi%252F10040248%252F" target="_blank">SH SHABLI S-LINE ブラック/カラーズ ヘルメット</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">19,116円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/22 19:39時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www16.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2015-09-23 (Wed)
  • Category : helmet
1318

USE EXPOSURE LIGHTS SIX PACK MK6

連休中の月曜日、名古屋は晴れのち曇りでした。日中はまだまだ熱いですが、これぞおバカさん日和ですから、今日も走り呆けていた方も多いんじゃないでしょうか。連休後半は少し雲が出るようですが、あと二日間頑張って駆け回ってくださいね。で、木曜日にヌケガラのようになって社会復帰が困難になる、と。まことにおめでたいことでございますwさて今日は、秋のナイトランを楽しむのに最適なパートナーを紹介しましょう。USE EXPOS... 連休中の月曜日、名古屋は晴れのち曇りでした。日中はまだまだ熱いですが、これぞおバカさん日和ですから、今日も走り呆けていた方も多いんじゃないでしょうか。連休後半は少し雲が出るようですが、あと二日間頑張って駆け回ってくださいね。で、木曜日にヌケガラのようになって社会復帰が困難になる、と。まことにおめでたいことでございますw<br /><br />さて今日は、秋のナイトランを楽しむのに最適なパートナーを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/useexposure6packmk61.jpg" /><br />USE EXPOSURE LIGHTS SIX PACK MK6<div><br />通常でも 3200LM, 最大 4000LM もの大光量で暗闇を切り裂くだけでなく、ライドスタイルやコースに合わせて自動的に光量を調整できる賢いモードも搭載した強烈かつタフなリチャージャブルライト。どれくらい強烈なのか、まず実際にご覧頂きましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/useexposure6packmk57.jpg" /><br />3200LM で照らし出した街中の駐車場だとまるで昼間と見間違えんばかりの景色ですが、夜です。実際どの程度まで照らせるのかと言うと、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/useexposure6packmk511.jpg" /><br />トレイルでの写真のほうがわかりやすいでしょう、、、って、小さくて見えないかなw 写真中央付近に小さくて白いコーンが3つあるのがわかりますか?手前から 20m, 40m, 60m の位置においてあるコーンが、はっきり視認できると思いますし、周辺も驚異的な明るさで照らし出しています。これが 3200LM の実力です。Boost Mode の 4000LM なら、一体どれくらいの明るさになるのか、想像するだに恐ろしいことでございます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/useexposure6packmk62.jpg" /><br />これだけの大光量を発揮するとなると、気になるのが放熱対策ですが、Intelligent Thermal Management, 略して ITM によって熱ダレを防いでくれます。ITMって言っても <a href="http://itm.it/itm/" target="_blank" title="ITALMANUBRI">ITALMANUBRI</a> じゃないのね。サイズは 61mm径 x 117mm と太短く、重さは 381g, マウント込みだと約 500g というそれなりのウェイトになります。15,500mAh というバッテリーを搭載しているだけに仕方ないでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/useexposure6packmk63.jpg" /><br />操作は後端上部の白いボタンを使って、OSD(OLED Status Display) で行います。このボタンは Capacitive Switching というシステムで、ここのボタンの押し方と押す回数で、モード選択やセッティングができるというわけです。ちなみに、下にある黒いキャップは充電用 USB の挿しこみ口です。<div><br />では、実際の操作方法をこちらの動画でご確認頂きましょう。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/EQ3BtnFRB78" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />今時のライトのモードセレクトはなかなかオツなものなんですね。直感的に理解しやすいので1回操作すれば大丈夫でしょう。<br /><br />このライトは街中での使用は厳に慎むべきでしょうね。対向車への目潰し以外のなにものでもなくなってしまいますから、夜通し走り続けるブルベやナイトライド、漆黒の闇の中を走るアドベンチャーライドなどが活躍する舞台でしょう。間違ってもジテ通とかで使わないように。もし使ったら、目が眩んだ対向車が自分のほうに突っ込んでくるかもしれませんからね、、、夜目がきかなくなってきたからといって、街中で使えるようなシロモノではないようです。<br /><br />最後に、全然関係ありませんが、USE って ULTIMATE SPORTS ENGINEERING の略称だったのね。知らなんだ、反省 m(_ _)m<br /><br />【SPEC】<br /><br />Run Time High - 2hr / Low - 36hrs<br />Lumens 3200 / Boosts to 4000 with Reflex<br />Battery 15,500mAh<br />Smart Port Technology +<br />Cable Free Design<br />Intelligent Thermal Management<br />Optimum Mode Selector<br />Fuel Gauge<br />QR Bracket<br />Hand Made in the UK<br />Charge Time 12 hrs<br />Dimensions: L - 117mm x D - 61mm<br />Weight: 381g<br /><br />(from <a href="http://www.ultimatesportsengineering.com/exposure-lights/cycle-lights-2016/six-pack-mk6" target="_blank" title="ULTIMATE SPORTS ENGINEERING">ULTIMATE SPORTS ENGINEERING</a>, <a href="http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5536" target="_blank" title="TRI SPORTS">TRI SPORTS</a>)<br /><br />※ 楽天にもあったんですが、なんと定価の倍というプレミアムだったので割愛! Wiggle さんに適正価格で売ってました。<br /><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Fexposure-six-pack-mk6-front-light%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360108117/FcYHs_7hudz-XnXHQZ3zoj9oyZT2zBMxgSnWypKoIlU.jpg?w=430&h=430&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Fexposure-six-pack-mk6-front-light%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0">Exposure Six Pack Mk6 Front Light 日本に無料配送<br>割引 10% 定価 ¥63188 ¥56869</a><br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="280" width="336" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=883728542" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=883728542"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=883728542" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=883728542" height="280" width="336" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2015-09-22 (Tue)
  • Category : light
1317

RUDY PROJECT TRALYX

連休二日目の名古屋は日曜日も快晴でした。街中の交通量はめっきり減っていて、行き交うおバカさんたちも走りやすそうでしたが、そもそも街中なんぞ走らず、もっと気持ちの良いところに出掛けているらしく、あまり街中では見掛けませんでした。まだあと二日間も駆け回れるので、思い切り楽しみましょう。さて今日は、昨日に引き続き EUROBIKE で発表された RUDY PROJECT アイウェアの新作を紹介しましょう。RUDY PROJECT TRALYX Re... 連休二日目の名古屋は日曜日も快晴でした。街中の交通量はめっきり減っていて、行き交うおバカさんたちも走りやすそうでしたが、そもそも街中なんぞ走らず、もっと気持ちの良いところに出掛けているらしく、あまり街中では見掛けませんでした。まだあと二日間も駆け回れるので、思い切り楽しみましょう。<br /><br />さて今日は、昨日に引き続き EUROBIKE で発表された RUDY PROJECT アイウェアの新作を紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx1.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX Red Fluo<div><br />フレーム、レンズ、テンプルのあらゆるところにエアベンチレーションホールを配して通気性と防曇性を確保したモノアイタイプの新型アイウェア。RUDY らしいシャープなデザインを踏襲しつつ、他のアイウェアとは一線を画す Cool な雰囲気を纏っています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx2.jpg" /><br />サイドビュー、フロントビュー、フロントクォータービュー、全てのアングルのデッサンを見ると、新作なのにひと目で RUDY のアイウェアだとわかるところが流石ですね。デザインアイデンティティとはこうあるべきなのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx3.jpg" /><br />サイクリング用アイウェアは常に曇りとの戦いなので、各社とも様々な工夫を凝らして防曇機能を搭載していました。この TRALYX は Grilamid のフロントフレームとレンズ自体にエアベンチレーションホールを開けるという方法でそれを叶えました。デザイン上の特徴ともなっているこのデザイン、ありそうでなかったですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx4.jpg" /><br />RUDY の常で、テンプルとノーズパッドはアジャスタブルかつノンスリップなので、自在に曲げてベストポジションを見つけたら、快適に使えるでしょう。<div><br />フレームのカラバリは6色あるんですが、レンズのカラバリも 5種類(Smoke Black(可視光線透過率20%), Transparent(92%), Multilaser Orange(22%), Photochromic Clear to Black(9~74%), Photochromic Clear to Laser Black(13~62%))あります。調光レンズが2種類あるんですね。まずはフツーのレンズ3種類をご覧ください。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx6.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX Yellow Fluo Gloss with Multilaser Orange Lenses<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx7.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX Black Matte Impactx-2 Photochromic Clear to Black Lenses<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx8.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX Black Matte Smoke Black Lenses<div><br />ちなみに Black Matte のフレームは同じ色です。<br /><br />これ以降のレンズは全て Impactx-2 Photochromic ですので、フレームカラーだけ表記しておきますね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx9.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX White Gloss<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx10.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX Ice Silver Matte<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx11.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX Ice Graphite Matte<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx5.jpg" /><br />これだけでも結構な選択肢だと思いますが、これまた RUDY の常で、その他のスペアレンズも様々なカラーから選べるようになっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx13.jpg" /><br />なお、小顔向けにレンズハイトがやや短いモデルも TRALYX SX として同時リリースされます。SX のレンズはハイトが短くなった分、レンズにエアベンチホールがなくなっていますから、2~3mm 程度カットされている印象です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx14.jpg" /><br />RUDY PROJECT TRALYX SX Rubin Gloss は SX だけのフレームカラーで、その他のカラーは Matte Black, Yellow Fluo, White Gloss が用意されています。 Red Fluo, Ice Silver, Ice Graphite がないんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojecttralyx12.jpg" /><br />TDF でお披露目があった時から個人的にすごく気になっていた TRALYX ですが、果たしておいちゃんに似合うのかどうかがヒジョーに気になるところです。ま、こんなイケメンじゃないことだけは確かなので、こんな佇まいにはならないんだろうなぁ orz<div><br />気になる価格ですが、 E-RUDY という直販サイトではレンズの違いで $224.99- ~ $274.99- というタグが付いていますので、日本に入ってきたら \25,000- ~ \30,000- (without tax) 辺りでしょうか。廉価なアイウェアが増えてきた中では少々値は張りますが、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1145.html" target="_blank" title="OAKLEY JAWBREAKER">OAKLEY JAWBREAKER</a> あたりと同じ位に落ち着いてほしいところです。間もなく正式発表されるでしょうから、それを待ちましょう。<br /><br />(from <a href="http://www.rudyproject.com/sunglasses/tralyx.html#SP394096-0003" target="_blank" title="RUDY PROJECT">RUDY PROJECT</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/178711" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)
  • Date : 2015-09-21 (Mon)
  • Category : eye wear
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RUDY PROJECT BOOST 01

シルバーウィーク初日の土曜日、名古屋は快晴に恵まれました。この地方のおバカさん達、楽しめましたか?はしゃぎ過ぎて疲れている場合じゃありませんよ。明日以降まだ三日間もお休みが続くんですから、脚が回る限り駆け回らないと真性とは言えませんからね。せっかくのベストシーズン、思う存分楽しみましょう。さて今日は、EUROBIKE で発表された注目のエアロヘルメットを紹介しましょう。RUDY PROJECT BOOST 01 White/Red Fluo ... シルバーウィーク初日の土曜日、名古屋は快晴に恵まれました。この地方のおバカさん達、楽しめましたか?はしゃぎ過ぎて疲れている場合じゃありませんよ。明日以降まだ三日間もお休みが続くんですから、脚が回る限り駆け回らないと真性とは言えませんからね。せっかくのベストシーズン、思う存分楽しみましょう。<br /><br />さて今日は、EUROBIKE で発表された注目のエアロヘルメットを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost014.jpg" /><br />RUDY PROJECT BOOST 01 White/Red Fluo Shiny W/Visor<div><br />エアロダイナミクスの第一人者である JOHN COBB と PININFARINA の風洞を使って共同開発した新型エアロヘルメット。ボールにも似た形状になったこのモデルは、RUDY のスタンダードモデルよりも 12%の空気抵抗を低減しています。Removable Optical Shield の有無を選択できます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost015.jpg" /><br />エアベンチレーションホールは 10箇所に穿たれ、ヘルメット内の熱気と湿気を効率よく排出してくれます。最近のエアロヘルメットはバイザーが脱着できるモデルが増えてきましたが、BOOST 01 もそう。写真の Smoke Black は付属してきますが、これ以外にも Transparent(Clear) と Multilaser Orange の2色もオプションで用意されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost016.jpg" /><br />ちなみに、額部分に配置された Adaptable Air Control Front Vent Cover は取り外し可能で、外すと大型のエアベンチホールが出現します。写真左側に転がっているパーツがそれです。コンマ数秒を削り取る必要のないロングライドや、暑い時期にはとっぱらっちゃいましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost018.jpg" /><br />そうそう、ヘルメットの重量バランスに着目したちょっと面白い機構も盛り込まれましたよ。テール部分を短く仕上げ、フロントセンターを重くする DORSAL RIDGE という構造にすることにより、横風を受けた時にクルッと横を向かないようにして、自然にセンタリングしやすくしたそうです。この DORSAL RIDGE, 鮫の体型からインスパイアされたとのことですが、首にかかる負担が軽減されますし、視界がブレることも減るので、結構効果あるんじゃないでしょうか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost019.jpg" /><br />リヤクロージャシステムはダイヤル式なので、直感的な操作でなにも問題なさそうです。あとはインナーシェルの形状がどうなっているかでしょうね。例によって欧米人向けだったら、こめかみがキツイでしょうし、このあたりの情報はまだないのでもう少ししてから判明するでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost0112.jpg" /><br />サイドビューにはなにやら SPECIALIZED EVADE の面影を感じますが、多分気のせいでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost0113.jpg" /><br />エアアウトレットは4つ、いずれも大型ですが、なかでも横方向に大きく開いた後頭部の2つは、いかにもエア抜けが良さそうなので、Front Vent Cover を開ければ、酷暑の時以外の3シーズンも案外イケるかもしれません。<div><br />カラバリは4色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost011.jpg" /><br />RUDY PROJECT BOOST 01 Black/White Matte W/Visor<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost012.jpg" /><br />RUDY PROJECT BOOST 01 White/Graphite Matte W/Visor<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost013.jpg" /><br />RUDY PROJECT BOOST 01 Yellow Fluo/Black Matte W/Visor<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/rudyprojectboost017.jpg" /><br />エアロヘルメットの常ですが、これかぶると相当な剛脚さんであることをアピールする感じになるので、おいちゃんはかぶらないほうが良いでしょうね。でも、最新のヘルメットを買うならやはりエアロヘルメットを選びたいところなので、ちょっと考えものですねぇ。ま、悩む暇があればしっかり鍛えて走って脱貧脚を目指す以外ないんでしょうがね。<div><br />現時点ではまだ詳細スペックはわからないので、今後なにかわかればまた追記しますね。<br /><br />(from <a href="http://www.rudyproject.com/boost-01.html#HL600011" target="_blank" title="RUDY PROJECT">RUDY PROJECT</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/178711" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)
  • Date : 2015-09-20 (Sun)
  • Category : helmet
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GARMIN EDGE 520J

