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自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。

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CAMPAGNOLO Prototype Group Set spotted at Giro d'Italia 2014


CAMPAGNOLO Prototype Group Set spotted at Giro d'Italia 2014

開催中の Giro d'Italia に YUKIYA と同じ EUROPCAR から出場している MAXIME MEDEREL のバイクに装着されている見慣れないクランク、どうやら CAMPAGNOLO RECORD のプロトタイプらしいですね。SHIMANO DURA ACE っぽい4本スパイダー、クランクの太さといい、力がかからない方向のアームの一部を抉った形状といい、このままリリースされても十分な仕上がりになっていますね。


チェーンリングの形状も DURA ACE っぽくなっています。見える限りでは変速ピンも8本に増えているんじゃないでしょうか、、、フロントシフト性能を高めてきた予感がします。


裏側に手書きで version 5 の文字がありますね。ここまで改良を加えたうえでの Giro 投入ということは、Giro で最後のネガ潰し、ということなのかもしれません。特に大きな問題がなければ、このままリリースということもありそうですね。


アウター53T と比較すると、インナーは 34T あたりでしょうか。ボルト位置から考えると、34T でも 39T でも対応できそうな雰囲気です。手書きの 2 の意味はわかりまへんな。


クランクアームにシリアルナンバー(SN)57 の文字が見えますので、実は既に量産体制に入っているのかもしれません。


BB30 と PressFit30 対応バージョンの登場もあるかも、とは BIKERADAR の予想。というか、現行モデルでは対応してなかったんだっけ?、、、うろ覚えですm(__)m


RD の形状は一新され、全体的にスリムボディになりましたね。


モールデッドカーボンファイバー製で非常に美しい仕上がりになっていますね。これぞ SHIMANO とは全く異なるアプローチで機能美をを追求する CAMPAGNOLO です。もともと RD の変速性能は2社ともほぼ互角と言われていたので、それだったら美しい方がいいじゃありませんか。


でもでも、折角 CAMPAGNOLO の美しさを褒めたところなのに、FD は思いっきり SHIMANO チックな形状になってませんか?まぁ FD の変速性能は明らかに SHIMANO が上と言われていただけに、ここは似てしまうのは仕方ないのかもしれません。アームがかなり長くなって、アウターへの変速性能を高めていることが窺えます。


アウタープレートはカーボン製で、インナープレートはアルミ製というのは変わっていませんね。見た目と機能の両立は流石ですが、そろそろ何か新しい芸当を見せてほしい気もします。


チェーンウォッチャーも一体化しているように見えます。素人でもコンパクトなギアを選択したら、チェーンウォッチャーは装着すべきでしょうね。FD 自体の形状は大きく変わったものの、現行の Ergopower でもきちんと操作できる模様です。


というのも、このバイクの Ergopower は現行 Record なんですね。Giro の舞台で使うんですから、互換性に不安があれば使わないでしょうし、問題なく操作できるのでしょう。


C60 に似合うのは DURA ACE ばかりじゃないってことが、このバイクから見て取れます。

毎年 GIro や Tour では Prototype がデビューしますので、この手のお話は楽しくていいですね。これが New Record ということは、Super Record はここから何がどう変わるのか、そして EPS はどうなるのか、そして Brand new EPS の Tour 投入はあるのかなどなど、興味は尽きません。新しいフレームに組み付けるコンポを何にするか、ずっと考えているおいちゃんにとって、また悩みどころが増えて嬉しい困っちゃいますねぇ~w

(from BIKERADAR.com, CYCLE SPORTS)

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