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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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TACX NEO SMART TURBO TRAINER

金曜日の名古屋は最高気温38℃の猛暑日で、夕立もあるまさに真夏の一日でした。小一時間ほど所用で出掛けたおいちゃん、事務所に戻って汗だーだーorz エアコンの冷風を全身に浴びて冷やすこと10分、ようやく正気にかえることができました。こりゃ外で働く人はマジでヤバいですね。38℃という環境は最早リゾートビーチでのんびり過ごす以外、できるこたぁないと思うんですけど、、、やっはり働かなきゃダメなんでしょうかね、、、

さて、こんな気温で外を走るのは自殺行為なので、実走行感溢れるこんなゴロゴロで暑さを凌ぎませんか?


TACX NEO SMART TURBO TRAINER

今までのローラーとは一線を画す革新的なデザインを纏ったダイレクトドライブ方式の新型スマートトレーナー。優れた静音性だけでなく、道路のアップダウンを再現したかのような実走行感にも拘っていることや、様々なデジタルデバイスと連携して今日的なトレーニングをこなします。

では最初に紹介動画をご覧ください。



、、、一番の特徴はデザインかもしれませんが、そう言わずにオサライしましょうw


フロントホイール用スタンドとも同じテイストでデザインされた NEO SMART 、欧米では秋頃発売予定らしく、現時点ではまだ詳細情報が出揃っていません。でも見た感じでいえば、少々大きいんじゃないかというのがおいちゃんの第一印象。カーブを活かしたデザインが多い他のトレーナーに比べ、直線的なラインで構成されていることがマス感を強調しているのかもしれませんが、「ちょ、、、デカくね?でも、踏ん張り効かせるためには仕方ないのか、、、」と思いました。


バイクとの対比でみても、左右脚部の幅は 1m超でしょうね。


フライホイール内のコイルとマグネットの様子がこちら。後ほど出力グラフがありますが、この仕組みで 1500W 超の負荷を発生させるんですね。200W 出すのが精一杯の貧脚のおいちゃんにとって、全然踏めないだろう異次元の世界ですが、激坂をクリアできる剛脚さんにはなかなか踏み応えがあることでしょう。


EDCO 製のフリーボディには、SHIMANO, SRAM, CAMPAGNOLO のいずれも装着できますので、ちょっと歯が減ってきたかな、、、と思って交換したお古のコグを使えるかもしれません。ちょいエコですな。


トレーナーとしての性能は TACX GENIUS, BUSHIDO, VOLTEX 各シリーズよりもワイドレンジをカバーできることが大きな特徴でしょう。しかも、5%超のダウンヒル、20%超のヒルクライム、パヴェなどの走行感も再現できるので、TACX TRAINER SOFTWARE 4 ADVANCED などを使うのが楽しくなること間違いなしでしょう。


SMART の名に恥じず、自社ソフトウェアは勿論のこと、Zwift, BKool, Kinomap, TrainerRoad などのサードパーティのアプリケーションともシームレスに連携できますので、今まで使い慣れたアプリケーションやデータを無駄にしないで良いのも嬉しいところです。


勿論、ANT+ や Bluetooth を搭載しているので、iPhone, iPad などでアプリケーションを操作しながらトレーニングできます。


脚部を折り畳めば、この程度まではコンパクトになりますので、おいちゃんお気に入りの MUIN よりは収納場所には困らずに済みそうですが、、、問題は価格でしょう。予想価格は US$ 1,500-/€1,400- ということですから、日本だと \160,000- 超(税別)といった辺りでしょうか。iGENIUS のハイエンドモデルなどと同価格帯、というかやや上に位置づけられるんでしょうから、 \180,000- とかになっちゃわないかが心配です。

年々進化する SMART 系トレーナーは、気温や大気汚染、走行環境が徐々にシビアになってきた日本において、単なるトレーナーとしてだけでなく、海外のレースコースや風光明媚なコースをバーチャルで走って楽しむという新しいロードバイクの楽しみ方を提案できるところまで来ているのかもしれません。

(from BIKERADAR, PEDALPEDAL, ROSEBIKES)

※ 楽天ショップで予約受付中です。

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