金曜日の名古屋は晴れ。朝夕はだいぶ涼しくなりましたが、日中は久しぶりに暑さを感じました。気温差で少し風邪っぽいのが気になりますが、それでも明日からのシルバーウィークはやる気満々です。晴天が続くようですし、各地でおバカさんが大量発生することが予想されますので、ひょっとしてらおいちゃんもどこかで誰かに捕捉されてしまうかもしれませんね。コソっと走ろっとwさて今日は、日々鍛錬を重ねるシリアスレーサーのため... 金曜日の名古屋は晴れ。朝夕はだいぶ涼しくなりましたが、日中は久しぶりに暑さを感じました。気温差で少し風邪っぽいのが気になりますが、それでも明日からのシルバーウィークはやる気満々です。晴天が続くようですし、各地でおバカさんが大量発生することが予想されますので、ひょっとしてらおいちゃんもどこかで誰かに捕捉されてしまうかもしれませんね。コソっと走ろっとw<br /><br />さて今日は、日々鍛錬を重ねるシリアスレーサーのために機能を絞り込んだサイコンを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j1.jpg" /><br />GARMIN EDGE 520J<div><br />GARMIN EDGE シリーズにおいて、トレーニングやデータ収集にフォーカスした機能を搭載して好評を博した 500J シリーズの最新モデル。新たに STRAVA に対応したほか、FTP 値の計測や、FE-C(Fitness Equipment Control) 対応のローラーと ANT+ で接続、ワイヤレスで負荷調整もできるようになり、パワートレーニングが更に効率的に行えるようになっています。<br /><br />最初に紹介動画をご覧ください。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/STYimlr1Ax8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />要するに、これを装着したガチムチなおバカさんを見たら道を譲った方が賢明ということでしょうね(違)では、まず外見からオサライしていきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j2.jpg" /><br />510J から大きく変わったのは、操作用ボタンがサイドに移動したことでしょう。サイズも全体的に小さく薄くなり、重さは 20g も軽くなりました。デザインも 1000J と似たプレーンなスタイルになりましたね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j3.jpg" /><br />やや厚みを感じさせるフォルムではありますが、これでも 510J 比 14mm 薄型化されているんですよね。縦横は数ミリ程度の小型化ですが、薄型化は相当な割合です。それでいて機能面は飛躍的に強化されたわけですので、GARMIN さんよく頑張りました。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j4.jpg" /><br />操作ボタンがフロントパネルにあるのもいいんですが、走行中に操作することを考えるとボタンがサイドにあるほうが確実に操作できると思います。クリック感でちゃんと押したかどうかもわかりやすいですしね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j5.jpg" /><br />マウント形状は見慣れた GARMIN のそれで変わりありません。<div><br />では、肝心の機能面を見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j13.jpg" /><br />ますは GARMIN Segment. 仮想レースコースのことで、GarminConnect から予めコースを転送しておいて、指定コースを走ると自動的にレースが始まり、おバカさん仲間とバーチャルで競い合うことができる、というものです。一緒に走れなくてもGarminConnect 上では競り合っているので、自分との戦いでもあり、油断できませんぜ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j21.jpg" /><br />そして、STRAVA Live Segment. 予め STRAVA に登録しておけば、STRAVA の KOM or QOM に挑戦することができるんですね。手強い相手だけに、全力で叩きのめしてや、、、られますね、おいちゃんの場合。剛脚さんにとっては楽しい機能でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j17.jpg" /><br />FTP値とは全力で1時間出し続けられるパワーの最高値ですから、これを把握したうえでトレーニングすることは強くなるための第一歩です。520J で FTP値が測定できるようになったことを歓迎するおバカさんは大勢いることでしょう。カラーゲージで表示してくれるので、一目でどれくらいのレベルにあるのかがわかりやすくなっています。しかしこれ、相当シンドイトレーニングができますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j18.jpg" /><br />ちゃんと持久力の目安であるVO2Max も測定できます。しかも、リカバリーアドバイザーが効率的かつ安全なトレーニングの実行をサポートしてくれるので、オーバートレーニングの心配もなくなりますね。週末のトレーニングを頑張り過ぎて、肝心のレース本番ではピークアウト後の疲労困憊の状態で散々な結果に終わった経験があるそこのおバカさん、これがあればもう同じ轍は踏まなくて済みますよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j19.jpg" /><br />その他、パワーメーターを使っている時には、左右のパワーフェーズ、プラットフォームセンターオフセットなども計測できますので、ペダリングスキルもめきめきアップできますね。右側の画面イメージは、バーチャルパートナー機能です。一人で走っている時でもバーチャルパートナーを相手にしてペースアップを図ることができますので、孤高の戦士におススメですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j14.jpg" /><br />ANT+ 対応なので、HRモニターやスピード/ケイデンスセンサー、パワーメーターなどと連携できるほか、SHIMANO Di2 との互換性もあるので、ギアの歯数やバッテリー残量なども表示できますし、履歴データの解析ではシフトチェンジ回数もわかるそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j11.jpg" /><br />Live Track 機能は、現在走行地点をリアルタイムで web に公開できるもの。おバカ仲間に今どこを走っているのかを知らせることができますから、「、、、追いつけるか、俺様に!かかってこいやぁ~!」的お遊びもできます。個人的にはトラブルに遭遇してしまった時の位置を通知することにも役立ちそうとは思いますが、本来の使い方ではないですねすみませんm(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j20.jpg" /><br />iPhone と連携させれば、着信やメッセージの通知を画面に表示させることもできます。走行中はけっこう着信に気付かないものなので便利でしょうね。折り返す時は、必ず停車してからにしましょう。自分のためにも、周りのためにも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j16.jpg" /><br />GarminConnect 上で各種アクティビティデータを管理できます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j15.jpg" /><br />モバイルアプリケーションの GarminConnect Mobile を iPhone にインストールすれば、iPhone でも GarminConnect の機能を利用できます。<div><br />最後は、画面の表示例を見ておきましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j12.jpg" /><br />これは各種設定の画面ですね。真ん中がホーム画面で、左がバックライトや衛星捕捉状態、各種センサーからの信号受信状態などのステータス、右が Bluetooth 接続状況を示すものです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j8.jpg" /><br />トレーニング関連の画面例がこちら。左から、トレーニングデータ、メニュー、自己ベストのページです。データ表示のレイアウトはカスタマイズ可能で、項目数は 1~10項目、90種類の中から選べます。自己ベスト記録は自動的に上書きされるので、時々見ておかないと、いつの間にか更新されていますから、楽しみを見逃してしまいますよ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j9.jpg" /><br />また、過去のトレーニング履歴を呼び出すワークアウト設定や、走行ルートを確認できるマップもあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j10.jpg" /><br />こちらはナビゲーション機能の画面で、左は例のバーチャルパートナー、右は坂バカ必須の高度計です。獲得標高がなによりも好き、という坂バカさんはこの画面がデフォになったりしてw<div><br />さて、この 520J は、本体のみとセンサーセットの2種類で発売されることになっています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j6.jpg" /><br />こちらが本体のみの付属品で、USB ケーブル、ハンドル / ステムマウント、延長アウトフロントマウント、ストラップが付属します。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/garminedge520j7.jpg" /><br />セットの場合は、プレミアムハートレートセンサー、バイクスピードセンサー、バイクケイデンスセンサ-が加わります。<div><br />剛脚さんになりたいなら、これほど心強いパートナーはありませんね。10/15発売予定とのことなので、気になる方は早めにご予約ください。<br /><br />貧脚が自慢のおいちゃんでも男の子の端くれなので、時々、ほんとーに時々ですが、無性に鍛えたくなる時があるんです。こんなところが、体育会系なんでしょうかね、、、でも、あまりに貧脚なものだから、誰一人としておいちゃんが体育会出身とは思ってくれませんけどね orz<br /><br />【スペック】<br /><br />製品番号    :136807/136903(セット)<br />希望小売価格  :36,000円/49,800円(セット) 共に税別<br />本体寸法    :49mm(幅)×73mm(縦)×21mm(厚み)<br />重量(電池込み):60g<br />ディスプレイ  :35mm×47mm<br />GPSチップ    :GPS/GLONASS/みちびきの3測位対応高感度タイプ<br />防水性能    :日常生活防水 IPX7<br />使用電池    :充電式リチウムイオンバッテリー<br />インターフェース:ANT+Sports対応 2.4GHz帯ワイヤレス/Bluetooth SMART/<br />         microUSB<br />最長電池寿命  :約15時間<br />履歴記録可能時間:約180時間<br />トレーニング機能:ストラバライブセグメント、バーチャルパートナー、<br />         各種アラート、自動ラップなど<br />スマホアプリ  :「Garmin Connect Mobile」(iOS/Android)<br />データ管理サイト:「GARMIN Connect」 http://connect.garmin.com<br />別売センサー  :Vector2J(ペダル式パワー計)<br />セット付属品  :プレミアムハートレートセンサー&ストラップ、<br />         スピードセンサー、ケイデンスセンサー、<br />         延長アウトフロントマウント、ハンドルステムマウント、<br />         microUSBケーブル、日本語マニュアル他<br /><br />(from <a href="https://buy.garmin.com/en-US/US/into-sports/cycling/edge-520/prod166370.html" target="_blank" title="GARMIN">GARMIN</a>, <a href="http://www.iiyo.net/ccategory_list.aspx?CD=F1000005&View=lnkbImageList&Sort=default&Init=true" target="_blank" title="iiyonet">iiyonet</a>, <a href="http://blog.sideriver.com/bc/2015/09/garminedge520j1-9dde.html" target="_blank" title="BiCYCLE CLUB">BiCYCLE CLUB</a>)<br /><br />※ 楽天ショップで只今予約受付中です。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00630101%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10022662%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-yoshida/cabinet/riteway/garmin/00630101.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00630101%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10022662%252F" target="_blank">エントリーしてポイント10倍【ご予約受付中】【GARMIN】(ガーミン)EDGE 520J 日本語版 GPSサイクルコンピューター(単体)【サイクルコンピューター】【自転車 アクセサリー】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">38,880円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/18 17:16時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00630102%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10022663%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-yoshida/cabinet/riteway/garmin/00630102.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00630102%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10022663%252F" target="_blank">エントリーしてポイント10倍【ご予約受付中】【GARMIN】(ガーミン)EDGE 520J セット 日本語版 GPSサイクルコンピューター(センサー類付)【サイクルコンピューター】【自転車 アクセサリー】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">53,784円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/18 17:16時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
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BACH TRAVELSTAR 28

木曜日の名古屋は終日雨になりました。結構強く降る時もありましたが、どうやら明日には陽射しが回復するようなので、もう少しの我慢ですね。なんといってもシルバーウィークの天気予報が晴れ続きなので、ご機嫌なおいちゃんです。さて今日は、ライドに良し、旅行に良し、そしてオフィスにも良しというオールマイティなバッグを紹介しましょう。BACH TRAVELSTAR 28 Blackアイルランド生まれのバッグブランド BACH(バッハ)がリリー... 木曜日の名古屋は終日雨になりました。結構強く降る時もありましたが、どうやら明日には陽射しが回復するようなので、もう少しの我慢ですね。なんといってもシルバーウィークの天気予報が晴れ続きなので、ご機嫌なおいちゃんです。<br /><br />さて今日は、ライドに良し、旅行に良し、そしてオフィスにも良しというオールマイティなバッグを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar281.jpg" /><br />BACH TRAVELSTAR 28 Black<div><br />アイルランド生まれのバッグブランド BACH(バッハ)がリリースしたバックパック、ショルダー、ブリーフとして使える 3Way バッグ。シンプルな外見に多様な機能を詰め込み、28L の容量は二泊三日程度の荷物も収納できるので、On/Off を問わず活躍してくれるでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar282.jpg" /><br />このバッグの一番の特徴が、ブリーフバッグとして手持ちできる仕様になっていることです。バックパックスタイルは背負いやすさでは一番ですが、ビジネスシーンには馴染みにくいので、ジテ通でバックパックを使うのを躊躇している方は多いと思います。でも、このバッグならそんな心配は無用ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2810.jpg" /><br />フロントパネルには多くの収納スペースが用意されています。一番上の小さめのポケットは、キーやコインケースなどの居場所になりそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2811.jpg" /><br />縦に開く大きなポケットは、長財布やタオルなどを入れるのがベストでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2812.jpg" /><br />ややサイド側にある細めのポケットは、iPhone の定位置になるでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2813.jpg" /><br />メッシュポケットはボトルや折り畳み傘で決まりです。ブリーフ持ちの時はキャップを確実に閉めることを忘れずに。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2814.jpg" /><br />フロントパネル裏側にはメッシュポケットが用意されています。着替えや小物など、整理して収納できるので便利でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2815.jpg" /><br />バックパネルにはシールドが仕込まれています。背中に当たる部分にはクッションを入れてあるので、背負った時のフィット感も良好でしょう。ただし、メッシュタイプやエアベンチレーション機構はないので、暑い時期に長時間背負っていると専用デザインのバックパックと同じようにはいかないでしょうね。<div><br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar283.jpg" /><br />ショルダーストラップが付属しているので、荷物が多くなった時にはショルダー掛けで対応できます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2817.jpg" /><br />本格的なクッションがセットされ、掛け心地にも配慮しています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar287.jpg" /><br />そして、ブリーフの状態から、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar285.jpg" /><br />よっこらしょ、と立ち上げてから、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar286.jpg" /><br />バックパネルのファスナーを開けると、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar284.jpg" /><br />ショルダーハーネスが出現します。バックパネルは収納できるので、バックパックとして使う時に邪魔になることはありません。上部の持ち手やチェストストラップはセットされていますが、ウェストストラップは流石にありません。この点を欠点としてあげつらうというより、本格的なバックパックとして使うなら別モデルを選ぶべきでしょうね。どこかで割り切ることは必要です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar288.jpg" /><br />フロントパネルのファスナーを全開にすれば、メインコンパートメントへのアクセスは簡単にできます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2816.jpg" /><br />縦横どちらでも持てるバッグがゆえ、荷物が偏ったり転がってぐちゃぐちゃになってしまわないよう、内側にコンプレッションストラップが2本用意されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2818.jpg" /><br />ジテ通中やライドの時はバックパックスタイルで。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2820.jpg" /><br />ビジネスシーンはブリーフスタイルが基本でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar2819.jpg" /><br />仕事が終わって、帰る前にちょっと遊びに行こっかな~的気分の時は、ショルダースタイルがよろしいようで。<div><br />カラバリは2色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/bachtravelstar289.jpg" /><br />BACH TRAVELSTAR 28 Coal<div><br />この手のバッグは Black がド定番なんでしょうが、へそ曲がりなおいちゃんが今使っているバッグも Grey ですから、Coal を選びます。Gray バッグは綺麗に使うと上品に見えるんですよ。ま、それがおいちゃんに似合っているかどうかは別問題なんですけどw<br /><br />【サイズ・素材等】<br /><br />サイズ W 32 x H 47 x D 15~22, 一部 27, ショルダー 55~154 cm<br />素 材 1000 denier コーデュラナイロン<br />重 量 1450g<br />原産国 Vietnam<br /><br />(from <a href="http://www.bachpacks.com/de/home/produkte/" target="_blank" title="BACH BACKPACKS">BACH BACKPACKS</a>, TOKYO Wheels)<br /><br />※ Amazon はこちら。リンク先でカラーが選べます。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B0156HP79K" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。こちらも Gray ありますね。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qc8c4.2bo11ca2.g00qc8c4.2bo12f78%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fc-n-t%252Fbach_010%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fc-n-t%252Fi%252F10003133%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/c-n-t/cabinet/03885289/imgrc0063033390.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00qc8c4.2bo11ca2.g00qc8c4.2bo12f78%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fc-n-t%252Fbach_010%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fc-n-t%252Fi%252F10003133%252F" target="_blank">BACH【バッハ】-Travelstar 28/Travel&City 3Way 28L【3Way Bag・バックパック】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">21,600円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/17 18:25時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www14.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />※ TOKYO Wheels へは下記バナーからどうぞ。Black のみで、すでに在庫僅少とのことですぞ。<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=883720866" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=883720866"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=883720866" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=883720866" height="60" width="468" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2015-09-18 (Fri)
  • Category : bag
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CHERUBIM SUPER LEGGERA

