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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO

カーボンディープホイールの先駆者にして
デファクトを確立したのが CAMPAGNOLO.

初めて目にした時、衝撃的なルックスにも
釘づけになりましたが、その性能を知るや
後先考えずに飛びついたことを思い出します。

あれから15年ほど経ちましたが、
Lightweight のようなリーサルウェポン以外では
いまだにカーボンディープホイールの中心に君臨
する様子には改めて敬服しますね。

ということで、
今日は BORA ULTRA TWO を見ていきます。


CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO

平地、登坂、下りなど、全てのシーンでバランスよく
万能な性能を発揮するカーボンディープホイール。

後発の飛び道具たちとは異なり、1990年代後半の誕生で
金属スポークを採用したオーソドックスな作りにも関わらず、
2012年になってもその存在感は際立っています。


Front 565 g


Rear 745g

前後合わせて1310gという BORa よりも軽いホイールは
今では他にもあります。

例えば、AEORUS, COSMIC Carbon Ultimate, Lightweight 。
これらのホイールは、圧倒的な直進安定性とひきかえに
アンダーステアが強いとか、突出した登坂性能とひきかえ
にハンドルが切れ込み気味になるなど、尖った性能を発揮
します。

それに比べると、なんというかこう、角がとれたまろやかさが
あって、ホビーライドからレーススピードまで、一貫して
コントローラブルなんです。これがいいんですよねぇ。

一言で言えば、どんなシーンであれ安心して全力で踏めるし、
疲れ切ってヘロヘロになっても乗り心地も良いので体にも
優しいんです。


Front Hub


CULT Technology を採用したRear Carbon Hub Body
右側にオーバーサイズフランジを備えます。

有名な G3 Technology に関しては、この動画をご覧ください。



そして、勿論、CULT も投入されています。





New QuickRelease

個人的にはこのクイックのデザイン、今ひとつです。
「バイクスタンドの受け口が合わなくなった」なんて
文句をよく聞きました。削ればいいんですけどね。
旧型よりも軽量化されたので、よしとしましょう。




CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO DARK LABEL

こちらはマットブラック系のフレームとのコーデに
最適です。でも墨黒一色というのもねぇ、、、


一度乗っておくと「いいホイールとはどういうものか」
という基準を体感できるホイールですから、なんとか
奮発して乗ってください。

ホビーライダーでもシリアスレーサーでも、
絶対に後悔しないと思いますよ。

でも、奥様からの攻撃は自己責任でかわしてくださいね。

(from CAMPAGNOLO, BIKEJOURNAL)



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