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99prince

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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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TIME XPRESSO 12 Titan Carbon, 10, 8 Carbon, 6, 4 & 2

いやぁ~嬉しいですね、新型の Time ペダル。

前モデルの iClic 2 の評判はイマイチだった
ので、、新型がどう変わるのか楽しみにしてい
ました。

果たして期待通りの出来なのかどうか、、、
個人的にはワクワクドキドキです。


TIME XPRESSO 12 TitanCarbon

Cafe 好きな Time らしく今度の名前は Xpresso.
その最高峰モデルがこれです。

カーボンで強化された複合素材のボディにチタン
シャフトといういつもの手法でペア重量は155g。

iClic 2 TC が175gだったので、20gダイエット
したことになりますね。

前モデルの iClic 2 Titan Carbon と比較して
何がどう変わったのか、見てみましょう。

まずは踏面。広くなったとのたまいますが、、、


TIME iClic 2 Titan Carbon
こんな程度でしたね。



踏面がワイド化してシャフト全体を上から
踏み込めるようになったので、安定性も増して
いることでしょう。

点で支えていた感が否めなかった iClic 2 に対し、
面で支えるように改良されたようですね。

続いてサイドビュー。


TIME iClic 2 Titan Carbon
踏面下の横っ腹がプックリしてましたが、、、



Xpresso では見事なクビレができました。
これは3rd グレードの Xpresso 6 ですが、
シェイプは同じなのでこれでご勘弁を。

何事もクビレは大切なようです。

クリートのキャッチ方式は今までと同じ
Carbon Flex Retention System を踏襲、
クリートも変更なしなので、iClic 2 ユーザは
買ってポン付けですぐ使えます。


iClic 2 だと少々ゴチャついた処理でしたが、、、


Xpresso ではすっきりしました。
っていうか、逆にシンプル過ぎてきちんと
固定できているのか心配になるほどです。

Time ペダルの伝統であるフローティングシステム
(保持した状態で左右5°、平行2.5mm の遊び)も
ちゃんと受け継がれています。

写真で見ると、前モデルが丸っこかった形状が
随分シェイプアップされたことがわかります。
軽量化された分?、価格も1割程度安くなりました。

【SPEC】

ペア重量:155g
ボディ素材:カーボンコンポジット
シャフト:中空チタン
価 格:31,500円(税込)


ラインナップは5種類です。


TIME XPRESSO 8 Carbon

【SPEC】

ペア重量:195g
ボディ素材:カーボンコンポジット
シャフト:中空スチール
価 格:31,500円(税込)


TIME XPRESSO 6

【SPEC】

ペア重量:205g
ボディ素材:コンポジット
シャフト:スチール
価 格:12,600円(税込)


TIME XPRESSO 4

【SPEC】

ペア重量:224g
ボディ素材:コンポジット
シャフト:スチール
価 格:9,450円(税込)


TIME XPRESSO 2

【SPEC】

ペア重量:220g
ボディ素材:コンポジット
シャフト:スチール
価 格:7,350円(税込)

なんと、エントリーグレードの Xpresso 2
でさえペア重量が220g!

前モデルのセカンドグレード iClic 2 Carbon
が225gだったのに、それより5g軽くなってます。

むう、、、これは買うしかないかも。

しかし、I師匠曰く「性能面では DURA ACE に及ばない」
ということなので、あくまでも嗜好品として愛でる方
にはオススメということでしょう。

ぼちぼちインプレも出てくるでしょうから、気になる
情報があれば再掲する予定です。

(from Cyclowired.jp, BIKERADER, ROAD.CC)

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