水曜日の名古屋は昨日までの秋晴れから一転、曇りのち雨になりました。これから週末までずっと雨模様なので、ちょっと気分は落ちますね。先日の河川決壊の被災地でも雨になるそうですが、お湿り程度で済んでくれるよう願ってやみません。どうか、一日も早く復旧が叶いますように。さて今日は、日本が誇る鉄の魔術師がリリースした新しいスティールフレームを見てみましょう。CHERUBIM SUPER LEGGERA日本のロードバイク史に燦然と輝... 水曜日の名古屋は昨日までの秋晴れから一転、曇りのち雨になりました。これから週末までずっと雨模様なので、ちょっと気分は落ちますね。先日の河川決壊の被災地でも雨になるそうですが、お湿り程度で済んでくれるよう願ってやみません。どうか、一日も早く復旧が叶いますように。<br /><br />さて今日は、日本が誇る鉄の魔術師がリリースした新しいスティールフレームを見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cherubimsl1.jpg" /><br />CHERUBIM SUPER LEGGERA<div><br />日本のロードバイク史に燦然と輝く今野仁氏が創業した今野製作所が手掛けた完成車重量 5.9kg という超軽量スティールバイク。老舗フレームメーカーのレイノルズと共同開発したステンレスパイプを前△に、クロモリの後ろ△を接合、数々の軽量パーツでアッセンブルした拘りの逸品です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cherubimsl2.jpg" /><br />フロントクォータービューの全景がこちら。メガチューブや異形形状のカーボンフレームやアルミフレームが時代を席巻する中、細いスティールパイプは一際異彩を放ちます。ホイールは CORIMA MCC, コンポは CAMPAGNOLO SUPER RECORD, コクピットやピラー、サドルは FI':ZIK で揃え、フォークやステーをブラックアウトすることで、一層引き締まった印象が強い仕上がりです。アウターケーブルは <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-921.html" target="_blank" title="AICAN の Gold/Silver">AICAN の Gold/Silver</a> かな?おいちゃんなら単純に Red とかにするところですが、挿し色としてこれを選ぶとは流石です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cherubimsl6.jpg" /><br />サイドビューはデザイナーにキリヌキさせるのが気の毒なくらい、スッカスカ。空間ばかりに見えます。5.9kg という世界は、こんなに物の存在感がなくなるものなんですねぇ。しかも、サドルやタイヤなどはまだ軽量パーツを投入する余地が残っているようですから、その気になったら 5kg 台前半も可能なんでしょうけど、CHERUBIM はそれよりも実際のレースシーンで実力を発揮できるスペックに仕上げることを選んだので、このスペックになっているわけです。これでヒルクライムに出て負けたら、敗因はひとえに貧脚ということになります。コワっ<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cherubimsl4.jpg" /><br />CAMPAGNOLO のシートピンをネジ切った惨事を引き起こしたおいちゃんには、シートチューブとシートステーの接合部の形状が懐かしい、、、そうでしたそうでした、シートステーはシートチューブの後方あたりでロウ付けされていましたっけ。ステンレスとクロモリの接合はラグを使っているのでしょうけど、華美なデザインを施すわけではなく、極めてシンプルな形状で必要最小限の大きさにしているところは CHERUBIM の流儀なのでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cherubimsl5.jpg" /><br />CAMPAGNOLO の BB 上に貼られた "made in japan, KONNO SEISAKUSHO" のステッカーが誇らしげ。チェーンステーのブリッジも懐かしいし、鉄の魔術師がこの手法を選んでいることもなんだか嬉しくなっちゃいます。懐古主義者ではありませんが、昔から見慣れた造形にはやはり馴染みがあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cherubimsl3.jpg" /><br />CHERUBIM の常で、オーダーしないと作ってもらえませんが、ENVE のフォーク込みのフレームセット価格は \600,000-~ということですから、この写真の仕様で組むとなると3桁になることは確実でしょうね(汗)でも、CAMPAGNOLO に嬉々として高額なお布施を払えるお大尽なおバカさんがいるように、CHERUBIM と聞くと忘我の境地に至ってついふらふらとお布施を払いたくなってしまう真性おバカさんにとっては、徳を積むことに躊躇はないことでしょう。おいちゃんにはちょっと理解できない世界ではありますが、このバイクにはちょっと乗ってみたいと思いました。誰か買ったら試乗させてくださいませ m(_ _)m<div><br />(from <a href="http://www.cherubim.jp/" target="_blank" title="CHERUBIM">CHERUBIM</a>, <a href="https://www.facebook.com/CHERUBIM.japan/photos/ms.c.eJw9y8EJADEMA8GOjkixY6n~;xgJnnOewrIlUiJEZ5frcRltjliTsNd6~;6fEBiTivq3~_M3V4XAcoW3Q~-~-.bps.a.921584787888134.1073742092.255591067820846/921584824554797/?type=1" target="_blank" title="CHERUBIM Facebook">CHERUBIM Facebook</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/depot/detail/52884" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)
  • Date : 2015-09-17 (Thu)
  • Category : frame
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doesnotmanufact Winter Touch Panel Glove 2015

名古屋は火曜日もよく晴れました。少し蒸し暑かったものの、過ぎ去った真夏のそれではなかったので、外出中のおいちゃんは車のエアコンなしで問題なく過ごせました。ええ、エコですよエコ、これ大切。所用のスケジュールさえもう少し余裕があれば当然ロードバイクで出掛けたいところでした。あとひと月くらいかなぁ、気持ち良く自転車に乗れるのも、、、、さて、今日もフルフィンガーグローブの紹介となります。もうそんな季節なん... 名古屋は火曜日もよく晴れました。少し蒸し暑かったものの、過ぎ去った真夏のそれではなかったので、外出中のおいちゃんは車のエアコンなしで問題なく過ごせました。ええ、エコですよエコ、これ大切。所用のスケジュールさえもう少し余裕があれば当然ロードバイクで出掛けたいところでした。あとひと月くらいかなぁ、気持ち良く自転車に乗れるのも、、、、<br /><br />さて、今日もフルフィンガーグローブの紹介となります。もうそんな季節なんですねぇ、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20157.jpg" /><br />doesnotmanufact Winter Touch Panel Glove 2015<div><br />毎年大人気であっという間に Sold out になる Touch Panel Glove が、今年も再登場となりました。モデル自体はキャリーオーバーなので、昨年モデルから変わったところはありませんが、例によって薄手でタイト、シンプルなデザインなので、On/Off どちらでも使いやすいでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20151.jpg" /><br />このグローブの最大の特徴が、この甲側のアクアガードという素材です。防寒性に優れた防風素材なのは当然ですが、名前の通り雨や雪にも耐えるのもお手の物なので、これさえあれば天候を問わずお手手はポカポカという訳です。TOKYO Wheels さんは、昨年モデルから写真もキャリーオーバーなのねんw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20152.jpg" /><br />タッチパネル対応のカーボンタッチパネルレザーは親指と人差し指の先っぽ部分だけです。最新の iPad では3本指でのフリック操作もできるようになってきたので、来年モデルでは是非対応してもらいたいところですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20153.jpg" /><br />手の平にハンドリングのダイレクト感を損なわない程度の薄手のパッドが入っています。圧がかかる部位だけ、ちょっと盛ってありますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20154.jpg" /><br />秋冬用グローブの肝ともいえるカフは、少し長めのマイクロフリース素材を採用しています。このカフは内側に折り込むこともできるので、まだそれほど寒さが厳しくない秋口は内蔵したまま、冬の訪れとともに引っ張り出して冷風をシャットアウトできる訳です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20155.jpg" /><br />タイトフィットとスリムなシルエットの秘密は、このステッチワークにあります。フツーのグローブよりもステッチラインが指の背中側に食い込み気味にきていることがおわかりでしょうか。手の平側の生地が回り込んでいますでしょ?これが指がほっそりしたシルエットになる理由なんです。デリケートな操作を要求される指だけに、繊細な動きのための工夫は大歓迎です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dsntmnfctwtpglove20156.jpg" /><br />高機能でありながらシンプルな外見なので、スーツスタイルでも馴染みやすいのも、オフィス街で働くおバカさんにとっては魅力的でしょう。<div><br />ありていに言ってしまえばキャリーオーバーモデルなんですけど、昨年手に入れられなかったおバカさんにとっては、またとないチャンスですので、まだ暑さを感じる今こそ、さくっと逝っちゃってくださいませ。使い勝手がいいので、いつもコレはめることになるかもしれませんよ。<br /><br />【サイズ・素材】<br /><br />サイズ(全長/甲周り:cm) S(25.5/20), M(26/21), L(27.5/22)<br />素 材<br /> 甲 側 アクアガード(ポリウレタン50%、ナイロン50%)<br /> ひら側 エンボスPUレザー(総合混率)、ポリウレタン50%、ナイロン50%<br /> ひら側指定 カーボンパッチパネルレザー(総合混率)、ポリエステル100%<br /> カフス マイクロフリース(ポリエステル100%)<br />原産国 日本<br /><br />(from TOKYO Wheels)<br /><br />※ TOKYO Wheels へは下記バナーからどうぞ。<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/htmlbanner?sid=2863566&pid=883716999" marginwidth="0"><script language="javascript" src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2863566&pid=883716999"></script><noscript><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=883716999" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=883716999" height="60" width="468" border="0"></a></noscript></iframe>
  • Date : 2015-09-16 (Wed)
  • Category : glove
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KABUTO WPG-2

月曜日の名古屋はすっきりした秋晴れの一日になりました。週の最初からこんな気持ちの良い天気だと、仕事なんぞしていてはいけません。思わず走りにいきたくなってしまいますが、そんな衝動を押し殺して仕事をしなければならないという社会人の運命を呪いつつ、新製品を漁って気を紛らわしましょう(違)そこで今日は、来るべき冬に備えて冬用のグローブを探してきました。KABUTO WPG-2甲の内側にミニカイロを入れることで指先まで暖... 月曜日の名古屋はすっきりした秋晴れの一日になりました。週の最初からこんな気持ちの良い天気だと、仕事なんぞしていてはいけません。思わず走りにいきたくなってしまいますが、そんな衝動を押し殺して仕事をしなければならないという社会人の運命を呪いつつ、新製品を漁って気を紛らわしましょう(違)<br /><br />そこで今日は、来るべき冬に備えて冬用のグローブを探してきました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/kabutowpg21.jpg" /><br />KABUTO WPG-2<div><br />甲の内側にミニカイロを入れることで指先まで暖かく保つことができる厳冬期用5本指タイプのフルフィンガーグローブ。外側にインサートされた熱伝導効率に優れたアルミフィルムが冷えやすい指先までしっかり暖めてくれるので、シフトやブレーキなどデリケートな操作も安心して行えます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/kabutowpg22.jpg" /><br />この写真を見ると指先に向けてミニカイロを入れるように見えますが、実際のインサート方向は反対向きで、大体この位置にミニカイロが仕込まれる仕様になっています。また、カイロに隠れて見えにくくなっていますが、三角模様のプリントはリフレクターです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/kabutowpg24.jpg" /><br />このグローブの構造を示すイラストがこちら。ダブルレイヤー構造では、外側は冷気の遮断と熱伝導機能を、内側は保温性と通気性を担っているんですね。ステッチの位置にも工夫が凝らされていて、フツーのグローブでは指先にくるステッチ位置を、掌側から指先を通り過ぎて爪の生え際までずらすことにより、指先からの冷気侵入を防いでいます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/kabutowpg25.jpg" /><br />使用推奨気温は、ロードバイクの場合は -5℃~ 5℃ の範囲とのことですが、10℃ 切ったくらいからカイロなしでいけそうですね。普段使いもできそうなので、個人的にはいつも使っていそうですw<div><br />カラバリは3色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/kabutowpg23.jpg" /><br />KABUTO WPG-2 Black, Red, White<div><br />掌側にはグリップ力と耐摩耗性に優れた合成皮革を採用、親指の甲側にはスウェットパッドも配されています。また、カフ部分の開口部は長くて広く、ベルクロで固定するタイプなので、ブルゾンやジャケットなどをインしやすく、冷気侵入を防いでくれます。<br /><br />ただ、指先にはスマホ操作ができる加工が施されていないので、スマホユーザは購入後これ塗って自分で加工してしまいましょう。寒い時にこんな暖かいグローブ外してスマホ操作するなんて、絶対ゴメンですからね。この手間を惜しむと、スマホいじっている間に身体も冷え切っちゃいますw 実はこのグローブ、丁度 9/14(月) から発売が開始されますが、数量限定発売なので、見つけたらすぐゲットすべきだと思いますよ。おいちゃんは Red を選ぼうかなぁ。<br /><br />【仕様】<br /><br />素 材 耐摩耗ポリエステル、アルミ箔フィルム生地、メッシュ生地、ホットカプセル<br />カラー ワイト、ブラック、レッド<br />サイズ S, M, L, XL<br /><br />(from <a href="http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/products/winter/wpg-2/wpg-2.html" target="_blank" title="KABUTO">KABUTO</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/178115" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。取り寄せ扱いのようですが、限定商品で 9/14 過ぎたので早めのアクションがおよろしいようで。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pt3e4.2bo11b25.g00pt3e4.2bo12011%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpalmy%252F84047812000%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpalmy%252Fi%252F10005411%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/palmy/cabinet/03605647/04226199/imgrc0062850372.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00pt3e4.2bo11b25.g00pt3e4.2bo12011%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fpalmy%252F84047812000%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fpalmy%252Fi%252F10005411%252F" target="_blank">OGK WPG-2 ウォームプラスグローブ 【2015年9月掲載商品】【送料無料】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">7,690円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/14 23:11時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2015-09-15 (Tue)
  • Category : glove
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MINOURA HYBRID ROLLER FG540

日曜日の名古屋は曇りのち晴れで連日の30℃という暑い一日になりました。曇りの時はやや涼しさも感じられたので、この界隈のおバカさん達は楽しく駆け回れたことでしょうね。今週は水曜日あたりまでそこそこのジテ通日和が続くようなので、それほど憂鬱な月曜日にならなくても済みそうです。さて今日は、次世代型のローラーを紹介しましょう。MINOURA HYBRID ROLLER FG540フォークを固定してリヤホイールをローラーに載せる方式の、... 日曜日の名古屋は曇りのち晴れで連日の30℃という暑い一日になりました。曇りの時はやや涼しさも感じられたので、この界隈のおバカさん達は楽しく駆け回れたことでしょうね。今週は水曜日あたりまでそこそこのジテ通日和が続くようなので、それほど憂鬱な月曜日にならなくても済みそうです。<br /><br />さて今日は、次世代型のローラーを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/minourafg5401.jpg" /><br />MINOURA HYBRID ROLLER FG540<div><br />フォークを固定してリヤホイールをローラーに載せる方式の、固定ローラーと3本ローラーのイイトコを融合させた新しいタイプのローラー。MINOURA が両方式のローラーで蓄積した知見を余すところなく投入したこのローラーは、クイック、スルーアクスルの両方に対応するので、ロード、MTB, クロスやダウンヒルなど、数多くのバイクを載せることができます。<br /><br />では、MINOURA の PV を2本ご覧頂きましょう。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/cmyHkOAj2so" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xYmDFdl2wd8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />これを見ると、先日紹介した <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1295.html" target="_blank" title="FEEDBACK SPORTS OMNIUM Portable Trainer">FEEDBACK SPORTS OMNIUM Portable Trainer</a> と競合する製品のようですね。日本人にとっては MINOURA 製品のほうが安心できるかもしれません。では、オサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/minourafg5402.jpg" /><br />フォークを固定する部位にはエラストマーを配し、ハンドルが振れてもある程度までは柔軟に受け止めてくれるので、リヤを固定するローラーに比べるとフォークへのダメージはあまりないでしょう。スルーアクスルは 15mm のみの対応なので、12mm にも対応できる <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1295.html" target="_blank" title="FEEDBACK OMUNIUM">FEEDBACK OMUNIUM</a> のほうが上ですね。<br /><br />ヒルクライムをイメージしたトレーニングができるよう、フォークの高さを段階(0%, 3%, 5%, 8%, 10%)に調整できる点は面白いところ。ただ、10%にセットした時には踏み台を用意するほうが無難でしょうね。<br /><br />リヤのローラーは直径79mm の太いタイプを採用しているので、タイヤの挟み込みが少なく、摩耗低減に貢献しています。騒音も比較的軽く済むので、普段使いでもイケるんじゃないでしょうか。<br /><br />ホイールベースは 950~1200mm に対応できるので、大抵のバイクは問題なくセットできるでしょう。<br /><br />負荷調整は7段階、ステムなどにリモコンをセットして走行中にも変化させることができるのは、いつもの通りですね。負荷の具体的な W 数は現時点ではまだわかりませんが、FEEDBACK OMUNIUM では max 800W でしたので、それと同等程度は掛けられるでしょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/minourafg5403.jpg" /><br />折り畳むとこんな感じにコンパクトになりますが、自重は約10kg と、5.9kg の FEEDBACK OMUNIUM の倍近いことをどう見るかはおバカさん次第かな。剛性や安定性を重視したと見るか、ポータビリティを重視したと見るか、使い方によって選択すればいいでしょうね。<div><br />バーチャルリアリティ機能を重視した製品が続々登場する中、あくまでも実走行感を重視したこの手の製品も出てくるので、新しいトレーナーマシンはなかなか面白いカテゴリーになってきましたね。おいちゃんとしては ELITE あたりにこの手の製品を出してもらって、比較してから買ってみたいと思っています。<br /><br />なお、発売予定は9月中旬以降とのことですので、気になる方はチェックしていてくださいませ。<br /><br />(from MINOURA)<br /><br />※ Amazon はこちら。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B0147VWKDW" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe><br /><br /><br />※ こちらは楽天ショップです。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00630342%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10023038%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cycle-yoshida/cabinet/fukaya/minoura/00630342.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r59i4.2bo11a88.g00r59i4.2bo1262d%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252F00630342%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fcycle-yoshida%252Fi%252F10023038%252F" target="_blank">【送料無料】【即納対応】【MINOURA】(ミノウラ)FG540 ハイブリットローラー【固定ローラー台 トレーナー】【自転車 アクセサリー】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">48,924円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2016/3/4 23:46時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www13.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2015-09-14 (Mon)
  • Category : trainer
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MS TINA EFDESiGN Windproof Vest RS///W4 & Jacket RS///W5

