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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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ROTOR QARBON Q-RINGS

水曜日の名古屋は花粉吹き荒れる曇りの一日でした。思いがけず外出する羽目になったおいちゃんは万全の花粉対策をしたおかげか、それとも事務所にもどった時に髪に付着した花粉も含めて洗顔したおかげか、とりあえずなんとか生きて帰ることはできました。でもねぇ、途中でベンツのおばちゃんに幅寄せされて怖い目に遭いましたよ、、、本人、まったく自覚がなかったようなのが尚更怖いですね、、、

さて今日は、貧脚の貴重なペダリングパワーを活かすはずの飛び道具を紹介しましょう。


ROTOR QARBON Q-RINGS

7075T6 Aluminum + 3K High Modulus Carbon Hybrid Q-RINGS. いきなり呪文みたいな単語の羅列になってしまいましたが、要するにアルミ製ベースをハイモジュラスカーボンプレートで強化した楕円チェーンリングですね。


この Hybrid 構造の恩恵が、剛性 20%アップと 8%の軽量化につながっているわけです。しかも、見た目の高級感も増し、イバリも効くというおバカさんの自尊心も満たしてくれます。


裏面のアルミベースには徹底的な肉抜きが施されています、、、というか、これ、アルミベースというよりアルミフレーム構造になっているような気もしますが、、、肉抜きなのかなぁ。この写真だけではちょっと判別できません。


PCD は 110mm, 歯数のラインナップは 53/52/50T の3種類で、推奨されるインナーとの組み合わせは、53/38T, 52/38, 36T, 50/38, 36T となっています。なお、販売形態はアウターリングのみなので、インナーはこれを参考にして自前で調達してください。117g は 50T の実測値ですから、大きくなるともう少し重くなりますね。


パッケージには昨年の TDF st.14 で勝った当時 MTN-QHUBEKA, 現 DIMENSION DATA の STEVE CUMMINGS のガッツポーズがあしらわれています。つい先日の TIRRENO-ADRIATICO st.4 でも逃げて勝ってましたね。Q-RINGS が最も効果を発揮したのさ、と言わんばかりの売り方、嫌いじゃありません。

楕円チェーンリングの効能には諸説ありますが、アラフィフ素人としては純粋に「なにこれ面白そ」的なアプローチが正解だと思っているので、以前紹介したナショナルフラッグモデルが少々気恥ずかしくなってきたら、今度はこちらでシブく決めてみたいと思っています。「停まっている時は最速に見える」スペックは、隠居前おバカさんには重要なんですよげほげほ。

【仕様】

素材 7075アルミ合金/3Kハイモジュラスカーボン
PCD 110mm/5arm
歯数 50T、52T、53T(アウターのみ)
実測重量 117g(50T)

(from DIATECH PRODUCTS, Cyclowired)

※ 楽天ショップにありました。

【カーボン&アルミ】ROTOR QARBON ローター・カーボン フロントチェーンリング

価格:31,752円
(2016/3/16 23:53時点)


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