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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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CORIMA 24 mm MCC "S+"

朝から晴天に恵まれた祝日の火曜日、名古屋界隈ではおバカさん達が嬉々として駆け回っていましたね。気温もこの時期らしい25℃前後で風も爽やかだったので、思い切り楽しめたんじゃないでしょうか。楽しかった G.W. も明日一日、という方も多いでしょうから、思う存分走ってくださいね。

さて今日は、実は CAMPAGNOLO にリムを提供していたこともあるお仏蘭西の飛び道具の新製品を紹介しましょう。


CORIMA 24 mm MCC "S+"

カムテール形状のリム、カーボンスポークのフロントはエアロタイプ、新開発の S+ ハブで構成された CORIMA の2015年ハイエンドカーボンホイール MMC "S+" シリーズのひとつ。リムハイトは 24/32/47 mm の3タイプあり、これはその一番低いハイトのモデルで、シリーズ最軽量 990g(F:410g / R:580g) を謳う超軽量モデルです。もっとも、Cyclowired の実測値では 1037g(F:432g / R:605g)だったようですがw


まずフロントから見てみましょう。12本しかないスポークというのが目を惹きますね、、というか、惹くほどないか、スッカスカな訳ですから。


エアロフレームではすっかりポピュラーになったカムテール形状をリムに投入したわけですから、24mm 程度のリムハイトでもエアロ効果は約束されたようなものでしょう。リム幅は 26C にフィットしやすい 22.6mm です。


カーボンスポークは空気抵抗の削減重視でフロントのみエアロタイプにしてあります。


最新モデルらしく、センサーマグネットを内蔵してありますので、スポークにマグネットを設置するような無粋なことはせずに済みます。書き忘れてましたが、リム内部には発泡フォームを充填して耐久性を向上させているそうです。


フロントハブは前モデルの 3K カーボンから UD カーボンへと変更され、ラージフランジになりました。真っ黒なサイド面に何か貼りつけたくなりますね。


クイックリリースレバーは UD カーボン、シャフトにはチタンを使用しているそうです。

続いてリヤホイール。

こちらはスポークのアレンジが独特ですね。フリーやシャフトの武装も抜かりなく、反応速度を高める 30Tフリーラチェットリング、チタンとアルミを適材適所で組み合わせた 17mm オーバーサイズシャフトなどで強化したそうです。それにしてもリヤも12本組みだとなんだか心細い気もしますが、プロ選手御用達だし、ヘリコプター部品メーカーだし、大丈夫なんでしょうね。


剛性を確保するための丸型スポークをフランジの接線方向に接続することで、軽くて少ないスポークでリヤホイールとして必要な剛性を確保したそうです。スポークがフランジからもげそうなんですけど、、、これまた見た目に心細い外観なんですが、プロ選手御用達だし、ヘリコプター部品メーカーだし、大丈夫なんでしょうね。


面白いのは、ステッカーカラーが選択できることです。ご覧のように White/Blue/Shiny Black/Mat Black/Gray/Yellow/Pink/Red の8色から選べるようです、、、写真には Mat Black がないようですけど、これはまぁおいちゃんが拾えた写真の問題だと思いまごめんなさい m(_ _)m


フリーは SHIMANO 9/10/11s、CAMPAGNOLO 9/10/11s に対応しているので、ほとんどのおバカさんの愛車に装着できると思います。その他、付属品として CORIMA コルクブレーキシューも付属します。

ヒルクライムなど、軽さが勝負の場面で使ってみたい飛び道具ですので、乗鞍に挑戦するおバカさんは手に入れてみてはいかがでしょうか?

【スペック】

ホイールサイズ:700C
リム形式:チューブラー
リムハイト:24mm
リム幅:22.6mm
スポーク:12H(フロント)、12H(リア)
ハ ブ:MCC"S+"ハブ(フロント)、"S+"ハブ(リア)
実測重量:432g(フロント)、605g(リア)
対応カセット:シマノ9/10/11s、カンパニョーロ9/10/11s
付属品:ステッカー、ブレーキシュー
税抜価格:205,000円(フロント)、237,000円(リア)

(from CORIMA, Cyclowired, CYCLE SPORTS)
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