土曜日の名古屋は秋らしい快晴の一日でした。いつの間にか朝夕は肌寒さを感じるようになり、冷え症のおいちゃんは弱いポンポンを守るためにすでにジレ着用を始めています。手足のカバーがウォーマーに変わるのももうすぐでしょうね、、、でも、最高気温はまだ30℃なので脱ぎ着は大変です。さて今日は、冷えから身体を守るソフトシェルを紹介しましょう。MS TINA EFDESiGN Windproof Vest RS///W4 & Jacket RS///W5PISSEI でお馴染み... 土曜日の名古屋は秋らしい快晴の一日でした。いつの間にか朝夕は肌寒さを感じるようになり、冷え症のおいちゃんは弱いポンポンを守るためにすでにジレ着用を始めています。手足のカバーがウォーマーに変わるのももうすぐでしょうね、、、でも、最高気温はまだ30℃なので脱ぎ着は大変です。<br /><br />さて今日は、冷えから身体を守るソフトシェルを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp7.jpg" /><br />MS TINA EFDESiGN Windproof Vest RS///W4 & Jacket RS///W5<div><br />PISSEI でお馴染みの CLANNOTE が扱っている MS TINA のラインナップのハイエンドライン、EFDESiGN のベストとウィンドブレーカー。超軽量で着心地にも優れ、他に類を見ないほどの通気性を誇る最高レベルの機能を備えています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp2.jpg" /><br />MS TINA EFDESiGN Windproof Vest RS///W4<div><br />通気性と相反する防風機能を両立させた新素材 event を採用、特殊な仕上げ加工処理により、ウェアがジャージに触れる点を減らすと同時に、空気抵抗も大幅に低減しています。見た感じは非常に薄くてサラサラした肌触り(あ、直接肌の上には着ないでね)だとか。しかも、素材内に空気のクッションを作ってくれるので、温度や湿度、体温調整を効率よく行ってくれます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp1.jpg" /><br />シンプルなフロントパネルに比べて、バックスタイルが凝ったデザインというのが EFDESiGN らしいところ。センスも流石のまとまりなので、他人とかぶることはないでしょうね。バックポケットはありませんが、暑くなった時にフルオープンにすることもあるベストの機能を考えると、バックポケットなしが正解でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp3.jpg" /><br />チタン、もしくはシルバーグレーというカラーは、どんなジャージともコーデしやすいので、非常に使いやすいと思います。<div><br />ウィンドブレーカーは持っているけどベストはないんだよねぇ、、、というおバカさん、最初の1枚としては最適だと思いますよ。<br /><br />続いて、ウィンドブレーカー。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp5.jpg" /><br />MS TINA EFDESiGN Windproof Jacket RS///W5<div><br />ベストと同じ素材、同じデザインのブレーカーは3シーズン使えるユーティリティシェル。オフィス街にも馴染むシックなカラーですから、ジテ通でも使えます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp4.jpg" /><br />長袖がつくと同じデザインでもちょっと高級感が増す気がするのは何故なんでしょう、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp6.jpg" /><br />EFDESiGN のジャージはモノトーン基調ですし、他メーカーでもモノトーン系が多くラインナップされているので、コーデに困ることはないでしょう。Neon カラーのジャージの上に着て、脱いだ時とのコントラストを楽しむという手もあります。<div><br />しっかし、REN さんが着るとシュッとして見えるもんですねぇ、流石の着こなしです。おいちゃんだって 180cm ありますけど、胸板薄いし痩せぎすな虚弱体型だから、こんなカッコよくなりません。むしろ、グレーが災いして「ねずみ男」と化すのが関の山 orz<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/mstinaefdesignwp8.jpg" /><br />サイズは、ベスト、ウィンドブレーカーとも XS, S, M, L (日本サイズS, M, L, XL) の4サイズ展開です。胸囲 92cm, ウェスト 74cm というおいちゃんの場合、なんと S がいいんじゃないかというサイジングですが、身長から考えると M あたりがいいのでしょうかねぇ、、、<div><br />おいちゃんはすでに PISSEI の国内輸入第1弾のベストを持っているので、ここはウィンドブレーカーを新調することにします。<br /><br />(from CaLORS)<br /><br />※ Amazon にあります。リンク先でサイズが選べます。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00P1XGRTY" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00P1XGKS2" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>
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CARRERA AR-01

金曜日の名古屋は引き続き晴天に恵まれました。豪雨による災害も今度は東北にまで及んでしまいましたね。被災者の皆様には心からお見舞い申し上げます。一日でも早く河川の氾濫が治まって復旧が始まりますよう、祈念しております。さて今日は、EUROBIKE2015 でちょっと目を惹いた新型エアロロードバイクを紹介しましょう。しかし、猫も杓子もエアロバイクをリリースしてくれますねぇ、、、CARRERA AR-01 AG-32 Direct Mount Brake ... 金曜日の名古屋は引き続き晴天に恵まれました。豪雨による災害も今度は東北にまで及んでしまいましたね。被災者の皆様には心からお見舞い申し上げます。一日でも早く河川の氾濫が治まって復旧が始まりますよう、祈念しております。<br /><br />さて今日は、EUROBIKE2015 でちょっと目を惹いた新型エアロロードバイクを紹介しましょう。しかし、猫も杓子もエアロバイクをリリースしてくれますねぇ、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar013.jpg" /><br />CARRERA AR-01 AG-32 Direct Mount Brake Model<div><br />かの MARCO PANTANI やカッチカチのフレームというイメージが強いことから、硬派御用達のフレームとも言える CARRERA がリリースした新型エアロロードバイク。<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-899.html" target="_blank" title="LOOK 795">LOOK 795</a> のようなインテグレーテッドステムを採用しつつ、コースや好みに合わせてブレーキシステムを選択できるように、ダイレクトマウント/キャリパー/ディスクに対応できるフレームワークを揃えています。勝敗を左右するブレーキを自由に選べるとは、目のつけどころが CARRERA でしょ(意味不明)。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar019.jpg" /><br />インパクトのあるステムは、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-899.html" target="_blank" title="本家に比べると少しゴツさが目立つ気はします">本家に比べると少しゴツさが目立つ気はします</a>が、ステム周りの Turbulence をできるだけ抑えてエアロ効果を高めるには有効なアプローチなのでしょう。ステムの高さ調整代がどの程度あるのかはちょっとわかりませんが、CARRERA 自ら Ultra High Performance の Competition Machine と謳っている以上、ポジション出しには妥協するはずがないので、どんなギミックなのか興味が惹かれますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar0110.jpg" /><br />LOOK と違ってステムの先端がハンドルバーと面一になっていないところをどうとらえましょうかね。LOOK のほうがデザインに優れていると見るのか、それとも CARRERA がハンドルバーのセッティングに関する整備性を重視したと見るのか、、、おいちゃん的にはゾウムシちっくな見た目がやや気になるところ、、、じゃなくて、ハンドルバーのエアロダイナミクスまで手が回らなかったのかな?という詰めの甘さを感じました。プロ選手が好みのハンドルバーが選べて良いという考え方もできますが、CANYON みたいにインテグレーテッドエアロバンドルバーをわざわざ開発するフレームメーカーが増える中、ここはちょっとウィークポイントかもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar018.jpg" /><br />ダイレクトマウントブレーキモデルは、リヤブレーキは BB 下にセットされるのでシートステーがすっきりしています。背景とフレームカラー、ブレーキカラーがかぶると、なんにも見えやしませんねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar012.jpg" /><br />CARRERA AR-01 AG-30 Calliper Brake Model<div><br />キャリパーブレーキモデルになると、リヤブレーキはシートステーブリッジにセットされます。ダイレクトマウントの制動力より、スピードコントロールや整備性を重視するプロの場合は、キャリパーブレーキを選ぶのでしょう。ただ、エアロダイナミクスはダイレクトマウントの方が優れているでしょうね。<br /><br />そして、ディスクブレーキモデル。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar011.jpg" /><br />CARRERA AR-01 AG-31 Disc Brake Model<div><br />AR-01 は、剛性向上に注力したとのことで、横方向や捻じれへの剛性に優れるだけでなく、ペダリング伝達効率 100%を目指すなど、硬派イメージに恥じないフレームに仕上げてあるそうです。最近のトレンドでは、衝撃吸収性や快適性を左右するトップチューブやシートチューブは細めに仕上げるフレームが多いですが、AR-01はゴツいボリュームですから、この言葉にウソはなさそうです。勿論、エアロロードバイクとして相応しいフレーム形状であるカムテールが随所に用いられていますし、シートチューブとリヤホイールの隙間も限界まで詰めてあり、小さなリヤ△も反応性の良さを予想させます。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar014.jpg" /><br />CARRERA は SHIMANO のフラットマウントディスクブレーキを採用しました。2016年シーズンはいよいよ本格的にレースでも使用されるでしょうから、各社ともディスクブレーキモデルの開発に余念がありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar016.jpg" /><br />リヤエンドの形状がちょっと変わっていますが、これまたどっかで見たことがあるような気が、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar0111.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/carreraar0112.jpg" /><br />ジオメトリはこちら。トップ長が 575mm のおいちゃんの場合、 L サイズが良さそうです。先日の <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1302.html" target="_blank" title="DE ROSA SK PININFARINA">DE ROSA SK PININFARINA</a> といい <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1306.html" target="_blank" title="CIPOLLINI NK1K">CIPOLLINI NK1K</a> といい、イタ物だと比較的サイズが合うのは、流石ラテンの血が流れているだけのことはありますねぇ(嘘)って、厳密には全く合ってませんがね。<div><br />個人的には保守的なアラフィフらしく ERAKLE AIR のほうを選んでしまいそうなですがw、好き嫌いがはっきり分かれるデザインなので、795 のことを嫌いじゃなければ乗ってみてもいいんじゃないでしょうか。<br /><br />【SPEC】<br /><br />Fork CM58 Carbon 60HM finish 1K 1-1/8” - 1,5” weight 365gr.<br />Material Carbon Pre-Preg T-800sC HM50 T - Hs40 - Hs60 T 1K<br />Assembly system Monocoque<br />Integrated headset system 1-1/8” - 1,5”<br />Bottom bracket PRESS FIT 86x41<br />Rear dropouts Carbon integrated Chainstay<br />Frame weight 1180gr. size M<br />Internal cabling<br />READY FOR ELECTRONICS SYSTEMS<br />READY FOR FLAT MOUNT BRAKE<br />READY FOR DIRECT MOUNT BRAKE UNDER BOTTOM BRAKET<br /><br />(from <a href="http://www.carrera-podium.it/en/bikes/ar-01-2" target="_blank" title="CARRERA">CARRERA</a>, <a href="http://road.cc/content/news/162280-9-stylish-italian-bikes-eurobike-2015" target="_blank" title="ROAD.CC">ROAD.CC</a>)
  • Date : 2015-09-12 (Sat)
  • Category : frame
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CAMPAGNOLO EPS & DIRECT MOUNT BRAKE 2016

木曜日の名古屋は台風一過で綺麗に晴れました。でも北関東では甚大な被害が多発、鬼怒川界隈のあまりの惨状に茫然としてしまいました。被災者の皆様、お見舞い申し上げます。一刻も早く皆様が救出されて復旧の日が来る事を祈っております。さて今日は、ちょっぴり期待はずれ?だった CAMPAGNOLO EPS の2016年モデルを紹介しましょう。CAMPAGNOLO EPS 2016EUROBIKE 2015 で他社が華々しく無線化をぶち上げる中、絶対王者として孤高... 木曜日の名古屋は台風一過で綺麗に晴れました。でも北関東では甚大な被害が多発、鬼怒川界隈のあまりの惨状に茫然としてしまいました。被災者の皆様、お見舞い申し上げます。一刻も早く皆様が救出されて復旧の日が来る事を祈っております。<br /><br />さて今日は、ちょっぴり期待はずれ?だった CAMPAGNOLO EPS の2016年モデルを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20161.jpg" /><br />CAMPAGNOLO EPS 2016<div><br />EUROBIKE 2015 で他社が華々しく無線化をぶち上げる中、絶対王者として孤高の地位を誇る CAMPAGNOLO がどのような進化を遂げるのか注目が集まりましたが、ERGOPOWER, FD, RD といったメカはキャリーオーバーながら、インターフェイス、バッテリー、アプリケーションとの連携を強化、メンテナンス機能や一部のサイコン機能、そしてシフトチェンジに関するカスタマイズ機能を搭載しての登場となりました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20163.jpg" /><br />まずはインターフェイス。CAMPAGNOLO DTI (DIGITAL INTELLIGENCE) は、やや丸っこい形状に変わり、本体上部後方に充電ケーブルをつなぐジャックが設置されました。 これにより、フレームに穴を開ける必要がなくなり、数多くのフレームにセットすることができるようになりますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20164.jpg" /><br />横から見るとこんなフォルム。ジャックにはちゃんとキャップがあります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20162.jpg" /><br />CAMPAGNOLO では DTI をステムにセットすることを推奨しているようですが、何も横に付けなくてもねぇって思うんですが、何か理由があるのでしょうか。思い当たるのは充電用ジャックへのアクセスがしやすいから、というものですけど、イラストにあるように横に付けるとケーブルの取り回しがなにやらフクザツなことになりそうなので、フツーはステム下につけるのをわかりやすくするためにここにしたのかと思うんですけど、、、わかりません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20165.jpg" /><br />そして、細身になった内蔵バッテリーがこちら。一番大きな違いは充電ジャックがなくなったことです。これでフレーム選ぶことはなくなります。16.6mm x 232mm のサイズは、Di2 のバッテリーの太さ近くになりました。シートポストにマウントする場合には、付属する2種類のシム(27.2mm/31.6mm)を使います。<div><br />次は、MY CAMPY です。これが面白いですよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20166.jpg" /><br />MY CAMPY をiPhone やパソコンにインストールして、Bluetooth と連携させることで EPS の機能を拡張できるようになります。CAMPAGNOLO 独自のアカウントを作成して使用するか、Google, STRAVA, Facebook のアカウントとの連携もできるので、ご活躍ぶりをシェアすることも簡単です。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20167.jpg" /><br />こちらがiPhone のホーム画面で、MyGarage, MyCampySessions, MyEPS という3つの機能にはここからアクセスします。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20168.jpg" /><br />MyGarage とは、簡単に言えばメンテナンス時期を判断して通知してくれる機能です。バイク、コンポ、ホイール、チェーンリングとコグの歯数を最初に登録すると、バイクごとに積算走行距離を管理してくれて、チェーン、コグ、ホイールのベアリングなどの摩耗具合を判断してくれるんですね。定期的にメンテナンスして常に最高性能を発揮できる状態を維持するようお布施を強要するとは、流石はコンポの絶対王者ですw 信者は喜んでお布施包むことでしょうw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps20169.jpg" /><br />MyCampySessions はいわばサイコンの一部機能とかぶるもので、走行時間、距離、スピードなどのほかに、シフト回数、いつ、どこで、どのギアを使っていたのかというログが残ります。いつも使うギアは大体同じなので、こうしたログを見直すことで何か発見できる可能性がありますから、これはちょっと興味深いかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps201610.jpg" /><br />そして MyEPS は、シフト操作の反応スピードや、シフトレバーを押しっぱなしした時の多段変速段数を 1~10 段の間で自由に設定できるカスタマイズ機能です。また、フロント変速時に自動的にリアも変速するをシフトアシストという機能もあります。大きなトルク変動を調整するために、従来は自分で調整していたものを代わりにやってくれるんですね。<div><br />さらに、ERGOPOWER のレバー操作の割り当てを変更できるシフトセッティング機能も追加されています。右フロント、左リヤという操作の左右入れ換えや、右レバーだけでFD, RD とも操作できるようにも変えられるそうなので、落車などで片方の ERGOPOWER を破損した時などでも走れるようにできそうです。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps201611.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/campagnoloeps201612.jpg" /><br />CAMPAGNOLO DIRECT MOUNT BRAKE 2016<div><br />あとは、遅ればせながらやっとダイレクトマウントブレーキがラインナップに加わったことがトピックスでしょう。サードパーティ製のブレーキではどうも心許ないと思ってきた信者の皆様には待望の純正品の登場で、新しいエアロフレームへの乗り換えが進むかもしれませんね。スピードコントロール性能や効き具合で定評のあるキャリパーブレーキと同じように、信者から高く評価されるかどうか、注視していきましょう。<br /><br />個人的には「やはりそろそろ無線化だよな」と期待していた分、やや期待外れという気もしましたが、MY CAMPY の目の付けどころが他社がまだ取り組んでいない領域もあるのが割と面白く感じました。2017年モデルで無線電動メカに進化するのかもしれませんが、その前に様々なアプリケーションを試しておきたいのかもしれません。<br /><br />いずれにせよ、早く電動無線化してくらはい、CANPAGNOLO さん。じゃないと何度もコンポ買わないといけませんから、、、おいちゃんは結構年新な信者だけど、懐具合はちょっとした登坂でも 34-32T 仕込みたいくらい軽軽なのよ~~(泣)<br /><br />(from <a href="http://www.campagnolo.com/JP/en/" target="_blank" title="CAMPAGNOLO">CAMPAGNOLO</a>, <a href="http://www.cyclesports.jp/articles/detail/52260" target="_blank" title="CYCLE SPORTS">CYCLE SPORTS</a>)
  • Date : 2015-09-11 (Fri)
  • Category : component
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CIPOLLINI NK1K

