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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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GIRO MOBILITY OVERSHORT

水曜日の名古屋は夜明け頃に大雨に降られた後、昼頃から曇り、ちょい蒸し暑い一日になりました。湿気が肌にまとわりつくあの嫌な感触が今年もまたやってきましたね。幸い明日はまた晴れるらしいですけど、明後日くらいには梅雨入りしそうなので、引き続きやる気がなくなってきましたorz 毎年花粉と梅雨だけはなんとかならんもんかと思うんですけど、ねぇ?

さて今日は、そんな湿気を吹き飛ばしてくれそうな履き心地の良いショーツを紹介しましょう。


GIRO MOBILITY OVERSHORT Dark Shadow

コットン 97%にスパンデックス 3%を加えたストレッチ素材を採用した、一見なんの変哲もないカジュアルショーツ、実はちゃんとサイクリストの使い勝手を考慮して細やかな配慮が施された GIRO の NEW ROAD シリーズの一着。ペダリング時にも引き攣れないよう、パターンを工夫しています。


こうして見ると、まったくフツーのショーパンですね。サイクリング用には全く見えませんので、その分普段着として通用するシーンが増えることは歓迎すべきでしょう。


スパンデックスは僅か 3%なんですが、それでもコットン生地がここまで柔らかくなるもんなんですね。肌触りも良さそうなので、これからの季節には活躍してもらえそうです。


ボタンフロントは 501 等と同じ仕様です股上はやや浅めで、お父さんの充実した下っ腹を優しく支えてくれそうですw


左側のポケットの横に、ストレートにカットされたコンシールファスナー付きポケットが装備されています。これ、iPhone 位は収納できるサイズがあって、おサイフやキーなどの貴重品を入れておくのに最適でしょう、、、じゃ、iPhone はどこに入れればいいんだ?個人的にはここに iPhone 入れることはないので別にいいんですけどねw


右側にはコインポケットもありますね。ここは小銭で決まりでしょう。


バックスタイルもフツー。サイクリング用ショーツのように腰側の股上が深くなっていないので、前傾姿勢時には腰が見えちゃうかもしれないと思ったんですが、、、


ベルトループの下にヨークを入れることで、前傾姿勢でのペダリング時にもできるだけ動きに追従するよう工夫してあります。


最大の工夫は大切な股間部分に仕込まれています。股間の補強を必要最小限の範囲、しかも裏側からのガゼット補強とすることで、前から見ても後ろから見ても「補強ガッシリしてるぜ!」的なルックスとは無縁の仕上がりになっています。それでいて、パターンデザイン自体で太腿部分の半分くらいのところまで脚の動きを妨げないような余裕を確保してあります。


ネームタグも小さめで、サイクルブランドであることを声高に主張するようなことはしません。

カラバリは2色です。


GIRO MOBILITY OVERSHORT Dress Blue


Dress Blue だとちょっとお坊ちゃま君みたくなりそw いえ、おいちゃんの場合は、ですよはい。

サイズはこんな感じです。



          ウェスト             股下
 28  27.5-28.5" / 69.85-72.39 cm  31.5" / 80.01 cm
 30  29.5-30.5" / 74.93-77.47 cm  31.5" / 80.01 cm
 32  31.5-32.5" / 80.01-82.55 cm  32.5" / 82.55 cm
 34  33.5-34.5" / 85.09-87.63 cm  33.5" / 85.09 cm
 36  35.5-36.5" / 90.17-92.71 cm  34.5" / 87.63 cm
 38  37.5-38.5" / 95.25-97.79 cm  34.5" / 87.63 cm

股下はショーツの場合あまり関係ないので、ウェスト 73 cm くらいのおいちゃんは Dark Shadow の 30 でしょう。ええ、食後の下っ腹養生のためにワンサイズ上を買っておくんですが、なにか?

(from GIRO, TOKYO Wheels)

※ TOKYO Wheels に取扱いがあります。下記バナーからどうぞ。

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