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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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FSA K-FORCE LIGHT COMPACT MEGAEXO CRANKSET

推進力の全てを司る BB とクランク。
多様化、いや混沌とでも言うべきか、
大きな流れは BB の大口径化とクランクのコンパクト化です。
いずれも高剛性が命!ですね。

SHIMANO や CAMPANGNOLO がデフォなのは
当然ですが、 他メーカーも様々な製品をリリースしてきます。
今一番アツいアフターパーツかもしれません。

そこで、今日は FSA のこれに注目してみましょう。


FSA K-FORCE LIGHT COMPACT MEGAEXO CRANKSET

K-Forceをさらに軽量化。
完全中空構造で高剛性でかつ軽量です。

チェーンリングは SHIMANO, CAMPAGNOLO, SRAM含む
全ての10速チェーンに対応します。


50×34 BCD 110mm
Size 170,172.5mm JIS
596g(MEGAEXO BB 除く)

えーっと、、、
SHIMANO DURA ACE FC-7950 725g(170mm 50×34 BB含)
CAMPY SUPER RECORD ULTRA TORQUE CT TI 584g(170mm 50×34 BB除)
ですから、軽さは相当なレベルまで追求されていますね。

DAユーザが換装する意味はあるでしょう。
CAMPYユーザも RECOED ユーザ以下は検討すべきかも。


Hollow molded carbon technology


クランク断面にカーボンリブを設けて剛性を確保

軽量化と剛性をバランスさせるポピュラーな手法ですが、
フォルムが扁平でぶっとくなるのが
個人的にはあまり好きになれません。

アルミクランク時代を知っている方なら、
この感情はご理解頂けるかと思いますが、
カーボン製では仕方ないのでしょうね。


MEGAEXO BB

お約束のセラミックベアリングを使用、
転がり抵抗の低減を図っています。

【対応規格】
386, BB30, BB386EVO, BBright™(CERVELO),
Ceramic Revolution, JIS, MEGAEXO, MTC,
PowerDrive, Press Fit, SBS

これだけ対応できますから、
ほとんどの方のフレームにフィットするでしょう。

ヒルクライムレースを控えて
愛機のチューンナップをご検討の方、
こういう選択肢もありますよ。

(from FSA, INTERMAX

FSA エフエスエー K-Forceライト MegaExo Compact クランクセット

価格:89,000円
(2012/5/27 17:16時点)




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