台風が直撃した水曜日の名古屋は、思いの外影響は軽く済みました。午前中こそ大雨と強風に見舞われましたが、台風が過ぎた後は綺麗に晴れて、その後は涼しい風が吹く曇りとなり、名古屋界隈で大きな被害が出ることはなかったようです。でも三重県や静岡県、神奈川県あたりでは大きな被害が出たそうで、被災者の皆様には心からお見舞い申し上げます。早く復旧してロードバイクに乗れる日がきますよう、祈念しております。さて今日は... 台風が直撃した水曜日の名古屋は、思いの外影響は軽く済みました。午前中こそ大雨と強風に見舞われましたが、台風が過ぎた後は綺麗に晴れて、その後は涼しい風が吹く曇りとなり、名古屋界隈で大きな被害が出ることはなかったようです。でも三重県や静岡県、神奈川県あたりでは大きな被害が出たそうで、被災者の皆様には心からお見舞い申し上げます。早く復旧してロードバイクに乗れる日がきますよう、祈念しております。<br /><br />さて今日は、おいちゃんの永遠のアイドルがプロデュースした新型エアロバイクを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k1.jpg" /><br />CIPOLLINI NK1K Orange Fluo<div><br />EUROBIKE2015 で MARIO CIPOLLINI 自身がプレゼンテーションした新型カーボンモノコックエアロロードバイク。スプリンター御用達の RB1000 と比べると、エアロバイクらしく絞るところは絞り、剛性が必要な箇所には大きなボリュームを与えた抑揚のあるフレームワークになっています。その名の通り、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-930.html" target="_blank" title="TT バイクの NUKE">TT バイクの NUKE</a> と、先程の <a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-1158.html" target="_blank" title="RB1000">RB1000</a> のイイトコどりして、最新のエアロダイナミクスで武装させたモデルです。<br /><br />まず、PV をご覧頂きましょう。<br /><br /><script type="text/javascript" src="http://admin.blog.fc2.com/fc2video2.php?id=20150909612UntDG&rel=1&uno=14013438"></script><noscript><br /><a href="http://video.fc2.com/payment.php?action=register&type=introduction&tk=TlRNek5qSXhNRFk9&id=20150909612UntDG&v=20150909612UntDG">[高画質で再生]</a><br /></noscript><noscript><a href="http://video.fc2.com/content/cipollini%20nk1k/20150909612UntDG&tk=TlRNek5qSXhNRFk9">cipollini nk1k</a><br /></noscript>[<a href="http://textad.net/">広告</a>] <a href="http://fc2-vps.com/">VPS</a><br /><br /><br />例によって雰囲気満点ですね。では、オサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k25.jpg" /><br />ヘッドチューブは括れたシェイプで、前面投影面積の削減に貢献しています。コンポは当然 CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS で、FR ブレーキはダイレクトマウントタイプを採用しています。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k23.jpg" /><br />前から見ると細身に見えるヘッドチューブですが、横から見るとご覧の通りのゴツさ。スプリンターの強力を受け止めるだけの剛性を誇る RB1000 よりも太いかもしれません。ここだけは絶対に譲らない CIPOLLINI らしさです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k24.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k20.jpg" /><br />このフレームには興味深い造作があって、トップチューブ先端に高さが異なる2種類のカーボンキャップを選択して嵌められるようになっているんですね。フツーのフレームではハンドルの高さを調整するためにはスペーサーを使いますが、エアロ効果が低下するのを避けるためか、スペーサーの代わりにこのキャップをセットするようになっている模様です。えっ?高い方のキャップを使っても、まだスペーサーが必要になるって?身体鍛えましょうw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k21.jpg" /><br />トップチューブ、シートチューブ、シートポスト、シートステーの形状と接合位置は、TT バイクの NUKE を彷彿とさせるものです。エアロダイナミクスを考慮すると、どうしたってシートポストは翼断面形状に、シートステーは低い位置になりますねぇ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k26.jpg" /><br />シートポストはここで固定します。これもエアロロードバイクの定番のひとつ。DE ROSA SK PININFARINA みたいなキャップはつかないんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k19.jpg" /><br />シートステーは最近のトレンドに比べると比較的太くてストレートな形状のように見えますが、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k18.jpg" /><br />チェーンステーの形状は少し捻って拡がるものになってます。大切なパワーラインゆえ、この形状が駆動力の伝達効率を最大に活かすことができるデザインということなのでしょう。スプリントの権化である MARIO が言うなら、それが正しいに決まっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k27.jpg" /><br />全ての推進力の要である BB 周辺の造形がこんなんなるのが CIPOLLINI バイクの運命ですから今更驚きはしませんが、それにしてもゴツい BB386 周りですこと。全体を滑らかなカーブで覆っているので、それほどのマス感を感じさせないところはデザインの力ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k29.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k30.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k31.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k32.jpg" /><br />さて、この非常にインパクトのあるデザインのホイールは EUROBIKE2015 だけの特別モデルのようですが、BIKERUMOR によると「正体不明」とのことで、情報がまったくないとのことでした。こんな形状見たことないし、FLUXOS?というブランドも知らないけど、Web を見ると完成車のアッセンブルは BORA だし、ハブの形状もどっかで見た事あるんですけど、、、CAMPAGNOLO に OEM で作ってもらったオリジナルホイールとか???<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k17.jpg" /><br />横から見ると結構なボリュームがあるフレームですが、バックスタイルを見ると縦方向にペラペラであることがわかります。流石はエアロバイクですね。<div><br />カラバリは3色用意されていました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k2.jpg" /><br />CIPOLLINI NK1K Anthracite<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k3.jpg" /><br />CIPOLLINI NK1K White<div><br />さて、NK1K には、同時発表されたディスクブレーキモデルも用意されているんですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k4.jpg" /><br />CIPOLLINI NK1K Naked Anthracite Matt<div><br />よ~く目を凝らすと、フォークになんかくっついているでしょ?わかりません?<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k6.jpg" /><br />ほら、よ~く見てみましょう、、、まだ見えませんね、、、じゃあ、ぐるっと回してみましょうか?<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k7.jpg" /><br />ほら、あった。フォークの内側にはブレーキケーブルを通すためのホールも開けられていますね。もうひとつ注目してほしいのはなんだか丸っこい形状のエンドです。ディスクブレーキモデルはスルーアクスルを採用しているんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k10.jpg" /><br />リヤエンドも当然スルーアクスルです。ディスクブレーキの強烈なストッピングパワーを受け止める剛性と、タイヤの脱着による位置決めの難しさを解消するためには、クイックアクスルでは無理と判断した結果でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k8.jpg" /><br />しかし、この造形はスゴイですねぇ。シートステーの接合部が想像以上にゴツいですし、先程見たステーそのものも結構太いので、乗り心地とか快適性より重視したものがあることがうかがえます。やはり貧脚のおいちゃんには CIPOLLINI の敷居は高そうですね。でも、それでいいんです、CIPOLLINI なんですから。ヤワな脚なんざ弾き飛ばしてくれればいいんです。それでも乗りたければ乗るんです、バカですからねw<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k9.jpg" /><br />FD がちゃんと収まるようにフレームに穿たれた窪みが目を惹くシートチューブの形状がスゴイですね。翼断面形状になると FD は直付けになりますが、NK1K はカーボンではなく金属製ステーを用意したようです。ステー自体が割れることはないですが、大きな力がかかった場合にはフレームにダメージが逝きそうでちょっとコワいかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k13.jpg" /><br />完成車見本がこちらです。ブレーキキャリパーがなくなり、ブレーキケーブルの取り回しが変わるだけで、かなりすっきりした印象になりますね。Matt カラーもあってすごくシンプルなフォルムになっています。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k14.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k16.jpg" /><br />ディスクブレーキはフラットマウントタイプで、見た感じ SHIMANO っぽく見えるんですけど、、、CAMPAGNOLO がディスクブレーキをリリースしたら速攻チェンジするんでしょうかね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k11.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/cipollinink1k12.jpg" /><br />ジオメトリがこちら。トップ長 575mm 欲しいおいちゃんの場合、XL がジャストサイズなんですが、なんとなく気持ち大きいような気がします。多分、気圧されているんでしょうね。ヘッドチューブ長も 167mm で、ジャストサイズの 165mm と 2mm しか違わないし、きっと XL でいいんでしょう。<div><br />ただ、現時点では価格や国内入荷時期なども未定なので、もう少し詳しい情報が入ってくるまで辛抱しなければならないようですね。<br /><br />どーしよっかなぁ、貧脚だし、ダウンヒラーだし、体重軽いし、という三拍子揃って適性がまったくないおいちゃんですが、好きなフレームに乗りたいという衝動は抑えられるものじゃないこともよく知っている真性おバカなので、何かの弾みで買っちゃうかもしれませんよ。絶対スナイパーに撃たれるけど、究極の奥儀「か、買って来ちゃった、、、」攻撃を繰り出せばなんとかなるかも、、、おや、誰か来たよ、、、(滅)<br /><br />【SPEC】<br /><br />Kit frame: M16NK10WH <br />Bicycle: NK160WHM <br />GROUP Super Record Eps 11s <br />Campagnolo Crankset Super Record Ti Carbon 11s 172,5mm 34-50 <br />Pacco Pignoni 11-25<br />HANDLEBAR Vision / Metron 4d Compact Carbon / Black / 42 Cm<br />STEM Vision / Metron Aero Carbon / Black / 110 Mm<br />HANDLEBAR TAPE Silva Pallino Black<br />SADDLE Prologo / Scratch 2 Pas Nack Orange Fluo<br />WHEELS Campagnolo / Bora Ultra 50 - Ra18 / Rp21 - Dark / Tubular Tubulars Vittoria Corsa Cx 23-28<br />WEIGHT(SIZE M)<br /> Direct Mount Brake not painted - 1120gr<br /> Disc Brake not painted - 1150gr<br /><br /><br />(from <a href="http://www.mcipollini.com/en/biciclette/nk1k/" target="_blank" title="MCIPOLLINI.com">MCIPOLLINI.com</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/09/08/eb15-cipollini-takes-flight-with-wild-new-nk1k-aero-road-bike/#more-109954" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.cipollini.jp/index.html" target="_blank" title="Y's Road">Y's Road</a>)
  • Date : 2015-09-10 (Thu)
  • Category : frame
1305

DEDA ELEMENTI SUPERZERO COCKPIT

火曜日の名古屋は大雨。台風18号が接近するにつれて徐々に風雨が強くなってきました。この記事がアップされる頃には名古屋は台風の真っ只中にあることでしょう。流石のおバカさんもロードバイクどころではなく、職場や自宅、身の安全を確保するのに努めましょうね。台風一過の晴天を楽しむためにも、ここはじっと我慢の子でいきましょう。さて今日は、最近なにもかもがエアロエアロとうるさいですが、コクピットシステムもエアロに... 火曜日の名古屋は大雨。台風18号が接近するにつれて徐々に風雨が強くなってきました。この記事がアップされる頃には名古屋は台風の真っ只中にあることでしょう。流石のおバカさんもロードバイクどころではなく、職場や自宅、身の安全を確保するのに努めましょうね。台風一過の晴天を楽しむためにも、ここはじっと我慢の子でいきましょう。<br /><br />さて今日は、最近なにもかもがエアロエアロとうるさいですが、コクピットシステムもエアロになったので、一緒に見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero1.jpg" /><br />DEDA ELEMENTI SUPERZERO COCKPIT<div><br />ハンドルバー周りを中心に様々なパーツをリリースしている DEDA ELEMENTI のセカンドグレードモデルに、エアロハンドルバーが導入されました。最上位の SUPERLEGGERO はその名の通り決戦用の超軽量モデルなので、耐久性も必要になる普段使いならこの SUPERZERO シリーズのほうが適しているかもしれません。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero3.jpg" /><br />ハンドルバーのエアロ効果を高めるには、大抵の場合アップバーを翼断面形状もしくは扁平にするわけですが、DEDA のハンドルバーデザインの特徴である RHM(Rapid Hand Movement) では翼断面形状を選びました。31.7mm径のメガチューブの丸みをそのままバー前面に活かしているので、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero4.jpg" /><br />内側のスペースも広大です。ケーブル類の収納は楽にできそうですし,ケーブルラインも無理なカーブを描かず、引きが重くなることもなさそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero6.jpg" /><br /><div><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero5.jpg" /><br />DEDA ELEMENTI SUPERZERO HB POB & Red<div><br />UD カーボン製のハンドルバー、リーチ/ドロップは 75/130mm, サイズは外外で 420/440/460mm, 重さは 420mm で 230g で2色のカラバリが用意されています。ほどほどのコンパクトさなので、多くのおバカさんが使えそうですね。<br /><br />続いて、ステム。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero2.jpg" /><br />SUPERZERO ステムは、3D フォージド 2014 アルミニウム製で、ねじれ剛性に優れる台形の断面形状を持つモデルです。ボルトは CrMo で、下手に Titanium にせず割り切ったセカンドグレードの良さも味わえますw エッジが大袈裟過ぎす、自然なのでおいちゃんは割と好きなフォルムです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero7.jpg" /><br />DEDA ELEMENTI SUPERZERO POB & Red<div><br />クランプ径は 31.7mm, アングルは 82°、サイズは 80/90/100/110/120/130/140mm, 重さは 110mm で 130g です。 <br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/dedasuperzero9.jpg" /><br />DEDA ELEMENTI SUPERZERO RS POB<div><br />なお、このコクピットにコーデするために、同じ SUPERZERO シリーズの UN カーボンシートポストも用意されています。セットバック量は 21mm で、27.2/31.6mm 径の2種類が用意され、重さは 31.6mm の場合 216g です。ちゃんと Di2 のバッテリーも内蔵できます。<br /><br />新型コクピットシステムではあるものの、突き抜けたキャラクターやデザインじゃない分、目立つことはないものエアロ効果は向上するチューンナップ、結構通なんじゃないでしょうか。フレームより上のパーツであるコクピットとシートポストを同一ブランドで揃えるのは、パーツアッセンブルの基本テクですので、コクピット周りを交換するなら、一緒にシートポストも逝ってしまいましょう。多分、奥方様にはバレませんw(嘘)<br /><br />(from <a href="http://www.dedaelementi.com/index.php/en/products" target="_blank" title="DEDA ELEMENTI">DEDA ELEMENTI</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/09/07/eb15-deda-elementi-gets-aero-with-new-superzero-cockpit/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>)
  • Date : 2015-09-09 (Wed)
  • Category : handlebar
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SIDI ERGO 4 CARBON COMPOSITE & MEGA

