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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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SILCA SUPER PISTA 2013

私も愛用しているポンプ、SILCA.
2013年モデルは口金が新しくなり、
カラーバリエーションも沢山出てきました。



SILCA SUPER PISTA 2013

日本向け説明書でお馴染み「質実剛健」なポンプ。
高圧まで入れられる数少ないモデルです。

ポンピングで底つきした時にコンコン響くのが
なんとも言えず味わい深いものです。

ただ、スーパーピスタは身長が180cm程度ないと、
レバーを引き上げるのが苦しくなりますので、
ご注意ください。

カラーバリエーションは写真にある
ホワイト、レッド、ブルー、グリーン、
イエローの他、ブラックとクロームの
全7色となります。


これが新しい口金60.1アダプターヘッド

今までの口金はず~っと評判が今ひとつだった
こともあってか、2013年モデルでは大幅に刷新
してきました。


これがイマイチだった今までのヘッド
ヘッドはフレンチ用、外せば米式として使用可能

この固定用レバーはいただけませんでした。
レバーを操作すると、指に食い込んで痛いのなんの。

60.1口金は、バルブのネジ山に装着し固定させる
方式になったいます。先端のアダプターを反転
することで、フレンチと米式を入れ替えることが
できます。

ポンプヘッドにはカプラーが装備されているので、
アダプターの入れ替えはワンタッチで可能です。


アダプターをフレンチバルブに固定した様子


米式側にカプラーを接続すればポンピング可能

SILCA は口金が最大の弱点なのでテコ入れして
きたわけですが、実際に使えるかどうかは未知数
ですので、また師匠に聞いてきます。

ただ、「フレンチしか使わないしな~」という方には、
やはりアレのほうがよろしいのではないか、と思う
訳です。

もし、60.1口金を使ってみてイマイチだったら、


KUWAGARA HIRAME YOKO に交換してしまいましょう。

これなら何も問題なく高圧までポンプできます。

なお、HIRAME で英式や米式のバルブにエアを入れる時は
それぞれのアダプターが必要になりますので、お忘れなく。

しかし、60.1って、DOGMA の2011年モデルと
何か関係でもあるんでしょうかね?!

(from SILCA)

※AMAZON, 楽天とも現時点では2012年モデルを販売中です。
 HIRAME を使うことが前提なら、お買い得です。







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