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99prince

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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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TOPEAK HybridRocket HP, MT & RX

暑くなってくると山に行くことが増えてきますね。
毎回涼を求めに行くんですが、
激坂にやられに逝くことになるのはご愛嬌。

でも、気分良く走っていられればいいんですが、
ロングライドになるほどこわい「あいつ」も憑いてくるんですよね。
そう、パンクです。

そこで、今日は安心してロングライドに出掛けられる
心強い相棒を紹介します。




TOPEAK HybridRocket HP

米仏両バルブに対応可能。
ポンプでは最大160psi、
インフレーターでは9.6barまで入れられるので、
ロード用にはこれが最適でしょう。


SmartHead™ ThreadLock で米仏両バルブに使える
上:シュレーダー(米式)バルブ 下:プレスタ(仏式)


エンド部にはインフレーター、
ハンドル部にはCO2ボンベ用のバルブを装備


ダストキャップも両サイドにある


CO2ボンベを使う場合このようにセットして押し付ける


カートリッジがなくなった場合、
インフレーターで不足分を充填できる


CO2ボンベを2本装備できる
フレーム装着用クランプは着脱可能


バックポケットにも入る20cmを切るサイズ


【仕様】

■ポンプ側:米式と仏式に対応するスマートヘッドスレッドロック
■インフレータ側:米式と仏式に対応するヘッド
■ポンプ側:最大160psiまで充填可能
■インフレータ側:ロード700×20C:約9.6bar充填可能、MTB26”×1.95”:約2.7bar充填可能
■TOPEAK製:ネジ付 16gCO2カートロッジ対応
■CNCアルミボディ/プラスチック&クラトンハンドル
■着脱可能なフレーム装着用クランプ付属
■TOPEAK製 ネジ付 16gCO2カートリッジ2個取付可能
■ダストキャップ付き(ポンプ側)
■L190×W39×H23.5,mm
■95g(カートリッジを除く)




TOPEAK HybridRocket MT

米仏両バルブに対応できるのはHPと同じですが、
こちらはポンプでは最大90psiまでしか充填できません。
インフレーターでは9.6barまで入れられますから、
ロード用に使えないことはないですが、
体重がある方にはちょっと厳しいかもしれません。

【仕様】

■ポンプ側:米式と仏式に対応するスマートヘッドスレッドロック
■インフレータ側:米式と仏式に対応するヘッド
■ポンプ側:最大90psiまで充填可能
■インフレータ側:ロード700×20C:約9.6bar充填可能、MTB26”×1.95”:約2.7bar充填可能、29er:29"×2.10":約3.1bar充填可能
■TOPEAK製:ネジ付 16g/25gCO2カートロッジ対応
■CNCアルミボディ/プラスチック&クラトンハンドル
■着脱可能なフレーム装着用クランプ付属
■TOPEAK製 ネジ付 16g/25gCO2カートリッジ2個取付可能
■ダストキャップ付き(ポンプ側)
■L205×W45×H33mm
■140g(カートリッジを除く)




TOPEAK HybridRocket RX

こちらは仏式バルブ専用モデルですから、
お間違えなきようご注意ください。

【仕様】

■ポンプ側:仏式専用口金(アルミ製サムロック機構)
■インフレータ側:仏式専用ヘッド
■ポンプ側:最大90psiまで充填可能
■インフレータ側:ロード700×20C:約9.6bar充填可能、MTB26”×1.95”:約2.7bar充填可能、29er:29"×2.10":約3.1bar充填可能
■TOPEAK製:ネジ付 16g/25gCO2カートロッジ対応
■CNCアルミボディ/プラスチック&クラトンハンドル
■着脱可能なフレーム装着用クランプ付属
■TOPEAK製 ネジ付 16g/25gCO2カートリッジ2個取付可能
■ダストキャップ付き(ポンプ側)
■L205×W45×H33mm
■140g(カートリッジを除く)

3モデルともCO2ボンベを使い切っても
ちゃんとインフレーターが使えるので、
峠越えやロングライドなどで非常に心強いポンプです。

ちなみにボンベは専用品ですので、
間違って他社製品のボンベを購入しないよう
お気を付け下さい。

(from TOPEAK

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