月曜日の名古屋は曇りのち雨でした。気温はそこそこ高かったのでちょっと蒸しました。2つの台風が接近中なので仕方ありませんが、せっかくの秋なのに秋晴れを堪能できる日が少なくて、おバカさん達はさぞガッカリしていることでしょう。おいちゃんも晴れ以外では活性が著しく低下する生き物なので、今週はダメダメで終わりそうです、、、さて今日は、サイクリングシューズの老舗が新たに発表した2016年モデルのひとつを紹介しまし... 月曜日の名古屋は曇りのち雨でした。気温はそこそこ高かったのでちょっと蒸しました。2つの台風が接近中なので仕方ありませんが、せっかくの秋なのに秋晴れを堪能できる日が少なくて、おバカさん達はさぞガッカリしていることでしょう。おいちゃんも晴れ以外では活性が著しく低下する生き物なので、今週はダメダメで終わりそうです、、、<br /><br />さて今日は、サイクリングシューズの老舗が新たに発表した2016年モデルのひとつを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo41.jpg" /><br />SIDI ERGO 4 CARBON COMPOSITE Black/Yellow<div><br />WIRE シリーズが登場したことでラインナップ中のセカンドグレードに位置づけられた ERGO シリーズが4年ぶりにモデルチェンジを果たしました。他社製も含め最も早くロータリークロージャシステムを導入した SIDI で長年トップに位置づけられていた ERGO シリーズは、固過ぎないソールに SIDI が誇るギミックを数々搭載し、素人には最も使い勝手が良さそうなので注目の一足でしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo42.jpg" /><br />以前 ERGO と WIRE はラインナップにおける2トップだったんですが、今回のモデルチェンジで ERGO はセカンドグレードとして位置づけられたため、アウトソールがWIRE は最も固い VENT CARBON SOLE, ERGO 4 は TWELVE CARBON SOLE へとグレードダウンとなりました。GENIUS 6.6 の後継モデルですね。ちなみにソールの固さの差は、50kg の荷重を掛けた際のたわみ量が TWELVE CARBON のほうが 1mm 大きくなるとのことです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo47.jpg" /><br />こちらが新開発された TWELVW CARBON SOLE. カーボンの周囲を樹脂が囲み、適度に固く適度にしなやかな踏み味になっているため、高出力で踏み続けることができるプロには柔らかいでしょうが、そこそこの出力でロングライドやツーリングなどを楽しみたい素人のおバカさんが踏み負けないで済む程度の固さだとか。とはいえ、GENIUS 5 よりは固いそうですので、「なめたらあかんぜよ」とのこと。貧脚のおいちゃんには少々手強いかもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo45.jpg" /><br />BOA ダイヤルクロージャが当たり前になった今でこそ新鮮味がなくなりましたが、思えばロータリークロージャシステムを初めて目にした時は斬新さに驚きました。ショップで試し履きした時、緩め方がよくわからず戸惑ったことを思い出します。各社とも BOA クロージャを搭載する中、頑ななまでに自社オリジナルのテクノ3システムを使い続けるところに老舗の意地を感じます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo48.jpg" /><br />なお、一番前のハイセキュリティベルクロにはロック機構が仕込まれていて、走行中の緩みを防止しています。あ、忘れてましたがアッパーの素材はマイクロファイバーとナイロンメッシュのコンビです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo46.jpg" /><br />SIDI といえばこのヒールカップを思い出すおバカさんも多いでしょうね。ERGO 4 でもしっかり継続採用されています。おいちゃんが昔 SIDI を履いていた時、一度もこのヒールカップの調整をしたことはありませんでした。プアなペダリングスキルに加えて貧脚だと、引き脚とか使いようがなく踵の浮き上がりを意識するようなこともありませんでしたが、当時よりはもうちょっとこまめに調整するようになった今は、ちょっとイジってみようと思います。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo49.jpg" /><br />SIDI らしい履き心地を味わえる独特の形状になっている踵部分は、アキレス腱周りが太くなったメタボなお父さんだと多分窮屈に感じると思います。試し履きしてアキレス腱周りがキツかったら、まずダイエットに励みましょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo410.jpg" /><br />なお、ロータリークロージャ初となる幅広モデルの MEGA もラインナップに加わりました。右側の White/White が MEGA です。膨張色を差し引いても、左右でシューズ幅が違うのがわかりますよね?SIDI のラストは幅が狭いので、多くのおバカさんは MEGA を選ぶことになると思いますが、Black/Yellow が用意されなくなるのがイタイところです。<div><br />カラバリはノーマルが Black/Yellow を含めた3色、MEGA は2色となっています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo43.jpg" /><br />SIDI ERGO 4 CARBON COMPOSITE White/White<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/sidiergo44.jpg" /><br />SIDI ERGO 4 CARBON COMPOSITE Black/Black<div><br />おいちゃんの足は比較的細身なので、ギリノーマルで逝けそうなので、Black/Yellow にしてみます。でもホントは WIRE の新型が気になっているんですよねぇ~w 身の程知らずですけど。<br /><br />【SIDI ERGO 4 CARBON COMPOSITE SPEC】<br /><br />カラー ホワイト/ホワイト、ブラック/ブラック、ブラック/イエロー<br />ソール TWELVE CARBON SOLE<br />アッパー マイクロファイバー/ナイロンメッシュ<br />クロージャー ハイセキュリティーベルクロ、テクノ3システム&ソフトインステップ<br />サイズ 39-46(44.5,45.5を除くハーフサイズ刻み)<br />税別価格 \38,600-<br /><br />【SIDI ERGO 4 CARBON COMPOSITE MEGA SPEC】<br /><br />カラー ホワイト/ホワイト、ブラック/ブラック<br />ソール TWELVE CARBON SOLE<br />アッパー マイクロファイバー/ナイロンメッシュ<br />クロージャー ハイセキュリティーベルクロ、テクノ3システム&ソフトインステップ<br />サイズ 40-47(44.5,45.5、46.5を除くハーフサイズ刻み)<br />税別価格 \39,500-<br /><br />(from <a href="http://blog.fukaya-sangyo.co.jp/2015/08/sidi2016ergo4.html" target="_blank" title="FUKAYA SANGYO">FUKAYA SANGYO</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/176443" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)<br /><br />※ 楽天ショップにありました。ただ、納期は9月中旬から10月初旬あたりの予定とのことで、現在予約受付中です。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4lcdyel%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062574%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new_030/sd16ergo4lcdyel_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4lcdyel%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062574%252F" target="_blank">SIDI (シディ) 2016年モデル ERGO 4 LCD ビンディングシューズ イエロー/ブラック 【自転車】【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">35,430円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/7 23:37時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www18.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4lcdwht%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062573%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new_061/sd16ergo4lcdwht_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4lcdwht%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062573%252F" target="_blank">SIDI (シディ) 2016年モデル ERGO 4 LCD ビンディングシューズ ホワイト/ホワイト 【自転車】【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">35,430円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/7 23:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4lcdbk%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062572%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new_065/sd16ergo4lcdbk_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4lcdbk%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062572%252F" target="_blank">SIDI (シディ) 2016年モデル ERGO 4 LCD ビンディングシューズ ブラック/ブラック 【自転車】【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">35,430円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/7 23:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />下の2つは MG っていう表記になってますが、MEGA です。<br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4mglcdwht%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062576%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new_022/sd16ergo4mglcdwht_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4mglcdwht%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062576%252F" target="_blank">SIDI (シディ) 2016年モデル ERGO 4 MG LCD ビンディングシューズ ホワイト/ホワイト 【自転車】【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">36,160円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/7 23:38時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4mglcdbk%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062575%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/mapsports-syuppin/cabinet/new_052/sd16ergo4mglcdbk_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00r4984.2bo11915.g00r4984.2bo12394%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fsd16ergo4mglcdbk%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fmapsports-syuppin%252Fi%252F10062575%252F" target="_blank">SIDI (シディ) 2016年モデル ERGO 4 MG LCD ビンディングシューズ ブラック/ブラック 【自転車】【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">36,160円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/7 23:39時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt="">
  • Date : 2015-09-08 (Tue)
  • Category : shoes
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TRIRIG OMEGA X Aero Brake

日曜日の名古屋は予報通りの大雨になりました。おバカさん達はみんなお利口さんにしていましたか?おいちゃんは時折雨に打たれながらもせっせと用事をこなしていましたよ。どうやら月曜から週末までずっと雨予報ということですので、名古屋地域のおバカさん達は今週もいっぱい働けてしまいそうですよ orz おいちゃんも頑張るぞ(棒)さて今日は、好事家向けのパーツを紹介しましょう。TRIRIG OMEGA X Aero Brakeエアロロードバイクや... 日曜日の名古屋は予報通りの大雨になりました。おバカさん達はみんなお利口さんにしていましたか?おいちゃんは時折雨に打たれながらもせっせと用事をこなしていましたよ。どうやら月曜から週末までずっと雨予報ということですので、名古屋地域のおバカさん達は今週もいっぱい働けてしまいそうですよ orz おいちゃんも頑張るぞ(棒)<br /><br />さて今日は、好事家向けのパーツを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax1.jpg" /><br />TRIRIG OMEGA X Aero Brake<div><br />エアロロードバイクや TT バイクのエアロダイナミクス性能を更に高める Made in USA のエアロブレーキ。センタープルタイプでありながらも強力な制動力を発揮、センターマウント、ダイレクトマウントの両方に対応し、最大リム幅 32mm まで使えます。<br /><br />では最初に、インストール方法について見てみましょう。<br /><br /><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/aaYVbE8RSTE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />ワイヤーカットに注意するほかは特に難しいものではないように見えますが、自分でやるとなるとモタつくんでしょうねぇ。ではオサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax2.jpg" /><br />最大の特徴がプラスティック製のこのエアロカウル。脱着はマグネットでできるので、インストールや調整は簡単にできそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax4.jpg" /><br />風が斜めから当たってもエアロ効果を発揮できるようにデザインされたので、こんな形状になったそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax6.jpg" /><br />フィキシングボルトの上にあるシルバーパーツがワイヤーボルト。フィキシングボルトと干渉しないようにギリギリの長さでカットしなければならないので要注意です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax3.jpg" /><br />リム幅に合わせてパッド幅を調整するには、アームについている小さなボルトで行います。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax5.jpg" /><br />ダイレクトマウントの場合は、このアダプタを介して装着することになります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax8.jpg" /><br />この場合、通常のフィキシングボルトでは長すぎるので、短いフィキシングボルトに交換して固定します。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax7.jpg" /><br />パッドの戻りはこの強力なバネの反発力を利用したシンプルな構造です。なお、ケーブルサポート付きのバックプレートが付属していますが、オプションでサポートなしのモデルも用意されています。軽量化に拘るなら、オプションを購入してもいいかも。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax9.jpg" /><br />フィキシングボルトは4種類の長さが用意されているので、マウント方式にあわせて適正な長さのものを選びましょう。ワッシャーも忘れずに噛ませましょうね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/tririgomegax10.jpg" /><br />BIKERADAR のレビューによると、作動の軽さは SHIMANO には及ばないものの、エアロ効果が向上するのは勿論のこと、軽くて装着や調整がしやすく、制動力も強力であるとの評価です。軽量化やエアロ効果を高めたいなら、$185- (\22,000-?もうちょっと高いでしょうね) 奮発してもいいかもしれません。<div><br />エアロバイクにこのブレーキ付けてダウンヒル下れば相当楽しいことになりそうですが、おいちゃんの問題は、そのスピードに虚弱な老体がついていけるかどうかでしょうねw 9/6時点でネットショップには見当たりませんでしたが、後日見つけたらリンク貼る予定です。<br /><br />(from <a href="http://www.tririg.com/store.php?c=omega" target="_blank" title="TRIRIG">TRIRIG</a>, <a href="http://www.bikeradar.com/road/gear/category/components/brake-calipers/product/review-tririg-omega-x-15-49726/" target="_blank" title="BIKERADAR">BIKERADAR</a>)
  • Date : 2015-09-07 (Mon)
  • Category : component
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DE ROSA SK PININFARINA

土曜日の名古屋は晴れて暑くなりました。一旦涼しくなってから32℃とかになると、老体にはちと応えますが、なにせ週末なので妙に元気だけはありました。でも、ここんところずっと予定がてんこ盛りなので、せっかくの貴重な晴れ間も事務所から指をくわえて眺めているのが精一杯で、楽しそうに駆け回っているだろうおバカさんたちを想像しながらキーボード叩きまくってました orzさて今日は、そんな欲求不満を一掃してくれそうな新し... 土曜日の名古屋は晴れて暑くなりました。一旦涼しくなってから32℃とかになると、老体にはちと応えますが、なにせ週末なので妙に元気だけはありました。でも、ここんところずっと予定がてんこ盛りなので、せっかくの貴重な晴れ間も事務所から指をくわえて眺めているのが精一杯で、楽しそうに駆け回っているだろうおバカさんたちを想像しながらキーボード叩きまくってました orz<br /><br />さて今日は、そんな欲求不満を一掃してくれそうな新しいバイクを探してきましたので、一緒に見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina1.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Nero Terra<div><br />伊太利亜最後の巨人 DE ROSA が、レーシングカーやスポーツカーでお馴染みの PININFARINA とコラボして初めて産み出した新型エアロロードバイク。最新のエアロダイナミクスを身に纏い、DE ROSA が長年培ってきたロードバイクに感する知見と、類まれなデザイン力で世界中を虜にしてきた PININFARINA が手を組むとロードバイクはこうなるんですね。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina11.jpg" /><br />PININFARINA が一役買うとなると、当然風洞実験は PININFARINA が担当します。DE ROSA SUPERKING の後継モデルということは、ラインナップにおいては PROTOS, KING XS に次ぐ 3rd グレードという位置付けですね。エアロロードバイクとフツーのバイクは別物という考え方もありますが、お値段的にもそのあたりに落ち着くようです。個人的にはこの風洞から産み出された数々の名車に想いを馳せてしまいますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina14.jpg" /><br />では、SK に戻りましょう。フロントクォータービューからは、フォークに埋まるようなダイレクトマウントブレーキ、カムテール形状、リヤホイールを覆うように拡がるシートチューブ、ケーブル類は全てインターナルルーティングなど、最新のエアロバイクのギミックが満載されていることがわかりますね。ステム一体型ハンドルバーはおそらく CINELLI RAM 3 でしょうか? 4 って出てなかったよね??<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina6.jpg" /><br />電動も紐も両方いけますが、シフトケーブルはトップチューブの上から横向きに、リヤブレーキケーブルは斜め下からフレームインされています。ちょっと新しい感じですが、紐だとこの向きでは引きが重くなるので、多分ちょっと調整することになるのでしょう。前面投影面積を減らすために、ヘッドチューブは1-1/8 - 1-1/4 とやや細身のテーパーになっています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina7.jpg" /><br />ものゴッツいダウンチューブの後ろ、シートチューブの根本近くに CAMPAGNOLO EPS V2 用のポートがありますね。ちなみに SHIMANO Di2 BTR2 はここではなくてシートポストマウントで対応するそうです。低重心になるぶん、CAMPAGNOLO のほうが優位でしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina8.jpg" /><br />BB386 の周囲はいかにも空気抵抗が少なそうな滑らかな球形状になっています。PINARELLO はイタリアンに戻りましたが、DE ROSA はこっちに行きましたか。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina9.jpg" /><br />シートポストクランプ部分にはカバーが被さっていますが、おそらくトップチューブ上部に臼が仕込まれていると予想しています。違ったらごめんなさい m(_ _)m<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina10.jpg" /><br />ようやくリリースされた CAMPAGNOLO のダイレクトマウントブレーキを FR とも搭載して、制動力を強化しました。サードパーティ製のブレーキだとどうしても心配が拭いきれないという CAMPAGNOLO 信者の一人としては、待望の登場ですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina15.jpg" /><br />ホイールは VISION METRON 81 に PININFARINA デカールを貼り付けたもの。ややデザインはアレですが、3rd ポジションだとここまでしかできないのかもしれません。ここはひとつ、PROTOS の仕上げに期待しておきましょう。<div><br />カラバリは結構ありますねぇ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina2.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Bianco Aria<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina3.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Rosso Fuoco<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina4.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Nero Rosso Fuoco<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina5.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Blu Acqua<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina13.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Blu Oro Fuoco は高額なお布施をも厭わない日本限定カラーです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina16.jpg" /><br />DE ROSA SK PININFARINA Bianco Nero Fuoco も本国サイトにはなくて日本のサイトにしか出ていませんね、、、<div><br />日本のサイトを良く見ると、入ってくるのは Blu Acqua (Blue Black Glossy) / Bianco Nero Fuoco (White Black Glossy) / Blu Oro Fuoco (Blue Gold Glossy) / Nero Rosso Fuoco (Black Red Matt) の4色のようです。Nero Terra が一番魅力的なのに orz<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/derosaskpininfarina12.jpg" /><br />ジオメトリはこちら。トップチューブは 575mm 欲しいおいちゃんは、560 あたりが良さげです。これだとヘッドチューブが166mm でハンドル低くできますし、シートポストも結構出せそうですから、見栄え良く仕上げられると思います。遅いんですけど。<div><br />SUPERKING の後継モデルで、フレームセットで \348,000-(without tax)というタグからいっても、はっきり言えば中華フレームなんでしょう。「DE ROSA なんだからどうしてもイタ物じゃなきゃイヤだ」という御仁は、思う存分お布施を包んで頂いて PROTOS 逝っちゃってくださいまし。 <br /><br />(from <a href="http://www.derosanews.com/english/DEROSA48_SK_Pininfarina_Bianco_Aria.html" target="_blank" title="DE ROSA">DE ROSA</a>, <a href="http://www.bikerumor.com/2015/09/04/eb15-de-rosa-sk-pininfarina-aero-road-bike-dresses-with-italian-style/" target="_blank" title="BIKERUMOR">BIKERUMOR</a>, <a href="http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/is-the-new-de-rosa-sk-pininfarina-the-most-beautiful-bike-well-see-this-year-188589" target="_blank" title="CYCLING WEEKLY">CYCLING WEEKLY</a>, <a href="http://www.ciclicorsa.com/en/negozio/skpininfarina-2016-bici-completa/" target="_blank" title="CICLICORSA">CICLICORSA</a>, <a href="http://www.autoblog.com/2015/09/01/pininfarina-carbon-fiber-bicycle/#slide-3601383" target="_blank" title="AUTOBLOG">AUTOBLOG</a>)
  • Date : 2015-09-06 (Sun)
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narifuri BACK PACK 15AW NF455 & NF456

金曜日の名古屋は朝のうちは晴れ、一時雨がパラついた後は曇りの結構暑い一日でした。ただ、既に夏の暑さとは明らかに空気が違っていて、やはり秋の訪れを感じました。土曜日もいい天気になるようですから、おバカさん達はきっと今頃ウキウキ(死語)しながら眠りにつくのでしょうね。日曜日は雨になるみたいですから、束の間の晴天を堪能してくださいね。さて今日は、以前も紹介したバックパックがリニューアルしたので、早速紹介し... 金曜日の名古屋は朝のうちは晴れ、一時雨がパラついた後は曇りの結構暑い一日でした。ただ、既に夏の暑さとは明らかに空気が違っていて、やはり秋の訪れを感じました。土曜日もいい天気になるようですから、おバカさん達はきっと今頃ウキウキ(死語)しながら眠りにつくのでしょうね。日曜日は雨になるみたいですから、束の間の晴天を堪能してくださいね。<br /><br />さて今日は、<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-219.html" target="_blank" title="以前も紹介したバックパック">以前も紹介したバックパック</a>がリニューアルしたので、早速紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw1.jpg" /><br />narifuri BACK PACK 15AW NF455 Navy, Beige, Khaki & Black<div><br />narifuri BACK PACK はこの手のバックパックのド定番ですが、今回は細かなアップデートとともに、新色追加と S, M 2サイズ展開となって今年の秋冬モデルとして新登場しました。使い方によって最適なサイズとコーデしやすいカラーが選べるようになり、ライドだけでなく街乗りや旅行など、活躍するシーンが拡がりました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw13.jpg" /><br />narifuri BACK PACK 15AW NF455 Navy<div><br />上品な佇まいが特徴のバックパックですが、機能性にも一切妥協していないことが<a href="http://roadbikeequip.blog.fc2.com/blog-entry-219.html" target="_blank" title="旧型">旧型</a>が多いに人気を集めた秘密ですが、新型は更にその上をいきます。素材の高品質ナイロン SUPER HARD NYLON は防水性と耐久性を兼ね備えていて、トップフラップの裏側には防水素材のターポリンを、ファスナー類には止水タイプを採用しています。ライドや街中で雨に降られても、荷物が濡れることはありません。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw3.jpg" /><br />全体のフォルムは比較的スクエアな登山用リュックのようですが、スポーティな雰囲気になり過ぎないのは生地の光沢感やシルバーのバックルなどが narifuri らしいセンスでまとめあげられているせいでしょうか。 <div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw4.jpg" /><br />バックパネルには柔らかなメッシュパッドを配し、蒸れないように配慮してあります。この手のバックパックに装備されていることが多いチェストバックルもちゃんとありますが、全体の雰囲気で過度にスポーティに見えることはありません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw6.jpg" /><br />フラップを開け、巾着絞りを開けると、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw5.jpg" /><br />メインコンパートメントが全開。内部には 11インチまで対応する PC スリーブが仕込まれています。これだけ豪快に開くと、一番下に入っている荷物にも一気にアクセスできますね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw15.jpg" /><br />ただ、そこまで開かずともサイドポケットがあるので、フラップを開けなくても荷物へのアクセスは簡単にできます。こっちのほうがよく使うでしょうね。このファスナーも勿論止水タイプですから、ご安心ください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw7.jpg" /><br />フロントパネルの止水ファスナーポケットは、財布や小物など、頻繁に出し入れするものの定位置になるでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw8.jpg" /><br />サイドポケットにはペットボトルや三脚などの長尺物を入れられます。荷物が少ない時には上下に配置されたストラップで絞ることもできます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw9.jpg" /><br />サイズは W 40 x H 59 x D 16 cm で容量は約 30L というこのバックパック、身長 182cm, 体重 68kg のモデルさんが背負うと、こんな感じになります。ジャストサイズですね。<div><br />なお、S は W 28 x H 48 x D 8 cm, 約 20L というサイズになります。 <br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw14.jpg" /><br />S サイズの narifuri BACK PACK 15AW NF456 Black を背負っているモデルさんの体格は、身長 174cm, 体重 56kg だそうです。女性や 170cm 前後の男性は、こちらのほうがバランスが良いかもしれません。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw10.jpg" /><br />左が S, 右が M です。構造は両方ともほぼ同じですが、大きさの違いはこれくらいの差です。<div><br />カラバリは両サイズとも4色になります。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw11.jpg" /><br />narifuri BACK PACK 15AW NF455 Beige<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw12.jpg" /><br />narifuri BACK PACK 15AW NF455 Khaki<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/nrfrbackpack1aw2.jpg" /><br />narifuri BACK PACK 15AW NF455 Black<div><br />個人的には Navy が気になりますが、、、ジテ通や街乗りで使うことを考えると Black と Navy で迷うところです。スポーツシーンで使うことが多い方は Khaki or Beige もいい選択になりそうですね。<br /><br />(from narifuri, TOKYO Wheels)<br /><br />※ Amazon はこちら。左:M Black 左中:M Beige, Khaki, Navy を選択可。右中:S Black 右:S Beige, Khaki, Navy を選択可。<br /><br /><iframe 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src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/birdseye/cabinet/s07200/1007360_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rfxs4.2bo11776.g00rfxs4.2bo12faf%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fbirdseye%252F1007360%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fbirdseye%252Fi%252F10007188%252F" target="_blank">【narifuri ナリフリ】 バックパック-Mサイズ NF455FBK [1007360]【リュックサック/ベージュ/ブラック/カーキ/ネイビー/防水/自転車】 【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">42,120円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/4 23:09時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" border="0" style=" border-style: none; width:300px;"><tr style="border-style:none;"><td style="vertical-align:top; border-style:none; padding:10px;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rfxs4.2bo11776.g00rfxs4.2bo12faf%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fbirdseye%252F1007375%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fbirdseye%252Fi%252F10007196%252F" target="_blank"><img border="0" alt="" src="http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/birdseye/cabinet/s07200/1007375_1.jpg?_ex=128x128" /></a></td><td style="font-size:12px; vertical-align:middle; border-style:none; padding:10px;"><p style="padding:0; margin:0;"><a href="http://rpx.a8.net/svt/ejp?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT&rakuten=y&a8ejpredirect=http%3A%2F%2Fhb.afl.rakuten.co.jp%2Fhgc%2Fg00rfxs4.2bo11776.g00rfxs4.2bo12faf%2Fa12020781256_1ZKGLZ_CF4LMQ_2HOM_BWGDT%3Fpc%3Dhttp%253A%252F%252Fitem.rakuten.co.jp%252Fbirdseye%252F1007375%252F%26m%3Dhttp%253A%252F%252Fm.rakuten.co.jp%252Fbirdseye%252Fi%252F10007196%252F" target="_blank">【narifuri ナリフリ】 バックパック-Sサイズ NF456FBK [1007375]【リュックサック/ベージュ/ブラック/カーキ/ネイビー/防水/自転車】【RCP】</a></p><p style="color:#666; margin-top:5px line-height:1.5;">価格:<span style="font-size:14px; color:#C00; font-weight:bold;">34,560円</span><br/><span style="font-size:10px; font-weight:normal;">(2015/9/4 23:08時点)</span></p></td></tr></table><br /><img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=1ZKGLZ+CF4LMQ+2HOM+BWGDT" alt=""><br /><br />※ TOKYO Wheels へは下記バナーからどうぞ。サイズ・色ともリンク先で選べます。<br /><br /><iframe frameborder="0" allowtransparency="true" height="60" width="468" marginheight="0" scrolling="no" 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  • Date : 2015-09-05 (Sat)
  • Category : bag
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LEZYNE DECA DRIVE 1500 XXL & STRIP DRIVE PRO

木曜日の名古屋は曇り後雨の鬱陶しい一日でした。なまじっか昨日晴れたせいで、より一層気持ちが塞ぐ気がするのはおバカ特有でしょうか。でも明日から晴れるようですし、この記事がアップされる頃には初秋の陽射しを浴びて気持ち良く走っているかもしれません。週末もいい天気になるといいんですけどねぇ、、、さて今日は、徐々に日が短くなってきて急に気になりはじめた新型ライトを紹介しましょう。LEZYNE DECA DRIVE 1500 XXL &... 木曜日の名古屋は曇り後雨の鬱陶しい一日でした。なまじっか昨日晴れたせいで、より一層気持ちが塞ぐ気がするのはおバカ特有でしょうか。でも明日から晴れるようですし、この記事がアップされる頃には初秋の陽射しを浴びて気持ち良く走っているかもしれません。週末もいい天気になるといいんですけどねぇ、、、<br /><br />さて今日は、徐々に日が短くなってきて急に気になりはじめた新型ライトを紹介しましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxlsdpro.jpg" /><br />LEZYNE DECA DRIVE 1500 XXL & STRIP DRIVE PRO<div><br />大光量 LED ライトで有名な LEZYNE のラインナップの最上位に君臨する 1500LM を誇るフロントライトと、デイフラッシュモードを搭載した 100LM のリヤライトの組み合わせ。明るさだけでなくタフなスタミナを持つこの FR ライトコンビがあれば、早朝や夜のジテ通で明るい視界を確保すると同時に、後方へのアピールも十分でしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl1.jpg" /><br />LEZYNE DECA DRIVE 1500 XXL Black<div><br />LEZYNE の象徴でもある CNC 加工が施されたアルミニウムボディは、大光量 LED ライトの宿命である放熱機能を担うものです。旧型のデザインを一新し、トップからはフィンを廃し、やや丸みを帯びた形状になりました。また、バッテリーが一体型に変更されて、タフネスぶりと防水性がより一層向上しました。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl5.jpg" /><br />さて、肝心のスペックがこちら。街中のジテ通なら ECO モードの 250LM でも十分ではないでしょうか。ちょっと暗いところでも、600LM の ENDURO モードでいけます。OVERDRIVE モードで最大 1500LM を発揮しますが、これはまぁ伝家の宝刀ということで、漆黒の闇を走る時用と考えておきましょう。街中を走る時はあまりの明るさで対向車の眼を眩ませることになりかねませんからね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl3.jpg" /><br />リチウムイオンバッテリーの消耗度に関わらず、一定の光量を維持し続ける Optimized Constant Lumens System は変わらず搭載されています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl7.jpg" /><br />Composite Matrix 製のハンドルバーマウント2種類(25.4mm/31.8mm)が付属するほか、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl4.jpg" /><br />USB ケーブルも付属して、こんなパッケージに収まっています。フル充電するには 1A なら 8.5h, 2A なら 5h かかりますので、iPad用のアダプタを使うと 5h で済みますね。イイモノ感の演出も抜かりありません。なお、重さはマウント別で 247g となっています。<div><br />なお、オプションとしてこんなマウントもありますよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl6.jpg" /><br />CNC 加工が施されたアルミニウム製のマウント。これも25.4mm/31.8mm のモデルが用意されています。同じ素材ですから、こっちのほうがカッコイイのは間違いありませんが、ちとお高いのね。<div><br />カラバリは2色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynedd1500xxl2.jpg" /><br />LEZYNE DECA DRIVE 1500 XXL Lite Gray<div><br />では、続いてリヤライトを見てみましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynesdpro1.jpg" /><br />LEZYNE STRIP DRIVE PRO Red<div><br />5つの LED を縦に並べ、最大 100LM の DAYFLASH モードにより日中でも後方からの被視認性を確保するリヤライト。ボディには防水性と衝撃吸収性に優れたシリコンコーティングが施されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynesdpro2.jpg" /><br />ストラップマウント方式により、異形のエアロシートポストにもセットできるようになっているので、こう伸ばして、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynesdpro3.jpg" /><br />こう締めればセット完了です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynesdpro5.jpg" /><br />このリヤライト、なんと点灯・点滅で9つものモードがあるんです。ジテ通では日中走ることはそれほどないと思いますが、100LM の DAYFLASH モードで 5hものランタイムは驚きですね。フツーに夜走る時は 30LM で 4.5h のランタイムとなる FLASH4 が、性能とバランスがとれていて使い勝手が良さそうです。<div><br />カラバリはこちらも2色です。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/lezynesdpro4.jpg" /><br />LEZYNE STRIP DRIVE PRO Black<div><br />サイドキャップを外して USB プラグを直接 PC に挿せば、ケーブルレスで充電できます。フル充電には 1A なら 2.5h かかり、2A には対応していませんので、コンセントにつなぐなら iPhone用アダプタを使うよう にしましょう。なお、重さはストラップマウント別で 69g となっています。<br /><br />これで秋の夜長も楽しくジテ通できますね。深夜残業が時々あるおいちゃんとしては、漆黒の闇に沈んだオフィス街で 1500LM 炸裂させて爆走し、ストレス発散といきたいところです。でも、アラフィフにそんな体力残ってないよな、、、orz<br /><br />(from LEZYNE, <a href="http://www.diatechproducts.com/lezyne/ledlights.html" target="_blank" title="DIATECH PRODUCTS">DIATECH PRODUCTS</a>)<br /><br />※ 国内にはまだありませんでしたが、Wiggle さんには STRIP DRIVE PRO だけありました。DECA DRIVE もそろそろ来るかな?<br /><br /><a 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¥19735</a><br /><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Flezyne-led-%25E3%2583%258F%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2589%25E3%2583%25AB%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%25E3%2583%259E%25E3%2582%25A6%25E3%2583%25B3%25E3%2583%2588%25E3%2582%25A2%25E3%2583%25AB%25E3%2583%259F%25E3%2583%258B%25E3%2582%25A6%25E3%2583%25A0%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360084676/LED-HB25-V304-Y7-BMOUNT-AL-254MM-V2-R0.jpg?w=430&h=430&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a 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src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0"><img src='http://www.wigglestatic.com/product-media/5360107396/1-LED-RP-STR-V404_HectoMicroLED-Strap_Black_v1.jpg?w=430&h=430&a=7' border='0' width='120' height='120' /></a><br /><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2863566&pid=880993110&vc_url=http%3A%2F%2Fwww.wiggle.jp%2Flezyne-led-replacement-mounting-strap-y9%2F%3Futm_source%3Dvaluecommerce%26utm_medium%3Daffiliates%26utm_campaign%3Daffiliate-website" target="_blank" ><img src="http://ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2863566&pid=880993110" height="1" width="0" border="0">Lezyne LED Replacement Mounting Strap Y9 割引 10% 定価 ¥782 ¥704</a><br /><br /><a 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  • Date : 2015-09-04 (Fri)
  • Category : light
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UVEX VARIOTRONIC S

水曜日の名古屋は望外の晴れ、しかも相当な蒸し暑さになりました。豪雨の所もあったようですが、都内でもかなりの暑さになったようで、雨続きでいい加減イライラしていたおバカさん達にとっては久しぶりにジテ通できて喜んでいたんじゃないでしょうか。流石は愛すべきおバカさん、単純でいいですねw こうした小さな幸せを味わいながら、楽しんでいきましょう。さて今日は、新製品で盛り上がりを見せている EUROBIKE から、面白いア... 水曜日の名古屋は望外の晴れ、しかも相当な蒸し暑さになりました。豪雨の所もあったようですが、都内でもかなりの暑さになったようで、雨続きでいい加減イライラしていたおバカさん達にとっては久しぶりにジテ通できて喜んでいたんじゃないでしょうか。流石は愛すべきおバカさん、単純でいいですねw こうした小さな幸せを味わいながら、楽しんでいきましょう。<br /><br />さて今日は、新製品で盛り上がりを見せている EUROBIKE から、面白いアイウェアを紹介しましょう。おいちゃん、これ欲しいぞ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/uvexvariotronics1.jpg" /><br />UVEX VARIOTRONIC S Black Mat Carbon<div><br />可視光線透過率をわずか 0.1 秒で 16% ~ 64% まで切り替えることができる最新の電子アイウェア。従来のアイウェアと大差ないスタイルのまま、透過率変化に時間がかかり、3年ほどで変化しなくなるという調光レンズの弱点を解消した点は、大いに興味を惹かれます。なお、EUROBIKE 2015 で GOLD WINNER を獲得しています。まずは紹介動画をご覧ください。<br /><br /><iframe width="750" height="422" src="https://www.youtube.com/embed/WrJ680qoD0Y" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br /><br />シンプルでわかりやすいので、良い動画ですね。では、オサライしましょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/Uvexvariotronics3.jpg" /><br />瞬時にレンズの濃淡を切り替える仕掛けは、レンズに内蔵された厚さ僅か 0.06μm の液晶に電流を流す e-tint technology で実現しています。この液晶を 0.1mm 厚のポリカーボネートフィルムでサンドしてあるので、飛来物が当たっても損傷することはまずないでしょう。液晶の On/Off/Auto の切り換えは左側のテンプル下にあるコントローラーで行いますが、ちゃんと Auto モードがあるのがいいですね。ただでさえヨタることがある中高年のおいちゃんとしては、ライド中はできるだけハンドルから手を離したくないので、センサー任せに限るんですよげほげほ。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/Uvexvariotronics4.jpg" /><br />左テンプルの内側には環境光に反応するセンサーを内蔵しているので、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/Uvexvariotronics5.jpg" /><br />Auto モードだと周囲の明るさ次第ですぐ変化してくれます。なお、レンズ自体の性能も優れていて、UV A, B, C の全てを 100%カットしています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/Uvexvariotronics6.jpg" /><br />コントローラーの下に mini USB が用意されていて、リチウムイオンバッテリーに充電できます。満充電で 50時間のランタイムとのことなので、結構タフですね。ただ、バッテリーがどこにあるのかが不明なんですよねぇ、、、おいちゃんの予想では、ややゴツいフロントフレームや、コントロールユニットと対称の位置にある右テンプルあたりがアヤしいと思っています。<div><br />カラバリは2色用意されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/Uvexvariotronics2.jpg" /><br />UVEX VARIOTRONIC S White Orange<div><br />ノーズパッドやイヤーピースも自在に調整できるので、フィッティングも簡単にできるでしょう。販売予定は欧米で2016年春、$200- 前後とのことなので、日本には2016年夏頃、\28,000- 前後で来るんじゃないでしょうか(私見)。なお、フルリム仕様の MTB 用もラインナップされます。おいちゃんを含めた調光レンズユーザーの皆さん、次はこれですよ。<br /><br />(from <a href="http://www.uvex-sports.com/en/technologies/lens-technologies/uvex-variotronic/" target="_blank" title="UVEX">UVEX</a>, <a href="http://www.eurobike-show.com/eb-en/eurobike-award/award-gallery-product/2015/1712/" target="_blank" title="EUROBIKE2015">EUROBIKE2015</a>)
  • Date : 2015-09-03 (Thu)
  • Category : eye wear
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KTC NEPROS 9.5sq. Stubby Ratchet Handle Set NTBR390H20TH

9月初日、火曜日の名古屋は豪雨で目が覚め、日中は曇りで夕方から再び大雨になりました。今週の平日はずっとこんな天気だそうですので、いつ晴れるか、いつ乗れるかなんて考える必要がなく、かえって諦めがつくというものかもしれません。なので、おいちゃんは仕事をバシバシ片づけていますよ。たまには仕事しておかないとね(違)さて今日は、雨の日におバカさんがやるべきことはメンテナンスと決まっていますので、こんなツールを... 9月初日、火曜日の名古屋は豪雨で目が覚め、日中は曇りで夕方から再び大雨になりました。今週の平日はずっとこんな天気だそうですので、いつ晴れるか、いつ乗れるかなんて考える必要がなく、かえって諦めがつくというものかもしれません。なので、おいちゃんは仕事をバシバシ片づけていますよ。たまには仕事しておかないとね(違)<br /><br />さて今日は、雨の日におバカさんがやるべきことはメンテナンスと決まっていますので、こんなツールを探してきましたよ。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th1.jpg" /><br />KTC NEPROS 9.5sq. Stubby Ratchet Handle Set NTBR390H20TH<div><br />プロフェッショナル御用達の工具メーカーである KTC (京都機械工具)の最高級ツールシリーズ NEPROS の発売20周年を記念してリリースされた超コンパクトボディのラチェット。耐剥離性、耐食性、耐摩耗性を三層構造の硬質系クロムメッキにより大幅に向上させた逸品です。手の平にすっぽり収まるサイズは、大トルクが不要で狭い範囲での作業が多いロードバイクの整備には最適でしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th2.jpg" /><br />こちらは、NEPROS が最高級ラチェットである証拠写真です。左 スタンダードモデル、右 NEPROS なんですが、ラチェットのギア数は、スタンダードモデルの 36 に対し、 NEPROS はなんと 90 で、小判型ラチェットでは世界最多のギア数を誇ります。ギア数が多ければ多いほど空まわしする際の振り角が小さくて済むので、狭い場所でも使いやすくなる、という訳なので、ロードバイクのメンテナンスにぴったりなんですね。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th5.jpg" /><br />で、ご覧のサイズな訳です。W 30 x H 77 x D 30 mm, 180g というサイズは、男だけでなくオネエチャンでも扱いやすい大きさですので、メンテ初心者のオネエチャンへのプレゼントにしてもいいかもしれません。自分でメンテすれば愛機への愛着も高まり、出先でも対応できる知識もつきますからね。<div><br />持ち手側には 9.5sq. の差込角もあるので、、、<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th6.jpg" /><br />大きなトルクが必要ないロードバイクのメンテナンスではあまり使わないかもしれませんが、KTC NEPROS 9.5sq. Spinner Handle NBS3 のようなスピンナハンドルと組み合わせて使うこともできます。<div><br />購入時には一緒にヘキサゴンとトルクスくらいは揃えるほうがいいでしょうね。NEPROS ラインにはチタンコーティングが施された専用ビットが用意されています。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th7.jpg" /><br />KTC NEPROS 9.5sq. Hexagon Bit Socket Set NTBT306A は、プラスドライバー2種類と、ヘキサゴン 4, 5, 6, 8 mm が揃います。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th8.jpg" /><br />KTC NEPROS 9.5sq. Torque Bit Socket Set NTQ6T05A は、T25, T30, T40, T45, T50 が揃います。もうひとつビットがセットできるベースがありますので、なんか好きなの付けてください。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th3.jpg" /><br />さてこのラチェットにはこんなレザーホルダーも用意されているんですが、このレザーも結構な逸品。モーターサイクル用レザー製品の老舗 <a href="http://www.degner.co.jp/official/" target="_blank" title="DEGNER">DEGNER</a> とのコラボなんですって。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/ktcntbr390h20th4.jpg" /><br />これを使えばいつでもどこでもメンテできます、、、いえ、一応そーゆー体制は整えられる、ということでw<div><br />メンテナンスツールは本当にピンキリなので、ホームセンターに行けばもっと廉価なツールが山ほどあるんですが、メンテナンスもおバカな大人の嗜みととらえれば、ツールに拘るのも楽しみ方のひとつかと思います。これくらいのツール、持っているだけでも結構楽しくなっちゃうかもしれませんよ。<br /><br />(from <a href="http://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ntbr390h20th" target="_blank" title="KYOTO TOOL CO.,LTD">KYOTO TOOL CO.,LTD</a>, <a href="http://cyclist.sanspo.com/202248" target="_blank" title="Cyclist">Cyclist</a>)<br /><br />※ Amazon にありました。<br /><br /><iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B0107R6T6O" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B001EQJDM0" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00F3VD0EY" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe> <iframe src="http://rcm-fe.amazon-adsystem.com/e/cm?lt1=_blank&bc1=FFFFFF&IS2=1&bg1=FFFFFF&fc1=000000&lc1=0000FF&t=coolequippro-22&o=9&p=8&l=as4&m=amazon&f=ifr&ref=ss_til&asins=B00F3VDJPY" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"></iframe>
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SUOMY GUN WIND

月曜日の名古屋は蒸し暑い曇りの一日でした。明日から週末まで雨予報なので、いくらおバカなおいちゃんでも当分真面目にお仕事するしかありません。まぁ上期末ということもあり、しこしこ働きゃいいんですが、雨だとどうも気分が乗らないんですよねぇ。とはいえ、やるからには頑張りますwさて今日は、以前から気になっていた異形のヘルメットを紹介しましょう。しかし、カラーリングも派手なのよねん。SUOMY GUN WINDSPECIAL LAMPR... 月曜日の名古屋は蒸し暑い曇りの一日でした。明日から週末まで雨予報なので、いくらおバカなおいちゃんでも当分真面目にお仕事するしかありません。まぁ上期末ということもあり、しこしこ働きゃいいんですが、雨だとどうも気分が乗らないんですよねぇ。とはいえ、やるからには頑張りますw<br /><br />さて今日は、以前から気になっていた異形のヘルメットを紹介しましょう。しかし、カラーリングも派手なのよねん。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind1.jpg" /><br />SUOMY GUN WINDSPECIAL LAMPRE MERIDA REPLICA<div><br />モーターサイクルのヘルメットでレースシーンを席巻している SUOMY がリリースしたロードバイク用ヘルメット。ちょっとややこしいのは、GUN WIND という名前が何故かモーターサイクル用とも同じこと。既に LAMPRE MERIDA が着用しているのを見て、気になっていたおバカさん達も多いことでしょう。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind2.jpg" /><br />なんともインパクトがあるのがエアベンチレーションホールでしょう。開口面積といい配置といい、他の何物とも似ていないユニークなデザインは、一目で SUOMY GUN WIND ということを印象づけます。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind3.jpg" /><br />このデザインは SUOMY と SAKARTDESIGN の共同開発によるもので、独自の研究開発結果に基づき、頭とシェルの接触面積を最小限にした結果生まれたものだそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind4.jpg" /><br />ちょっと目に付くのが、前3つのベンチホールを貫いている Neon Green のチューブみたいなもの。これ、thermostatポートフォリオ等スティック製の補強材だそうです。ポリスチレンのインナーシェルとポリカーボネートのアウターシェルを一体成型する IN MOULDING TECHNOLOGY とこの補強材で、強固な保護性能を確保しているそうです。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind5.jpg" /><br />前後方向に開けられたエアベンチホールがあまりに強烈な印象なので目を奪われがちなんですが、サイドや後頭部にも数多くのベンチホールが開けられています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind6.jpg" /><br />位置や形状はヘルメット内部の熱気を効率的に排出できるように定められています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind7.jpg" /><br />左側のリヤクォータに、SAKARTDESIGN のロゴが白抜きで控えめに入っています。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind9.jpg" /><br />後頭部のクロージャシステムは SEXC という独自機構。片手でダイヤルを操作するお馴染みの仕組みですので、他のヘルメットから変更しても戸惑うことはないでしょう。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind10.jpg" /><br />インナーパッドは思いのほか分厚くフワッとしたタイプで、モーターサイクル用のパッドを想起させるもの。これは SUOMY 独特でしょうね。ただ、日本の暑い時期だと暑苦しさを感じる人がいるかもしれません。パッドにはストラップとともに防臭加工が施されているので、臭いはそれほど気にしなくて済むかもしれませんが、パッドの厚みは好き嫌いが分かれるかも。<div><br />GUN WIND には3つのシリーズがあり、それぞれのカラバリは以下をご覧ください。<br /><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind11.jpg" /><br />SPECIAL シリーズは、LAMPRE MERIDA とこちらの FLOWER の2種類があります。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind12.jpg" /><br />HV シリーズは、White/Blue, White/Orange, White/Yellow, White/Red & Green/Black の5色展開です。<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind13.jpg" /><br />ELEGANCE シリーズは、White/Gray Matt, White/ Red Matt & Black/Anthracite Matt の3色で、、、<div><br /><div><img src="http://blog-imgs-82.fc2.com/r/o/a/roadbikeequip/suomygunwind14.jpg" /><br />MONO シリーズは、Black & White の2色があります。<div><br />しかしこれが似合うかとなると、ヒジョーにハードル高いですねぇ。個性的なルックスとカラーリングなので、おバカ仲間の目をクギ付けにすること間違いなしの SUOMY GUN WIND, 国内発売は9月末予定とのことで、現時点ではまだネットショップでも見当たりませんでした。見つけたら後日掲載しますかね。<br /><br />【仕様】<br /><br />サイズ M(54~58cm)、L(59~62cm)<br />実測重量 240g(Mサイズ)、261g(Lサイズ、平均)<br />カラー<br /> SPECIAL Series LAMPRE MERIDA REPLICA、 FLOWER、<br /> HV Series WHITE/BLUE、WHITE/ORANGE、WHITE/YELLOW、WHITE/RED、GREEN/BLACK<br /> ELEGANCE Series WHITE/GRAY MATT、WHITE/RED MATT、BLACK/ANTHRACITE MATT<br /> MONO Series BALCK、WHITE<br />価格(without tax)<br /> HV, ELEGANCE, MONO Series \27,600-<br /> SPECIAL Series \31,400-<br /><br />(from <a href="http://www.suomysport.com/en/news-events/item/99-gun-wind-the-first-racing-cycle-helmet.html" target="_blank" title="SUOMY">SUOMY</a>, <a href="http://www.sakartdesign.com/home/suomy-sport-design/#1" target="_blank" title="SAKARTDESIGN">SAKARTDESIGN</a>, <a href="http://www.cyclowired.jp/news/node/175558" target="_blank" title="Cyclowired">Cyclowired</a>)
  • Date : 2015-09-01 (Tue)
  • Category : helmet
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